Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

О руководстве

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по обслуживанию и эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновые двигатели

Дизельные двигатели

Система управления и питания двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система впуска и выпускаи

Трансмиссия трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование

Электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Колеса и шины VW Touareg с 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Volkswagen Touareg, давление в шинах Volkswagen Touareg, неисправности Volkswagen Touareg, подготовка к зиме Volkswagen Touareg, тормоза Volkswagen Touareg, масляный фильтр Volkswagen Touareg, топливный фильтр Volkswagen Touareg, фильр салона Volkswagen Touareg, регулировка фар Volkswagen Touareg

4. Колеса и шины

Общие положения

Регулировка углов установки колёс разрешается выполнять только на стенде, допущенном к применению VW/AUDI!

При каждой проверке необходимо измерить углы установки и передних, и задних колёс. В противном случае невозможно отрегулировать центральное положение рулевой рейки!

Измерение выполняется на компьютерном стенде регулировки углов установки колес.

В компьютере содержится вся информация, необходимая для выполнения измерений.

Примечание:
- Проверку углов установки колёс целесообразно выполнять после 1000—2000 км пробега, поскольку только тогда заканчивается усадка витых пружин.
- При выполнении регулировочных работ следует как можно точнее установить требуемые параметры.
- Необходимость регулировки углов установки колёс возникает:

  • при ухудшении динамики автомобиля;
  • при повреждении в результате аварии и необходимости замены узлов;
  • при снятии или замене узлов подвески;
  • при неравномерном износе шин.

Условия проведения проверки

  • Произведена проверка подвески, ступиц колёс, рулевого механизма и рулевых тяг на наличие недопустимого люфта и повреждений.
  • Высота протектора шин одной оси не должна различаться более, чем на 2 мм.
  • Значения давлений в шинах соответствуют предписанным величинам.
  • Масса автомобиля должна соответствовать снаряжённой массе.
  • Топливный бак должен быть заполнен полностью.
  • Запасное колесо и штатный комплект инструментов находятся в соответствующих местах автомобиля.
  • Наполнен бачок стеклоомывателя/омывателя фар.
  • При выполнении измерений подставки и поворотные круги не должны быть установлены в конечное положение.

Внимание:
- При необходимости обратиться к изготовителю стенда регулировки углов установки колёс для получения соответствующих инструкций.
- С течением времени возможно отклонение настроек стенда регулировки углов установки колёс. Платформы подъёмника также могут изменить свое положение (отклонение от горизонтальности).
- Поэтому в рамках технического обслуживания не реже 1 раза в год следует выполнять проверку и необходимую регулировку подъёмника и стенда регулировки углов установки колёс.
- Это оборудование обладают высокой чувствительностью, поэтому с ним следует обращаться осторожно, небрежность недопустима!


Передняя ось Пружинная стойка Пневматическая стойка
Коды комплектаций 1BA/1BE 1BB 1BK/1BY 2MA
Схождение для одного колеса +5'±2,5' +5'±2,5' +5'±2,5' +5'±2,5'
Максимально допустимая разница значений слева и справа не более 5' не более 5' не более 5' не более 5'
Развал (колеса в положении для прямолинейного движения) -15'±20' -15'±20' -15'±20' -15'±20'
Максимально допустимая разница значений слева и справа не более 20' не более 20' не более 20' не более 20'
Продольный угол наклона оси поворота +8°35' +10'/-30' +8°26' +10'/-30' +8°38' +10'/-30' +9°5' +10'/-30'
Максимально допустимая разница значений слева и справа не более 30′ не более 30′ не более 30′ не более 30′
Установочная высота 478 ± 10 мм 488 ± 10 мм 475 ± 10 мм 450 ± 10 мм

Задняя подвеска Пружинная стойка Пневматическая стойка
Коды комплектаций 1BA/1BE 1BB 1BK/1BY 2MA
Схождение для одного колеса +10'±5' +10'±5' +10'±5' +10'±5'
Максимально допустимая разница значений слева и справа не более 7' не более 7' не более 7' не более 7'
Угол развала -1°20'±20' -1°20'±20' -1°20'±20' -1°20'±20'
Максимально допустимая разница значений слева и справа не более 20' не более 20' не более 20' не более 20'
Установочная высота 486 ± 10 мм 502 ± 10 мм 483 ± 10 мм 458 ± 10 мм

Регулировка угла развала передних колёс

1. Скрутить гайку -1- и отрегулировать развал вращением эксцентрикового болта -1-.

колеса и шины Volkswagen Touareg с 2010 года, колеса и шины Фольксваген Туарег с 2010 года

2. Затянуть гайку регулировочного болта.

колеса и шины Volkswagen Touareg с 2010 года, колеса и шины Фольксваген Туарег с 2010 года

  1. Торцевой ключ -T10188-
  2. Динамометрический ключ -V.A.G 1332-

Регулировка угла развала задних колёс

1. Скрутить гайку -1- и отрегулировать развал вращением эксцентрикового болта -2-.

2. Затянуть гайку -1-.

колеса и шины Volkswagen Touareg с 2010 года, колеса и шины Фольксваген Туарег с 2010 года

Регулировка угла схождения задних колёс

1. Скрутить гайку -1- и отрегулировать схождение вращением эксцентрикового болта -2-.

2. Затянуть гайку -1-.

колеса и шины Volkswagen Touareg с 2010 года, колеса и шины Фольксваген Туарег с 2010 года

Регулировка продольного угла наклона оси поворота передних колес

1. Открутить гайку -1- и отрегулировать продольный угол наклона оси поворота вращением эксцентрикового болта -2-.

колеса и шины Volkswagen Touareg с 2010 года, колеса и шины Фольксваген Туарег с 2010 года

2. Затянуть гайку болта регулировки продольного угла наклона оси поворота.

колеса и шины Volkswagen Touareg с 2010 года, колеса и шины Фольксваген Туарег с 2010 года

  1. Торцевой ключ -T10188-
  2. Динамометрический ключ -V.A.G 1332-

Регулировка угла схождения передних колёс

1. Удерживая наконечник рулевой тяги, ослабить контргайку -1-.

2. Снять пружинный хомут с гофрированного пыльника.

3. Отрегулировать угол схождения вращением левой и/или правой рулевой тяги.

Примечание:
Рулевую тягу вращать за расположенный на ней шестигранник с помощью рожкового ключа

колеса и шины Volkswagen Touareg с 2010 года, колеса и шины Фольксваген Туарег с 2010 года

Примечание:
- После вращения рулевых тяг гофрированные пыльники не должны быть перекручены!
- Перекрученные пыльники быстро изнашиваются.

4. Затянуть контргайку -1- с помощью насадки 24 мм -V.A.G 1332/11-, удерживая от поворота наконечник рулевой тяги за предусмотренные для этого лыски.

5. Еще раз проверить значение угла схождения.

Примечание:
- После затяжки контргайки возможно незначительное изменение установленного значения.
- Если измеренное значение угла развала находится в пределах допуска, регулировка выполнена правильно.

6. На гофрированный пыльник установить пружинный хомут.