Система кондиционирования и отопления BMW 3 с 2011 года

2. Система кондиционирования и отопления

Обзор компонентов системы отопления и кондиционирования

1. Блок отопителя/кондиционера с дополнительным оборудованием
2. Вентилятор системы отопления/кондиционирования
3. Компрессор кондиционера
4. Конденсатор кондиционера
5. Бачок осушителя системы кондиционирования (содержится в конденсаторе)
6. Предохранительный клапан

Обзор сервоприводов блока отопителя / кондиционера

1. Сервопривод левой заслонки послойной регулировки температуры воздуха
2. Сервопривод левой вентиляционной заслонки
3. Сервопривод левой смесительной заслонки
4. Сервопривод заслонки в задней части салона
5. Сервопривод правой смесительной заслонки
6. Сервопривод заслонки режима оттаивания
7. Сервопривод правой вентиляционной заслонки
8. Сервопривод заслонки наружного воздуха/рециркуляции
9. Сервопривод правой заслонки послойной регулировки температуры воздуха

Замена датчика температуры испарителя

1. Снять правую нижнюю облицовку панели приборов.

2. Разъединить штекерное соединение (2).

3. Освободить датчик температуры испарителя (1) специальным приспособлением 00 9 327 из зажимов устройства обогрева/кондиционирования (3) и снять.

Примечание:

При установке обратить внимание на положение датчика температуры (2) испарителя

Замена микрофильтра системы вентиляции салона

Указание по очистке

1. Опрыскать корпус микрофильтра изнутри средством для очистки корпусов пылевых фильтров BMW (соблюдать инструкции на упаковке).

Примечание:

Следовать указаниям по обращению с чистящими средствами

2. Стереть излишки жидкости.

Снятие

1. Снять правую нижнюю облицовку панели приборов.

2. Вывернуть винты (1).

3. Открыть защелки в отмеченных местах.

4. Частично снять защитную накладку (2).

Внимание:

Опасность повреждений в салоне автомобиля, вызванных попаданием воды! При установке водосточный шланг должен быть правильно установлен на устройстве обогрева и кондиционирования и накладке (2)

5. Вынуть микрофильтр (1) в направлении, указанном стрелкой, из корпуса фильтра (2).

Установка

Примечание:

При установке стрелка (1) на микрофильтре (2) должна указывать в направлении движения. Обратить внимание на правильность положения микрофильтра (2)

1. Установить снятые детали в обратной последовательности.

Снятие и установка / замена вентилятора системы отопления и кондиционирования

Снятие

1. Снять правую нижнюю облицовку панели приборов.

2. Расфиксировать и отсоединить разъемы (2).

3. Вывернуть винты в отмеченных местах.

4. Снять вентилятор (1).

Установка

1. Удерживая вентилятор (1) в установочном положении, равномерно затянуть все винты.

2. Установить снятые детали в обратной последовательности.

Снятие и установка / замена устройства обогрева и кондиционирования

Внимание:

Опасность травмирования! Контур хладагента находится под высоким давлением! Избегать контакта с хладагентом и рефрижераторным маслом. Соблюдать правила техники безопасности

Внимание:

Опасность повреждения! Запускать двигатель только тогда, когда система отопления и кондиционирования заправлена по всем правилам. Соблюдать указания по разборке и замене деталей контура хладагента! Если система отопления и кондиционирования остается открытой в течение более 24 часов: заменить конденсатор системы кондиционирования

Двигатели N13, N20, N26, N55

1. Откачать хладагент из кондиционера.

2. Снять опорную балку панели приборов.

Примечание:

При отсоединении трубопроводов системы охлаждения вытекает охлаждающая жидкость. Иметь под рукой приемный сосуд. Собрать вытекающую охлаждающую жидкость и отправить на утилизацию

3. Вывернуть винты (1).

Примечание:

При установке заменить уплотнительные кольца. Во избежание повреждений при монтаже уплотнительных колец использовать специальное приспособление 00 9030

Внимание:

Не перепутать места подсоединения! Перед снятием отметить последовательность подсоединения шлангов системы охлаждения

4. Ослабить хомуты (1) с помощью приспособления 17 2 050 и отсоединить шланги системы охлаждения (2).

Внимание:

Осторожно продуть разъемы охлаждающей жидкости, чтобы удалить ее остатки из нагревательного элемента. Во избежание вытекания рабочей среды наружу и загрязнения заглушить отверстия/трубопроводы нагревательного элемента с помощью приспособления 32 1270

Примечание:

Оберегать салон автомобиля от вытекающей охлаждающей жидкости

5. Расфиксировать и разъединить штекерное соединение (3).

6. Отсоединить воздуховод (1) от устройства обогрева и кондиционирования (2) движением вправо.

7. Освободить из зажимов жгут проводов в отмеченных местах.

8. Вынуть блок отопителя/кондиционера (2) в направлении, указанном стрелкой.

Внимание:

При неправильной установке существует опасность повреждений салона, вследствие проникновения воды

Примечание:

Перед установкой устройства (2) обогрева и кондиционирования опрыскать сток конденсата (4) смазкой для облегчения скольжения G13

9. Устройство (2) обогрева и кондиционирования должно быть точно установлено на стоке конденсата (4).

10. После монтажа отопителя (2) выполнить визуальную проверку.

При замене устройства обогрева и кондиционирования:

11. Переставить испаритель.

12. Переставить нагревательный элемент.

13. Переставить расширительный клапан.

14. Переставить все сервоприводы.

15. Вакуумировать и заправить систему отопления и кондиционирования.

16. Прокачать и заправить систему охлаждения.

Внимание:

Не заправлять и не прокачивать в режиме ECO-PRO

Двигатель N47

1. Откачать хладагент из кондиционера.

2. Снять опорную балку панели приборов.

3. Снять отсек управляющей электроники.

Примечание:

При отсоединении трубопроводов системы охлаждения вытекает охлаждающая жидкость. Иметь под рукой приемный сосуд. Собрать вытекающую охлаждающую жидкость и отправить на утилизацию

4. Вывернуть винты (1).

5. Отсоединить трубопроводы хладагента (2) и отвести в сторону.

Примечание:

При установке заменить уплотнительные кольца. Во избежание повреждений при монтаже уплотнительных колец использовать специальное приспособление 00 9030

Внимание:

Не перепутать места подсоединения! Перед снятием отметить последовательность подсоединения шлангов системы охлаждения

6. Ослабить хомуты (1) с помощью приспособления 17 2 050 и отсоединить шланги системы охлаждения (2).

Внимание:

Осторожно продуть разъемы охлаждающей жидкости, чтобы удалить ее остатки из нагревательного элемента.

Во избежание вытекания рабочей среды наружу и загрязнения заглушить отверстия/трубопроводы нагревательного элемента с помощью приспособления 32 1270

7. Отсоединить воздуховод (3) в направлении, указанном стрелкой.

8. Отогнуть ковровое покрытие и открутить гайку (1).

9. Снять массовый провод (2).

Примечание:

Оберегать салон автомобиля от вытекающей охлаждающей жидкости

10. Расфиксировать и разъединить штекерное соединение (3).

11. Отсоединить воздуховод (1) от устройства обогрева и кондиционирования (2) движением вправо.

12. Освободить из зажимов жгут проводов в отмеченных местах.

13. Вынуть блок отопителя/кондиционера (2) в направлении, указанном стрелкой.

Внимание:

При неправильной установке существует опасность повреждений салона, вследствие проникновения воды

Примечание:

Перед установкой устройства (2) обогрева и кондиционирования опрыскать сток конденсата (4) смазкой для облегчения скольжения. Устройство (2) обогрева и кондиционирования должно быть точно установлено на стоке конденсата (4)

14. После монтажа отопителя (2) выполнить визуальную проверку.

При замене устройства обогрева и кондиционирования:

15. Переставить испаритель.

16. Переставить нагревательный элемент.

17. Переставить расширительный клапан.

18. Переставить все сервоприводы.

19. Переставить дополнительный электроотопитель (передний).

20. Установить снятые детали в обратной последовательности.

21. Вакуумировать и заправить систему отопления и кондиционирования.

22. Прокачать и заправить систему охлаждения .

Внимание:

В режиме ECO PRO наполнение и удаление воздуха запрещается

Снятие и установка / замена испарителя

1. Снять блок отопителя/кондиционера.

2. Осторожно надеть резиновую втулку (1) и находящееся под ней уплотнение из пеноматериала на трубопроводы (2) и (3).

Примечание:

При наличии повреждений заменить резиновую втулку (1) и/или уплотнение из пеноматериала

3. Вывернуть винты (1).

4. Расфиксировать и отсоединить разъем (4).

5. Снять сервопривод (2).

Примечание:

При установке обратить внимание на правильное положение сервопривода (2) в направляющей (3)

6. Вывернуть винт (1).

7. Раскрыть держатель (2).

8. Разжать зажимы (1).

9. Снять сдвоенную трубу (2).

Примечание:

При установке заменить зажимы (1) и уплотнительные кольца. Во избежание повреждений при монтаже уплотнительных колец использовать специальное приспособление 00 9030

10. Расфиксировать и отсоединить штекерные соединения сервоприводов в отмеченных местах.

11. Расфиксировать и отсоединить штекерное соединение блока управления (1).

12. Расфиксировать и отсоединить штекерное соединение сервопривода (1).

13. Отсоединить штекерное соединение датчика температуры (2) или извлечь датчик температуры из отопителя/кондиционера.

14. Вывернуть винты (1).

15. Вывернуть винты (1).

16. Вывернуть винты (1).

17. Расфиксировать корпус распределителя (2) в отмеченных точках.

18. Снять корпус распределителя (2).

Примечание:

При установке обратить внимание на правильное положение и фиксацию корпуса распределителя (2)

19. Вывернуть винты в отмеченном месте.

20. С помощью шлицевой отвертки (2) (лезвие прибл. 3 мм) разблокировать фиксаторы (3) в отмеченном месте.

21. Снять верхнюю часть корпуса (1).

Примечание:

При установке фиксирующие лапки (2) и направляющие штифты (3) не должны иметь повреждений. При наличии повреждений следует заменить пустой корпус целиком (1)

22. Извлечь испаритель (1) из нижней части корпуса (2) блока отопителя/кондиционера в направлении, указанном стрелкой.

Примечание:

При установке обратить внимание на правильное положение испарителя (1) в нижней части корпуса (2) блока отопителя/кондиционера

Внимание:

Не допускать изгиба пластин испарителя.

При необходимости почистить или выправить пластины испарителя с помощью специальной гребенки

23. Установить снятые детали в обратной последовательности.

Замена компрессора кондиционера

Внимание:

Опасность травмирования! Контур хладагента находится под высоким давлением!

Избегать контакта с хладагентом и рефрижераторным маслом. Соблюдать правила техники безопасности

Внимание:

Опасность повреждения! Запускать двигатель только тогда, когда система отопления и кондиционирования заправлена по всем правилам.

Соблюдать указания по замене компрессора. Соблюдать указания по разборке и замене деталей контура хладагента! Если система кондиционирования остается открытой более 24 часов, то заменить конденсатор системы кондиционирования

Двигатель 1,6 л

1. Снять ремень привода генератора.

2. Снять левый канал наддувочного воздуха.

Внимание:

Заглушить отверстия/трубопроводы компрессора с помощью специального приспособления 32 1 270 во избежание вытекания рабочей среды и загрязнения

3. Разжать фиксаторы (1) на генераторе.

4. Отсоединить воздуховод (2) от генератора и снять.

5. Вывернуть болты (1) на компрессоре (2).

Примечание:

Зафиксировать компрессор (4) для предотвращения падения

6. Вывернуть винты (2) и снять трубопроводы хладагента (3).

7. Расфиксировать и отсоединить штекерное соединение (5).

8. Вывернуть болт (1).

9. Вынуть компрессор (4) движением вперед-вверх.

Примечание:

При установке заменить уплотнительные кольца. Во избежание повреждений при установке уплотнительных колец использовать приспособление 00 9030

Внимание:

Опасность повреждения компрессора!

Вероятность рекламации от клиента вследствие снижения хладопроизводительности системы кондиционирования!

Перед установкой нового компрессора обязательно требуется подогнать количество хладагентной смазки в новом компрессоре! Обязательно соблюдать указания по технике безопасности

10. Установить снятые детали в обратном порядке.

11. .Вакуумировать и заправить кондиционер.

Двигатель 2,0 л

1. Снять ремень привода генератора.

2. Снять левый канал наддувочного воздуха.

Внимание:

Заглушить отверстия/трубопроводы компрессора с помощью специального приспособления 32 1 270 во избежание вытекания рабочей среды и загрязнения

3. Вывернуть винты (1) и снять трубопроводы хладагента (2).

4. Расфиксировать и разъединить штекерное соединение (3).

Примечание:

При установке заменить уплотнительные кольца. Во избежание повреждений при установке уплотнительных колец использовать приспособление 00 9 030

5. Зафиксировать компрессор (2) для предотвращения падения.

6. Вывернуть болты (1).

7. Вынуть компрессор (1) движением вперед и вверх.

Внимание:

Опасность повреждения компрессора!

Вероятность рекламации от клиента вследствие снижения хладопроизводительности системы кондиционирования!

Перед установкой нового компрессора обязательно требуется подогнать количество хладагентной смазки в новом компрессоре! Обязательно соблюдать указания по технике безопасности

8. Адаптировать количество хладагентной смазки.

9. Установить снятые детали в обратной последовательности.

10. Вакуумировать и заправить кондиционер.

Двигатель 3,0 л

1. Снять ремень привода генератора.

2. Снять левый канал наддувочного воздуха.

Внимание:

Заглушить отверстия/трубопроводы компрессора с помощью специального приспособления 32 1 270 во избежание вытекания рабочей среды и загрязнения

3. Вывернуть нижний болт (1).

2. Вывернуть винты (4) и снять трубопроводы хладагента (3).

3. Расфиксировать и отсоединить разъем (2).

Примечание:

Зафиксировать компрессор (1) для предотвращения падения

4. Вывернуть болты (5).

5. Вынуть компрессор (1) движением вверх.

Примечание:

При установке заменить уплотнительные кольца. Во избежание повреждений при установке уплотнительных колец использовать приспособление 00 9030

Внимание:

Опасность повреждения компрессора!

Вероятность рекламации от клиента вследствие снижения хладопроизводительности системы кондиционирования!

Перед установкой нового компрессора обязательно требуется подогнать количество хладагентной смазки в новом компрессоре! Обязательно соблюдать указания по технике безопасности

8. Адаптировать количество хладагентной смазки.

9. Установить снятые детали в обратной последовательности.

10. Вакуумировать и заправить кондиционер.

Дизельный двигатель 2,0 л

1. Снять обводной ролик.

2. Отсоединить напорную трубу от корпуса дроссельной заслонки.

3. Снять отсек управляющей электроники.

Внимание:

Заглушить отверстия/трубопроводы компрессора с помощью специального приспособления 32 1 270 во избежание вытекания рабочей среды и загрязнения

4. Расфиксировать и отсоединить разъем (1).

5. Вывернуть винты (2).

6. Отсоединить трубопроводы (3) охлаждающей жидкости и отвести в сторону.

Примечание:

При установке заменить уплотнительные кольца. Во избежание повреждений при установке уплотнительных колец использовать приспособление 00 9030

7. Зафиксировать компрессор (2) для предотвращения падения.

8. Вывернуть болты (1).

9. Вынуть компрессор (2) движением вперед-вверх.

Внимание:

Опасность повреждения компрессора! Вероятность рекламации от клиента вследствие снижения хладопроизводительности системы кондиционировании. При замене компрессора произвести адаптацию количества хладагентной смазки в новом компрессоре

10. Установить снятые детали в обратной последовательности.

11. Вакуумировать и заправить кондиционер.