Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!
Головна / Каталог / Volkswagen / Volkswagen Touran / Volkswagen Cross Touran з 2010 року, керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою) / ...

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Бензинові двигуни 1,2 л

Бензинові двигуни 1,4 л

Дизельні двигуни 2,0 л

Дизельні двигуни 2,0 л

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Коробка передач

Привідні вали та головна передача

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система пасивної безпеки

Система кондиціювання, вентиляція та обігрівач

Електросистеми та електросхеми

Тлумачний словник

Корисні поради автовладілкам

Volkswagen Touran / Volkswagen Cross Touran з 2010 року, керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою)
Читати
Купити в PDF 33.93 $
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Двигун у зборі VW Touran / Cross Touran з 2010 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Volkswagen Touran, двигун Volkswagen Touran, ремонт Volkswagen Touran, ремонт двигуна Volkswagen Touran, характеристики Volkswagen Touran, регулювання клапанів Volkswagen Touran, система впуску Volkswagen Touran, система випуску Volkswagen Touran, система живлення Volkswagen Touran

3. Двигун у зборі

Зняття двигуна у зборі

Примітка:
- Використовуються блоки циліндрів з різними різьбовими отворами.
- Перед монтажем на стенд слід визначити тип отворів та використовувати для кріплення двигуна відповідний кронштейн.
- Кронштейн для двигуна -T40075- можна як і раніше застосовувати, якщо він буде доопрацьований описаним нижче способом.
- Порядок дій описує кріплення кронштейна -T40075- та кронштейна -T40075A- до блоку циліндрів.

Доробка кронштейна для двигуна -T40075-:

  • За допомогою рисулки нанести на кронштейні мітки за розмірами -a- та -b- як показано на малюнку.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

Розмір -a-: 24,5 мм.

Розмір -b-: 49,0 мм.

  • Натисніть місце для свердління.
  • Просвердлити наскрізний отвір свердлом 13,0 мм.
  • Додати наприкінці маркування кронштейна букву -A-.

Примітка:
Під час проведення робіт слід від'єднувати провід маси АКБ. Тому спочатку необхідно перевірити, чи кодування встановлена ​​в автомобілі магнітола. Якщо так, то перед від'єднанням клем акумулятора необхідно запитати код.

1. Підняти кожух двигуна в точках -1- і зняти його рухом уперед у напрямку -стрілки-.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

2. Відгвинтити теплозахисний кожух над турбонагнітачем -стрілки-.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

3. Зняти фільтр повітря.

4. Відкрити та закрити кришку розширювального бачка, щоб скинути тиск у системі охолодження.

5. Злити рідину, що охолоджує.

Примітка:
Від'єднати шланги охолоджуючої рідини від двигуна за допомогою кліщів для хомутів -VAS 6340-.

6. Відкрити фіксатори шланга -стрілки- та від'єднати шланг охолоджуючої рідини -1- від розширювального бачка.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

7. Зняти шланг -2-, що йде від електромагнітного клапана 1 адсорбера -N80- до адсорбер.

8. Від'єднати напірну паливну магістраль -1- та магістраль до адсорберу -2-. Для цього натисніть на фіксатори.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

9. Щоб запобігти потраплянню в паливну систему забруднень, заглушити отвори паливних магістралей.

Примітка:
Дотримуватись правил підтримання чистоти.

10. Зняти кожух, що шумоізолює.

11. Зняти передній правий та лівий підкрилки.

12. Встановити передню несучу панель у сервісне положення.

Примітка:
Двигун знімається разом із коробкою вниз.

13. Від'єднати АКБ.

14. Зняти АКБ та її кронштейн.

15. При установці двигуна необхідно знову встановити на попереднє місце всі кабельні стяжки, що знімаються або зрізуються під час демонтажу.

16. Від'єднати всі дроти від коробки передач, генератора та стартера та відкласти їх убік.

17. Від'єднати від двигуна всі інші дроти, які мають бути від'єднані, та відкласти їх убік.

Увага:
Палива, що подає, знаходиться під тиском! Щоб уникнути травм та попадання палива на шкіру, працювати у захисних окулярах та рукавичках. Перед роз'єднанням шлангів обернути місце з'єднання ганчіркою. Потім, обережно послаблюючи з'єднання, скинути тиск.

18. Від'єднати від двигуна вакуумні та вентиляційні шланги.

19. Від'єднати роз'єм від термовимикача та вентилятора радіатора.

20. Зняти щиток водовідвідного короба.

21. Зняти блок керування двигуна -J623-.

22. Відстебнути всі фіксатори кабельного каналу -стрілки-.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

23. Зняти джгут проводів із блоку керування двигуна.

24. Прикріпити дроти до двигуна кабельною стяжкою.

25. Зняти шланги адсорбера з активованим вугіллям -стрілки-.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

26. Витягти адсорбер з активованим вугіллям -1- вгору з кріплення.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

27. Відкрутити кронштейн -стрілки-.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

28. Витягти дроти лямбда-зонда після нейтралізатора -G130- і генератора з напрямних -стрілки-.

29. Від'єднати роз'єм лямбда-зонда після нейтралізатора -G130- і зняти зонд.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

30. Послабити хомут -3- та зняти патрубок наддувного повітря -2-.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

31. Відгвинтити приймальну трубу від нейтралізатора -стрілки-.

32. Від'єднати приймальну трубу із сильфоном -стрілки-.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

33. Послабити болти сполучної муфти -стрілки- і вийняти трубу у напрямку назад.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

34. За наявності відвернути гвинти -стрілки- і зняти кронштейн -1-.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

35. Відкрутити нижню опору силового агрегату -стрілки-.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

36. Відкрутити привід перемикання передач від коробки передач.

37. Зняти опору -1-.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

38. Не роз'єднуючи систему трубопроводів, зняти робочий циліндр зчеплення та відкласти його убік.

Примітка:
Не натискати на педаль зчеплення.

39. Зняти полікліновий ремінь.

40. Зняти компресор системи кондиціювання.

Примітка:
Контур холодоагенту системи кондиціювання не розгерметизується.

41. Закріпити компресор на передній панелі.

Увага:
Не допускати перегину трубопроводів.

42. Зняти правий приводний вал. Від'єднати від коробки і підв'язати лівий приводний вал.

43. Встановити передню несучу панель у сервісне положення.

Порядок дій під час використання кронштейна для двигуна -T40075-

Примітка:
Для опускання двигуна з коробкою передач використовувати кронштейн для двигуна -T40075-з перехідниками -/4-, -/5- та -/6-.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

44. Повернути перехідник T40075/4 до упору в блок циліндрів.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

45. Встановити кронштейн -T40075- з перехідниками -/5- та -/6- на картер двигуна.

46. ​​Закріпити кронштейн для двигуна -T40075- болтом -1- на блоці циліндрів (повернути болт від руки).

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

47. Затягнути всі гвинти на кронштейні -T40075-моментом 20 Н·м.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

Порядок дій під час використання кронштейна для двигуна -T40075A-

48. Для опускання двигуна з коробкою передач використовувати кронштейн для двигуна -T40075A- з перехідниками -/4-, -/5- та -/6-.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

49. Повернути перехідник T40075А/4 у блок циліндрів до упору.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

50. Встановити кронштейн -T40075A- з перехідниками -/5- та -/6- на картер двигуна.

51. Закріпити кронштейн для двигуна -T40075A- болтом -1- на блоці циліндрів (повернути болт від руки).

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

52. Затягнути всі гвинти на кронштейні -T40075A- моментом 20 Н·м.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

53. Злегка підняти силовий агрегат за допомогою домкрата для двигунів та агрегатів трансмісії -VAG 1383 A-.

54. Вивернути (згори) болти кріплення опори двигуна -стрілки-.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

55. Вивернути (згори) болти кріплення опори коробки передач -стрілки-.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

Примітка:
- При відвертанні болтів кріплення користуватися драбиною -VAS 5085-.
- Щоб уникнути пошкоджень кузова при вийманні агрегату бути обережним.

56. Обережно опустити агрегат.

57. Для проведення монтажних робіт закріпити двигун на стенді для двигунів та агрегатів трансмісії -VAS 6095-.

58. Від'єднати коробку передач від двигуна.

59. Закріпити двигун на стенді для двигунів та агрегатів трансмісії -VAS 6095-.

Встановлення двигуна

Увага:
При виконанні монтажних робіт, особливо в моторному відсіку через його щільне компонування, необхідно дотримуватися таких правил:
- Трубопроводи всіх видів (паливні, гідравлічні, адсорбера, охолоджуючої ждкості, холодоагенту, гальмівної рідини, вакуумні) та електричні проводи необхідно прокласти так, як вони були прокладені спочатку.
- Щоб шланги та проводка не отримали пошкодження, їх слід розташовувати на достатній відстані від усіх рухомих або нагрітих вузлів.

Установка виконується у зворотній послідовності, при цьому необхідно виконати таке:

  • Перевірити і при необхідності замінити вичавний підшипник.
  • Нанести на вичавний підшипник, що центрує втулку вичавного підшипника та шліци первинного валу тонкий шар пластичного мастила для шліців диска зчеплення -G 000 100-.
  • Перевірити наявність центрувальних втулок, що визначають взаємне розташування двигуна та коробки передач. Якщо відсутні втулки, їх необхідно встановити в блок циліндрів.
  • Встановити проміжну пластину на втулки центрувальні фланця двигуна -стрілки-.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

  • При встановленні силового агрегату слідкуйте за тим, щоб він не зачепив вали приводу коліс.

Примітка:
Відцентрувати опору двигуна так:
- Між кронштейном опори двигуна та правим лонжероном має бути відстань -a- не менше 10 мм.
- Край литого кронштейна опори двигуна -2- має бути паралельний консолі -1-.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

Примітка:
Контролювати паралельність ребер консолі -2- та кронштейна опори коробки передач -1- з боку коробки передач.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

  • Натиснути на кожух двигуна в точках -1- у напрямку -стрілки- вниз до фіксації.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

  • Підключити тестер -VAS 5051B-.
  • Стерти значення адаптації та заново адаптувати блок керування двигуна до блоку дросельної заслінки за допомогою тестера "Відома функція".
  • Провести діагностику систем автомобіля за допомогою тестера "Відомий пошук несправностей".
  • Завершити діагностику систем автомобіля, щоб помилка, яка могла бути зареєстрована при установці, була б автоматично видалена з реєстратора подій.
  • Здійснити пробну подорож.

Увага:
Під час контрольної поїздки дотримуватись правил техніки безпеки.

  • Ще раз виконати діагностику систем автомобіля та усунути збережені помилки.

Опори силового агрегату

Примітка:
Болти кріплення опор силового агрегату розтягуються (затягуються до пластичних деформацій) і підлягають обов'язковій заміні.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

Опора двигуна:

A: 20 Н·м + довернути на 90° (1/4 обороту)

В: 40 Н·м та довернути на 90° (1/4 обороту)

C: 60 Н·м та довернути на 90° (1/4 обороту)

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

Опора коробки:

A: 40 Н·м + довернути на 90° (1/4 обороту)

В: 60 Н·м та довернути на 90° (1/4 обороту)

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

Нижня опора силового агрегату:

A (клас міцності 8.8): 40 Н·м + довернути на 90° (1/4 обороту)

A (клас міцності 10,9): 50 Н·м + довернути на 90° (1/4 обороту)

В: 100 Нм і довернути на 90° (1/4 обороту)