Содержание
Инструкция по эксплуатации
- Внутреннее пространство автомобиля
- Приборы и сигнализаторы
- Фары, освещение, зеркала заднего вида, стеклоочистители и омыватели
Техническое обслуживание
- Общие сведения
- Операции технического обслуживания
- Буксировка автомобиля
- Поднятие автомобиля
- Испытательное вождение
Механическая часть двигателя
- Бензиновый двигатель AWT объемом 1,8 л
- Дизельный двигатель AVB объемом 1,9 л
- Дизельные двигатели AWX и AVF объемом 1,9 л
- Бензиновый двигатель AZM объемом 2,0 л
- Дизельные двигатели AYM и BDG объемом 2,5 л
- Бензиновые двигатели AMX и BBG объемом 2,8 л
Система питания
- Меры предосторожности при выполнении работ на системе питания
- Снятие и установка элементов системы питания бензиновых двигателей
- Снятие и установка элементов системы питания дизельных двигателей
- Педаль акселератора
- Впрыск топлива
Система охлаждения
- Схема присоединений шлангов и патрубков системы охлаждения
- Слив и заправка охлаждающей жидкости
- Компоненты системы охлаждения
Система смазки
- Проверка давления масла в системе смазки
- Система смазки бензиновых двигателей AWT (1,8 л) и AZM (2,0 л) и дизельных двигателей AVB (1,9 л), AWX (1,9 л) и AVF (1,9 л)
- Система смазки дизельных двигателей AYM (2,5 л) и BDG (2,5 л)
- Система смазки бензиновых двигателей BBG (2,8 л) и AMX (2,8 л)
Системы впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
- Система зарядки. Аккумуляторная батарея и генератор переменного тока
- Система пуска. Стартер
- Система зажигания (бензиновые двигатели)
Сцепление
Коробка передач
- Общие сведения
- Механическая коробка передач «01W/012»
- Механическая коробка передач «01Е/0А1»
- Механическая коробка передач «0А2»
- Автоматическая коробка передач «01V»
Главная передача и дифференциал
Ходовая часть
Рулевое управление
- Рулевая колонка, рулевой вал и рулевое колесо
- Картер рулевого механизма
- Проверка усилителя рулевого механизма, удаление воздуха из системы и регулировка
- Утилизация рулевого механизма с усилителем
- Насос гидроусилителя
Тормозная система
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Стояночная тормозная система
- Педаль тормоза
- Гидравлическая система тормозов
- Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Кузов
- Передняя часть кузова
- Крышки
- Передние двери
- Задние двери
- Люк
- Бамперы
- Остекление
- Внешнее оборудование автомобиля
- Внутреннее оборудование автомобиля
- Сиденья
- Контрольные размеры зазоров кузова
Система кондиционирования и отопитель
- Меры безопасности при выполнении работ на системе кондиционирования
- Общие сведения по системе кондиционирования
- Проверочные и ремонтные работы на системе кондиционирования
Пассивная безопасность
Электросхемы
Полезные советы автовладельцам
- Замена воздушного фильтра в дизельном двигателе 1,9 л
- Замена масла и масляного фильтра в дизельном двигателе 1,9
- Замена ремней привода навесных агрегатов в дизельном двигателе 1,9 л
- Замена салонного фильтра
- Замена топливного фильтра в дизельном двигателе 1,9 л
- Снятие и установка датчика-выключателя огней заднего хода
Общие сведения о сцеплении Skoda Superb с 2001 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Skoda Superb, характеристики Skoda Superb, система охлаждения Skoda Superb, система смазки Skoda Superb, система питания Skoda Superb, система управления Skoda Superb, система впуска Skoda Superb, система выпуска Skoda Superb, электросхема Skoda Superb, коробка передач Skoda Superb, тормоза Skoda Superb, кузов Skoda Superb, подвеска Skoda Superb
1. Общие сведения
Технические характеристики
| Коробка передач | Пятиступенчатая «01W/012» | Шестиступенчатая «01Е/0А1» | Шестиступенчатая «0А2» | ||||||||||||
| Буквенное обозначение | DVZ | GFN | EMV | GFZ | EEN | GFL | EZG | FHN | GGB | DQS | ELQ | GHA | HEN | ||
| Привод сцепления | Гидравлический | ||||||||||||||
| Диаметр диска сцепления, мм | 240* | 228* | 240* | 228* | 240* | ||||||||||
| Диаметр фланца карданного вала, мм | 130 | 108 | 130 | 108 | 130 | ||||||||||
* - значение приведено для общей информации, подбор диска сцепления и нажимного диска для замены производить только по каталогу запчастей.
Примечание
Подробнее о маркировке коробок передач см. главу «Коробка передач» данного Руководства.
При демонтаже коробки передач с автомобиля демонтировать рабочий цилиндр сцепления без отсоединения от него магистралей системы.
Для предотвращения появления запаха гари необходимо тщательно очистить кожух сцепления, маховик и двигатель со стороны коробки передач.
