Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 29 ноября по 1 декабря!

Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации

Техническое обслуживание

Механическая часть двигателя

Система питания

Система охлаждения

Система смазки

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Главная передача и дифференциал

Ходовая часть

Рулевое управление

Тормозная система

Кузов

  • Передняя часть кузова
  • Крышки
  • Передние двери
  • Задние двери
  • Люк
  • Бамперы
  • Остекление
  • Внешнее оборудование автомобиля
  • Внутреннее оборудование автомобиля
  • Сиденья
  • Контрольные размеры зазоров кузова

Система кондиционирования и отопитель

Пассивная безопасность

Электросхемы

Полезные советы автовладельцам

Система смазки бензиновых двигателей AWT (1,8 л) и AZM (2,0 л) и дизельных двигателей AVB (1,9 л), AWX (1,9 л) и AVF (1,9 л) Skoda Superb с 2001 года

2. Система смазки бензиновых двигателей AWT (1,8 л) и AZM (2,0 л) и дизельных двигателей AVB (1,9 л), AWX (1,9 л) и AVF (1,9 л)

Примечание

Если при проведении ремонта в моторном масле будет обнаружено повышенное количество металлического загрязнения и осколков, вызванного износом (например из-за повреждения коленчатого вала или шатунного подшипника), то для недопущения дальнейшего ущерба является необходимым наряду с тщательной чисткой всех масляных каналов провести замену масляного радиатора.

Уровень масла не должен превышать отметку „мах" - в противном случае может произойти повреждение каталитического нейтрализатора.

снятие и установка масляного поддона Skoda Superb с 2001 года, снятие и установка масляного поддона Шкода Суперб с 2001 года

1. Болт (момент затяжки 15 Н·м).

2. Натяжитель цепи с натяжной планкой (момент затяжки 15 Н·м) (при установке предварительно натянуть пружину).

3. Предохранительный клапан (давление открытия: 0,13...0,16МПа(1,3...1,6 бар); момент затяжки 27 Н·м).

4. Масляный жиклер для охлаждения поршня.

5. Звездочка цепного привода масляного насоса.

6. Масляный щуп.

7. Патрубок масляного щупа.

8. Направляющая трубка.

9. Центрирующие втулки.

10. Уплотнительное кольцо круглого сечения (заменять новыми после каждого снятия).

11. Маслозаборник (сетчатый фильтр при загрязнении очистить).

12. Перегородка.

13. Опора маслозаборника.

14. Болт (момент затяжки 25 Н·м).

15. Соединительный болт масляный поддон/коробка передач (момент затяжки 45 Н·м).