Содержание
Инструкция по эксплуатации
- Внутреннее пространство автомобиля
- Приборы и сигнализаторы
- Фары, освещение, зеркала заднего вида, стеклоочистители и омыватели
Техническое обслуживание
- Общие сведения
- Операции технического обслуживания
- Буксировка автомобиля
- Поднятие автомобиля
- Испытательное вождение
Механическая часть двигателя
- Бензиновый двигатель AWT объемом 1,8 л
- Дизельный двигатель AVB объемом 1,9 л
- Дизельные двигатели AWX и AVF объемом 1,9 л
- Бензиновый двигатель AZM объемом 2,0 л
- Дизельные двигатели AYM и BDG объемом 2,5 л
- Бензиновые двигатели AMX и BBG объемом 2,8 л
Система питания
- Меры предосторожности при выполнении работ на системе питания
- Снятие и установка элементов системы питания бензиновых двигателей
- Снятие и установка элементов системы питания дизельных двигателей
- Педаль акселератора
- Впрыск топлива
Система охлаждения
- Схема присоединений шлангов и патрубков системы охлаждения
- Слив и заправка охлаждающей жидкости
- Компоненты системы охлаждения
Система смазки
- Проверка давления масла в системе смазки
- Система смазки бензиновых двигателей AWT (1,8 л) и AZM (2,0 л) и дизельных двигателей AVB (1,9 л), AWX (1,9 л) и AVF (1,9 л)
- Система смазки дизельных двигателей AYM (2,5 л) и BDG (2,5 л)
- Система смазки бензиновых двигателей BBG (2,8 л) и AMX (2,8 л)
Системы впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
- Система зарядки. Аккумуляторная батарея и генератор переменного тока
- Система пуска. Стартер
- Система зажигания (бензиновые двигатели)
Сцепление
Коробка передач
- Общие сведения
- Механическая коробка передач «01W/012»
- Механическая коробка передач «01Е/0А1»
- Механическая коробка передач «0А2»
- Автоматическая коробка передач «01V»
Главная передача и дифференциал
Ходовая часть
Рулевое управление
- Рулевая колонка, рулевой вал и рулевое колесо
- Картер рулевого механизма
- Проверка усилителя рулевого механизма, удаление воздуха из системы и регулировка
- Утилизация рулевого механизма с усилителем
- Насос гидроусилителя
Тормозная система
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Стояночная тормозная система
- Педаль тормоза
- Гидравлическая система тормозов
- Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Кузов
- Передняя часть кузова
- Крышки
- Передние двери
- Задние двери
- Люк
- Бамперы
- Остекление
- Внешнее оборудование автомобиля
- Внутреннее оборудование автомобиля
- Сиденья
- Контрольные размеры зазоров кузова
Система кондиционирования и отопитель
- Меры безопасности при выполнении работ на системе кондиционирования
- Общие сведения по системе кондиционирования
- Проверочные и ремонтные работы на системе кондиционирования
Пассивная безопасность
Электросхемы
Полезные советы автовладельцам
- Замена воздушного фильтра в дизельном двигателе 1,9 л
- Замена масла и масляного фильтра в дизельном двигателе 1,9
- Замена ремней привода навесных агрегатов в дизельном двигателе 1,9 л
- Замена салонного фильтра
- Замена топливного фильтра в дизельном двигателе 1,9 л
- Снятие и установка датчика-выключателя огней заднего хода
Колеса и шины Skoda Superb с 2001 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Skoda Superb, давление в шинах Skoda Superb, неисправности Skoda Superb, подготовка к зиме Skoda Superb, тормоза Skoda Superb, масляный фильтр Skoda Superb, топливный фильтр Skoda Superb, фильр салона Skoda Superb, регулировка фар Skoda Superb
4. Колеса и шины
Примечание
С учетом безопасности езды рекомендуется не заменять шины по отдельности, а хотя бы одновременно на одном мосту.
Рекомендуется монтировать на все колеса только шины одинаковой марки, одинаковой конструкции и одинакового профиля покрышки. Шины с большим профилем покрышки монтировать всегда на заднем мосту.
При замене обода колеса или при замене шины необходимо всегда заменить и вентиль.
Шины монтируются так, чтобы обозначение DOT было на наружной стороне колеса. У шин с ориентировочным дизайном это действительно только для левой стороны автомобиля.
В качестве запасного колеса у шин с ориентировочным дизайном применяется колесо для правой стороны автомобиля.
Прочистить контактные поверхности между колесом и тормозным диском так, чтобы там не было загрязнений.
Внимание:
Для снятия предохранительного колпака запрещается применять крючки или же иные инструменты, например отвертку; существует опасность повреждения предохранительного колпака центра колеса.
Снятие и установка предохранительного колпака центра колеса
Снятие: выдавить с внутренней стороны наружу предохранительный колпак центра колеса.
Установка: вдавливать предохранительный колпак центра колеса вовнутрь до тех пор, пока не будет слышен щелчок фиксатора.
Колесо с диском из легких сплавов 7J х 16
1. Шина.
2. Диск из легких сплавов 7J x 16, ЕТ37.
3. Приклеенные балансировочные грузики (самоклеящиеся; максимум 60 г на обод колеса; приклеивать только при комнатной температуре; очистить место для приклеивания на диске из легких сплавов от грязи и замасленности, удалить защитную фольгу, не прикасаясь к клеящей поверхности и не допуская её загрязнения, приклеить балансировочные грузики в установленных местах).
4. Вентиль.
5. Болт крепления колеса, предохранительный болт М14x1,5x27,5 (момент затяжки 120 Н·м).