Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Бензиновый двигатель N13, N20
- Технические данные
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров
- Газораспределительный механизм
- Масляный картер
- Коленчатый вал
- Обслуживание
- Приложение к главе
Бензиновый двигатель N55
Дизельный двигатель
- Технические данные
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров
- Газораспределительный механизм
- Масляный картер
- Коленчатый вал
- Обслуживание
- Приложение к главе
Система питания и управления двигателя
- Система питания бензиновых двигателей
- Система питания дизельных двигателей
- Обслуживание
- Приложение к главе
Система смазки
- Диагностика системы
- Замена моторного масла
- Масляный поддон
- Датчик температуры / давления моторного масла
- Снятие и установка / замена датчика уровня масла в двигателе
- Масляный насос
- Снятие и установка / замена дополнительного масляного радиатора
- Снятие и установка / замена жидкостно-масляного теплообменника
- Приложение к главе
Система охлаждения
- Обслуживание
- Расширительный бачок
- Датчик температуры охлаждающей жидкости
- Термостат
- Радиатор
- Кожух вентилятора с электровентилятором охлаждения радиатора
- Водяной насос
- Охладитель АGR (система рециркуляции отработанных газов)
- Снятие и установка / замена дополнительного масляного радиатора
- Приложение к главе
Система впуска и выпуска
Механическая трансмиссия
- Коробка передач в сборе
- Сцепление
- Редуктор заднего моста
- Дифференциал
- Обслуживание
- Приложение к главе
Автоматическая коробка передач
- АКП в сборе
- Снятие и установка автоматической коробки передач (GA8HP45Z)
- Обслуживание
- Приложение к главе
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
- Тормозная система
- Снятие и установка элементов тормозной системы
- Передний тормозной механизм
- Задний тормозной механизм
- Главный тормозной цилиндр
- Трубопроводы тормозной системы
- Вакуумный усилитель тормозной системы
- Электронные компоненты тормозной системы
- Приложение к главе
Рулевое управление
- Рулевая колонка
- Рулевой механизм с усилителем
- Регулировка углов установки передних управляемых колес
- Регулировка углов установки задних колес
- Значения углов установки передних управляемых и задних колес
- Приложение к главе
Кузов
Система кондиционирования и отопления
- Технические характеристики
- Система кондиционирования и отопления
- Обслуживание системы
- Приложение к главе
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
- Аудиосистема
- Беспроводная связь
- Звуковой сигнал
- Очистители и омыватели стекол
- Система внешнего и внутреннего освещения
- Приложение к главе
- 12-вольтовая бортовая сеть
- Aвтоматическое тягово-сцепное устройство
- Виртуальный дисплей
- Aдаптивное освещение поворотов
- Боковое освещение
- Видеомодуль
- Внешнее заднее освещение
- Встроенная автоматическая система отопления и кондиционирования в high исполнении
- Встроенная автоматическая система отопления и кондиционирования в базовом исполнении
- Гибридный привод
- Гнездо диагностического разъема
- Головное устройство
- Динамики Hi-Fi
- Динамики, стерео
- Интерфейс двигателя N13
- Интерфейс двигателя N20
- Интерфейс двигателя N47
- Интерфейс двигателя N55
- Комбинация приборов
- Коммутационный центр в рулевой колонке
- Контакты с массой спереди
- Контакты с массой внутри салона
- Контакты с массой. задняя часть
- Модуль безопасности при столкновении
- Модуль подключения эл. оборудования прицепа
- Наружные зеркала заднего вида 1
- Наружные зеркала заднего вида 2
- Наружные зеркала заднего вида 3
- Освещение салона
- Охлаждение двигателя
- Парковочный ассистент
- Переднее внешнее освещение галогенные фары
- Переднее внешнее освещение ксеноновые фары
- Переднее внешнее освещение
- светодиодные фары
- Подъемно-сдвижная крышка люка
- Прикуриватель, гнездо разъема
- Радиоприемник
- Ручное сиденье водителя
- Ручное сиденье переднего пассажира
- Сиденье водителя с функцией памяти
- Сиденье переднего пассажира с электроприводом
- Система автоматического запуска и выключения двигателя
- Система динамического контроля устойчивости
- Система обогрева задних сидений
- Система охранной сигнализации
- Система питания
- Система стеклоочистителей, -омывателей
- Стеклоподъемники
- Телекоммуникация
- Центральный замок
- Шина k-can
- Шина k-can2
- Шина flexray
- Шина most
- Шина lin
- Шина pt-can2
- Электромеханический усилитель рулевого привода
- Электронная система управления КПП
- Электрохромное зеркало
Толковый словарь
Приложение к главе BMW 3 с 2011 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится BMW 3, моменты затяжки BMW 3, неисправности BMW 3, мануал BMW 3, manual BMW 3, схема BMW 3, характеристики BMW 3, устройство BMW 3, ремонт BMW 3, коды ошибок BMW 3
Приложение к главе
Моменты затяжки
Деталь / устройство | Тип | Резьба | Порядок затяжки | Величина |
Корпус дроссельной заслонки к впускному коллектору | N13 | M6 | 7 Нм | |
Трубопровод высокого давления | N13 | M12 x 1 | 23 Нм | |
Трубопровод высокого давления | N13 | M14 x 1 | 30 Нм | |
Магистраль Rail к головке блока цилиндров | N13 | M8 x 20 | 19 Нм | |
Насос высокого давления к крышке головки блока цилиндров | N13 | M6 | Равномерно затянуть болты шагами по 180° до окончательной затяжки. | 12 Нм |
Датчик давления всасывания на впускном коллекторе | N13 | 5 Нм | ||
Температура/датчик давления наддува в напорной трубе | N13 | 4,5 Нм | ||
Датчик положения распределительного вала к крышке головки блока цилиндров | N13 | M6x10 | 8 Нм | |
Датчик положения коленчатого вала к блок-картеру | N13 | 5,5 Нм | ||
Пленочный термоанемометрический расходомер воздуха к корпусу глушителя шума всасывания | N13 | 3 Нм | ||
Датчик детонации к блок-картеру | N13 | 20 Нм | ||
Регулировочный зонд, универсальный лямбда-зонд ADV | N13 | M 18 | 50 Нм | |
Контрольный зонд NTK | N13 | M 18 | 50 Нм | |
Держатель лямбда-зонда и держатель регулировочного зонда на головке блока цилиндров | N13 | M8x12 | 21 Нм | |
Насос высокого давления к крышке головки блока цилиндров | N20 / N26 | M6 | Затянуть болты в шахматном порядке шагами по 90° до окончательной затяжки. | 12 Нм |
Держатель к крышке головки блока цилиндров | N20 / N26 | 5,5 Нм | ||
Провод массы для катушек зажигания | N20 / N26 | M5 | 4,5 Нм | |
Кабель на массу к блок-картеру (электрический насос охлаждающей жидкости) | N20 / N26 | M6 | 8 Нм | |
Кабель на массу к точке соединения с массой | N20 / N26 | M6 | 8 Нм | |
Кабельная коробка к блоку цилиндров | N20 / N26 | M6 | 8 Нм | |
Провод массы VTC к выводу для подключения внешнего источника питания | N20 / N26 | M6 | 8 Нм | |
Плюсовой провод аккумуляторной батареи у модуля распределения питания | N20 / N26 / N55 / N55Hybrid | M6 | 8 Нм | |
Датчик давления топлива | N20 / N26 | Смазать резьбу и конус | 30 -5 Нм | |
Подводящий трубопровод к насосу высокого давления | N20 / N26 | M14 | Смазать наружную резьбу | 30±3 Нм |
Подводящий трубопровод к головке блока цилиндров | N20 / N26 | M7 x 18 | 13±3 Нм | |
Магистраль Rail к головке блока цилиндров | N20 / N26 | K7 x 30 | 7±1 Нм | |
Прижим к головке блока цилиндров | N20 / N26 | M7 x 90 | Болт с шестигранной головкой | 13±2 Нм |
M7 x 90 | Болт с шестигранной головкой с соединением с массой | 13±2 Нм | ||
Трубопроводы высокого давления на системе впрыскивания | N20 / N26 | M12 | Смазать наружную резьбу. | 23±3 Нм |
Трубопровод высокого давления к магистрали Rail и насосу высокого давления | N20 / N26 | M14 | Смазать наружную резьбу. | 30±3 Нм |
Корпус дроссельной заслонки к впускному коллектору | N20 / N26 | M6 x 50 | 7 Нм | |
Регулирующий зонд | N20 / N26 | M18 x 1,5 | LSU ADV | 50 Нм |
Контрольный зонд | N20 / N26 | M18 x 1,5 | С помощью датчика кислорода LSF 4.2 | 50 Нм |
Держатель лямбда-зонда к головке блока цилиндров | N20 / N26 | M6 x 16 | 10 Нм | |
Узел дозирования к насосу высокого давления | N47D16U1 / N47D20K1 / N47D20U1 / N47D20O1 / N47D20T1 | M5 | 6.5 Нм | |
Кронштейн к насосу высокого давления и головке блока цилиндров | N47D16U1 / N47D20K1 / N47D20U1 / N47D20O1 / N47D20T1 | M8 | Соблюдать предписания по затяжке и последовательность! | 19 Нм |
Хомуты | N47D16U1 / N47D20K1 / N47D20U1 / N47D20O1 / N47D20T1 | SW5 | 1.5 Нм | |
SW6 | 3 Нм | |||
Насос высокого давления к головке блока цилиндров | N47D16U1 / N47D20K1 / N47D20U1 / N47D20O1 / N47D20T1 | M8 | 19 Нм | |
Форсунка к головке блока цилиндров | N47D16U1 / N47D20U1 / N47D20O1 / N47D20T1 | M8x95 | Моменты затяжки | 8 Нм |
Окончательная затяжка | 26 Нм | |||
Распределительные трубопроводы к форсункам, магистрали Rail и насосу высокого давления | N47D16U1 / N47D20U1 / N47D20O1 / N47D20T1 | накидная гайка | 24 Нм | |
Датчик давления к магистрали Rail | N47D16U1 / N47D20U1 / N47D20O1 / N47D20T1 | Датчик давления | Резьбу слегка смазать. | 70 Нм |
Клапан регулировки давления к магистрали Rail | N47D16U1 / N47D20U1 / N47D20O1 / N47D20T1 | Клапан регулировки давления | 1. Затяжка | 60 Нм |
2. Отворачивание | 90 градусов | |||
3. Окончательная затяжка | 85 Нм | |||
Крепление крышки головки блока цилиндров (опора зажимного кулачка) | N47D16U1 / N47D20U1 / N47D20O1 / N47D20T1 | M6x35 с втулкой | Подтягивание | 10 Нм |
Планки натяжителей. Направляющие натяжителей | M8 | 20 Нм | ||
Звездочка насоса высокого давления | M12x1 | 65 Нм | ||
Нижний натяжитель цепи | M6 | 10 Нм | ||
Масляная форсунка | M6 | 10 Нм | ||
Датчик положения распредвала к крышке головки блока цилиндров | 3,6 Нм | |||
Датчик температуры охлаждающей жидкости к головке блока цилиндров | Проверить уплотнительные кольца круглого сечения. | 3,5 Нм | ||
Лямбда-зонд | 50 Нм | |||
Датчик температуры ОГ в систему выпуска ОГ | 30 Нм | |||
Датчик давления наддува к впускному коллектору | 5 Нм | |||
Датчик противодавления отработавших газов / датчик перепада давления топлива | 4 Нм | |||
Пустотелый болт для датчика противодавления отработавших газов | Заменить уплотнительные кольца. Использовать только уплотнительные кольца из нержавеющей стали. | 35 Нм | ||
Зонд NOX | 50 Нм | |||
Кронштейн к крышке головки блока цилиндров | 5 Нм | |||
Датчик положения коленвала к крышке ГРМ | M5 | 5 Нм | ||
Датчик температуры к радиатору системы рециркуляции отработавших газов | 20 Нм | |||
Пленочный термоанемометрический расходомер воздуха к корпусу воздушного фильтра | M5 | 4 Нм | ||
Блок управления NOX к нижней панели / держателю | M6 | 8 Нм | ||
Сажевый датчик | N47D20O1 SCR | 50 Нм | ||
Блок управления сажевого датчика к нижней панели | M6 | 8 Нм | ||
Датчик положения распредвала к крышке головки блока цилиндров | N55 / N55Hybrid | M6x16 | 8 Нм | |
Корпус вилки разъема датчика положения коленвала к блоку цилиндров | N55 / N55Hybrid | M6x16 | 8 Нм | |
Датчик детонации к блоку цилиндров | N55 / N55Hybrid | M8x30 | 21,5 Нм | |
Датчик давления в системе впуска | N55 / N55Hybrid | 4 Нм | ||
Датчик температуры ОЖ | N55 / N55Hybrid | 13,5 Нм | ||
Кабельная коробка к блоку цилиндров | N55 / N55Hybrid | M6 | 8 Нм | |
Датчик температуры масла к блоку цилиндров | N55 / N55Hybrid | 15 Нм | ||
Датчик положения коленвала к блоку цилиндров | N55 / N55Hybrid | 5 Нм | ||
Насос высокого давления к вакуумному насосу | N55 / N55Hybrid | M6 x 25 | Насос высокого давления Continental | 9±1 Нм |
M6 x 25 | Насос высокого давления Bosch | 12±1 Нм | ||
Магистраль Rail к головке блока цилиндров | N55 / N55Hybrid | M7 | 13±1 Нм | |
Напорный трубопровод к головке блока цилиндров | N55 / N55Hybrid | M7 | 13±2 Нм | |
Датчик давления топлива | N55 / N55Hybrid | M10 | 30-5 Нм | |
Датчик низкого давления топлива | N55 / N55Hybrid | M10 | Датчик низкого давления топлива Sensata | 20-3 Нм |
Датчик низкого давления топлива Bosch | 30-5 Нм | |||
Прижим к головке блока цилиндров | N55 / N55Hybrid | M7 | 13±1 Нм | |
Подводящий трубопровод к насосу высокого давления | N55 / N55Hybrid | M14 | Резьбовое соединение смазать трансмиссионным маслом. | 30±3 Нм |
Трубопровод высокого давления к магистрали Rail и насосу высокого давления | N55 / N55Hybrid | M14 | Резьбовое соединение смазать трансмиссионным маслом. | 30±3 Нм |
Трубопроводы высокого давления к магистрали Rail и форсункам | N55 / N55Hybrid | M12 | Резьбовое соединение смазать трансмиссионным маслом. | 23±3 Нм |
Подводящий топливопровод | N55 / N55Hybrid | M8 | Заменить болт. | |
1. Момент затяжки | 5 Нм | |||
2. Затяжка на заданный угол | 90° ±15° | |||
Экранированная пластина к катушкам зажигания и колодцу топливной форсунки | N55 / N55Hybrid | M6 | 8,5 Нм | |
Резьбовая пробка в экранированной пластине | N55 / N55Hybrid | 25 Нм | ||
Специальное приспособление 0496885 к колодцу форсунки | N55 / N55Hybrid | M6 | 8,5 Нм | |
Регулирующий зонд | N55 | M18 x 1,5 | LSU ADV | 50 Нм |
Контрольный зонд | N55 | M18 x 1,5 | С помощью датчика кислорода LSF 4.2 | 50 Нм |
Держатель лямбда-зонда к головке блока цилиндров | N55 | M6 x 16 | 8 Нм | |
Держатель лямбда-зонда к крышке головки блока цилиндров | N55 | K60 x 22 | Самонарезающий болт EJOT-PT | 8 Нм |
Приспособления
00 9 170 - Ключ Crow Foot на 24. Для снятия и установки регулятора топлива.
11 4 260 – Торцевой ключ. Для снятия и установки лямбда-зондов.
11 5 364 – Переходник для подключения датчика давления.
13 0 190 - Монтажный комплект для снятия и установки тефлоновых колец системы впрыска.
13 0 191 – Клещи.
13 0 192 – Монтажная втулка.
13 0 193 – Монтажная втулка.
13 0 194 – Монтажная втулка.