Замена ремней привода навесных агрегатов в дизельном двигателе 1,9 л (для применения на моделе Skoda Superb)

#ремни_привода_навесных_агрегатов #механическая_часть_двигателя #дизельный_двигатель_1_9_л #Skoda_Superb_2001_3U

Ремни привода навесных агрегатов в дизельном двигателе 1,9 л

1. Затормаживаем автомобиль стояночным тормозом и устанавливаем противооткатные упоры под задние колеса, затем поднимаем переднюю часть автомобиля домкратом и устанавливаем подставки (или устанавливаем автомобиль над ямой или эстакаду).

2. Залазим под автомобиль, отворачиваем болты крепления и снимаем защиту двигателя.

3. Открываем капот, ключом с головкой на 10 отворачиваем два болта и одну гайку крепления и затем снимаем декоративную крышку двигателя.

Замена ремня привода компрессора кондиционера:

Примечание:
Если ремень не будет заменен на новый, мягким простым карандашом помечаем рабочее направление поликлинового ремня, чтобы потом поставить его так, как он стоял.

4. Снизу автомобиля шестигранником на 6 ослабляем два болта крепления натяжителя ремня привода компрессора кондиционера.

Примечание:
Для наглядности показано на снятом натяжителе.

5. Снимаем ремень привода компрессора кондиционера с ролика и со шкивов. Удаляем его в отходы.

6. При необходимости проверяем ролик натяжителя на предмет износа. При необходимости окончательно отворачиваем болты крепления и заменяем натяжитель на новый (при установке нового натяжителя болты пока не затягиваем).

7. Берем новый ремень привода компрессора кондиционера и надеваем его сначала на шкив коленчатого вала и шкив компрессора кондиционера, а затем только заводим его на ролик натяжителя.

Примечание:
Поликлиновой ремень устанавливаем так, чтобы надпись на нем вращалась по ходу вращения коленчатого вала (по часовой стрелке, если смотреть спереди).

8. Натягиваем ремень и удерживая натяжитель в таком положении за специальный выступ головкой на 17, затягиваем болты крепления натяжителя.

Примечание:
Для наглядности показано на снятом натяжителе.

9. Проверяем правильность установки ремня, а также посадку ремня на шкивах.

10. Запускаем двигатель и проверяем движение ремня.

Замена ремня привода генератора, вентилятора и насоса гидроусилителя рулевого управления:

11. Сначала снимаем ремень привода компрессора кондиционера (см. выше).

12. Затем накидываем ключ на 17 на болт крепления натяжного ролика.

13. Поворачиваем ключ против часовой стрелки, уменьшая тем самым натяжение ремня, и затем снимаем ремень со шкивов. Удаляем его в отходы.

Примечание:
При необходимости натяжной ролик можно закрепить при помощи штифта.

14. Берем новый ремень и надеваем его на шкивы, расположенные внизу двигателя.

Примечание:
Поликлиновой ремень устанавливаем так, чтобы надпись на нем вращалась по ходу вращения коленчатого вала (по часовой стрелке, если смотреть спереди).

15. Накидываем ключ на 17 на болт крепления натяжного ролика и поворачиваем ключ против часовой стрелки, заводим поликлиновой ремень на шкив генератора и на натяжной ролик и отпускаем ключ.

16. Проверяем правильность установки ремня, а также посадку ремня на шкивах.

17. Запускаем двигатель и проверяем движение ремня.

18. После замены ремней устанавливаем защиту двигателя и декоративную крышку двигателя.

Видеообзор процедуры замены ремней привода навесных агрегатов в дизельном двигателе 1,9 л Skoda Superb 2001 (3U)