Содержание
О руководстве
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Действия при перегреве двигателя
- Запуск двигателя от аккумулятора другого автомобиля
- Замена предохранителей
- Замена колеса
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по обслуживанию и эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Бензиновые двигатели
- Технические характеристики
- Двигатель в сборе
- Привод ГРМ (газораспределительного механизма)
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров
Дизельные двигатели
- Технические характеристики
- Двигатель в сборе
- Привод ГРМ (газораспределительного механизма)
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров
- Приложение к главе
Система управления и питания двигателя
- Бензиновый двигатель объемом 3.6 л
- Бензиновый двигатель объемом 3.0 л (Hybrid)
- Бензиновый двигатель объемом 4.2 л
- Дизельный двигатель объемом 3.0 л
- Дизельный двигатель объемом 4.2 л
Система охлаждения
- Шланги и патрубки
- Водяной насос и термостат
- Охлаждающая жидкость
- Радиатор и вентилятор системы охлаждения
Система смазки
Система впуска и выпускаи
Трансмиссия трансмиссия
- Сцепление
- Гидротрансформатор
- Автоматическая коробка передач в сборе
- Главная передача
- Привод
- Раздаточная коробка
Приводные валы
Ходовая часть
- Установка передней оси в положение, соответствующее снаряженной массе автомобиля
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Колеса и шины
- Приложение к главе
Тормозная система
- Технические характеристики
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Гидропривод тормозов
- Стояночный тормоз
- Системы активной и пассивной безопасности (ABS/EDS/ASR/ESP)
Рулевое управление
- Рулевое колесо
- Рулевая колонка
- Рулевой механизм с гидроусилителем
- Насос гидроусилителя
- Приложение к главе
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
- Общие правила техники безопасности
- Ремни безопасности
- Подушки безопасности
- Система распознавания занятости сиденья для деактивации подушки безопасности переднего пассажира
- Датчики удара
Электрооборудование
- Система пуска
- Система подзарядки и аккумуляторная батарея
- Щиток приборов
- Стеклоочиститель и стеклоомыватель
- Система освещения
Толковый словарь
Полезные советы автовладельцам
- Замена аккумуляторной батареи
- Замена воздушного фильтра в дизельном двигателе 3,0 л (CASA)
- Замена заднего тормозного диска и тормозных колодок
- Замена колодок стояночного тормоза
- Замена масла в заднем редукторе
- Замена масла в раздаточной коробке
- Замена масла и масляного фильтра в дизельном двигателе 3,0 л (CASA)
- Замена переднего тормозного диска и тормозных колодок
- Замена передних тормозных колодок
- Замена топливного фильтра в дизельном двигателе 3,0 л (CASA)
Замена масла в заднем редукторе (для применения на моделе VW Touareg)
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
уровень масла Volkswagen Touareg, замена масла Volkswagen Touareg, давление масла Volkswagen Touareg, масло для Volkswagen Touareg, как проверить уровень масла Volkswagen Touareg
#масло_заднего_редуктора #трансмиссия #VW_Touareg_7L
Задний редуктор
Примечание:
Замену масла рекомендуется выполнять на яме или подъемнике.
1. Щеткой по металлу очищаем пробки сливного и заливного отверстий, а также области вокруг них от пыли и грязи и наносим на пробки, при необходимости, проникающий состав (типа WD-40).
2. Ключом с шестигранником на 8 ослабляем затяжку пробки сливного отверстия.
3. Располагаем под сливное отверстие в корпусе заднего редуктора емкость для сбора масла, пальцами отворачиваем пробку…
… и сливаем масло в емкость (объем подставленной емкости – не менее 1,5 л).
Примечание:
Для ускорения слива масла из редуктора, отворачиваем пробку заливного отверстия.
4. Берем пробку сливного отверстия и снимаем с нее старое уплотнительное кольцо. Удаляем кольцо в отходы. Затем протираем пробку ветошью…
… и аккуратно устанавливаем на нее новое уплотнительное кольцо.
5. По окончании слива масла (масло будет капать редкими каплями) убираем ветошью с заднего редуктора остатки масла и заворачиваем пробку.
