Описание автомобиля VW Touareg с 2010 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Volkswagen Touareg, давление в шинах Volkswagen Touareg, неисправности Volkswagen Touareg, подготовка к зиме Volkswagen Touareg, тормоза Volkswagen Touareg, масляный фильтр Volkswagen Touareg, топливный фильтр Volkswagen Touareg, фильр салона Volkswagen Touareg, регулировка фар Volkswagen Touareg
1. Описание автомобиля
Вид сбоку
(1) Крышка топливного бака
(2) Боковое стекло со встроенной антенной для:
- приёма радиопрограмм.
- приёма ТВ-сигнала.
- центральный замок.
(3) Наружная антенна для:
- Автономный отопитель.
- телефона.
- навигационной системы.
(4) Багажник на крыше
(5) Ручка отпирания двери
(6) Наружные зеркала
- Дополнительный указатель поворота.
- Подсветка пространства вокруг автомобиля.
- Индикация ассистента смены полосы движения (Side Assist).
- Камера обзора окружающей среды (Area View).
(7) Опорные точки под домкрат.
(8) Тягово-сцепное устройство.
Вид спереди
(1) Панорамный подъёмно-сдвижной люк
(2) Датчик или глазок камеры в кронштейне салонного зеркала заднего вида для следующих систем:
- Датчик дождя.
- Регулирование дальнего света.
- Ассистент соблюдения ряда.
- Адаптивного круиз-контроля (АСС).
(3) Ветровое стекло.
- Обогрев ветрового стекла.
(4) Стеклоочиститель ветрового стекла.
(5) Капот.
(6) Рычаг разблокировки капота.
(7) Передние фары.
(8) Очиститель фар головного освещения.
(9) Держатель номерного знака передний
(10) Камера обзора окружающей среды (Area View).
(11) Датчики:
- системы контроля дистанции при парковке спереди.
- адаптивного круиз-контроля (АСС).
(12) Крепления передней буксирной проушины находится за крышкой.
(13) Противотуманные фары и адаптивное освещение.
(14) Радарные датчики адаптивного круиз-контроля (АСС).
Вид сзади
(1) Наружная антенна для:
- телефона.
- навигационной системы.
(2) Верхний фонарь сигнала торможения
(3) Заднее стекло.
(4) Стеклоочиститель заднего стекла.
(5) Задние фонари.
(6) Область:
- Кнопки открывания двери багажного отсека.
- Камеры ассистента заднего хода (Rear Assist) и обзора окружающей среды (Area View).
- Подсветки номерного знака.
(7) Держатель номерного знака задний
(8) Датчики парковочного ассистента в заднем бампере.
(9) Крепления задней буксирной проушины находится за крышкой
(10) Тягово-сцепное устройство
Описание двери водителя
(1) Контрольная лампа охранной сигнализации или включения блокировки открывания изнутри (SAFE).
(2) Кнопки для запоминания настроек сиденья водителя и наружных зеркал SET -1 - 2 - 3.
(3) Ручка отпирания двери.
(4) Кнопка центрального замка для запирания и отпирания автомобиля.
(5) Переключатель для регулировки наружных зеркал:
- регулировка наружных зеркал L - 0 - R.
- подогрев наружных зеркал.
- складывание наружных зеркал.
(6) Кнопка отключения устройства контроля салона и защиты от буксировки.
(7) Кнопки управления электрическими стеклоподъёмниками:
- электрические стеклоподъёмники.
- кнопки блокировки для задних стеклоподъёмников и электрической блокировки случайного открывания дверей изнутри.
(8) Вещевой отсек
(9) Держатель для бутылки
(10) Кнопки открывания двери багажного отсека
(11) Рычаг отпирания капота
Обзор салона со стороны водителя
(1) Дефлекторы
(2) Подрулевой переключатель управления:
- дальний свет
- подача сигнала светом фар
- автоматическая регулировка дальнего света
- указатели поворота
- стояночное освещение при парковке
- клавиша вспомогательных систем для водителя
(3) Переключатель Tiptronic для переключения передачи вниз вверх + и выключения OFF
(4) Органы управления на многофункциональном рулевом колесе:
- регулировка громкости магнитолы, сообщений навигационной системы или трансляции телефонного разговора
- переключение между станциями радиоприёмника, а также переключение или перемотка записей в режиме CD или МРЗ
- выключение звука магнитолы или включение системы голосового управления
- ответ на звонок
- кнопки управления информационной системой Volkswagen
(5) Комбинация приборов:
- приборы и дисплей
- сигнальные и контрольные лампы
(6) Переключатель стеклоочистителя и стеклоомывателя:
- стеклоочиститель ветрового стекла HIGH - LOW
- прерывистый режим работы очистителя ветрового стекла
- «» однократный проход щёток 1х
- стеклоочиститель ветрового стекла
- автоматическая очистка и обмыв ветрового стекла
- стеклоочиститель заднего стекла
- автоматическая очистка и обмыв заднего стекла
(7) Кнопки обогрева противотуманного освещения
(8) Переключатель освещения:
- освещение выключено
- автоматическое адаптивное освещение -AUT0-
- стояночный и ближний свет фар
(9) Регулятор яркости подсветки комбинации приборов и переключателей
(10) Регулятор корректора фар
(11) Рычаг для:
- устройства круиз-контроля (GRA) OFF - CANCEL - ON - RESUME / -SPEED- / -SET-
- адаптивного круиз-контроля (АСС) - DISTANZ +
(12) Подушка безопасности для защиты колен
(13) Переключатель регулировки положения рулевой колонки
(14) Педали
(15) Фронтальная подушка безопасности водителя
(16) Замок зажигания
(17) Звуковой сигнал (работает только при включённом зажигании)
Верхняя часть центральной консоли
Обзор верхней части центральной консоли с навигационной системой
Обзор верхней части центральной консоли без навигационной системы
(1) Дефлектор для рассеивающей вентиляционной заслонки
(2) Вещевой отсек
(3) Дефлекторы
(4) Система Infotainment (устанавливается на заводе):
- Режим Радио
- Функции навигации
- Управление телефоном
(5) Органы управления:
- Climatronic
- автономного (дополнительного) отопителя
- подогрева сидений «/»
- вентиляции сидений
(6) Кнопка:
- аварийная световая сигнализация
- контрольная лампа отключенной фронтальной подушки безопасности переднего пассажира OFF
- парковочный ассистент
- системы кругового обзора (Area View)
Нижняя часть центральной консоли
Описание нижней части центральной консоли (4XMOTION, автомобиль с левым рулём). В автомобиле с правым рулём расположение зеркальное
Описание нижней части центральной консоли (4MOTION, автомобиль с левым рулём). В автомобиле с правым рулём расположение зеркальное
(1) Селектор для автоматической коробки передач
(2) Вещевой ящик:
- с розеткой 12 В
- с пепельницей и прикуривателем
(3) Кнопка запуска и выключения двигателя
(4) Кнопка:
- электронного стояночного тормоза
- функции Auto Hold
(5) Кнопка:
- возможность использования развёрнутой системы электрического привода E-M0DE
- системы Старт-стоп
- антипробуксовочная система (ASR)
- регулировка жёсткости амортизаторов (NORMAL - SPORT – COMFORT)
- ограничение скорости на уровне движения по бездорожью
- режим установки на подъёмное устройство
(6) Поворотный переключатель режимов АКП и включения блокировок дифференциалов
(7) Держатель для напитков
(8) Вещевой ящик в центральном подлокотнике
(9) Поворотный переключатель регулировки положения кузова
Описание багажного отделения_
(1) Знак аварийной остановки
(2) Кнопка электропривода двери багажного отсека
(3) Верхние опоры разделительной сетки
(4) Выдвижная шторка багажного отсека с планкой
(5) Нижние опоры разделительной сетки
(6) Откидывающийся крючок для сумки
(7) Опоры выдвижной шторки багажного отсека
(8) Подсветка багажного отсека
(9) Область:
- кнопки электрической разблокировки спинки заднего сиденья
- кнопка электрической разблокировки шаровой головки
- кнопки режима погрузки багажа
- розетка на 12 В
- крышка DVD-чейнджера
- подсветка багажного отсека
(10) Удерживающие проушины для верхнего крепёжного ремня
(11) Приспособление для укладки длинных грузов
(12) Телескопическая штанга комплекта для крепления багажа
(13) Стяжной хомут
(14) Вещевой отсек за обивкой или разделительной сеткой
(15) Днище багажного отсека или поворотный пол багажника
(16) Докатное колесо со сминаемой шиной
(17) Сдвижные крепежные проушины
(18) Набор инструмента
Сигнальные и контрольные лампы
| Прекратите движение! Неисправна тормозная система или электромеханический стояночный тормоз. |
| горит: Прекратите движение! Слишком низкий уровень охлаждающей жидкости, температура жидкости в системе охлаждения двигателя слишком велика или система охлаждения двигателя неисправна. |
мигает: система охлаждения двигателя неисправна. |
| Прекратите движение! Недостаточное давление масла в двигателе. |
| Прекратите движение! По меньшей мере, одна из дверей автомобиля открыта, или закрыта не до конца. |
Прекратите движение! Капот автомобиля открыт, или закрыт не до конца. |
Прекратите движение! Дверь багажного отсека открыта, или закрыта неправильно. |
| Прекратите движение! мигает: неисправность рулевого управления. |
| Прекратите движение! горит: электромеханический стояночный тормоз включен. |
| Тормозите! Предупреждение системы контроля дистанции спереди (Front Assist) о возможном столкновении. |
| Тормозите! Нажмите на педаль тормоза! Требование вмешательства водителя. |
| Не пристёгнут ремень безопасности водителя или переднего пассажира. |
На сиденье переднего пассажира лежит груз. |
| Неисправен генератор. |
| Неисправен замок зажигания или активирован иммобилайзер. |
| Неисправна система регулирования дорожного просвета. |
| Неисправна гибридная система привода. |
| Тормозные колодки передних колёс изношены. |
| горит: электронная система стабилизации (ESP) неисправна. |
мигает: электронная система стабилизации (ESP) работает. |
| горит: электронная система стабилизации (ESP) или противобуксовочная система (ASR) выключена. |
| Сбой или выход из строя ABS. |
| Электронный стояночный тормоз повреждён. |
Неисправность устройства-ассистента для трогания в гору |
| Сбой в автоматической коробке передач. |
| Система автоматического регулирования дальнего света (Dynamic Light Assist) неисправна. |
| Система динамического адаптивного освещения (AFS) неисправна. |
| Неисправен корректор фар. |
| Стояночные огни включены. |
| Габаритные огни включены. |
| Неисправен датчик дождя. |
| Неисправен стеклоочиститель. |
| Недостаточный уровень жидкости в бачке стеклоомывателя. |
| Частичный или полный выход из строя освещения знака. |
| Частичный или полный выход из строя стоп-сигналов. |
| Полный или частичный отказ наружной светотехники. |
Системная ошибка наружной светотехники. |
| Комбинация приборов неисправна или вышла из строя. |
Отсутствует превентивная защита пассажиров. |
| Неисправность каталитического нейтрализатора |
| горит: предпусковой подогрев дизельного двигателя. |
мигает: неисправность в системе управлении двигателя (дизельный двигатель). |
| Сбой в системе управления двигателя. |
| Сажевый фильтр переполнен. |
| мигает: неисправность в рулевом управлении. |
| горит постоянно: недостаточное давление в шинах. |
мигает: сбой в системе контроля давления в шинах. |
| Топливный бак почти пуст. |
Система топливного бака неисправна. |
| Пробка топливного бака закрыта не до конца или неправильно. |
| Неполадки в системе смазки двигателя. |
Слишком низкий уровень масла. |
| Низкое давление масла в двигателе. Максимальная частота вращения двигателя 6000 об/мин. |
Низкое давление масла в двигателе. Максимальная частота вращения двигателя 4000 об/мин. |
Низкое давление масла в двигателе. Максимальная частота вращения двигателя 2500 об/мин. |
| Шаровой наконечник электрической разблокировки неисправен. |
Электрический шаровой наконечник разблокирован, но не зафиксирован. |
| Неисправность системы подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности. |
| Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира отключена (OFF PASSENGER AIR BAG) |
| Неисправны замок зажигания или кнопка стартера (Система доступа и пуска двигателя без использования автомобильного ключа). |
В автомобильном ключе разрядился элемент питания. |
| Неисправна клавиша вспомогательных систем для водителя. |
| Ассистент движения по полосе неисправен. |
Перекрыто окно камеры. |
| Ассистент смены полосы движения неисправен. |
Ассистент смены полосы движения (Side Assist) выключен системой. |
| Неисправен круиз-контроль. |
| Система контроля дистанции спереди (Front Assist) или адаптивный круиз-контроль (АСС) в данный момент недоступны. |
| Блокировка межосевого дифференциала неисправна, не активна. |
Блокировка дифференциала задней оси неисправна, не активна. |
| Неисправность системы Старт-стоп. |
| Автомобиль останавливается рабочими тормозами |
| Указатель поворота, левый или правый. |
Аварийная световая сигнализация включена. |
| Индикация готовности к движению на а/м с гибридным приводом. |
| Активен расширенный режим электропривода, на а/м с гибридным приводом. |
| горит: ассистент движения на подъёме включен. |
мигает: ассистент движения на подъёме срабатывает. |
| Включён дальний свет или подаётся световой сигнал («мигание дальним») |
| Иммобилайзер активен. |
| Индикатор технического обслуживания. |
| Отключение всех потребителей электроэнергии. |
| Система автоматического регулирования дальнего света (Dynamic Light Assist) активирована. |
| Активирован режим адаптации фар для автомобилей с правым или левым рулём. |
| Скорость слишком высокая |
Ограничение скорости не включается или может быть только условно задано. |
Включён режим установки на подъёмное устройство. |
| Функция гибридного привода в настоящее время недоступна. |
Система гибридного привода: зарядка высоковольтной батареи. |
Гибридная система: указание запустить двигатель. |
Гибридная система: предупреждение при выходе из автомобиля. |
| Активирована система Старт-стоп. |
| Система Старт-стоп активна: требование ручного пуска двигателя. |
Система Старт-стоп активна: требование выключения зажигания. Предупреждение относительно выхода. |
Система Старт-стоп недоступна. |
| Двигатель запускается. Фаза предварительного накаливания в дизельных двигателях. |
Внимание:
Игнорирование предупредительных сигналов ламп и текстовых сообщений может привести к отказу автомобиля во время движения в транспортном потоке, к аварии и тяжёлым травмам.
- Поэтому сигналы ламп и текстовые сообщения никогда нельзя оставлять без внимания.
- Остановите автомобиль сразу же, как только это можно будет безопасно сделать.
- Автомобиль необходимо поставить на безопасном удалении от транспортного потока так, чтобы детали выпускного тракта не соприкасались с легковоспламеняющимися материалами под днищем автомобиля (например, с сухой травой, разлитым топливом).
- Обездвиженный автомобиль подвергается большому риску и представляет опасность для других участников дорожного движения. При необходимости следует включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки для предупреждения других участников дорожного движения.
- Перед открытием капота моторного отсека выключите двигатель и дайте ему достаточно остыть.
- Моторный отсек любого автомобиля представляет собой зону повышенной опасности и может стать причиной тяжелых травм.
Обзор контрольных приборов
(1) Индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя
(2) Тахометр (обороты работающего двигателя в минуту).
Начало красной зоны на тахометре обозначает для всех передач максимально допустимую частоту вращения обкатанного и прогретого до рабочей температуры двигателя. При приближении стрелки к этой зоне следует перейти на более высокую передачу, перевести селектор АКП в положение D или отпустить педаль акселератора.
(3) Дисплей
(4) Спидометр (измеритель скорости)
(5) Кнопка сброса индикации счетчика суточного пробега (trip) и кнопка индикации буквенной маркировки двигателя (МКВ)
- Для обнуления показаний счётчика нажмите кнопку
примерно на одну секунду.
- Нажать и удерживать кнопку
примерно 3 секунды для отображения предыдущего показания счётчика.
и удерживать ее нажатой более 10 секунд, чтобы отобразить буквенную маркировку двигателя автомобиля. Для этого должно быть включено зажигание и не должен работать двигатель.
(6) Указатель уровня топлива
Счётчики пробега
Счётчик общего пробега регистрирует суммарный пробег автомобиля за всё время.
Счётчик суточного пробега (trip - поездка) показывает пробег автомобиля с момента последнего сброса на ноль. Последний разряд счётчика отсчитывает сотни метров.
Указатель наружной температуры
При наружной температуре ниже +4 °С (+39.2 °F) на указателе температуры дополнительно появляется «символ снежинки» (предупреждение о гололедице). Эта пиктограмма сначала мигает, затем горит непрерывно, пока наружная температура не поднимется выше +6 °С (+42.8).
При неподвижном автомобиле и работающем автономном отопителе или при движении с очень малой скоростью отображаемое значение наружной температуры может несколько превышать истинное значение из-за влияния теплового излучения двигателя.
Диапазон измерения составляет -50 °С (-58 °F) до +76 °С (+168 °F).
Индикация компаса и навигационной системы
При входе в главное меню «Навигация», при включённом зажигании и не активированном целеуказании на дисплее отображается направление движения относительно сторон света. Указания компаса представляются с помощью трёхмерного циферблата.
При включённом зажигании, открытом главном меню «Навигация» и включённом ведении по маршруту здесь в зависимости от настройки в информационно-командной системе выводится следующее:
- стрелки направления движения и расстояние до следующего поворота.
- ИЛИ: вид улиц и дорог в соответствии с изображением карты в информационно-командной системе.
Настройте информационно-командную систему:
- Нужно включить зажигание.
- Нажмите кнопку [car] системы Infotainment.
- Нажмите экранную кнопку [настройки].
- Выберите из списка [комбинация приборов].
- Нажмите экранную кнопку (ведение по маршруту) и выберите во всплывающем окне желаемый вид индикации.
Положения селектора АКП
Положение селектора указывается как сбоку от селектора, так и на дисплее комбинации приборов. В положениях D и S, а также в режиме Tiptronic, на дисплее указывается включённая передача.
Вторая индикация скорости (миль/ч или км/ч)
В дополнение к показанию спидометра скорость во время движения может быть выведена ещё в одной единице измерения (миль/ч или км/ч). Перевести вторую индикацию скорости на другую единицу измерения невозможно.
В экспортном исполнении для стран с обязательной второй индикацией скорости эта функция не выключается.
Предупреждение о превышении скорости
Превышение установленного ограничения скорости отображается на дисплее комбинации приборов. Это имеет смысл, например, когда используются зимние шины, не предназначенные для движения на максимальной скорости автомобиля.
Предупреждение о превышении скорости в информационно-командной системе может быть активировано, деактивировано и отрегулировано.
Нужно включить зажигание. Нажмите кнопку (car) системы Infotainment. Нажмите экранную кнопку [настройки]. Выберите из списка [Комбинация приборов]. Нажмите экранную кнопку [Предупреждение о превышении скорости]. Коснитесь ползункового регулятора и, не отпуская, передвиньте его для настройки скорости.
- ИЛИ: нажимайте экранную кнопку + или - для пошагового перемещения ползунка.
- Чтобы активировать предупреждение о превышении скорости, нажмите экранную кнопку (Активация).
Данная функция активирована, если в экранной кнопке [Активация] установлен флажок.
Отображение статуса системы Старт-стоп
На дисплее в комбинации приборов отображается информация о текущем состоянии.
Внимание:
Игнорирование предупредительных сигналов ламп и текстовых сообщений может привести к отказу автомобиля во время движения в транспортном потоке, к аварии и тяжёлым травмам.
- Поэтому сигналы ламп и текстовые сообщения никогда нельзя оставлять без внимания.
- Необходимо незамедлительно остановить автомобиль на безопасном удалении от транспортного потока так, чтобы детали выпускного тракта не соприкасались с легковоспламеняющимися материалами под днищем автомобиля, например, с сухой травой.
- Выполните описанные действия.
Внимание:
Даже когда отсутствует индикация «символа снежинки», наличие гололедицы не исключено. Поэтому никогда нельзя полагаться только на это показание!
Чтобы не повредить автомобиль, всегда следует принимать во внимание сигналы контрольных ламп и соответствующие текстовые сообщения и указания.
Существуют различные варианты комбинации приборов, поэтому исполнение дисплея и вид представляемой информации могут варьироваться.
Если имеется несколько предупреждающих сообщений, соответствующие пиктограммы появляются одна за другой с интервалом в несколько секунд. Эти пиктограммы будут выдаваться до тех пор, пока не будут устранены причины их появления.
Сначала обязательно прочтите и примите к сведению вводную информацию и указания по технике безопасности.
Информация об предстоящем техническом обслуживании отображается на дисплее в комбинации приборов.
Сроки проведения технического обслуживания автомобилей Volkswagen различаются для обслуживания с заменой моторного масла (например, сервис через определённые интервалы) и без замены моторного масла (например, инспекционный сервис). Индикатор технического обслуживания сообщает только о сроке проведения обслуживания с заменой моторного масла. Информация по срокам других видов ТО, например, по сроку следующего инспекционного сервиса или по сроку замены тормозной жидкости указывается в наклейке на стойке автомобиля или в сервисной книжке.
Индикатор технического обслуживания
Для автомобилей с обслуживанием по пробегу или времени установлены фиксированные межсервисные интервалы.
Для автомобилей с обслуживанием по регламенту LongLife межсервисные интервалы определяются в индивидуальном порядке. Внедрение технических достижений позволяет существенно уменьшить потребность автомобиля в техническом обслуживании. Внедрением регламента LongLife концерн Volkswagen вводит новую технологию технического обслуживания, при которой обслуживание автомобиля проводится только тогда, когда это действительно необходимо. При этом определение межсервисного интервала (максимум 2 года) проводится с учётом конкретных условий эксплуатации автомобиля и особенностей стиля вождения. Напоминание о предстоящем обслуживании первый раз появляется за 30 дней до расчётной даты обслуживания. Отображаемый оставшийся километраж округляется до 100 км, оставшееся время - до целого дня. Срок следующего ТО показывается только через пять дней с момента проведения предыдущего ТО при условии, что послесервисный пробег составил не менее 500 км. До этого момента на дисплее отображаются только штрихи.
Напоминание о предстоящем техническом обслуживании
Когда приближается срок проведения технического обслуживания, на дисплее при включении зажигания появляется напоминание о предстоящем техническом обслуживании.
На дисплее комбинации приборов появляется сообщение ТО через — км, или — дн.
Наступление срока технического обслуживания
После наступления срока технического обслуживания при включении зажигания раздаётся звуковой сигнал, и на дисплее на несколько секунд появляется пиктограмма гаечного ключа, а на дисплее в комбинации приборов появляется сообщение «Требуется проведение ТО». После этого сообщение помещается в меню «Состояние автомобиля».
Запрос интервала до следующего технического обслуживания
Информационно-командная система может ответить на запрос о времени прохождения сервисного обслуживания.
- Нужно включить зажигание.
- Нажмите кнопку [car] системы Infotainment.
- Нажмите экранную кнопку [Сервисное обслуживание].
- ИЛИ: Нажмите экранную кнопку [Настройки], а затем [Обслуживание и контроль].
При просроченном ТО показания пробега в км или срок в днях выводятся со знаком минус. На дисплее комбинации приборов появляется сообщение ТО просрочено --- км, или --- дн..
Обнуление индикатора технического обслуживания
Если техническое обслуживание было проведено не на сервисном предприятии Volkswagen, индикатор технического обслуживания можно обнулить следующим образом.
- Нужно включить зажигание.
- Нажмите кнопку [car] системы Infotainment.
- Нажмите экранную кнопку [Сервисное обслуживание].
- ИЛИ: Нажмите экранную кнопку [настройки], а затем [Обслуживание и контроль].
- Нажмите экранную кнопку [Обнулить интервал].
- Подтвердите запрос нажатием на кнопку [Обнулить].
Индикатор технического обслуживания нельзя обнулять в промежутке между посещениями сервиса, т. к. после этого он будет отображать неверную информацию о предстоящем ТО.
Если после проведения надлежащего обслуживания по регламенту LongLife индикатор технического обслуживания обнуляется вручную, активируется режим «индикации обслуживания по времени или пробегу». В этом случае межсервисный интервал рассчитывается без учёта индивидуальных особенностей эксплуатации автомобиля.
Сообщение о техническом обслуживании исчезает через несколько секунд при работающем двигателе или сразу после нажатия на рулевом колесе кнопки [ок].
- Если аккумуляторная батарея автомобиля, обслуживаемого по регламенту LongLife, была отключена на длительное время, то расчёт времени до следующего технического обслуживания невозможен. Индикатор технического обслуживания при этом может выдавать неправильные показания. В этом случае следует ориентироваться на максимально допустимый межсервисный интервал.