Общие сведения о техническом обслуживании Skoda Superb с 2001 года

1. Общие сведения

Идентификационный номер автомобиля

Идентификационный номер автомобиля клеймится на поперечной стенке отделительного сектора со стороны отсека двигателя.

Наряду с этим идентификационный номер автомобиля имеется в левом нижнем углу ветрового окна.

Расшифровка идентификационного номера автомобиля:

1. Мировой код производителя

2. Тип кузова и оснащение:

В-SUPERB Elegance;

С - SUPERB Comfort;

D-SUPERB Classic.

3. Тип двигателя:

Е - 2,0/85 кВт/бензиновый;

L - 1,8/110 кВт/бензиновый;

Т - 2,8/140 кВт/бензиновый и 2,8/142 кВт/ бензиновый;

S - 1,9 TDI/74 кВт/дизельный;

U - 1,9 TDI/96 кВт/дизельный;

V - 2,5 TDI/114 кВт/дизельный;

G - 2,5 TDI/120 кВт/дизельный.

4. Дополнительная система пассивной безопасности (подушки безопасности, airbag):

2 - 2 передних + 2 боковых;

6 - 2 передних + 2 боковых + 2 головных.

5. Тип автомобиля:

3U - SUPERB

6. Внутренний код.

7. Год модели:

2 – 2002;

3 – 2003;

4 – 2004;

5 – 2005;

6 – 2006.

8. Завод-изготовитель:

9 - Kvasiny (Квасини, Чехия);

N – Kvasiny (Квасини, Чехия).

9. Номер кузова.

Типовая табличка

Типовая табличка размещается впереди на левом кожухе колеса.

Табличка данных

Табличка данных расположена на левой стороне пола багажника сзади.

Двигатели

*1 - Дизельный двигатель PD (дизельный двигатель TDI с агрегатом насос-форсунка).

*2 - Неэтилированный бензин с октановым числом 91 можно применять, но при этом немого снижаются параметры мощности.

*3 - Неэтилированный бензин с октановым числом 95 можно применять, но при этом немого снижаются параметры мощности.

Тип двигателя

Двигатели с кодом AWT, AZM и AVF:

Код двигателя и заводской номер находятся около разделительного шва двигатель / коробка передач.

Далее на защитной крышке зубчатого ремня находится наклейка с кодом двигателя и заводским номером.

Двигатель с кодом AWX и AVB:

Код двигателя и заводской номер находятся около разделительного шва двигатель / коробка передач.

Далее на защитной крышке зубчатого ремня находится наклейка с кодом двигателя и заводским номером.

Двигатель с кодом AYM и BDG:

Код двигателя и заводской номер находятся на торцевой стороне блока цилиндров, вправо перед рядом цилиндров.

Далее на защитной крышке зубчатого ремня находится наклейка с кодом двигателя и заводским номером.

Двигатель с кодом BBG и АМХ:

Код двигателя и заводской номер находятся на торцевой стороне блока цилиндров, вправо перед рядом цилиндров.

Далее на трубке всасывания приклеена наклейка с кодом двигателя и заводским номером.

Интервалы технического обслуживания автомобилей

Для обозначения автомобилей с продленными сервисными интервалами применяется сокращение WlV (Wartungsintervallverlaengerung).

Уже в процессе производства определен тип сервисных интервалов, который можно узнать из таблички, приклеенной в багажнике. Установленный сервисный интервал дан кодом (PR номером) оснащения автомобиля, указываемым в табличке данных (указан на рисунке стрелкой).

QG1 - автомобили с гибкими сервисными интервалами - проводимый сервисный техосмотр может в себя включать техосмотр „Замена масла" или же „Сервисный техосмотр" в соответствии с указателем.

QG2 - автомобили с жесткими границами для замены моторного масла - сервисный техосмотр (проводимый сервисный техосмотр может в себя включать техосмотр „Замена масла" или же „Сервисный техосмотр") через каждые 15 000 км пробега автомобиля, или же всегда по истечении одного года (при эксплуатации автомобиля с применением дизельного топлива с повышенным содержанием серы действительным является интервал 7500 км).

Срок проведения сервисного техосмотра (автомобили QG1) зависит от нагрузки на двигатель при эксплуатации автомобиля. На основе этого рассчитывается срок, по истечении которого автомобиль должен быть предоставлен для проведения сервисного техосмотра.

После проведения каждого сервисного техосмотра на станции технического обслуживания заполняется наклейка „Очередной сервисный техосмотр" и приклеивается на блок панели приборов (со стороны водителя).

Отображение сервисных интервалов

Если подошел срок проведения сервисного мероприятия, то после включения зажигания в поле для изображения пройденного за сутки километража под спидометром начинает мигать надпись «SERVICE» (2); это изображение мигает и после пуска двигателя приблизительно еще 20 секунд, или же мигает надпись «СЕРВИС ТЕПЕРЬ» (1) установленной языковой версии.

Задача проведения сервисного мероприятия изображается предварительно с опережением, составляющим 1500 км.

Для расчета сервисных интервалов у автомобилей с дизельными двигателями оцениваются соответствующие величины, как например: частота оборотов двигателя, термическая нагрузка на масло и пройденный километраж. Посредством этих данных устанавливается длительность интервала между сервисными техосмотрами.

Внимание:

В случае, если при замене масла автомобиль будет заправляться маслом, которое не соответствует норме VW 503 00 (бензиновые двигатели), норме VW 506 00 или VW 506 01 (дизельные двигатели) (для дизельного двигателя TDI PD с агрегатом насос-форсунка и для V6 TDI только моторное масло VW 506 01), то необходимо перекодировать панель приборов на сервисные интервалы с жесткими границами для замены масла.

Датчик состояния моторного масла

Датчик регистрирует температуру и уровень моторного масла. Необходимость дозаправки моторным маслом показывается миганием сигнализатора на панели приборов.

Индикатор износа тормозной накладки

Износ тормозной накладки показывается миганием сигнализатора на панели приборов. Этот сигнализатор загорается при возникновении необходимости в замене тормозной накладки. Толщина тормозной накладки измеряется на тормозах переднего моста.

Моторное масло с продленным сроком службы

Масло для бензиновых двигателей имеет норму VW 503 00.

Масло для дизельных двигателей имеет норму VW 506 00 или VW 506 01 (для дизельного двигателя TDI PD с агрегатом насос-форсунка и для V6 TDI только моторное масло VW 506 01).

Внимание:

В случае, если при замене масла автомобиль будет заправляться маслом, которое не соответствует норме VW 503 00 (бензиновые двигатели), норме VW 506 00 или VW 506 01 (дизельные двигатели) (для дизельного двигателя TDI PD с агрегатом насос-форсунка и для V6 TDI только моторное масло VW 506 01), то необходимо перекодировать панель приборов на сервисные интервалы с жесткими границами для замены масла.

Замена масла

Приблизительно всегда через каждые 15 000 км пробега автомобиля или после истечения 1 года:

Автомобили с гибкими сервисными интервалами и экстремальными условиями эксплуатации.

Всегда через каждые 15 000 км пробега автомобиля или после истечения 1 года:

Автомобили с жесткими интервалами для замены моторного масла.

Примечание:

При эксплуатации на дизельном топливе с большим содержанием серы действительным является интервал 7 500 км.

В этот же период выполняется следующее:

- Замена моторного масла.

- Замена масляного фильтра двигателя.

- Проверка толщены тормозной накладки дисковых тормозов.

- Обнуление указателя сервисных интервалов.

- Удаление воды из фильтра очистки топлива (дизельный двигатель при эксплуатации на топливе, которое не отвечает норме DIN EN 590).

После каждой замены масла:

- Заполнить наклейку „Следующий сервисный техосмотр" (макс, после истечения 1 года или после пробега 15 000 км) и наклеить ее на бок панели приборов (со стороны водителя).

- Заполнить подвесной щиток для сервиса и подвесить его на внутреннем зеркале.

- Получить у исполнителя заполненный и подписанный бланк о проведении техосмотра.

Сервисный технический осмотр

Через каждые 2 года:

- замена тормозной жидкости;

- чистка корпуса и замена вкладыша воздушного фильтра (или через каждые 60 000 км пробега автомобиля).

Через каждые 4 года:

- замена содержимого комплекта для ремонта шин.

Через каждые 90 000 км пробега автомобиля:

- замена зубчатого ремня и натяжного ролика (дизельный двигатель PD до 07.03 г.).

Через каждые 120 000 км пробега автомобиля:

- замена зубчатого ремня и натяжного ролика (6-ти цилиндровый бензиновый двигатель);

- замена зубчатого ремня для привода распределительного вала и зубчатого ремня для привода топливного насоса высокого давления, а также замена натяжного ролика 059 109 243 L (6-ти цилиндровый дизельный двигатель);

- замена зубчатого ремня распределительного вала (дизельные двигатели PD c 08.03 г.).

Через каждые 180 000 км пробега автомобиля:

- замена зубчатого ремня (бензиновые двигатели 1,8 л).

Через каждые 240 000 км пробега автомобиля:

- замена натяжного ролика зубчатого ремня (дизельные двигатели PD с 08.03 г.).

Примечание

Проверка содержания СО и СН в выхлопных газах при проведении планового технического обслуживания.

При каждом техосмотре - проверка срока годности автоаптечки.

Замена щеток стеклоочистителей - рекомендуется проводить 2 раза в год