Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновый двигатель N13, N20

Бензиновый двигатель N55

Дизельный двигатель

Система питания и управления двигателя

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Механическая трансмиссия

Автоматическая коробка передач

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система кондиционирования и отопления

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • 12-вольтовая бортовая сеть
  • Aвтоматическое тягово-сцепное устройство
  • Виртуальный дисплей
  • Aдаптивное освещение поворотов
  • Боковое освещение
  • Видеомодуль
  • Внешнее заднее освещение
  • Встроенная автоматическая система отопления и кондиционирования в high исполнении
  • Встроенная автоматическая система отопления и кондиционирования в базовом исполнении
  • Гибридный привод
  • Гнездо диагностического разъема
  • Головное устройство
  • Динамики Hi-Fi
  • Динамики, стерео
  • Интерфейс двигателя N13
  • Интерфейс двигателя N20
  • Интерфейс двигателя N47
  • Интерфейс двигателя N55
  • Комбинация приборов
  • Коммутационный центр в рулевой колонке
  • Контакты с массой спереди
  • Контакты с массой внутри салона
  • Контакты с массой. задняя часть
  • Модуль безопасности при столкновении
  • Модуль подключения эл. оборудования прицепа
  • Наружные зеркала заднего вида 1
  • Наружные зеркала заднего вида 2
  • Наружные зеркала заднего вида 3
  • Освещение салона
  • Охлаждение двигателя
  • Парковочный ассистент
  • Переднее внешнее освещение галогенные фары
  • Переднее внешнее освещение ксеноновые фары
  • Переднее внешнее освещение
  • светодиодные фары
  • Подъемно-сдвижная крышка люка
  • Прикуриватель, гнездо разъема
  • Радиоприемник
  • Ручное сиденье водителя
  • Ручное сиденье переднего пассажира
  • Сиденье водителя с функцией памяти
  • Сиденье переднего пассажира с электроприводом
  • Система автоматического запуска и выключения двигателя
  • Система динамического контроля устойчивости
  • Система обогрева задних сидений
  • Система охранной сигнализации
  • Система питания
  • Система стеклоочистителей, -омывателей
  • Стеклоподъемники
  • Телекоммуникация
  • Центральный замок
  • Шина k-can
  • Шина k-can2
  • Шина flexray
  • Шина most
  • Шина lin
  • Шина pt-can2
  • Электромеханический усилитель рулевого привода
  • Электронная система управления КПП
  • Электрохромное зеркало

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Головка блока цилиндров BMW 3 с 2011 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
блок цилиндров BMW 3, головка блока цилиндров BMW 3, прокладка блока цилиндров BMW 3

2. Головка блока цилиндров

Снятие и установка / уплотнение крышки головки блока цилиндров

1. Отсоединить плюсовой провод аккумуляторной батареи от вывода плюса.

2. Отсоединить жгут проводов двигателя в области крышки головки блока цилиндров.

3. Снять трубопроводы высокого давления.

4. Снять воздуховод.

5. Вывернуть болты (1).

6. Снять фланец (2).

головка блока цилиндров BMW 3 с 2011 года, головка блока цилиндров БМВ 3 с 2011 года

7. Прижать разблокиратор к вакуумному трубопроводу (1) на вакуумном ресивере (крышка головки блока цилиндров) в направлении, указанном стрелкой, и удерживать.

8. Отсоединить вакуумный трубопровод (1) движением вверх.

головка блока цилиндров BMW 3 с 2011 года, головка блока цилиндров БМВ 3 с 2011 года

Внимание:

Не отсоединять вентиляционный трубопровод двигателя (4) от крышки головки блока цилиндров

9. Для снятия вентиляционного трубопровода двигателя вывернуть болты на трубе впускного коллектора (3).

Примечание:

При замене неисправного вентиляционного трубопровода двигателя можно сломать муфту на крышке головки блока цилиндров

головка блока цилиндров BMW 3 с 2011 года, головка блока цилиндров БМВ 3 с 2011 года

10. Отвернуть болты (1 – 24) крышки головки блока цилиндров от краев к середине в несколько приемов по пол-оборота.

головка блока цилиндров BMW 3 с 2011 года, головка блока цилиндров БМВ 3 с 2011 года

11. Снять крышку головки блока цилиндров.

12. Заменить все уплотнители.

13. Надеть крышку головки блока цилиндров.

14. Подтянуть все болты крышки головки блока цилиндров на пол-оборота.

15. Затянуть призонные болты (1) с моментом 8,5 Н·м.

16. Затянуть призонный болт (2) с моментом 8,5 Н·м.

17. Последовательно затянуть оставшиеся болты крышки головки блока цилиндров (с 3 по 23).

головка блока цилиндров BMW 3 с 2011 года, головка блока цилиндров БМВ 3 с 2011 года

18. Собрать двигатель в обратном порядке.

Снятие / установка головки блока цилиндров

Внимание:

Заменить болты крепления головки блока цилиндров. Не смывать покрытие болтов.

Слегка смазать маслом подкладную шайбу на контактных поверхностях (с обеих сторон).

В глухих отверстиях не должно быть охлаждающей жидкости, воды или моторного масла. Опасность коррозии и появления трещин

1. Снять систему выпуска ОГ.

2. Слить охлаждающую жидкость.

3. Слить моторное масло.

4. Снять двигатель.

5. Установить двигатель на сборочный стенд.

6. Снять впускной коллектор.

7. Снять турбонагнетатель ОГ со встроенным выпускным коллектором.

8. Отсоединить шланги системы охлаждения от головки блока цилиндров.

9. Снять исполнительные узлы стороны впуска и стороны выпуска.

Внимание:

Если приводная цепь в блоке ГРМ снята со звездочки, коленчатый вал больше нельзя проворачивать

10. Вывернуть болты (1).

11. Разъединить модуль (3) приводной цепи в месте соединения (2) и вынуть движением вверх.

12. Снять приводную цепь со звездочки.

головка блока цилиндров BMW 3 с 2011 года, головка блока цилиндров БМВ 3 с 2011 года

Примечание:

Болт (2) можно ослаблять только тогда, когда модуль цепи отжат немного вперед

13. Вывернуть болты (1).

14. Вывернуть болт (2).

головка блока цилиндров BMW 3 с 2011 года, головка блока цилиндров БМВ 3 с 2011 года

15. Выкрутить болты крепления головки блока цилиндров в последовательности от 14 до 11 с помощью приспособления 11 4 420.

16. Выкрутить болты крепления головки блока цилиндров в последовательности от 10 до 1 с помощью приспособления 11 8580.

головка блока цилиндров BMW 3 с 2011 года, головка блока цилиндров БМВ 3 с 2011 года

Примечание:

На рисунке не показаны промежуточные рычаги и распредвал выпускных клапанов

17. Закрепить приспособление 11 0 320 болтами (1).

Внимание:

Снимать и устанавливать головку блока цилиндров только с помощником. Масса головки блока цилиндров с дополнительными элементами составляет ок. 40 кг.

Не класть головку блока цилиндров на уплотняемую поверхность. Опасность повреждения форсунок

головка блока цилиндров BMW 3 с 2011 года, головка блока цилиндров БМВ 3 с 2011 года

18. Вставить приспособление 11 4 430 в цилиндры.

головка блока цилиндров BMW 3 с 2011 года, головка блока цилиндров БМВ 3 с 2011 года

19. Удалить крупные остатки уплотнителя с помощью приспособления 11 4 471 с уплотняемых поверхностей головки блока цилиндров и блок-картера.

Внимание:

Не использовать инструмент, снимающий стружку

головка блока цилиндров BMW 3 с 2011 года, головка блока цилиндров БМВ 3 с 2011 года

20. Удалить мелкие остатки уплотнителя с помощью приспособления 11 4 472 с уплотняемых поверхностей головки блока цилиндров и блок-картера.

Внимание:

Не использовать инструмент, снимающий стружку.

В глухих отверстиях не должно быть охлаждающей жидкости, воды и моторного масла. Опасность коррозии и появления трещин

головка блока цилиндров BMW 3 с 2011 года, головка блока цилиндров БМВ 3 с 2011 года

21. Очистить все глухие отверстия.

22. Заменить уплотнительную прокладку головки блока цилиндров.

23. Заменить болты крепления головки блока цилиндров.

Затянуть болты (1 - 10) крепления головки блока цилиндров с помощью приспособления 11 8 580.

Затянуть болты (11 - 14) крепления головки блока цилиндров с помощью приспособления 11 4420.

головка блока цилиндров BMW 3 с 2011 года, головка блока цилиндров БМВ 3 с 2011 года

Примечание:

На рисунке не показаны промежуточные рычаги и распредвал выпускных клапанов

24. Затянуть болты (1).

25. Затянуть болт (2).

головка блока цилиндров BMW 3 с 2011 года, головка блока цилиндров БМВ 3 с 2011 года

26. Собрать двигатель.