Заміна колеса VW Touran / Cross Touran з 2010 року

6. Заміна колеса

Домкрат та балонний ключ не входять до комплектації автомобілів деяких моделей та виконань. У такому разі заміну колеса здійснюйте на сервісній станції.

Штатний домкрат розрахований на заміну лише одного колеса під час поїздки. Якщо пошкоджено обидві шини з одного боку автомобіля, обидві шини однієї осі або всі шини відразу, викличте технічну допомогу.

Самостійно замінювати колеса дозволяється лише за умови, що автомобіль припаркований у безпечному місці, а людина, яка виконує роботи, має необхідні навички та інструменти та знає правила техніки безпеки! В іншому випадку зверніться за допомогою до сервісного центру.

Увага:
Заміна колеса, особливо на узбіччі, може бути небезпечною. Щоб зменшити ризик отримання тяжких травм, необхідно дотримуватися наступних вказівок.
- Зупиніть автомобіль одразу ж, як тільки це можна буде безпечно зробити. Для заміни колеса поставте автомобіль на безпечній відстані від транспортного потоку.
- Всі пасажири та особливо діти при заміні колеса повинні знаходитися на безпечній відстані поза зоною виконання робіт.
- Увімкніть аварійну світлову сигналізацію, щоб попередити інших учасників дорожнього руху.
- Переконайтеся, що поверхня під автомобілем досить тверда та рівна. За потреби використовуйте широку підкладку під домкрат.
- Самостійно заміну колеса здійснюйте лише за наявності необхідних навичок. В іншому випадку зверніться за допомогою до сервісного центру.
- При заміні колеса користуйтеся лише належним та справним (неушкодженим) інструментом.
- Обов'язково вимкніть двигун, увімкніть електромеханічне гальмо стоянки і переведіть важіль селектора в положення «Р». При механічній коробці передач увімкніть одну з передач, щоб знизити ризик мимовільного скочування автомобіля.
- Після заміни колеса, не відкладаючи, забезпечте перевірку моменту затягування колісних болтів динамометричним ключем, що справно працює.

Підготовка до заміни колеса

Для підготовки до заміни колеса виконайте такі дії (обов'язково у зазначеній послідовності).

1. При проколі колеса встановіть автомобіль якнайдалі від проїзної частини на рівній площадці досить твердим покриттям.

2. Увімкніть гальмо стоянки.

3. Автоматична коробка: переведіть важіль селектора в положення «Р».

4. Вимкніть двигун і вийміть ключ із замку запалювання.

5. Механічна коробка: увімкніть передачу.

6. Попросіть усіх пасажирів вийти та відведіть їх за межі небезпечної зони (наприклад, за огорожу магістралі).

7. Підкладіть під діагонально протилежне колесо камінь або інший предмет, що перешкоджає скоченню автомобіля.

8. За наявності причепа від'єднайте його та зробіть так, щоб він не створював загрози та перешкод.

9. За наявності вантажу в багажному відсіку вийміть вантаж.

10. Дістаньте з багажного відсіку запасне або докатне колесо та бортовий інструмент.

11. Зніміть колісний ковпак.

Увага:
- Виконання перелічених дій важливе для вашої безпеки. Ігнорування цього може призвести до аварії та тяжких травм.
- Виконуйте вказані вимоги та дотримуйтесь загальноприйнятих правил техніки безпеки.

Колісні болти

Для ослаблення колісних болтів використовуйте лише штатний балонний ключ.

Перш ніж підняти автомобіль, послабте колісні болти приблизно на один оберт.

Якщо болт не піддається, поверніть балонний ключ, обережно натиснувши на кінець ручки ногою. При цьому тримайтеся за автомобіль, щоб не впасти.

Послаблення колісних болтів

1. Надягніть балонний ключ на головку болта до упору.

Заміна колеса: ослаблення колісних болтів

2. Візьміться за кінець балонного ключа та відверніть болт проти годинникової стрілки приблизно на один оберт.

Послаблення болта-«секретки»

1. Вийміть із комплекту бортового інструменту перехідник для болта-«секретки».

2. Надягніть перехідник на болт-«секретку» до упору.

3. Надягніть балонний ключ на перехідник до упору.

4. Візьміться за кінець балонного ключа та відверніть болт проти годинникової стрілки приблизно на один оберт.

Увага:
При складанні автомобіля на заводі-виробнику колісні болти та диски коліс спеціально підібрані один для одного. Тому при встановленні інших дисків використовуйте відповідні колісні болти (правильної довжини та з відповідною формою завзятої поверхні). Від цього залежить надійність кріплення коліс і робота гальмівної системи. Буває, що не можна використовувати колісні болти навіть від автомобіля тієї ж моделі.

Примітка:
У разі колеса з суцільним ковпаком болт-«секретку» необхідно повертати в позиції (2 або 3) щодо положення вентиля (1). Інакше встановити суцільний ковпак неможливо.

Заміна колеса: вентиль (1) та місця встановлення болтів-«секреток» (2 та 3)

Момент затягування колісних болтів сталевих та легкосплавних дисків складає 120 Н·м. Після заміни колеса, не відкладаючи, забезпечте перевірку моменту затягування колісних болтів динамометричним ключем, що справно працює.

Перед перевіркою моменту затягування замініть іржаві та туго вкручувані колісні болти та очистіть різьблення у отворах маточини.

Ніколи не змащуйте колісні болти та різьбові отвори в маточині ні маслом, ні консистентним мастилом. Інакше під час руху кріплення колеса може ослабнути, незважаючи на правильний момент затягування.

Увага:
Колісні болти, не затягнуті належним чином, можуть ослабнути під час руху і стати причиною втрати автомобілем керованості, а також аварії та тяжких травм.
- Використовуйте лише ті колісні болти, які спочатку додавались до дисків.
- 3забороняється використовувати колісні болти різних типів.
- Колісні болти та різьбові отвори маточок не повинні бути забруднені. Колісні болти повинні легко вкручуватися в різьбові отвори маточок.
- Для відкручування та закручування колісних болтів можна використовувати лише той балонний ключ, який входить до штатного комплекту інструменту автомобіля.
- Перш ніж підняти автомобіль, послабте колісні болти приблизно на один оберт.
- Ніколи не змащуйте колісні болти та різьбові отвори в маточині ні маслом, ні консистентним мастилом. Інакше під час руху кріплення колеса може ослабнути, незважаючи на правильний момент затягування.
- Ніколи не відвертайте гвинти на збірних колісних дисках.
- Занадто слабка затяжка колісних болтів призводить до їх відгвинчування під час руху. Надмірна затяжка може призвести до пошкодження колісного болта або різьблення на диску.

Піднімання автомобіля домкратом

Опорні точки під домкрат

Піддомкрачувати автомобіль дозволяється лише з використанням зазначених опорних точок (мітки на кузові). Для піддомкрачування вибирається місце, розташоване поруч із колесом, що замінюється.

Піднімати автомобіль дозволяється лише за вказані місця піддомкрачування.

Положення домкрата при заміні лівого заднього колеса

Для власної безпеки та безпеки пасажирів дотримуйтесь наведених нижче пунктів та їх послідовності.

1. Встановіть автомобіль на рівну і тверду поверхню.

2. Заглушіть двигун. Увімкніть передачу (МКП) або переведіть важіль селектора в положення «Р» (АКП) і увімкніть електромеханічне гальмо стоянки.

3. За допомогою складних противідкатних черевиків або інших відповідних предметів заблокуйте від можливого переміщення колесо, розташоване по діагоналі від замінного.

4. За наявності причепа від'єднайте його та поставте так, щоб він не створював загрози безпеці руху та перешкод при роботі.

5. Послабте болти колеса, що замінюється.

6. Знайдіть на днище автомобіля найближче до замінного колеса місце піддомкрачування.

7. Встановіть ручку в гніздо домкрата.

8. Підніміть домкрат, щоб він майже без проміжку поміщався під місцем піддомкрачування.

9. Обов'язково переконайтеся, що опорний майданчик домкрата надійно спирається на землю всією поверхнею і знаходиться точно під точкою встановлення домкрата.

10. Вирівняйте домкрат і підніміть його ще більше, доки захоплення домкрата не захопить ребро на днищі.

11. Продовжуйте піднімати домкрат, доки колесо не відірветься від ґрунту.

Увага:
Неправильне використання домкрата може призвести до того, що автомобіль зісковзне з домкрата, що може спричинити тяжкі травми. Щоб знизити ризик серйозних травм, враховуйте таке.
- Використовуйте тільки домкрати, які Volkswagen рекомендував для вашого автомобіля. З інших домкратів, у тому числі рекомендованих для інших моделей Volkswagen, автомобіль може зісковзнути.
- Підстава, на якій стоїть автомобіль, має бути рівною і твердою. Нерівна або нетверда поверхня під автомобілем може стати причиною зісковзування автомобіля з домкрата. За потреби використовуйте широку підкладку під домкрат.
- Щоб уникнути зісковзування домкрата на слизькій основі (наприклад, кахельна плитка) використовуйте протиковзну підкладку (наприклад, гумовий килимок).
- Підводьте домкрат лише під зазначені місця. Захоплення домкрата має надійно захопити ребро порога.
- Під автомобілем не повинні знаходитися будь-які частини тіла (рука, нога тощо), якщо він піднятий лише домкратом.
- Для виконання робіт під днищем підпирайте автомобіль підходящими цапами.
- Не піднімайте автомобіль, коли працює двигун або автомобіль встановлений збочним креном або на похилій ділянці дороги.
- Заводити двигун піднятого автомобіля категорично заборонено! Через вібрацію двигуна автомобіль може впасти з домкрата.
Виконання перерахованих вказівок важливе для вашої безпеки. Ігнорування цього може призвести до аварії та тяжких травм. Виконуйте вказані вимоги та дотримуйтесь загальноприйнятих правил техніки безпеки.

Заміна колеса

Зняття колеса

1. Переконайтеся, що автомобіль готовий до заміни колеса (див. вище).

2. Послабте колісні болти.

3. Підніміть автомобіль.

4. Відпустіть колісні болти та викрутіть їх до кінця вручну, потім викладіть на чисту поверхню.

Заміна колеса: викрутка колісних болтів ручкою викрутки

5. Зніміть колесо.

Встановлення запасного або докатного колеса

1. Перевірте напрямок обертання шини.

2. Встановіть запасне або докатне колесо на маточину.

3. Вкрутіть болт-«секретку» з перехідником за годинниковою стрілкою в отвір (2 або 3) та злегка затягніть.

Заміна колеса: вентиль (1) та місця встановлення болтів-«секреток» (2 та 3)

4. Поверніть усі інші колісні болти і злегка затягніть їх за годинниковою стрілкою ручкою викрутки з внутрішнім шестигранником.

5. Опустіть автомобіль домкратом.

6. Потягніть усі колісні болти за годинниковою стрілкою балонним ключем. Затягування проводиться не по колу, а хрест-навхрест.

7. Закрийте болти ковпачками або надягніть колісний ковпак.

Увага:
Неправильний момент затягування та неправильне поводження з колісними болтами можуть призвести до втрати автомобілем керованості, а також аварії та тяжких травм.
- Колісні болти та різьбові отвори маточини обов'язково повинні бути чистими, без олії та мастила. Колісні болти повинні повертатися легко і затягуватися наказаним моментом затяжки.
- Викрутку з внутрішнім шестигранником використовуйте тільки для відкручування та викручування колісних болтів. Послаблювати та затягувати болти нею не можна.

Після заміни колеса

1. Очистіть бортовий інструмент і покладіть його на місце у багажний відсік.

2. Переконайтеся, що запасне/докатне або зняте колесо надійно зафіксовано у багажному відсіку.

3. Якнайшвидше зверніться на сервісну станцію для перевірки затягування колісних болтів динамометричним ключем.

4. 3амену пошкодженого колеса виконуйте за першої ж можливості.

Примітка:
За наявності індикатора контролю тиску шин після заміни коліс систему необхідно знову «адаптувати».