Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 29 ноября по 1 декабря!

Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации

Техническое обслуживание

Механическая часть двигателя

Система питания

Система охлаждения

Система смазки

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Главная передача и дифференциал

Ходовая часть

Рулевое управление

Тормозная система

Кузов

  • Передняя часть кузова
  • Крышки
  • Передние двери
  • Задние двери
  • Люк
  • Бамперы
  • Остекление
  • Внешнее оборудование автомобиля
  • Внутреннее оборудование автомобиля
  • Сиденья
  • Контрольные размеры зазоров кузова

Система кондиционирования и отопитель

Пассивная безопасность

Электросхемы

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Слив и заправка охлаждающей жидкости Skoda Superb с 2001 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
схема системы охлаждения Skoda Superb, вентилятор охлаждения Skoda Superb, радиатор охлаждения Skoda Superb

2. Слив и заправка охлаждающей жидкости

Примечание:

Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства:

- Рефрактометр Т10007.

- Лоток для сбора жидкости, например V.A.G 1306.

- Динамометрический гаечный ключ.

- Клещи для эластичных хомутов.

- Переходник, например V.A.G 1274/8.

- Переходник, например V.A.G 1274/10.

Слив

1. Отвернуть пробку расширительного бачка охлаждающей жидкости.

2. Снять звукоизоляцию.

3. Снять хомут (указан на рисунке стрелкой) с нижнего шланга охлаждающей жидкости и отсоединить шланг от радиатора.

заправка охлаждающей жидкости Skoda Superb с 2001 года, заправка охлаждающей жидкости Шкода Суперб с 2001 года

4. Отсоединить шланг системы охлаждения от горловины (2).

заправка охлаждающей жидкости Skoda Superb с 2001 года, заправка охлаждающей жидкости Шкода Суперб с 2001 года

5. Выкрутить болты (1), снять соединительную горловину (2), уплотнительное кольцо (3) и терморегулятор охлаждающей жидкости (4).

Внимание:

Соблюдать положения предписаний, действующих для сливания, складирования и ликвидации охлаждающей жидкости.

Заправка

1. Выбрать из каталога оригинальных запасных частей Skoda или из перечня утвержденных охлаждающих жидкостей соответствующую охлаждающую жидкость.

Рекомендованные соотношения смешивания компонентов

Морозоустойчивость до Хладагента *1, *2 Вода *1
- 25°С 40 % (2,6 л) 60 % (3,9 л)
- 35°С 50 % (3,25 л) 50 % (3,25 л)

*1 Объем охлаждающей жидкости может быть иным в зависимости от оснащения автомобиля.

*2 Доля хладагента не должна быть меньше 30 % для обеспечения антикоррозионных свойств, но не должна превышать 60 %, поскольку при этом снижаются морозоустойчивость и эффективность охлаждения.

2. Подсоединить и закрепить нижний шланг охлаждающей жидкости.

3. Заменить уплотнительное кольцо и установить терморегулятор и соединительную горловину. Рычажок терморегулятора должен быть в вертикальном положении. Момент затяжки: 15 Н·м.

4. Подсоединить шланг охлаждающей жидкости к соединительной горловине.

заправка охлаждающей жидкости Skoda Superb с 2001 года, заправка охлаждающей жидкости Шкода Суперб с 2001 года

5. Вкрутить в расширительный бачок переходник, например V.A.G 1274/8 и удлинить его переходником V.A.G 1274/10.

Примечание

При заправке без специального приспособления необходимо снять расширительный бачок и приподнять его приблизительно на 100 мм.

6. Снять крышку отделительного сектора.

7. Снять хомут со шланга на теплообменнике и стягивать его до момента, пока соединительная горловина не откроет деаэраторное отверстие на шланге, указанное на рисунке стрелкой.

заправка охлаждающей жидкости Skoda Superb с 2001 года, заправка охлаждающей жидкости Шкода Суперб с 2001 года

8. Заливать охлаждающую жидкость до тех пор, пока она не начнет вытекать из деаэраторного отверстия в шланге.

9. Надеть шланг соединительную горловину и закрепить шланговым хомутом.

10. Закрыть расширительный бачок.

11. Завести двигатель и в течение приблизительно трех минут поддерживать обороты двигателя на частоте около 2000 об/мин, после чего оставить двигатель работать на холостом ходу до тех пор, пока нижний шланг радиатора не нагреется.

12. Проверить уровень охлаждающей жидкости, при необходимости долить. У двигателя, нагретого до рабочей температуры, уровень охлаждающей жидкости должен быть на отметке „max“, у холодного двигателя уровень охлаждающей жидкости должен быть между отметками „min“ и „max“ расширительного бачка.