Our books can be purchased by cards єPidtrimka!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Бензинові двигуни 1,2 л

Бензинові двигуни 1,4 л

Дизельні двигуни 2,0 л

Дизельні двигуни 2,0 л

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Коробка передач

Привідні вали та головна передача

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система пасивної безпеки

Система кондиціювання, вентиляція та обігрівач

Електросистеми та електросхеми

Тлумачний словник

Корисні поради автовладілкам

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Двигун у зборі VW Touran / Cross Touran з 2010 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Volkswagen Touran, двигун Volkswagen Touran, ремонт Volkswagen Touran, ремонт двигуна Volkswagen Touran, характеристики Volkswagen Touran, регулювання клапанів Volkswagen Touran, система впуску Volkswagen Touran, система випуску Volkswagen Touran, система живлення Volkswagen Touran

3. Двигун у зборі

Зняття та встановлення кожуха двигуна

Зняття

Увага:
- При неправильному знятті кожуха двигуна може бути пошкоджений кронштейн на клапанній кришці. Знімати кожух двигуна слід лише в наведеному нижче порядку.
- Зняти кожух двигуна з кріплень, потягнувши його вгору у вказаних на малюнку місцях, обов'язково дотримуватися послідовності дій, заданої на малюнку цифрами. Захоплювати кожух двигуна слід якомога глибше знизу.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

Встановлення

Увага:
Перед встановленням кожуха перевірити положення 4 елементів кріплення (сферичних вкладишів), та, за необхідності, повернути їх у належне положення. В іншому випадку кожух двигуна буде пошкоджено під час встановлення.

1. Встановити сферичні вкладки кожуха двигуна у правильне положення.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

2. Встановити кожух двигуна сферичними вкладками на пальці. Зафіксувати кожух на двигуні, натиснувши на нього зверху кутами.

Зняття двигуна у зборі

Примітка:
- Запитати захисний код головного пристрою, оскільки для подальших робіт потрібно від'єднати масовий кабель АКБ.
- Двигун знімається разом із коробкою передач вперед.
- Після встановлення двигуна необхідно знову встановити всі кабельні стяжки, що знімаються або зрізуються при демонтажі, не колишнє місце.

Увага:
При виконанні монтажних робіт, особливо в моторному відсіку через його щільне компонування, необхідно дотримуватися наступних приписів:
- Магістралі всіх видів та дроту необхідно прокласти так, як вони були прокладені спочатку.
- Забезпечити достатню відстань до будь-яких рухомих чи гарячих деталей.

1. Від'єднати провід маси від АКБ при встановленому в положення "викл" вимикачі приладів та стартера.

2. Зняти кожух двигуна.

3. Зняти корпус повітряного фільтра з витратоміром повітря та сполучним патрубком.

4. Зняти АКБ.

5. Відвернути болти кріплення -стрілки- та зняти кронштейн батареї.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

6. Зняти паливний фільтр та додатковий паливний насос -V393- або, відповідно, паливний насос 2 -V277-.

7. Зняти шумоізолюючий кожух.

8. Злити рідину, що охолоджує.

9. Відкачати холодоагент із системи кондиціювання.

10. Зняти передню панель, що несе.

11. Викрутити болт -стрілка- і відкласти убік заливну горловину для бачка склоомивача.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

12. Відкрити кришку розширювального бачка та покласти її на двигун.

13. Викрутити гвинт, що не випадає -стрілка-, послабити впускний шланг -A- вивернути за годинниковою стрілкою і від'єднати його, вивільнивши з кріплення.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

14. Від'єднати вакуумні шланги -1- та -2- регулятора тиску наддуву.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

15. Від'єднати роз'єм датчика температури відпрацьованих газів 1 -G235--1-, лямбда-зонда -G39--3-, а також датчика температури відпрацьованих газів 4 -G648--2-.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

16. Від'єднати роз'єм датчика температури відпрацьованих газів 3 -G495--1- (фіксується за кронштейном).

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

17. Витягти електричні проводи з тримачів на передній стінці водовідвідного короба та на турбонагнітач.

18. Від'єднати вакуумний шланг на вакуумному насосі.

Увага:
- Небезпека пошкодження компресора кліматичної установки, трубопроводів та шлангів холодоагенту.
- Магістралі та шланги холодоагенту не можна перекручувати, заламувати чи згинати.

19. Вивернути гвинт кріплення трубопроводу холодоагенту -стрілка- до компресора системи кондиціювання.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

20. Від'єднати від компресора системи кондиціювання трубопровід холодоагенту і, не перегинаючи, відкласти убік.

21. Від'єднати швидкознімні перехідники до теплообмінника -стрілки- на передній стінці водовідвідного короба.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

22. Від'єднати від блоку управління бортової мережі плюсовий провід стартера -стрілка- і покласти його на двигун.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

Автомобілі з коробкою передач DSG

23. Зняти механізм перемикання.

24. Розблокувати та від'єднати роз'єм блоку Mechatronik -стрілка-(щоб розблокувати роз'єм, його потрібно повернути).

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

Автомобілі з МКП

25. Зняти механізм перемикання.

26. Від'єднати комбінований трубопровід або пластикову трубку від робочого циліндра зчеплення.

Продовження опису робіт для всіх автомобілів:

27. Зняти повідці склоочисника.

28. Зняти перегородку моторного відсіку.

29. Зняти трапецію склоочисника з тягою та електродвигуном.

30. Витягти з тримача блок керування двигуна.

31. Розблокувати роз'єм джгута проводки двигуна -стрілка- та від'єднати його від блоку управління двигуна.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

32. Роз'єднати роз'єми -1- та -2- на лівому лонжероні.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

33. Відкрутити провід маси від коробки.

34. Відкрити фіксатор -A-, розташований перед введенням у щиток водовідвідного короба.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

35. Зняти верхню частину рухом вгору та витягти джгут проводів двигуна з напрямної.

36. Роз'єднати роз'єм між стартером, коробкою передач і кузовом.

37. Викрутити болт -стрілка- на верхньому кронштейні фільтра сажі і послабити болт кріплення кронштейна до головки блоку циліндрів на один оборот.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

38. Від'єднати роз'єм від датчика рівня та температури масла -G266-.

39. Зняти приводні вали.

40. Викрутити болти -1 … 3- та зняти нижню опору силового агрегату.

Автомобілі з додатковим обігрівачем

41. Перетиснути шланги охолоджувальної рідини -1- і -2- за допомогою затискачів діаметром до 25 мм -3094- і від'єднати шланги від обігрівача.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

Продовження для всіх автомобілів

42. Послабити хомут-1 між фільтром сажі і турбонагнітачом.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

43. Послабити гайки, розташовані на кронштейні фільтра сажі, використовуючи накидний ключ з тріскачкою -T10384-.

44. Відкрутити гайки -стрілки- кріплення кронштейна фільтра сажі -A- до блоку циліндрів і зняти кронштейн.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

45. Відвести фільтр сажі вбік і зафіксувати його на щитку водовідвідного короба відповідними засобами.

Примітка:
Переконайтеся, що всі шланги та дроти між двигуном, коробкою передач та кузовом від'єднані.

46. ​​Прикріпити підвісний пристрій -3033-, як зазначено нижче, і за допомогою крана -VAS 6100- вивісити "силовий агрегат" у монтажному положенні.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

З боку демпфера крутильних коливань: положення 2.

З боку маховика: становище 8.

47. Викрутити болти кріплення -стрілки- опори двигуна.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

48. Викрутити болти кріплення -стрілки- опори коробки передач.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

Примітка:
Піднімати агрегат слід обережно, щоб уникнути пошкодження кузова.

49. Злегка опустити силовий агрегат і витягти його вперед.

50. Для проведення монтажних робіт двигун необхідно закріпити на стенді для двигунів та агрегатів трансмісії -VAS 6095-.

Роз'єднання двигуна та коробки передач

Роз'єднання двигуна та механічної коробки передач

Примітка:
Силовий агрегат знято та встановлено на кронштейн для двигуна -T10012-.

1. Викрутити болти -стрілки- та зняти кронштейн опори коробки передач.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

2. Викрутити болти -1- та -2-, зняти стартер із коробки передач.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

3. Встановити пристрій для вивішування -T40013- на коробку передач і закрити фіксатори.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

4. Зачепити кран -VAS 6100- за допомогою додаткового гака -10 - 222 A /2- за пристосування для вивішування.

5. Викрутити болти -1, 2, 5, 6, 7, 8 - кріплення коробки до двигуна.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

6. Зняти коробку передач з двигуна.

Роз'єднання двигуна та коробки передач DSG

Примітка:
Силовий агрегат знято та встановлено на кронштейн для двигуна -T10012-.

1. Від'єднати шланги охолоджуючої рідини від масляного радіатора коробки передач, відкривши хомути -стрілки-.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

2. Зачепити гак пристосування для вивішування -2024 A- за вушко для вивішування коробки передач і зупинити запобіжником -стрілка-.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

3. Зачепити кран -VAS 6100- за допомогою перехідника -10 - 222 A /20- за пристосування для вивішування.

4. Звільнити джгути проводів -стрілки- та електричний роз'єм -1- на кронштейні.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

5. Викрутити болти -1- та -2- і зняти стартер із коробки передач.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

6. Викрутити решту болтів -1, 3, 5, 6, 7, 8, 9, 10- кріплення коробки передач до двигуна.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

Примітка:
Болт -3- доступний тільки після зняття стартера.
-Поз. 2, 4- та -А- ігнорувати.

7. Зняти коробку передач з двигуна.

Кріплення двигуна на стенді для двигунів та агрегатів трансмісії

Примітка:
Для проведення монтажних робіт двигун необхідно закріпити за допомогою універсальної опори -VAS 6095/1- на стенді для двигунів та агрегатів трансмісії -VAS 6095-.

1. Від'єднати коробку передач від двигуна.

2. При роботі з автоматичною коробкою передач, після від'єднання коробки від двигуна зафіксувати гідротрансформатор від падіння.

3. Прикріпити до двигуна траверсу -3033-, як зазначено нижче, та за допомогою крана -VAS 6100- підняти двигун вгору з домкрата -VAG 1383 A-.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

З боку маховика: позиція 4.

З боку демпфера крутильних коливань: позиція 8.

4. Закріпити двигун за допомогою універсальної опори -VAS 6095/1- на кантувачі -VAS 6095-.

Встановлення двигуна

Увага:
У разі встановлення нового блоку циліндрів у зборі після монтажу трубопроводів високого тиску необхідно затягнути притискні пластини форсунок вказаним моментом. Для коригування положення форсунок під час встановлення трубопроводів високого тиску притискні пластини блоку циліндрів, що поставляється, затягнуті від руки. У разі недотримання цієї вимоги можливе пошкодження двигуна.

Установка здійснюється у зворотній послідовності. При цьому необхідно виконати таке:

  • Перевірити наявність у блоці циліндрів центрувальних втулок, що визначають взаємне розташування двигуна та коробки передач, і, при необхідності, вставити відсутні.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

Кріплення механічної коробки передач до двигуна:

1. (болт зі шпилькою) M12x55: 80 Н·м.

2. (болт зі шпилькою) M12x165: 80 Н·м.

3. M10x105: 40 Н·м.

4. M10x50: 40 Н·м.

5. (прикручений з боку двигуна до коробки) M12x65: 80 Н·м.

A. Центруючі втулки

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

Кріплення коробки передач DSG до двигуна:

1, 3, 10. M12x55: 80 Н·м.

5. M12x65: 80 Н·м.

6, 7, 8. M10x50: 40 Н·м.

9. M12x70: 80 Н·м.

2, 4. Кріплення стартера

A. Центруючі втулки

  • При установці силового агрегату слідкуйте за тим, щоб він не зачепився за підрамник або за радіатор.
  • Налаштувати опори силового агрегату.

Примітка:
Моменти затягування кріплення опор силового агрегату.
Електричні роз'єми та прокладання кабелів.

Автомобілі з механічною коробкою передач:

  • Встановити трубопровід гідроприводу зчеплення.
  • Встановити та при необхідності відрегулювати механізм перемикання передач.

Автомобілі з коробкою передач DSG:

  • Встановити та при необхідності відрегулювати трос селектора.

Продовження для всіх автомобілів:

  • Встановити фільтр сажі.
  • Підключити приводні вали до коробки.
  • Встановити теплозахисний екран (за наявності) правого приводного валу -стрілки-.

Примітка:
- Після завершення робіт з фільтром сажі встановити його без напруг.
- Замінити самоконтрольні гайки, прокладки, ущільнення та хомути.

Увага:
Можливість пошкодження сильфона за фільтром сажі. При знятті та встановленні:
- Не згинати сильфон на 10°. Фіксувати транспортним запобіжником -T10404-.
- Не піддавати сильфону навантаженню на розтягування.
- Не допускати пошкодження дротяного обплетення сильфона.
- Закріпити трубопроводи холодоагенту на компресорі та конденсаторі системи кондиціювання без натягу та перекосів.
- Заправити кліматичну установку.
- Встановити акумуляторну батарею з кронштейном.
- Дотримуватись вказівок щодо підключення клем АКБ.
- Залити охолоджувальну рідину.
- Заправити паливну систему.
- опитати реєстратори подій всіх блоків управління. Видалити всі помилки, які виникли внаслідок виконання монтажних робіт за допомогою тестера ("Самодіагностика автомобіля").

Моменти затягування

Примітка:
- Моменти затяжки наведені для змащених консистентним мастилом або маслом, фосфатованих або оксидованих болтів і гайок.
- Допускається використання додаткових мастил (наприклад, моторних або трансмісійних масел), крім графіт, що містять.
- Не використовувати знежирені деталі.
- Допуск на величину моменту затягування становить ±15%.

Болти та гайки М6 10 Н·м
М7 15 Н·м
М8 20 Н·м
М10 40 Н·м
М12 65 Н·м

Примітка:
Момент затяжки болта ступичного M12: 75 Н·м.

Опори силового агрегату

Примітка:
Замінювати гвинти кріплення кронштейна двигуна новими після кожного зняття.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

Опора двигуна:

A: 40 Н·м та довернути на 90°

B: 60 Н·м та довернути на 90°

C: 20 Н·м та довернути на 90°

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

Опора коробки:

1: 40 Н·м та довернути на 90°

2: 60 Н·м та довернути на 90°

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

Нижня опора силового агрегату:

A: 50 Н·м та довернути на 90°

B: 50 Н·м та довернути на 90°

C: 100 Н·м та довернути на 90°

Вивішування двигуна в монтажному положенні

Увага:
При виконанні монтажних робіт, особливо в моторному відсіку через його щільне компонування, необхідно дотримуватися наступних приписів:
- Магістралі всіх видів та дроту необхідно прокласти так, як вони були прокладені спочатку.
- Забезпечити достатню відстань до будь-яких рухомих чи гарячих деталей.

1. Зняти кожух двигуна.

2. Зняти корпус повітряного фільтра.

3. Зняти впускний шланг між витратоміром повітря -G70- та повітрозабірником.

Увага:
Небезпека пошкодження електронних компонентів у разі від'єднання АКБ. Дотримуватись вказівок щодо від'єднання АКБ.

4. При вимкненому запаленні від'єднати провід маси -стрілка- від АКБ.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

5. Зняти АКБ та її кронштейн -стрілки-.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

6. Зняти додатковий паливний насос -V393- або паливний насос 2 (паливопроводи залишаються приєднаними) -V277-.

7. Зняти перегородку моторного відсіку.

8. Встановити траверсу -10-222 A- з необхідними перехідниками, як показано на малюнку, та вивісити двигун у монтажне положення.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

Примітка:
Послаблювати гвинти кріплення опор силового агрегату можна лише після того, як двигун буде вивішений на траверсі -10-222 A-!

Регулювання опор силового агрегату

Увага:
При виконанні монтажних робіт, особливо в моторному відсіку через його щільне компонування, необхідно дотримуватися наступних приписів:
- Магістралі всіх видів та дроту необхідно прокласти так, як вони були прокладені спочатку.
- Забезпечити достатню відстань до будь-яких рухомих чи гарячих деталей.

1. Вивісити двигун у монтажному положенні.

Примітка:
Послаблювати гвинти кріплення опор силового агрегату можна лише після того, як двигун буде вивішений на траверсі -10-222 A-!

2. Послідовно замінити гвинти-стрілки- опори двигуна (якщо не зроблено раніше), повертаючи їх від руки.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

3. Послідовно замінити гвинти-стрілки- опори коробки передач (якщо не зроблено раніше), повертаючи їх від руки.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

4. Послабити болти консолей на боці двигуна та на боці коробки приблизно на два обороти.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

Опора двигуна:

  • Між кронштейном опори двигуна та правим лонжероном має бути відстань -a- не менше 10 мм.
  • Край литого кронштейна опори двигуна -2- має бути паралельний краю консолі -1-.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

Опора коробки:

  • Перевірити, щоб на боці коробки передач ребра консолі -1- і опора коробки передач -2 були паралельні один одному.
  • Розмір -x- з обох боків опори має бути однаковим.

5. Затягнути гвинти опор силового агрегату.

6. Подальше збирання проводиться у зворотній послідовності.

Примітка:
- Забезпечити належне кріплення паливопроводів.
- Не плутати трубопроводи, що подають і зворотні (зворотний - синій або з синім маркуванням, подає - чорний).
- Дотримуватись вказівок щодо підключення клем АКБ.

Зняття та встановлення кронштейна двигуна, Touran

Зняття

1. Зняти кожух двигуна.

2. Зняти патрубок, що всмоктує, між витратоміром повітря -G70- і турбонагнітачем

3. Зняти паливний фільтр.

4. Зняти додатковий паливний насос -V393- або, відповідно, паливний насос 2 -V277-.

5. Викрутити болт -стрілка- і відкласти убік заливну горловину для бачка склоомивача.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

6. Відкрутити розширювальний бачок і відкласти убік (трубопроводи рідини, що охолоджує, залишаються підключеними).

7. Зняти перегородку моторного відсіку.

8. Вивісити двигун у монтажному положенні.

Примітка:
- Опору можна знімати тільки після вивішування двигуна за допомогою траверси -10-222 A-!
- Від'єднувати кронштейн опори двигуна дозволяється лише після зняття опори силового агрегату.

9. Викрутити болти -B- та -C-

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

10. Викрутити болти -A- і зняти опору двигуна.

11. Викрутити болт кріплення трубопроводу системи охолодження -стрілка-.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

12. Зняти правий передній підкрилок.

13. Викрутити болт кріплення трубопроводу системи охолодження знизу -стрілка-.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

Увага:
Піднімаючи та опускаючи двигун за допомогою траверси -10-222A-, не допускати пошкодження вузлів / розтягування або обриву шлангів.

Примітка:
Щоб витягти і, відповідно, встановити болти -1...3-, слід за необхідності піднімати та опускати двигун за допомогою ходових гвинтів траверси -10 - 222 A-.

14. Викрутити болти кріплення кронштейна опори двигуна у послідовності -3..1-.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

15. Витягти кронштейн опори двигуна вгору.

Встановлення

Установка здійснюється у зворотній послідовності.

Увага:
Послідовність та моменти затягування гвинтів кріплення кронштейна опори двигуна дотримуватись в обов'язковому порядку. В іншому випадку можливий перекіс кронштейна опори, внаслідок чого він може зламатися.

Примітка:
- Вставити кронштейн опори двигуна зверху.
- Щоб витягти і, відповідно, встановити болти -1 ... 3-, слід за необхідності піднімати та опускати двигун за допомогою ходових гвинтів траверси -10 - 222 A-.
- Перевірити надійність кріплення паливних шлангів.

Увага:
Не плутати трубопроводи, що подають і зворотні (зворотний — синій або з синім маркуванням, подає — чорний).