Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Бензиновый двигатель N13, N20
- Технические данные
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров
- Газораспределительный механизм
- Масляный картер
- Коленчатый вал
- Обслуживание
- Приложение к главе
Бензиновый двигатель N55
Дизельный двигатель
- Технические данные
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров
- Газораспределительный механизм
- Масляный картер
- Коленчатый вал
- Обслуживание
- Приложение к главе
Система питания и управления двигателя
- Система питания бензиновых двигателей
- Система питания дизельных двигателей
- Обслуживание
- Приложение к главе
Система смазки
- Диагностика системы
- Замена моторного масла
- Масляный поддон
- Датчик температуры / давления моторного масла
- Снятие и установка / замена датчика уровня масла в двигателе
- Масляный насос
- Снятие и установка / замена дополнительного масляного радиатора
- Снятие и установка / замена жидкостно-масляного теплообменника
- Приложение к главе
Система охлаждения
- Обслуживание
- Расширительный бачок
- Датчик температуры охлаждающей жидкости
- Термостат
- Радиатор
- Кожух вентилятора с электровентилятором охлаждения радиатора
- Водяной насос
- Охладитель АGR (система рециркуляции отработанных газов)
- Снятие и установка / замена дополнительного масляного радиатора
- Приложение к главе
Система впуска и выпуска
Механическая трансмиссия
- Коробка передач в сборе
- Сцепление
- Редуктор заднего моста
- Дифференциал
- Обслуживание
- Приложение к главе
Автоматическая коробка передач
- АКП в сборе
- Снятие и установка автоматической коробки передач (GA8HP45Z)
- Обслуживание
- Приложение к главе
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
- Тормозная система
- Снятие и установка элементов тормозной системы
- Передний тормозной механизм
- Задний тормозной механизм
- Главный тормозной цилиндр
- Трубопроводы тормозной системы
- Вакуумный усилитель тормозной системы
- Электронные компоненты тормозной системы
- Приложение к главе
Рулевое управление
- Рулевая колонка
- Рулевой механизм с усилителем
- Регулировка углов установки передних управляемых колес
- Регулировка углов установки задних колес
- Значения углов установки передних управляемых и задних колес
- Приложение к главе
Кузов
Система кондиционирования и отопления
- Технические характеристики
- Система кондиционирования и отопления
- Обслуживание системы
- Приложение к главе
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
- Аудиосистема
- Беспроводная связь
- Звуковой сигнал
- Очистители и омыватели стекол
- Система внешнего и внутреннего освещения
- Приложение к главе
- 12-вольтовая бортовая сеть
- Aвтоматическое тягово-сцепное устройство
- Виртуальный дисплей
- Aдаптивное освещение поворотов
- Боковое освещение
- Видеомодуль
- Внешнее заднее освещение
- Встроенная автоматическая система отопления и кондиционирования в high исполнении
- Встроенная автоматическая система отопления и кондиционирования в базовом исполнении
- Гибридный привод
- Гнездо диагностического разъема
- Головное устройство
- Динамики Hi-Fi
- Динамики, стерео
- Интерфейс двигателя N13
- Интерфейс двигателя N20
- Интерфейс двигателя N47
- Интерфейс двигателя N55
- Комбинация приборов
- Коммутационный центр в рулевой колонке
- Контакты с массой спереди
- Контакты с массой внутри салона
- Контакты с массой. задняя часть
- Модуль безопасности при столкновении
- Модуль подключения эл. оборудования прицепа
- Наружные зеркала заднего вида 1
- Наружные зеркала заднего вида 2
- Наружные зеркала заднего вида 3
- Освещение салона
- Охлаждение двигателя
- Парковочный ассистент
- Переднее внешнее освещение галогенные фары
- Переднее внешнее освещение ксеноновые фары
- Переднее внешнее освещение
- светодиодные фары
- Подъемно-сдвижная крышка люка
- Прикуриватель, гнездо разъема
- Радиоприемник
- Ручное сиденье водителя
- Ручное сиденье переднего пассажира
- Сиденье водителя с функцией памяти
- Сиденье переднего пассажира с электроприводом
- Система автоматического запуска и выключения двигателя
- Система динамического контроля устойчивости
- Система обогрева задних сидений
- Система охранной сигнализации
- Система питания
- Система стеклоочистителей, -омывателей
- Стеклоподъемники
- Телекоммуникация
- Центральный замок
- Шина k-can
- Шина k-can2
- Шина flexray
- Шина most
- Шина lin
- Шина pt-can2
- Электромеханический усилитель рулевого привода
- Электронная система управления КПП
- Электрохромное зеркало
Толковый словарь
Приложение к главе BMW 3 с 2011 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится BMW 3, моменты затяжки BMW 3, неисправности BMW 3, мануал BMW 3, manual BMW 3, схема BMW 3, характеристики BMW 3, устройство BMW 3, ремонт BMW 3, коды ошибок BMW 3
Приложение к главе
Моменты затяжки
Контактный выключатель фонарей заднего хода | G / H / I / K / Коробка передач | M12 | 16 Нм | |
Датчик нейтральной передачи к коробке передач | G / H / I / K / Коробка передач | Заменить болты с герметиком. | 5 Нм | |
Датчик температуры масла в коробке передач к коробке передач | Коробка передач G | 14 Нм | ||
Задняя / передняя часть картера коробки передач | H / Коробка передач I | 22 Нм | ||
Крышка с направляющей трубкой/картер коробки передач | H / I / Коробка передач K | M8 x 22 | 18 Нм | |
H / I / Коробка передач K | M8 x 30 | 25 Нм | ||
H / I / Коробка передач K | M6 | 10 Нм | ||
Крышка подшипника/уплотнительный фланец | H / Коробка передач I | 10,5 Нм | ||
Ось шестерни передачи заднего хода к промежуточной части картера | H / Коробка передач I | 49 Нм | ||
Пластина крепления оси шестерни передачи заднего хода к промежуточной части картера | H / Коробка передач I | 25 Нм | ||
Щиток коробки передач | H / Коробка передач I | M6 | 8 Нм | |
Провод на массу на коробке передач | M8 | 19 Нм | ||
Минусовой провод к кузову | M8 | 19 Нм | ||
Коробка передач к двигателю. (Алюминиевые болты не магнитные) | Заменить алюминиевые болты. Строго соблюдать момент и угол затяжки. | |||
N55 | M12 | Момент затяжки | 25 Нм | |
Угол затяжки | 130 ° | |||
N55 / N47 / N20 / S55 | M8 | стальной болт | 19 Нм | |
N55 / N47 / S55 | M12 | стальной болт | 66 Нм | |
N55 | M10 | стальной болт | 38 Нм | |
N20 / S55 | M10 | стальной болт | 56 Нм | |
Резьбовая пробка маслосливного отверстия / резьбовая пробка маслоналивного отверстия | Коробка передач K (без S55) | внутренний шестигранник | 40 Нм | |
Коробка передач K (только S55) | внутренний шестигранник | 43±4 Нм | ||
КПП I | внутренний шестигранник | 43±4 Нм | ||
КПП I | M12x1,5 | 25 Нм | ||
КПП I | M18x1,5 | стальной болт без уплотнения | 45 Нм | |
Щиток к коробке передач | КПП I | 7,6 Нм | ||
Контактный выключатель фонарей заднего хода | G / H / I / K / Коробка передач | M12 | 16 Нм | |
Датчик нейтральной передачи к коробке передач | G / H / I / K / Коробка передач | Заменить болты с герметиком. | 5 Нм | |
Датчик температуры масла в коробке передач к коробке передач | Коробка передач G | 14 Нм | ||
Редуктор заднего моста к заднему подрамнику спереди | F30 / F31 / F32 / F33 / F34 / F35 / F36 | M12 | Следовать указаниям руководства по ремонту. | 100 Нм |
Редуктор заднего моста к заднему подрамнику сзади | M14 | Соблюдать Руководство по ремонту Заменить гайку. | 165 Нм | |
Задний демпфер на резьбовом соединении редуктора заднего моста | M8 | 28 Нм | ||
Задний виброгаситель к балке заднего моста | M8 | 19 Нм | ||
Коробка передач к двигателю (Алюминиевые болты не магнитные). | Заменить алюминиевые болты. Строго соблюдать момент и угол затяжки. | |||
N55 | M12 | Момент затяжки | 25 Нм | |
Угол затяжки | 130 ° | |||
N55 / N47 / N20 / S55 | M8 | стальной болт | 19 Нм | |
N55 / N47 / S55 | M12 | стальной болт | 66 Нм | |
N55 | M10 | стальной болт | 38 Нм | |
N20 / S55 | M10 | стальной болт | 56 Нм | |
Резьбовая пробка маслосливного отверстия / резьбовая пробка маслоналивного отверстия | Коробка передач K (без S55) | внутренний шестигранник | 40 Нм | |
Коробка передач K (только S55) | внутренний шестигранник | 43±4 Нм | ||
КПП I | внутренний шестигранник | 43±4 Нм | ||
M12x1,5 | 25 Нм | |||
M18x1,5 | стальной болт без уплотнения | 45 Нм | ||
Щиток к коробке передач | КПП I | 7,6 Нм | ||
Задняя / передняя часть картера коробки передач | H / Коробка передач I | 22 Нм | ||
Крышка с направляющей трубкой/картер коробки передач | H / I / Коробка передач K | M8 x 22 | 18 Нм | |
M8 x 30 | 25 Нм | |||
M6 | 10 Нм | |||
Крышка подшипника/уплотнительный фланец | H / Коробка передач I | 10,5 Нм | ||
Ось шестерни передачи заднего хода к промежуточной части картера | H / Коробка передач I | 49 Нм | ||
Пластина крепления оси шестерни передачи заднего хода к промежуточной части картера | H / Коробка передач I | 25 Нм | ||
Щиток коробки передач | H / Коробка передач I | M6 | 8 Нм | |
Провод на массу на коробке передач | M8 | 19 Нм | ||
Минусовой провод к кузову | M8 | 19 Нм | ||
Опорный кронштейн к коробке передач | F30 / F31 / F32 / F33 / F34 / F35 / F36 | M10 | 48Нм | |
Резиновая подушка к несущему кронштейну КПП | F30 / F31 / F32 / F33 / F34 / F35 / F36 | M8 | 19 Нм | |
Поперечная балка крепления коробки передач к кузову | M8 | 19 Нм | ||
Поперечная балка крепления коробки передач к резинометаллическому шарниру | M8 | 19 Нм | ||
Поперечная балка крепления коробки передач к резинометаллическому шарниру (полный привод) | F30 / F31 / F32 / F34 / F36 | M12 | 68 Нм | |
Резинометаллический шарнир к коробке передач | F31 / F34 / F35 | M8 | 19 Нм | |
Исполнительный цилиндр гидропривода сцепления к картеру сцепления или картеру коробки передач | F30 / F31 / F34 N47 | Заменить гайки. | 22 Нм | |
F30,F31,F32,F33,F34,F35-N13/N20 | Заменить болты. | 19 Нм | ||
Главный цилиндр гидропривода сцепления к опорному кронштейну | F30 / F31 / F32 / F34 / F35 / F36 | 22 Нм | ||
Передняя эластичная муфта к фланцу выходного вала коробки передач Болты и гайки ZNS Все исполнения | F30 / F31 / F32 / F33 / F34 / F35 / F36 | M12-10.9 | Заменить болты и гайки, неукоснительно соблюдать момент и угол затяжки. Затяжка болтом | |
Момент затяжки | 55 Нм | |||
Угол затяжки | 90° | |||
Передняя эластичная муфта к карданному валу Болтыы и гайки ZNS Все исполнения | F30 / F31 / F32 / F33 / F34 / F35 / F36 | M12-10.9 | Заменить болты и гайки, неукоснительно соблюдать момент и угол затяжки. Затяжка гайкой | |
Момент затяжки | 55 Нм | |||
Угол затяжки | 90° | |||
Задняя эластичная муфта к фланцу входного вала коробки передач (со вставным соединением) Болты и гайки ZNS Все исполнения | Заменить болты и гайки, неукоснительно соблюдать момент и угол затяжки. Затяжка болтом | |||
F30 / F31 / F32 / F33 / F34 / F36 | ASA M12-10,9 | Момент затяжки | 55 Нм | |
Угол затяжки | 90° | |||
Задняя эластичная муфта к карданному валу Болты и гайки ZNS Все исполнения | F30 / F31 / F32 / F33 / F34 / F35 / F36 | M12-10.9 | Заменить болты и гайки, неукоснительно соблюдать момент и угол затяжки. Затяжка гайкой | |
Момент затяжки | 55 Нм | |||
Угол затяжки | 90° | |||
Промежуточная опора к кузову | F30 / F31 / F32 / F33 / F34 / F35 / F36 | 21 Нм | ||
Фланец ведущей шестерни главной передачи редуктора заднего моста (закладная гайка к карданному валу/фланцу с тремя отверстиями) | F30 / F31 / F32 / F33 / F34 / F35 / F36 | Заменить закладную гайку! Выдерживать время отвердевания мин. 2ч. | ||
Момент затяжки Ослабить закладную гайку на 90° | 120 Нм | |||
Момент затяжки: | 85 Нм | |||
85 Нм | ||||
Передняя часть карданного вала к раздаточной коробке или редуктору переднего моста | F30 / F31 / F32 / F33 / F34 / F36 | Заменить болты и гайки, неукоснительно соблюдать момент и угол затяжки. | ||
Момент затяжки | 20 Нм | |||
Угол затяжки | 45 ° | |||
Корзина сцепления к маховику | F30 / F31 / F32 / F33 / F34 / F36 | M8 10.9 | Заменить болты. Строго соблюдать момент и угол затяжки. | |
1. Момент затяжки | 15 Нм | |||
Угол 2-й затяжки | 90 ° | |||
Маховик к коленчатому валу (АКПП) | N13 | M9x1,25 | Заменить болты. | |
1. Момент затяжки | 8 Нм | |||
2. Момент затяжки | 30 Нм | |||
3. Окончательная затяжка | 90 ° | |||
Двухмассовый маховик к коленчатому валу (МКПП) | N13 | M9x1,25 | Заменить винт T55. | |
1. Момент затяжки | 8 Нм | |||
2. Момент затяжки | 30 Нм | |||
3. Окончательная затяжка | 90 ° | |||
Исполнительный цилиндр гидропривода сцепления к картеру сцепления или картеру коробки передач | F30 / F31 / F34 N47 | Заменить гайки. | 22 Нм | |
F30,F31,F32,F33,F34,F35-N13/N20 | Заменить болты. | 19 Нм | ||
Главный цилиндр гидропривода сцепления к опорному кронштейну | F30 / F31 / F32 / F34 / F35 / F36 | 22 Нм | ||
Маховик к коленчатому валу (АКПП) | N20 / N26 | M12x 19 | Заменить болты. | |
1. Момент затяжки | 60 Нм | |||
2. Окончательная затяжка | 45 ° | |||
Двухмассовый маховик на коленчатом валу (МКПП) | N20 / N26 | M12x 25 | Заменить винт. | |
1. Момент затяжки | 60 Нм | |||
2. Окончательная затяжка | 45 ° | |||
Маховик к коленчатому валу (АКПП) | N55 | M12x 19 | Заменить болты. | |
1. Момент затяжки | 60 Нм | |||
2. Окончательная затяжка | 45 ° | |||
Маховик ZMS к коленчатому валу (МКПП) | N55 | M12x25 | Заменить болт. | |
1. Момент затяжки | 60 Нм | |||
2. Окончательная затяжка | 45 ° | |||
Маховик к коленчатому валу (АКПП) | N47D20 O1 | M12x1,5x25,5 | Заменить болты. | 120 Нм |
Двухмассовый маховик (ZMS) к коленвалу (МКПП) | N47D20 O1 | M12x1,5x26 T60 | Заменить болты. | 120 Нм |
Приспособления
04 92104 – Упор.
13 3010 – Шланговый зажим. Для отсоединения шланга во время ремонтных работ.
21 2141 – Оправка. Стержень для центрирования сцепления. С болтом M10 - Коробка передач: S6S 420G, S6S 560G.
21 2142 – Оправка. Стержень для центрирования сцепления. С болтом M10 - Коробка передач: S5D 200G, S5D 250G, S5D 260Z, S5D 310Z, S5D 320Z.
21 2200 – Оправка. Стержень для центрирования сцепления и болт M10. Для центрирования ведомого диска сцепления при установке.
21 2230 – Оправка. Стержень для центрирования сцепления. С болтом M10 (КПП типа G).
2 12240 – Маслосъемное кольцо. Для снятия смазки со шлицов приводного вала коробки передач (коробка передач типа G).
21 2250 – Стержень для центрирования ведомого диска при установке сцепления. Ведомый диск сцепления с измененным зубчатым зацеплением. Коробка передач: S5D 250G (коробка передач B).