Содержание
О руководстве
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Действия при перегреве двигателя
- Запуск двигателя от аккумулятора другого автомобиля
- Замена предохранителей
- Замена колеса
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по обслуживанию и эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Бензиновые двигатели
- Технические характеристики
- Двигатель в сборе
- Привод ГРМ (газораспределительного механизма)
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров
Дизельные двигатели
- Технические характеристики
- Двигатель в сборе
- Привод ГРМ (газораспределительного механизма)
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров
- Приложение к главе
Система управления и питания двигателя
- Бензиновый двигатель объемом 3.6 л
- Бензиновый двигатель объемом 3.0 л (Hybrid)
- Бензиновый двигатель объемом 4.2 л
- Дизельный двигатель объемом 3.0 л
- Дизельный двигатель объемом 4.2 л
Система охлаждения
- Шланги и патрубки
- Водяной насос и термостат
- Охлаждающая жидкость
- Радиатор и вентилятор системы охлаждения
Система смазки
Система впуска и выпускаи
Трансмиссия трансмиссия
- Сцепление
- Гидротрансформатор
- Автоматическая коробка передач в сборе
- Главная передача
- Привод
- Раздаточная коробка
Приводные валы
Ходовая часть
- Установка передней оси в положение, соответствующее снаряженной массе автомобиля
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Колеса и шины
- Приложение к главе
Тормозная система
- Технические характеристики
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Гидропривод тормозов
- Стояночный тормоз
- Системы активной и пассивной безопасности (ABS/EDS/ASR/ESP)
Рулевое управление
- Рулевое колесо
- Рулевая колонка
- Рулевой механизм с гидроусилителем
- Насос гидроусилителя
- Приложение к главе
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
- Общие правила техники безопасности
- Ремни безопасности
- Подушки безопасности
- Система распознавания занятости сиденья для деактивации подушки безопасности переднего пассажира
- Датчики удара
Электрооборудование
- Система пуска
- Система подзарядки и аккумуляторная батарея
- Щиток приборов
- Стеклоочиститель и стеклоомыватель
- Система освещения
Толковый словарь
Полезные советы автовладельцам
- Замена аккумуляторной батареи
- Замена воздушного фильтра в дизельном двигателе 3,0 л (CASA)
- Замена заднего тормозного диска и тормозных колодок
- Замена колодок стояночного тормоза
- Замена масла в заднем редукторе
- Замена масла в раздаточной коробке
- Замена масла и масляного фильтра в дизельном двигателе 3,0 л (CASA)
- Замена переднего тормозного диска и тормозных колодок
- Замена передних тормозных колодок
- Замена топливного фильтра в дизельном двигателе 3,0 л (CASA)
Замена топливного фильтра в дизельном двигателе (для применения на моделе VW Touareg)
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Volkswagen Touareg, моменты затяжки Volkswagen Touareg, система питания дизельных двигателей Volkswagen Touareg, система питания дизельных двигателей Volkswagen Touareg
#топливный_фильтр #система_питания #дизельный_двигатель_3_0_л_CASA_ #VW_Touareg_7L
Топливный фильтр в дизельном двигателе 3,0 л (CASA)
1. Перед началом работы запаситесь старыми тряпками или газетами и емкостью, в которую можно слить остатки дизельного топлива.
2. Открываем капот.
3. Под капотом справа (если смотреть против движения) находим корпус топливного фильтра с подведенными к нему четырьмя топливными шлангами.
4. При помощи сжатого воздуха и ветоши очищаем крышку корпуса топливного фильтра от пыли и грязи.
5. Ключом со звездочкой Т30 отворачиваем по краям четыре болта крепления крышки корпуса топливного фильтра.
Примечание:
Болт в центре крышки не трогаем, он предназначен для удаления воздуха из топливной системы.
6. Подкладываем вокруг корпуса топливного фильтра ветошь, которая соберет в дальнейшем расплескавшееся топливо.
7. В специально предназначенном месте поддеваем плоской отверткой крышку фильтра.
8. Аккуратно снимаем крышку с корпуса топливного фильтра с подсоединенными к ней топливными шлангами.
9. При помощи подходящего крючка из проволоки цепляем крышку и подвешиваем ее за решетку воздухопритока, чтобы в дальнейшем она нам не мешала.
10. Запоминаем уровень топлива в корпусе топливного фильтра. Затем с помощью тонкой трубочки откачиваем топливо из корпуса.
11. После откачки топлива, из корпуса аккуратно сдергиваем и извлекаем старый фильтр, покачивая его из стороны в сторону. Сразу подводим под него емкость, в которую будет стекать остаток топлива.