Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

О руководстве

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по обслуживанию и эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновые двигатели

Дизельные двигатели

Система управления и питания двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система впуска и выпускаи

Трансмиссия трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование

Электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Система подзарядки и аккумуляторная батарея VW Touareg с 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Volkswagen Touareg, скачать электросхему Volkswagen Touareg, панель приборов Volkswagen Touareg, система освещения Volkswagen Touareg, магнитола Volkswagen Touareg, аудиосистема Volkswagen Touareg, стеклоочиститель Volkswagen Touareg, регулировка фар Volkswagen Touareg, коды ошибок Volkswagen Touareg

2. Система подзарядки и аккумуляторная батарея

Аккумуляторная батарея

Отсоединение и подсоединение АКБ

Отсоединение клемм от АКБ

Примечание:
- Для отсоединения клемм АКБ необходимо отключить охранную сигнализации.
- Для обеспечения безопасности при проведении работ с системой электрооборудования необходимо открутить отрицательную клемму с аккумуляторной батареи (отключить электропитание). Откручивать положительную клемму АКБ необходимо только при снятии аккумуляторной батареи. Всегда соблюдать указания по подсоединению клемм АКБ.

1. Выключить зажигание и все электрические потребители. Вынуть ключ из замка зажигания.

2. Снять левое переднее сиденье.

3. Надрезать покрытие пола в указанных местах -стрелка-.

система подзарядки и аккумуляторная батарея Volkswagen Touareg с 2010 года, система подзарядки и аккумуляторная батарея Фольксваген Туарег с 2010 года

Только для а/м с задней климатической установкой

4. Вывернуть винт -1- и снять воздуховод -2-.

система подзарядки и аккумуляторная батарея Volkswagen Touareg с 2010 года, система подзарядки и аккумуляторная батарея Фольксваген Туарег с 2010 года

Продолжение для всех автомобилей

5. Поднять напольное покрытие, открыть фиксаторы корпуса АКБ -стрелки- и снять крышку.

система подзарядки и аккумуляторная батарея Volkswagen Touareg с 2010 года, система подзарядки и аккумуляторная батарея Фольксваген Туарег с 2010 года

6. Открутить отрицательную клемму АКБ -1- от вывода АКБ.

7. Открутить положительную клемму -2- от АКБ.

система подзарядки и аккумуляторная батарея Volkswagen Touareg с 2010 года, система подзарядки и аккумуляторная батарея Фольксваген Туарег с 2010 года

Подсоединение клемм к АКБ

Примечание:
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Динамометрический ключ -V.A.G 1331/-.

Внимание:
- Для предотвращения повреждений корпуса батареи её клеммы должны надеваться на выводы только "от руки", т.е. без применения силы.
- Запрещается смазывать выводы аккумуляторной батареи.

1. Надеть на положительный вывод АКБ положительную клемму -2-.

2. Затянуть крепёжный болт на положительной клемме моментом 9 Н·м.

3. Только после того, как положительная клемма закреплена, надеть на отрицательный вывод АКБ отрицательную клемму -1-.

4. Затянуть крепёжный болт на отрицательной клемме моментом 9 Н·м.

5. Склеить покрытие пола обыкновенным скотчем.

система подзарядки и аккумуляторная батарея Volkswagen Touareg с 2010 года, система подзарядки и аккумуляторная батарея Фольксваген Туарег с 2010 года

Снятие и установка аккумуляторной батареи

Замена АКБ в автомобилях с системой Старт-стоп

Вместо традиционных свинцово-кислотных АКБ в автомобилях с системой Старт-стоп в качестве стартерной применяются только АКБ с гелевым наполнителем (AGM), отличающиеся способностью выдерживать большее количество циклов заряда-разряда.

При проведении ремонта соблюдать правильность обозначений запасных частей в ЕТКА. Узлы и детали, используемые в системе Старт-стоп, не имеют дополнительного обозначения и внешне не отличаются или незначительно отличаются от обычных деталей и узлов.

Внимание
- Подсоединение клемм аккумуляторной батареи должно производиться строго в соответствии с указаниями Руководства по ремонту. Выполнение работ в иной (отличной от указанной) последовательности может вызвать срабатывание устройства отключения аккумуляторной батареи и повреждения электрических компонентов автомобиля.
- Соблюдать указания по резьбовым соединениям выводов батареи.

Снятие аккумуляторной батареи

Внимание:
Отсоединение клемм аккумуляторной батареи должно производиться строго в соответствии с указаниями Руководства по ремонту. Выполнение работ в иной (отличной от указанной) последовательности может вызвать срабатывание устройства отключения аккумуляторной батареи и повреждения электрических компонентов автомобиля.

1. Отсоединить АКБ.

2. Отсоединить шланг системы централизованного удаления газов -стрелка- от АКБ.

система подзарядки и аккумуляторная батарея Volkswagen Touareg с 2010 года, система подзарядки и аккумуляторная батарея Фольксваген Туарег с 2010 года

3. Открутить крепежный болт -1- и снять крепёжную планку -2-.

система подзарядки и аккумуляторная батарея Volkswagen Touareg с 2010 года, система подзарядки и аккумуляторная батарея Фольксваген Туарег с 2010 года

4. Открутить крепёжный болт -1- и снять скобу -2-.

система подзарядки и аккумуляторная батарея Volkswagen Touareg с 2010 года, система подзарядки и аккумуляторная батарея Фольксваген Туарег с 2010 года

5. Ручки АКБ -стрелки- откинуть вверх.

6. Аккумуляторную батарею приподнять за ручки и извлечь из корпуса АКБ.

система подзарядки и аккумуляторная батарея Volkswagen Touareg с 2010 года, система подзарядки и аккумуляторная батарея Фольксваген Туарег с 2010 года

Установка АКБ

Внимание:
Ослабленное крепление АКБ может повлечь за собой нежелательные последствия:

  • Сокращение срока службы из-за повреждений вследствие вибраций (опасность взрыва).
  • Ненадёжное крепление АКБ приводит к разрушению её пластин.
  • Повреждение корпуса аккумуляторной батареи в результате трения о скобу крепления может привести к утечке электролита, что станет причиной дорогостоящего ремонта.
  • При столкновении АКБ может сорваться.

Примечание:
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Динамометрический ключ -V.A.G 1331/-.

1. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующие предписания:

– Установить нижнюю планку -2- и затянуть болт -1- моментом 10 Н·м.

система подзарядки и аккумуляторная батарея Volkswagen Touareg с 2010 года, система подзарядки и аккумуляторная батарея Фольксваген Туарег с 2010 года

2. Установить скобу -2- и затянуть болт -1- моментом 9 Н·м.

система подзарядки и аккумуляторная батарея Volkswagen Touareg с 2010 года, система подзарядки и аккумуляторная батарея Фольксваген Туарег с 2010 года

3. Следить за тем, чтобы шланг централизованной системы удаления газов -стрелка- был подсоединён к аккумуляторной батарее и не был пережат при установке. Только в этом случае газы смогут свободно удаляться из аккумуляторной батареи.

4. После установки проверить надёжность крепления АКБ.

Внимание:
- Подсоединение клемм аккумуляторной батареи должно производиться строго в соответствии с указаниями Руководства по ремонту. Выполнение работ в иной (отличной от указанной) последовательности может вызвать срабатывание устройства отключения аккумуляторной батареи и повреждения электрических компонентов автомобиля.
- Соблюдать указания по резьбовым соединениям выводов батареи.

5. Подсоединить АКБ.

система подзарядки и аккумуляторная батарея Volkswagen Touareg с 2010 года, система подзарядки и аккумуляторная батарея Фольксваген Туарег с 2010 года

Генератор

Генератор, двигатель 3,0 л TDI, 176 кВт

система подзарядки и аккумуляторная батарея Volkswagen Touareg с 2010 года, система подзарядки и аккумуляторная батарея Фольксваген Туарег с 2010 года

  1. Болт с шестигранной головкой и несъёмной шайбой (M10 x 35мм, 40 Н·м)
  2. Кронштейн
  3. Направляющий ролик
  4. Центровочный болт (M8 x 25мм, 23 Н·м)
  5. Защитный колпачок
  6. Фланцевый болт с шестигранной головкой (M8 x 90мм, 22 Н·м)
  7. Шкив поликлинового ремня (25 Нм, и довернуть на 60°)
  8. Поликлиновой ремень
  9. Генератор (Момент затяжки гайки крепления провода В+ к генератору: 20 Н·м)

Снятие и установка генератора

Примечание:
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Динамометрический ключ -V.A.G 1331/-.
Снятие

Примечание:
После проведения работ необходимо снова установить все крепёжные элементы кабелей, снимаемые или срезаемые при демонтаже.

1. При установленном в положении "выкл" выключателе стартера и приборов отсоединить провод массы АКБ.

2. Осторожно снять кожух двигателя последовательно с каждого из четырёх фиксирующих пальцев -стрелки-.

3. Для лучшего доступа к генератору снять оба соединительных шланга патрубка наддувочного воздуха.

4. Снять поликлиновой ремень.

5. Снять шумоизолирующий кожух.

система подзарядки и аккумуляторная батарея Volkswagen Touareg с 2010 года, система подзарядки и аккумуляторная батарея Фольксваген Туарег с 2010 года

6. Снять колпачок -стрелка-, поддев его отвёрткой.

система подзарядки и аккумуляторная батарея Volkswagen Touareg с 2010 года, система подзарядки и аккумуляторная батарея Фольксваген Туарег с 2010 года

7. Выкрутить болт крепления направляющего ролика -стрелка-.

система подзарядки и аккумуляторная батарея Volkswagen Touareg с 2010 года, система подзарядки и аккумуляторная батарея Фольксваген Туарег с 2010 года

8. Выкрутить болты крепления -стрелки- и снять генератор, учитывая ограниченную длину подключенных проводов.

Примечание:
- Если генератор зажат в кронштейне крепления, вставить болты его крепления на прежние места и закрутить их на 2 оборота.
- Осторожно постучать по головкам болтов плоской стороной молотка – благодаря этому, будут ослаблены втулки крепления генератора.

система подзарядки и аккумуляторная батарея Volkswagen Touareg с 2010 года, система подзарядки и аккумуляторная батарея Фольксваген Туарег с 2010 года

9. Отсоединить от генератора электрические провода -1- и -2-.

10. Отложить жгут проводов в сторону и извлечь генератор из автомобиля.

система подзарядки и аккумуляторная батарея Volkswagen Touareg с 2010 года, система подзарядки и аккумуляторная батарея Фольксваген Туарег с 2010 года

Установка

1. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующие правила:

Примечание:
Самостопорящиеся гайки необходимо заменить.

2. Для облегчения установки генератора вставить обратно втулки болтов крепления.

Внимание:
Заедающим втулкам крепления генератора необходимо вернуть подвижность, т.к. в противном случае надлежащая сила натяжения будет уменьшена трением в опорах.

3. Установить поликлиновой ремень.

4. Подсоединить АКБ.

5. Завести двигатель и проверить движение ремня.

6. Затянуть резьбовые соединения предписанными моментами затяжки.

Внимание:
Перед снятием отметить наружную сторону и направление движения поликлинового ремня. Ремень следует устанавливать в соответствии с нанесённой ранее меткой (направление движения ремня). Ремень, установленный неправильно или против направления движения, будет повреждён!

Генератор, двигатель FSI 3,6 л, 206 кВт

система подзарядки и аккумуляторная батарея Volkswagen Touareg с 2010 года, система подзарядки и аккумуляторная батарея Фольксваген Туарег с 2010 года

  1. Болт с внутренним шестигранником (M8 x 30, 20 Н·м)
  2. Натяжной ролик
  3. Генератор (Момент затяжки гайки М8 крепления провода В+ к генератору: 15 Н·м)
  4. Винты с шестигранными головками и буртиками (M8 x 90, 20 Н·м)

Снятие и установка генератора

Внимание:
Отсоединение и подсоединение клемм АКБ должно производиться строго в соответствии с указаниями Руководства по ремонту Глава. Выполнение работ в иной (отличной от указанной) последовательности может вызвать срабатывание устройства отключения аккумуляторной батареи и повреждения электрических компонентов автомобиля.

Примечание:
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Динамометрический ключ -V.A.G 1331/-.
Снятие

1. Отсоединить АКБ.

2. Снять поликлиновой ремень.

3. Разблокировать и снять разъём провода DF -1-.

4. Снять колпачок -2-.

система подзарядки и аккумуляторная батарея Volkswagen Touareg с 2010 года, система подзарядки и аккумуляторная батарея Фольксваген Туарег с 2010 года

5. Отвернуть гайку -стрелка- и отсоединить от генератора кабель B+.

система подзарядки и аккумуляторная батарея Volkswagen Touareg с 2010 года, система подзарядки и аккумуляторная батарея Фольксваген Туарег с 2010 года

6. Выкрутить болты крепления -стрелки- и снять натяжной ролик.

система подзарядки и аккумуляторная батарея Volkswagen Touareg с 2010 года, система подзарядки и аккумуляторная батарея Фольксваген Туарег с 2010 года

7. Вывернуть болты -стрелки- и извлечь генератор.

система подзарядки и аккумуляторная батарея Volkswagen Touareg с 2010 года, система подзарядки и аккумуляторная батарея Фольксваген Туарег с 2010 года

Установка

1. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо выполнить следующее:

  • Выбить резьбовые втулки -A- примерно на 4 мм по -стрелке- из корпуса генератора.
  • Затянуть крепёжные винты предписанными моментами затяжки.
  • Подсоединить аккумуляторную батарею.
  • Завести двигатель и проверить ход ремня.

система подзарядки и аккумуляторная батарея Volkswagen Touareg с 2010 года, система подзарядки и аккумуляторная батарея Фольксваген Туарег с 2010 года

Снятие и установка регулятора напряжения, двигатель V6 TDI

Снятие

1. Снять генератор.

2. Осторожно поддеть и снять защитный колпак -1-.

система подзарядки и аккумуляторная батарея Volkswagen Touareg с 2010 года, система подзарядки и аккумуляторная батарея Фольксваген Туарег с 2010 года

3. Открутить винты -2- и снять регулятор напряжения.

система подзарядки и аккумуляторная батарея Volkswagen Touareg с 2010 года, система подзарядки и аккумуляторная батарея Фольксваген Туарег с 2010 года

Установка

1. Установить регулятор напряжения на место и затянуть винты его крепления моментом 4 Н·м.

2. Надавить на защитный колпачок щёток -А- по направлению вниз -стрелка-, чтобы он установился заподлицо с корпусом регулятора напряжения.

3. Установить на место новый защитный колпак -1-.

4. Установить генератор на место.

система подзарядки и аккумуляторная батарея Volkswagen Touareg с 2010 года, система подзарядки и аккумуляторная батарея Фольксваген Туарег с 2010 года