Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновый двигатель N13, N20

Бензиновый двигатель N55

Дизельный двигатель

Система питания и управления двигателя

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Механическая трансмиссия

Автоматическая коробка передач

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система кондиционирования и отопления

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • 12-вольтовая бортовая сеть
  • Aвтоматическое тягово-сцепное устройство
  • Виртуальный дисплей
  • Aдаптивное освещение поворотов
  • Боковое освещение
  • Видеомодуль
  • Внешнее заднее освещение
  • Встроенная автоматическая система отопления и кондиционирования в high исполнении
  • Встроенная автоматическая система отопления и кондиционирования в базовом исполнении
  • Гибридный привод
  • Гнездо диагностического разъема
  • Головное устройство
  • Динамики Hi-Fi
  • Динамики, стерео
  • Интерфейс двигателя N13
  • Интерфейс двигателя N20
  • Интерфейс двигателя N47
  • Интерфейс двигателя N55
  • Комбинация приборов
  • Коммутационный центр в рулевой колонке
  • Контакты с массой спереди
  • Контакты с массой внутри салона
  • Контакты с массой. задняя часть
  • Модуль безопасности при столкновении
  • Модуль подключения эл. оборудования прицепа
  • Наружные зеркала заднего вида 1
  • Наружные зеркала заднего вида 2
  • Наружные зеркала заднего вида 3
  • Освещение салона
  • Охлаждение двигателя
  • Парковочный ассистент
  • Переднее внешнее освещение галогенные фары
  • Переднее внешнее освещение ксеноновые фары
  • Переднее внешнее освещение
  • светодиодные фары
  • Подъемно-сдвижная крышка люка
  • Прикуриватель, гнездо разъема
  • Радиоприемник
  • Ручное сиденье водителя
  • Ручное сиденье переднего пассажира
  • Сиденье водителя с функцией памяти
  • Сиденье переднего пассажира с электроприводом
  • Система автоматического запуска и выключения двигателя
  • Система динамического контроля устойчивости
  • Система обогрева задних сидений
  • Система охранной сигнализации
  • Система питания
  • Система стеклоочистителей, -омывателей
  • Стеклоподъемники
  • Телекоммуникация
  • Центральный замок
  • Шина k-can
  • Шина k-can2
  • Шина flexray
  • Шина most
  • Шина lin
  • Шина pt-can2
  • Электромеханический усилитель рулевого привода
  • Электронная система управления КПП
  • Электрохромное зеркало

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Главный тормозной цилиндр BMW 3 с 2011 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов BMW 3, прокачка тормозов BMW 3, схема тормозной системы BMW 3, ремонт тормозной системы BMW 3, неисправности тормозной системы BMW 3

5. Главный тормозной цилиндр

Главный тормозной цилиндр

Общее устройство

главный тормозной цилиндр BMW 3 с 2011 года, главный тормозной цилиндр БМВ 3 с 2011 года

  1. Бачек главного тормозного цилиндра.
  2. Главный тормозной цилиндр.
  3. Обратный клапан.
  4. Вакуумный усилитель тормозной системы.
  5. Вакуумный шланг.
  6. Обслуживание тормозной системы.

Главный тормозной цилиндр

Снятие и установка

Внимание:

Перед началом работ необходимо несколько раз полностью выжать педаль тормоза, чтобы уменьшить разрежение в усилителе тормозов.

1. Снять расширительный бачок.

2. Отсоединить трубопроводы (1) тормозного привода.

главный тормозной цилиндр BMW 3 с 2011 года, главный тормозной цилиндр БМВ 3 с 2011 года

3. Заглушить отверстия трубопроводов и главного тормозного цилиндра заглушками.

4. Открутить крепежные гайки (2) и в направлении стрелкой, вынуть главный тормозной цилиндр из усилителя тормозов.

5. Установку главного тормозного цилиндра производить в последовательности обратной снятию, соблюдая следующие рекомендации:

  • заменить уплотнительное кольцо (1);

главный тормозной цилиндр BMW 3 с 2011 года, главный тормозной цилиндр БМВ 3 с 2011 года

  • заводя главный тормозной цилиндр (2) в усилитель (1) тормозов, убедиться в том, что толкатель усилителя находится в одной плоскости со штоком главного тормозного цилиндра;

главный тормозной цилиндр BMW 3 с 2011 года, главный тормозной цилиндр БМВ 3 с 2011 года

  • после установки главного тормозного цилиндра необходимо прокачать тормозную систему;
  • установить уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра до отметки «MAX»;
  • после сборки проверить функционирование тормозной системы автомобиля.

Бачок главного тормозного цилиндра

Снятие и установка

1. Снять кожух моторного отсека слева.

2. Снять тягу с чаши амортизационной стойки.

Примечание:

Откачать тормозную жидкость из расширительного бачка. Устройство, применяемое для этого, должно использоваться исключительно для откачивания тормозной жидкости.

Откачанную тормозную жидкость больше не применять.

3. Отсоединить подводящий трубопровод (1) гидропривода сцепления.

главный тормозной цилиндр BMW 3 с 2011 года, главный тормозной цилиндр БМВ 3 с 2011 года

4. Разъединить соединительный разъем жгута электропроводки (2) и отвести его в сторону так, чтобы он не мешал проведению монтажно-демонтажных работ.

5. Открутить фиксирующий винт (1).

главный тормозной цилиндр BMW 3 с 2011 года, главный тормозной цилиндр БМВ 3 с 2011 года

6. Вынуть расширительный бачок из двуполостного главного тормозного цилиндра движением вверх в вертикальном направлении.

7. Установку расширительного бачка главного тормозного цилиндра производить в последовательности обратной снятию, соблюдая следующие рекомендации:

  • проверить резиновую заглушку в двуполостном главном тормозном цилиндре на отсутствие повреждений и при необходимости ее заменить;
  • установить бачок вертикально на двуполостной главный тормозной цилиндр;

главный тормозной цилиндр BMW 3 с 2011 года, главный тормозной цилиндр БМВ 3 с 2011 года

  • после установки расширительного бачка главного тормозного цилиндра необходимо прокачать тормозную систему;
  • установить уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра до отметки «MAX»;
  • после сборки проверить функционирование тормозной системы автомобиля.