Компоненты системы охлаждения Skoda Superb с 2001 года

3. Компоненты системы охлаждения

Внимание:

При проведении любых монтажных работ, особенно в моторном отсеке, учитывая ограниченность монтажного пространства необходимо соблюдать следующее:

- Производить установку магистралей системы охлаждения строго в первоначальное положение.

- Все подвижные и нагревающиеся детали должны иметь достаточный запас свободного пространства.

Примечание:

- Если двигатель горячий, жидкость в системе охлаждения находится под давлением. Перед проведением ремонта необходимо дать двигателю остыть.

- Все соединения шлангов закреплены эластичными хомутами. В случае ремонта применять только эластичные хомуты. Для демонтажа и монтажа эластичных хомутов рекомендуется применять специальные клещи.

- Устанавливать шланги охлаждающей жидкости таким образом, чтобы они не соприкасались с другими деталями, обращать внимание на маркировку соединительных элементов и шлангов.

- Проверку герметичности системы охлаждения производить специальным диагностическим прибором для системы охлаждения, например V.A.G 1274 и переходниками V.A.G 1274/8 и V.A.G 1274/9.

Система охлаждения двигателя AWT объемом 1,8 л

1. Радиатор (с охладителем рабочей жидкости коробки передач (ATF) на автомобилях с автоматической коробкой передач). При замене радиатора полностью заменять охлаждающую жидкость новой.

2. Крепежный штифт.

3. Упругий элемент.

4. Соединительный элемент магистрали ATF (только на автомобилях с автоматической коробкой передач)

5. Верхний шланг радиатора (крепится к радиатору хомутом, обращать внимание надежности крепления).

6. Вентилятор радиатора (V7).

7. Кожух вентилятора (устанавливается на радиаторе и фиксируется стопорным болтом (8)).

8. Стопорный болт.

9. Гайка (момент затяжки 10 Н∙м).

10. 2-х контактный разъем.

11. Упругий элемент.

12. Термовыключатель вентилятора охлаждающей жидкости (F18) (температуры срабатывания: 1-я ступень включения: 92...97 °С; 1-я ступень выключения: 84...91 °С; 2-я ступень включения: 99...105 °С; 2-я ступень выключения: 91...98 °С).

13. Разъем.

14. Уплотнение.

15. Уплотнительное кольцо (в случае повреждения заменить новым).

16. Запорный болт (момент затяжки 10 Н∙м).

17. Нижний шланг радиатора (крепится к радиатору хомутом, обращать внимание надежности крепления).

18. Сливной болт (момент затяжки 10 Н∙м).

1. Зубчатый ремень.

2. Уплотнительное кольцо (заменять новым после каждого снятия).

3. Разъем.

4. Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62) (перед демонтажем понизить давление в системе охлаждения).

5. Уплотнительное кольцо (при повреждении заменить новым).

6. Болт (момент затяжки 10 Н∙м).

7. К турбокомпрессору.

8. Болт (момент затяжки 15 Н∙м).

9. К верхней части радиатора.

10. Хомут шланга.

11. Соединительная горловина

12. К теплообменнику.

13. Верхняя трубка системы охлаждения (прикреплена к головке блока цилиндров).

14. Шланг охлаждающей жидкости.

15. Шланг охлаждающей жидкости.

16. Масляный радиатор.

17. От теплообменника.

18. Болт (момент затяжки 20 Н∙м).

19. Нижняя трубка системы охлаждения (прикреплена к держателю масляного фильтра).

20. Заглушка (обратить внимание на надежность посадки).

21. Крышка радиатора (проверить прибором для тестирования системы охлаждения V.A.G 1274 с переходником V.A.G 1274/9; контрольное давление открытия парового клапана 0,14 МРа...0,16 МРа (1,4...1,6 бар)).

22. Расширительный бачок (проверить герметичность системы охлаждения прибором для тестирования V.A.G 1274 с переходником V.A.G 1274/8).

23. Нижний шланг системы охлаждения (от нижней части радиатора).

24. Соединительный патрубок.

25. Терморегулятор охлаждающей жидкости (положение во время установки: рычажок должен быть в вертикальном положении; проверка: нагреть терморегулятор в воде и проверить температуру начала открытия клапана, она должна составлять приблизительно 86 °С; высота открытия клапана не меньше 7 мм).

26. Насос охлаждающей жидкости (проверить плавность хода, в случае повреждения или нарушения герметичности заменить комплектом).

27. Компактный держатель натяжного механизма, вязкостной муфты вентилятора, генератора переменного тока и насоса сервопривода.

28. Крыльчатка вентилятора.

Система охлаждения двигателей AVB, AWX и AVF объемом 1,9 л (автомобили выпуска до 05.02 года)

1. Шланг системы охлаждения от охладительного агрегата топлива.

2. Соединительный элемент.

3. Соединительный шланг.

4. Шланг системы охлаждения к охладительному агрегату топлива.

5. Насос для охлаждения топлива (V166) (включается при температуре топлива около 70 °С).

6. Дополнительный радиатор системы охлаждения (для жидкостного охлаждения топлива; расположение: перед правой колесной нишей).

7. Резьбовая шпилька (момент затяжки 10 Н∙м).

8. Резиновая втулка.

9. Рамка крепления дополнительного радиатора системы охлаждения.

10. Крепежный зажим.

11. Упругий элемент.

12. Держатель.

13. Вентилятор системы охлаждения (V7).

14. Предохранительный болт.

15. Кожух вентилятора (подсоединить к воздухозаборнику и зафиксировать предохранительным болтом).

16. Разъем.

17. Крышка радиатора (давление открытия парового клапана 0,14...0,16 МПа (1,4...1,6 бар)).

18. Уплотнительное кольцо (при повреждении заменить).

19. Болт крепления (момент затяжки З Н∙м).

20. Расширительный бачок (проверку герметичности системы охлаждения проводить диагностическим прибором V.A.G 1274 и переходником V.A.G 1274/8).

21. Шланг системы охлаждения от верхней трубки охлаждающей жидкости.

22. Уплотнительное кольцо (заменять новым после каждого снятия; проверить правильность установки).

23. Нижний шланг системы охлаждения к соединительному патрубку терморегулятора охлаждающей жидкости (крепится зажимными скобами к радиатору и к соединительному патрубку терморегулятора охлаждающей жидкости, обращать внимание на надежность крепления).

24. Разветвление.

25. Резиновая прокладка.

26. Шланг системы охлаждения к запорному клапану.

27. Разъем термовыключателя вентилятора системы охлаждения.

28. Термовыключатель вентилятора системы охлаждения (F18) (момент затяжки 35 Н∙м). Температура срабатывания: 1-я ступень включение: 92...97 °С; 1-я ступень выключение: 84...91 °С; 2-я ступень включение: 99...105 °С; 2-я ступень выключение: 91...98 °С).

29. Уплотнительное кольцо (заменять новым после каждого снятия).

30. Сливной болт.

31. Верхний шланг системы охлаждения от верхней трубки охлаждающей жидкости (крепится зажимной скобой к радиатору; уделять внимание прочности крепления).

32. Радиатор (при замене полностью заменить охлаждающую жидкость).

33. Разъем насоса для охлаждения топлива.

1. К верхней части радиатора.

2. Верхняя трубка системы охлаждения.

3. Шланг системы охлаждения к расширительному бачку.

4. Уплотнительное кольцо (заменять новым после каждого снятия; убедиться в правильности установки).

5. Шланг системы охлаждения.

6. Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62) с датчиком (G2) указателя температуры охлаждающей жидкости.

7. Крепежный зажим (убедиться в надежности крепления).

8. Уплотнительное кольцо (заменять новым после каждого снятия).

9. Болт (момент затяжки 10 Н∙м).

10. Соединительный патрубок (на моделях с дополнительным подогревом отопителя).

11. Шланг системы охлаждения к теплообменнику отопителя (крепится зажимом к соединительному патрубку; убедиться в надежности крепления).

12. Соединительный патрубок.

13. Охладительный агрегат топлива (не перепутать места присоединения шлангов).

14. Топливный фильтр (соблюдать интервалы замены, перед установкой наполнить дизельным топливом; при повреждении заменить новым; затягивать от руки).

15. Вакуумный шланг к обратному клапану от усилителя тормозов.

16. Вакуумный регулятор запорного клапана.

17. Запорный клапан контура системы охлаждения топлива.

18. Шланг системы охлаждения от разветвления.

19. Шланг системы охлаждения от теплообменника отопителя (крепится хомутом к нижней трубке системы охлаждения; уделять внимание надежности крепления)

20. Нижняя трубка охлаждающей жидкости.

21. Болт (момент затяжки 15 Н·м).

22. Нижний шланг радиатора (крепится хомутами к радиатору и соединительному патрубку терморегулятора охлаждающей жидкости; уделять внимание надежности крепления).

23. Соединительный патрубок терморегулятора охлаждающей жидкости.

24. Терморегулятор охлаждающей жидкости (начало открытия: приблизительно 85 °С; конец: приблизительно 105 °С; подъем при открытии не менее 7 мм).

25. Болт (момент затяжки 40 Н·м).

26. Масляный радиатор.

27. Крыльчатка вентилятора.

28. Насос охлаждающей жидкости (четко соблюдать положение установки).

29. Шланг к дополнительному радиатору системы охлаждения и насосу для охлаждения топлива (V166).

30. Шланг от дополнительного радиатора системы охлаждения.

31. Магистраль системы охлаждения.

32. Болт (момент затяжки 25 Н·м).

Система охлаждения двигателей AVB, AWX и AVF объемом 1,9 л (автомобили выпуска с 06.02 года)

1. Радиатор (с охладителем рабочей жидкости автоматической коробки передач (ATF) у автомобилей с автоматической коробкой передач; при замене полностью заменить охлаждающую жидкость).

2. Крепежный винт.

3. Упругий элемент.

4. Резиновая прокладка.

5. Вентилятор системы охлаждения (V7).

6. Предохранительный болт.

7. Кожух вентилятора (защелкнуть в воздухозаборник и зафиксировать предохранительным болтом (6)).

8. Гайка (момент затяжки 10 Н·м).

9. Разъем.

10. Пробка (контрольное давление 0,14...0,16 МПа(1,4...1,6 бар)).

11. Уплотнительное кольцо (в случае повреждения заменить новым).

12. Болты крепления ( момент затяжки З Н·м).

13. Расширительный бачок.

14. Шланг от верхней трубки системы охлаждения (3).

15. Уплотнительное кольцо (проверить правильность установки; заменять новым после каждого снятия).

16. Нижний шланг к соединительному патрубку терморегулятора охлаждающей жидкости (крепится хомутами к радиатору и к соединительному патрубку терморегулятора охлаждающей жидкости; уделить внимание надежности крепления).

17. Разъем термовыключателя вентилятора системы охлаждения.

18. Термовыключатель вентилятора системы охлаждения (F18) (момент затяжки 35 Н·м). Температуры включения: 1-я ступень включение: 92...97 °С; выключение: 84...91 °С; 2-я ступень включение : 99...105 °С; выключение : 91...98 °С.

19. Уплотнительное кольцо (заменять новым после каждой разборки).

20. Сливной болт.

21. Верхний шланг от верхней трубки системы охлаждения (крепится хомутом к радиатору; уделять внимание надежности крепления).

1. К верхней части радиатора.

2. Верхняя трубка системы охлаждения.

3. Шланг системы охлаждения к расширительному бачку (14).

4. Уплотнительное кольцо (проверить надежность крепления; заменять новым после каждого снятия).

5. Шланг системы охлаждения.

6. Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62) с датчиком (G2) указателя температуры охлаждающей жидкости.

7. Крепежный зажим (проверить надежность крепления).

8. Уплотнительное кольцо (заменять новым после каждого снятия).

9. Болт крепления (момент затяжки 10 Н·м).

10. Соединительный патрубок (у автомобилей с дополнительным оснащением подогревом охлаждающей жидкости для отопителя).

11. Шланг к теплообменнику системы отопления (крепится хомутом к соединительному патрубку; уделять внимание надежности крепления).

12. Соединительный патрубок.

13. Шланг от теплообменника системы отопления (крепится хомутом к соединительному патрубку; уделять внимание надежности крепления).

14. Нижняя трубка системы охлаждения.

15. Болт (момент затяжки 15 Н·м).

16. Шланг от нижней части радиатора (крепится хомутами к радиатору и соединительному патрубку терморегулятора охлаждающей жидкости; уделять внимание надежности крепления).

17. Соединительный патрубок терморегулятора охлаждающей жидкости.

18. Терморегулятор охлаждающей жидкости.

20. Масляный радиатор.

21. Крыльчатка вентилятора.

22. Болт (момент затяжки 15 Н·м).

23. Насос охлаждающей жидкости (проверить легкость хода; четко соблюдать положение установки).

24. Охладитель обратной магистрали выхлопных газов (для автомобилей с автоматической коробкой передач).

25. От соединительного патрубка.

26. К теплообменнику отопителя.

Система охлаждения двигателя AZM объемом 2,0 л

1. Радиатор (после замены заменить весь заправочный объем охлаждающей жидкости).

2. Шпилька крепления.

3. Упругий элемент.

4. Верхний шланг радиатора (прикреплен к радиатору хомутом; проследить за надежностью установки).

5. Вентилятор системы охлаждения (V7).

6. Кожух вентилятора (закрепить прижимными зажимами в воздухозаборнике и застопорить фиксирующим винтом).

7. Фиксирующий болт.

8. Болт (момент затяжки 10 Н·м).

9. Разъем.

10. Упругий элемент.

11. Термовыключатель вентилятора системы охлаждения (F18). Значения температуры включения: 1-ая ступень включение: 92...97°С, выключение : 84...91 ºС; 2-ая ступень включение : 99...105ºС„выкл.“: 91...98°С.

12. Разъем.

13. Уплотнения (установлены на радиаторе сверху и снизу).

14. Уплотнительное кольцо круглого сечения (в случае повреждения заменить новым).

15. Резьбовая пробка (момент затяжки 10 Н·м).

16. Нижний шланг радиатора (зафиксирован хомутом на радиаторе и на присоединительном патрубке; проследить за надежностью установки).

17. Резьбовая пробка сливного отверстия (момент затяжки 10 Н·м).

1. Болт крепления (момент затяжки 15 Н·м).

2. Болт крепления (момент затяжки 20 Н·м).

3. Задний защитный кожух зубчатого ремня.

4. Зубчатый ремень (перед снятием, пометить направление вращения; проверить степень износа; не перегибать).

5. Уплотнительное кольцо круглого сечения (заменять новым после каждого снятия).

6. Болты крепления (момент затяжки 10 Н·м).

7. Труба системы охлаждения (закреплена на головке блока цилиндров).

8. Резьбовая пробка.

9. Прижимной зажим (проверить надежность установки).

10. Уплотнительное кольцо круглого сечения (заменять новым после каждого снятия).

11. Разъем.

12. Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62) с датчиком температуры охлаждающей жидкости (G2).

13. К теплообменнику.

14. Верхняя труба системы охлаждения.

15. К верхней части радиатора.

16. Механизм управления дроссельной заслонкой (нагревается охлаждающей жидкостью).

17. Шланг системы охлаждения.

18. От теплообменника.

19. Болт крепления (момент затяжки 20 Н·м).

20. Масляный радиатор снятие и установка.

21. Резьбовая пробка (проследить за надежностью установки).

22. Нижняя труба системы охлаждения (закреплена на держателе масляного фильтра).

23. Пробка (контрольное давление 0,14...0,16 МПа (1,4...1,6 бар)).

24. Расширительный бачок.

25. Нижний шланг радиатора системы охлаждения (зафиксирован прижимным зажимом на радиаторе и на присоединительном патрубке; проследить за прочностью установки).

26. Присоединительный патрубок.

27. Регулятор температуры охлаждающей жидкости (начало открытия: примерно при 87°С; ход клапана: не менее 7 мм).

28. Насос системы охлаждения (проверить легкость хода; в случае повреждения или нарушения герметичности заменить новым).

29. Компактный держатель натяжного элемента, вязкостной муфты вентилятора, генератора переменного тока и насоса гидроусилителя рулевого управления.

30. Крыльчатка вентилятора.

Система охлаждения двигателей AYM и BDG объемом 2,5 л, а также BBG и AMX объемом 2,8 л

Примечание

На автомобилях с повышенной температурой наружного воздуха применяется электронасосный агрегат для дополнительного охлаждения охлаждающей жидкости.

1. Присоединительный патрубок регулятора температуры охлаждающей жидкости.

2. Уплотнительное кольцо круглого сечения (заменять новым после каждого снятия).

3. Регулятор температуры охлаждающей жидкости (начало открытия: примерно при 86°С, конец: примерно при 102°С; ход клапана: не менее 7 мм; соблюдать положение для установки).

4. Резьбовая пробка вентиляционного отверстия (момент затяжки 20 Н·м).

5. Болт (момент затяжки 22 Н·м).

6. Зажим (проверить надежность установки).

7. Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62).

8. Задняя труба системы охлаждения.

9. Проушина.

10. Болт (момент затяжки 10 Н·м).

11. Трубопровод системы охлаждения.

12. Передняя труба системы охлаждения.

13. Крышка (при избыточном давлении 0,14...0,16 МПа (1,4...1,6 бар) должен открыться предохранительный клапан).

14. Уплотнительное кольцо (в случае повреждения заменить новым).

15. Расширительный бачок.

16. Верхний шланг системы охлаждения (зафиксирован на радиаторе хомутами; проследить за надежностью установки).

17. Труба системы охлаждения.

18. Задний защитный кожух зубчатого ремня.

19. Уплотнение (заменять новым после каждого снятия).

20. Насос системы охлаждения (проверить легкость хода; в случае повреждения или нарушения герметичности заменить новым).

21. Нижняя труба системы охлаждения.

22. Масляный радиатор.

23. Шкив вязкостной муфты вентилятора.

24. Крыльчатка вентилятора.

25. Вязкостная муфта вентилятора (учитывать левую резьбу; момент затяжки 40 Н·м действует только в сочетании с ключом ОК 32 3312).

26. Держатель вязкостной муфты вентилятора.

27. От нижней части радиатора.