Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 29 ноября по 1 декабря!

Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации

Техническое обслуживание

Механическая часть двигателя

Система питания

Система охлаждения

Система смазки

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Главная передача и дифференциал

Ходовая часть

Рулевое управление

Тормозная система

Кузов

  • Передняя часть кузова
  • Крышки
  • Передние двери
  • Задние двери
  • Люк
  • Бамперы
  • Остекление
  • Внешнее оборудование автомобиля
  • Внутреннее оборудование автомобиля
  • Сиденья
  • Контрольные размеры зазоров кузова

Система кондиционирования и отопитель

Пассивная безопасность

Электросхемы

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Буксировка автомобиля Skoda Superb с 2001 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Skoda Superb, неисправности Skoda Superb, мануал Skoda Superb, manual Skoda Superb, схема Skoda Superb, характеристики Skoda Superb, устройство Skoda Superb, ремонт Skoda Superb, аккумулятор Skoda Superb

3. Буксировка автомобиля

Внимание:

Буксировка автомобиля с автоматической коробкой передач запрещена. Для транспортировки неисправного автомобиля использовать только эвакуатор.

Примечание

- Прикреплять буксировочный трос или буксировочную штангу только к соответствующим буксировочным петлям.

- Буксировочный трос должен быть упругим, чтобы на автомобиль не действовали толчки. С этой целью следует пользоваться только тросами из искусственных волокон или из материала, отличающегося подобной упругостью. Однако для буксировки безопаснее применение буксировочной штанги.

- В ходе буксировки автомобиля избегать резких разгонов или торможений. При буксировке автомобиля по грунтовой дороге всегда имеется опасность повреждения автомобилей - деформации или отрыва петель.

- Прежде, чем приступить к пуску двигателя буксировкой автомобиля, рекомендуется попробовать завести его с помощью аккумуляторной батареи другого автомобиля.

Передняя буксировочная петля (1) находится на правой стороне переднего бампера, под пластмассовой решеткой.

буксировка автомобиля Skoda Superb с 2001 года, буксировка автомобиля Шкода Суперб с 2001 года

Задняя буксировочная петля находится под задним правым бампером.

Примечание

- Нужно соблюдать правила буксировки автомобилей.

- Оба водителя должны быть ознакомлены с особенностями техники вождения автомобилей при буксировке.

- При разгоне и переключении передач в случае применения буксировочного троса водитель буксирующего автомобиля должен управлять сцеплением очень аккуратно и мягко.

- Водитель буксируемого автомобиля должен постоянно поддерживать трос в натянутом состоянии.

- У буксируемого автомобиля должно быть включено зажигание, чтобы предотвратить возможность блокировки рулевого колеса и чтобы сохранить возможность применения прочих электропотребителей.

- Так как усилитель тормозного привода работает только при работающем двигателе, необходимо учитывать, что при остановленном двигателе придется применить существенно большее усилие на педаль тормоза, чтобы достичь требуемого тормозного усилия.

- У автомобилей с усилителем рулевого механизма при остановленном двигателе необходимо применять существенно большее усилие на рулевом колесе.

- Если в коробке передач буксируемого автомобиля нет масла, то его буксировка возможна только с приподнятыми над землей ведущими колесами.

При пуске двигателя буксировкой автомобиля с механической коробкой передач нужно соблюдать следующие указания:

1. Прежде, чем приступить к буксировке, включить 2-ую или 3-ю передачу.

2. Включить зажигание.

3. Как только заведется двигатель, сразу выжать сцепление и выключить передачу для предотвращения столкновения с буксирующим автомобилем.

Примечание

Автомобили с каталитическим нейтрализатором нельзя заводить буксировкой на длинном участке, поскольку несгоревшее топливо может попасть в нейтрализатор и сгореть здесь. Это может привести к перегреву каталитического нейтрализатора, что станет причиной выхода его из строя.