Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновый двигатель N13, N20

Бензиновый двигатель N55

Дизельный двигатель

Система питания и управления двигателя

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Механическая трансмиссия

Автоматическая коробка передач

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система кондиционирования и отопления

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • 12-вольтовая бортовая сеть
  • Aвтоматическое тягово-сцепное устройство
  • Виртуальный дисплей
  • Aдаптивное освещение поворотов
  • Боковое освещение
  • Видеомодуль
  • Внешнее заднее освещение
  • Встроенная автоматическая система отопления и кондиционирования в high исполнении
  • Встроенная автоматическая система отопления и кондиционирования в базовом исполнении
  • Гибридный привод
  • Гнездо диагностического разъема
  • Головное устройство
  • Динамики Hi-Fi
  • Динамики, стерео
  • Интерфейс двигателя N13
  • Интерфейс двигателя N20
  • Интерфейс двигателя N47
  • Интерфейс двигателя N55
  • Комбинация приборов
  • Коммутационный центр в рулевой колонке
  • Контакты с массой спереди
  • Контакты с массой внутри салона
  • Контакты с массой. задняя часть
  • Модуль безопасности при столкновении
  • Модуль подключения эл. оборудования прицепа
  • Наружные зеркала заднего вида 1
  • Наружные зеркала заднего вида 2
  • Наружные зеркала заднего вида 3
  • Освещение салона
  • Охлаждение двигателя
  • Парковочный ассистент
  • Переднее внешнее освещение галогенные фары
  • Переднее внешнее освещение ксеноновые фары
  • Переднее внешнее освещение
  • светодиодные фары
  • Подъемно-сдвижная крышка люка
  • Прикуриватель, гнездо разъема
  • Радиоприемник
  • Ручное сиденье водителя
  • Ручное сиденье переднего пассажира
  • Сиденье водителя с функцией памяти
  • Сиденье переднего пассажира с электроприводом
  • Система автоматического запуска и выключения двигателя
  • Система динамического контроля устойчивости
  • Система обогрева задних сидений
  • Система охранной сигнализации
  • Система питания
  • Система стеклоочистителей, -омывателей
  • Стеклоподъемники
  • Телекоммуникация
  • Центральный замок
  • Шина k-can
  • Шина k-can2
  • Шина flexray
  • Шина most
  • Шина lin
  • Шина pt-can2
  • Электромеханический усилитель рулевого привода
  • Электронная система управления КПП
  • Электрохромное зеркало

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Система зажигания BMW 3 с 2011 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема BMW 3, скачать электросхему BMW 3, панель приборов BMW 3, система освещения BMW 3, магнитола BMW 3, аудиосистема BMW 3, стеклоочиститель BMW 3, регулировка фар BMW 3, коды ошибок BMW 3

3.Система зажигания 

Замена катушек зажигания

Внимание:

Катушки зажигания не должны соприкасаться с топливом! Стойкость силиконового материала при контакте с топливом значительно снижается, что может привести к выходу из строя катушек зажигания

Внимание:

Для уменьшения усилий, направленных на стягивание, силиконовый кембрик наконечника провода к свече зажигания обработан тальком. Запрещается обрабатывать силиконовый кембрик маслом или смазкой. Это значительно снижает стойкость силиконового материала, что может привести к выходу из строя катушки зажигания

Двигатель 1,6 л

Снятие

1. Считать информацию в ЗУ неисправностей ЭБУ DME.

2. Проверить сохраненные сообщения о неисправности и выполнить тест-блок.

3. Выключить зажигание.

4. Снять звукоизоляционный кожух.

5. Потянуть держатель провода (1) слегка влево и освободить из зажима на крышке головки блока цилиндров.

6. Держатель провода не вынимать, а лишь ослабить.

система зажигания BMW 3 с 2011 года, система зажигания БМВ 3 с 2011 года

7. Расфиксировать фиксатор (2) и отсоединить разъем (1) катушки зажигания.

система зажигания BMW 3 с 2011 года, система зажигания БМВ 3 с 2011 года

8. Вынуть катушку зажигания медленным, ни в коем случае не резким, движением вверх.

Примечание:

Существует опасность обрыва, а следовательно - разрушения силиконового кембрика

Установка

1. Установить катушку зажигания (1) и с применением небольшой силы, при необходимости слегка покручивая, нажать до упора. Затем проверить фиксатор.

Примечание:

Резиновая крышка должна полностью закрывать уплотнительный воротник крышки головки блока цилиндров

система зажигания BMW 3 с 2011 года, система зажигания БМВ 3 с 2011 года

2. Надеть разъем (1) на катушку зажигания при откинутом фиксаторе (2).

3. Осторожно закрыть фиксатор (2) в направлении, указанном стрелкой. Фиксатор должен защелкнуться без особого усилия.

Примечание:

Во время закрытия фиксирующего рычага разъем должен располагаться к ответной части практически без зазора. При этом щеки рычага прилегают изнутри к ответной части

Примечание:

При неправильной установке возможна деформация фиксирующего рычага. Таким образом, защитная фиксация штекерного соединения не произойдет. В результате этого во время работы двигателя разъём может отойти (плохой контакт, пропуски зажигания)

4. Установить снятые детали.

5. Очистить ЗУ неисправностей.

Двигатель 2,0 л

Снятие

1. Считать информацию в ЗУ неисправностей ЭБУ DME.

2. Проверить сохраненные сообщения о неисправности и выполнить тест-блок.

3. Выключить зажигание.

4. Снять звукоизоляционный кожух.

5. Расфиксировать фиксатор (1) и отсоединить разъем катушки (2) зажигания.

6. Вынуть катушку (2) зажигания движением вверх.

Примечание:

Существует опасность обрыва, а следовательно - разрушения силиконового кембрика

система зажигания BMW 3 с 2011 года, система зажигания БМВ 3 с 2011 года

Установка

1. Установить катушку зажигания и с небольшим усилием, при необходимости - поворачивая в одну и другую стороны, вжать до упора. Затем проверить фиксатор.

Примечание:

Резиновая крышка должна полностью закрывать уплотнительный воротник крышки головки блока цилиндров

2. Надеть разъем (1) на катушку зажигания при откинутом фиксаторе (2).

3. Осторожно закрыть фиксатор (2) в направлении, указанном стрелкой.

система зажигания BMW 3 с 2011 года, система зажигания БМВ 3 с 2011 года

Примечание:

Во время закрытия фиксирующего рычага разъем должен располагаться к ответной части практически без зазора. При этом щеки рычага прилегают изнутри к ответной части

Примечание:

При неправильной установке возможна деформация фиксирующего рычага. Таким образом, защитная фиксация штекерного соединения не произойдет. В результате этого во время работы двигателя разъём может отойти (плохой контакт, пропуски зажигания). Фиксатор должен защелкнуться без особого усилия

4. Установить снятые детали.

Двигатель 3,0 л

Снятие

1. Считать информацию в ЗУ неисправностей ЭБУ DME.

2. Проверить сохраненные сообщения о неисправности и выполнить тест-блок.

3. Выключить зажигание.

4. Снять кожух катушек зажигания.

5. Снять звукоизоляцию щита передка, центральная верхняя часть.

6. Снять задний кожух катушек зажигания.

7. Вынуть разъем лямбда-зонда (1) из держателя.

8. Вывернуть болт (2).

9. Отложить держатель провода в сторону.

система зажигания BMW 3 с 2011 года, система зажигания БМВ 3 с 2011 года

10. Расфиксировать фиксатор (1) и отсоединить разъем катушки (2) зажигания.

11. Медленно, не рывками, извлечь катушку зажигания (2) вверх.

система зажигания BMW 3 с 2011 года, система зажигания БМВ 3 с 2011 года

Установка

1. Установить катушку зажигания и с небольшим усилием, при необходимости - поворачивая в одну и другую стороны, вжать до упора. Затем проверить фиксатор.

Примечание:

Резиновая крышка должна полностью закрывать уплотнительный воротник крышки головки блока цилиндров

2. Надеть разъем (1) на катушку зажигания при откинутом фиксаторе (2).

3. Осторожно закрыть фиксатор (2) в направлении, указанном стрелкой. Фиксатор должен защелкнуться без особого усилия.

система зажигания BMW 3 с 2011 года, система зажигания БМВ 3 с 2011 года

Примечание:

Во время закрытия фиксирующего рычага разъем должен располагаться к ответной части практически без зазора. При этом щеки рычага прилегают изнутри к ответной части

Примечание:

При неправильной установке возможна деформация фиксирующего рычага. Таким образом, защитная фиксация штекерного соединения не произойдет. В результате этого во время работы двигателя разъём может отойти (плохой контакт, пропуски зажигания)

4. Установить снятые детали.

5. Очистить ЗУ неисправностей.

Снятие и установка / замена всех свечей зажигания

Внимание:

Надевать защитные очки!

Масло и частицы грязи могут попасть в глаза

Примечание:

Не удаленные согласно указаниям отложения могут попасть в камеру сгорания и привести к не контролируемым процессам сгорания. Оставшиеся отложения в гнездах свечей зажигания могут привести к негерметичности и к разбалтыванию свечи зажигания при работе двигателя

Внимание:

Резьбу не смазывать, это значит даже не смазывать графитовой или медной смазкой. Соблюдать значения крутящего момента согласно указанию на упаковке или предписанию

Двигатель 1,6 л

Снятие

1. Выключить зажигание.

2. Снять катушки зажигания.

3. Очистить гнезда свечей зажигания сжатым воздухом.

4. Удалить загрязнения из шахты свечей зажигания, после снятия катушки зажигания и перед снятием свечей зажигания почистить шахту свечей зажигания сжатым воздухом. После снятия свечей зажигания еще раз проверить отсутствие загрязнений на уплотняемой поверхности и при необходимости протереть влажной тряпкой или еще раз почистить сжатым воздухом.

Примечание:

При несоблюдении указаний, в особенности в отношении смазки, могут возникнуть механические повреждения корпуса/резьбы свечи зажигания. Недостаточная затяжка свечей зажигания приводит к негерметичности и разбалтыванию свечей зажигания во время работы двигателя

5. Вывинтить свечи зажигания с помощью специального приспособления 12 1 220 и удлинителя с шарниром.

система зажигания BMW 3 с 2011 года, система зажигания БМВ 3 с 2011 года

Примечание:

Используйте только гибкие удлинители трещотки. При использовании жесткого монтажного инструмента возникает опасность поломки изоляторов. Также не следует использовать регулируемое штекерное соединение с возможностью фиксации, в данном случае также возникает опасность поломки изоляторов.

Установка

Примечание:

Не допускайте падения свечей зажигания в шахту свечей зажигания. Это может привести к уменьшению расстояния до электрода и тем самым ухудшить равномерность работы двигателя, в особенности на холостом ходу

1. Вкрутить свечи зажигания в двигатель сначала от руки с помощью специального приспособления 12 1 220 и удлинителя с шарниром.

2. Затем затянуть свечи зажигания с помощью динамометрического ключа, специального приспособления 12 1 220 и удлинителя с шарниром, соблюдая момент затяжки.

3. Установить снятые детали.

Двигатель 2,0 л / 3,0 л

1. Выключить зажигание.

2. Снять катушки зажигания.

3. Снять тяги (Только F20, F21, F22, F30, F31, F32, F33, F34, F35, F36).

4. Вывернуть свечи зажигания с помощью приспособления 12 1 220 и удлинителя с изгибом не менее 8°.

система зажигания BMW 3 с 2011 года, система зажигания БМВ 3 с 2011 года

Примечание:

Используйте только гибкие удлинители трещотки. При использовании жесткого монтажного инструмента возникает опасность поломки изоляторов. Также не следует использовать регулируемое штекерное соединение с возможностью фиксации, в данном случае также возникает опасность поломки изоляторов

5. Насадить новые свечи зажигания (1) на специальное приспособление 12 1230.

система зажигания BMW 3 с 2011 года, система зажигания БМВ 3 с 2011 года

Внимание:

Не допускайте падения свечей зажигания в шахту свечей зажигания. Это может привести к уменьшению расстояния до электрода и тем самым ухудшить равномерность работы двигателя, в особенности на холостом ходу

6. Ввернуть свечи зажигания с помощью приспособления 12 1 230 в резьбовые отверстия для свечей до упора от руки.

система зажигания BMW 3 с 2011 года, система зажигания БМВ 3 с 2011 года

7. Затянуть свечи зажигания с помощью динамометрического ключа, приспособления 12 1 220 и удлинителя с изгибом не менее 8°.

8. Установить снятые детали.