Содержание
Инструкция по эксплуатации
- Внутреннее пространство автомобиля
- Приборы и сигнализаторы
- Фары, освещение, зеркала заднего вида, стеклоочистители и омыватели
Техническое обслуживание
- Общие сведения
- Операции технического обслуживания
- Буксировка автомобиля
- Поднятие автомобиля
- Испытательное вождение
Механическая часть двигателя
- Бензиновый двигатель AWT объемом 1,8 л
- Дизельный двигатель AVB объемом 1,9 л
- Дизельные двигатели AWX и AVF объемом 1,9 л
- Бензиновый двигатель AZM объемом 2,0 л
- Дизельные двигатели AYM и BDG объемом 2,5 л
- Бензиновые двигатели AMX и BBG объемом 2,8 л
Система питания
- Меры предосторожности при выполнении работ на системе питания
- Снятие и установка элементов системы питания бензиновых двигателей
- Снятие и установка элементов системы питания дизельных двигателей
- Педаль акселератора
- Впрыск топлива
Система охлаждения
- Схема присоединений шлангов и патрубков системы охлаждения
- Слив и заправка охлаждающей жидкости
- Компоненты системы охлаждения
Система смазки
- Проверка давления масла в системе смазки
- Система смазки бензиновых двигателей AWT (1,8 л) и AZM (2,0 л) и дизельных двигателей AVB (1,9 л), AWX (1,9 л) и AVF (1,9 л)
- Система смазки дизельных двигателей AYM (2,5 л) и BDG (2,5 л)
- Система смазки бензиновых двигателей BBG (2,8 л) и AMX (2,8 л)
Системы впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
- Система зарядки. Аккумуляторная батарея и генератор переменного тока
- Система пуска. Стартер
- Система зажигания (бензиновые двигатели)
Сцепление
Коробка передач
- Общие сведения
- Механическая коробка передач «01W/012»
- Механическая коробка передач «01Е/0А1»
- Механическая коробка передач «0А2»
- Автоматическая коробка передач «01V»
Главная передача и дифференциал
Ходовая часть
Рулевое управление
- Рулевая колонка, рулевой вал и рулевое колесо
- Картер рулевого механизма
- Проверка усилителя рулевого механизма, удаление воздуха из системы и регулировка
- Утилизация рулевого механизма с усилителем
- Насос гидроусилителя
Тормозная система
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Стояночная тормозная система
- Педаль тормоза
- Гидравлическая система тормозов
- Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Кузов
- Передняя часть кузова
- Крышки
- Передние двери
- Задние двери
- Люк
- Бамперы
- Остекление
- Внешнее оборудование автомобиля
- Внутреннее оборудование автомобиля
- Сиденья
- Контрольные размеры зазоров кузова
Система кондиционирования и отопитель
- Меры безопасности при выполнении работ на системе кондиционирования
- Общие сведения по системе кондиционирования
- Проверочные и ремонтные работы на системе кондиционирования
Пассивная безопасность
Электросхемы
Полезные советы автовладельцам
- Замена воздушного фильтра в дизельном двигателе 1,9 л
- Замена масла и масляного фильтра в дизельном двигателе 1,9
- Замена ремней привода навесных агрегатов в дизельном двигателе 1,9 л
- Замена салонного фильтра
- Замена топливного фильтра в дизельном двигателе 1,9 л
- Снятие и установка датчика-выключателя огней заднего хода
Испытательное вождение Skoda Superb с 2001 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Skoda Superb, давление в шинах Skoda Superb, неисправности Skoda Superb, подготовка к зиме Skoda Superb, тормоза Skoda Superb, масляный фильтр Skoda Superb, топливный фильтр Skoda Superb, фильр салона Skoda Superb, регулировка фар Skoda Superb
5. Испытательное вождение
Необходимость осуществления нижеследующих операций следует оценивать в зависимости от оборудования автомобиля и обстоятельств (движение городского или же внегородского транспорта, погодные условия).
1. Проверить мощность двигателя, отсутствие перебоев в его работе, поведение на оборотах холостого хода и при разгоне, способность двигателя к пуску.
2. Проверить действие основной тормозной системы и стояночного тормоза, наличие увода автомобиля в сторону, работу антиблокировочной системы тормозов ABS, свободный ход педали тормоза и эффективность торможения. Свободный ход педали тормоза может составлять как максимум 1/3 от общего хода.
3. Проверить легкость и плавность переключения всех передач.
4. Проверить поведение сцепления при разгоне, усилие на педаль сцепления и наличие запаха гари.
5. Проверить автоматическую коробку передач: настройку рычага селектора и его блокировку, плавность переключения режимов, изображение на дисплее панели приборов.
6. Проверить люфт рулевого колеса при работающем двигателе на автомобиле, колеса которого стоят на земле, путем попеременного поворачивания рулевого колеса влево и вправо из положения, соответствующего прямолинейному движению автомобиля. Рулевое управление не должно иметь люфта.
7. Проверить работу люка крыши.
8. Во время вождения следить за уводом автомобиля в сторону и сохранением рулевого колеса в положении прямолинейного движения.
9. Проверить дисбаланс колес и карданных валов.
10. Проверить работу системы кондиционирования, вентиляции и отопителя, указателей, приборов, индикаторов, устройства для регулировки положения зеркал.
11. Проверить двигатель, коробку передач, мосты, рулевой механизм, тормоза, сцепление и кузов на отсутствие посторонних шумов.
