Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Бензинові двигуни 1,2 л

Бензинові двигуни 1,4 л

Дизельні двигуни 2,0 л

Дизельні двигуни 2,0 л

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Коробка передач

Привідні вали та головна передача

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система пасивної безпеки

Система кондиціювання, вентиляція та обігрівач

Електросистеми та електросхеми

Тлумачний словник

Корисні поради автовладілкам

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Головка блоку циліндрів, привід клапанів VW Touran / Cross Touran з 2010 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
блок циліндрів Volkswagen Touran, головка блоку циліндрів Volkswagen Touran, прокладка блоку циліндрів Volkswagen Touran

5. Головка блоку циліндрів, привод клапанів

Головка блоку циліндрів

Примітка:
- Пластикові підкладки, що захищають відкриті клапани, видаляти тільки безпосередньо перед встановленням головки блоку циліндрів.
- При заміні головки блоку циліндрів необхідно також замінити рідину, що охолоджує.
- Головки блоку циліндрів з невеликими тріщинами між сідлами клапанів можуть продовжувати експлуатуватися, якщо ширина тріщин не перевищує 0,5 мм.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

  1. Болти (момент затягування: 5 Н·м).
  2. Паливна рампа з магістралями форсунок (не змінювати форму вигинів паливопроводів високого тиску).
  3. Болт (момент затягування: 22 Н·м).
  4. Форсунка (п'єзо-інжектор).
  5. Болт (момент затяжки: 8 Н·м і довернути на 180°; замінювати на нове після кожного зняття).
  6. Притискна пластина.
  7. Втулка кріплення акумулятора тиску (при пошкодженні замінити на новий).
  8. Кільце ущільнювача (замінювати новим після кожного зняття).
  9. Кільце ущільнювача (замінювати новим після кожного зняття).
  10. Корок.
  11. Кришка головки блоку циліндрів.
  12. Прокладка (у разі пошкодження або негерметичності замінити).
  13. Болт (момент затяжки: 10 Н·м; дотримуватися послідовності затягування).
  14. Напрямна кабель.
  15. Теплозахисний кожух.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

  1. Головка блоку циліндрів (після заміни залити свіжу рідину, що охолоджує).
  2. Шайба болта головки блоку циліндрів.
  3. Болт кріплення головки блоку циліндрів (дотримуватися черговості при відкручуванні та затягуванні; перед встановленням встановити шайби в головці блоку).
  4. Датчик тиску масла -F1- (момент затяжки: 22 Н·м; маркування: зелена; при негерметичності розрізати та замінити кільце ущільнювача).
  5. Болт (момент затягування: 20 Н·м).
  6. Вуш для вивішування.
  7. Свічка розжарювання (момент затягування: 18 Н·м).
  8. Прокладка (замінювати нову після кожного зняття).
  9. Вакуумний насос.
  10. Болт (момент затягування: 10 Н·м).
  11. Скоба.
  12. Датчик температури рідини, що охолоджує G 62.
  13. Кільце ущільнювача (замінювати новим після кожного зняття).
  14. Болти (момент затягування: 10 Н·м).
  15. З'єднувальний патрубок рідини, що охолоджує.
  16. Кільце ущільнювача (замінювати новим після кожного зняття).
  17. Болти (момент затягування: 25 Н·м).
  18. Вуш для вивішування.
  19. Прокладка головки блоку циліндрів (замінювати новою після кожного зняття; встановлювати відповідно до маркування; після заміни залити свіжу охолоджувальну рідину).
  20. Датчик Холла -G40- (положення розподільного валу; для зняття та встановлення зняти зі шківів розподільчих валів зубчастий ремінь та послабити напрямний ролик).
  21. Болт (момент затягування: 10 Н·м).

Зняття та встановлення клапанної кришки

Зняття

1. Зняти кожух двигуна.

2. Зняти шумоізолюючий кожух, встановлений на форсунки.

3. Зняти форсунки.

4. Встановити плоскогубці -3314-, щоб пази їх губок -стрілка A- захопили буртик оправки -стрілка B-.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

5. Рухом у напрямку стрілки обережно від'єднати роз'єм свічки розжарювання.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

6. Від'єднати роз'єм датчика положення направляючого апарата турбонагнітач -G581--стрілка- на турбонагнітач і витягти провід з кріплень.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

7. Викрутити гвинти кріплення -стрілки- і відкласти зворотний трубопровід охолоджуючої рідини убік.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

8. Викрутити болти на впускному колекторі -стрілки- і відкласти зворотну паливну магістраль убік.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

9. Викрутити болти -3- та -4-, зняти вушко для вивішування.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

10. Зняти магістраль високого тиску між ТНВД -1- та акумулятором тиску -3-.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

11. Послабити хомут -стрілка- та від'єднати шланг акумулятора тиску.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

12. Викрутити болти -стрілки-.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

13. Від'єднати роз'єм від регулятора тиску палива -N 276-стрілка-.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

14. Зняти направляючу кабель з акумулятора високого тиску та відкласти її убік.

15. Від'єднати роз'єм від датчика тиску палива -G 247--2-.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

16. Вийняти акумулятор тиску.

Увага:
Слідкуйте, щоб під час зняття роз'ємів не було пошкоджено з'єднання кабелів. В іншому випадку буде необхідна заміна всього джгута дротів. Не стискати кліщі -3314- для роз'єднання роз'ємів занадто сильно, інакше можна пошкодити опорну втулку.

17. Від'єднати трубопровід вакуумної магістралі від клапанної кришки -A-.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

18. Зняти з кронштейна на клапанній кришці інші вакуумні трубопроводи.

19. Зняти електропроводи, що залишилися.

20. Зняти верхній захисний кожух ременя.

21. Зняти трубопровід системи вентиляції картера між клапанною кришкою та впускним шлангом. Для цього натиснути фіксатори швидкознімного штуцера.

22. Викрутити болти кришки головки блоку циліндрів.

23. Зніміть кришку головки блоку циліндрів. Для цього звільнити кришку головки блоку циліндрів із фіксуючих виступів -стрілки -, розташованих позаду захисного кожуха зубчастого ременя.

24. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності.

Примітка:
- Ущільнення гвинтів при пошкодженні необхідно замінити.
- Затягнути від руки в послідовності -1...6- болти кріплення клапанної кришки, а потім затягнути болти в послідовності -1...6-моментом 10 Н·м.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

Примітка:
- Проконтролювати, щоб кришка була правильно з'єднана із захисним кожухом зубчастого ременя.
- Для наочності шестерня розподільного валу на малюнку не показана.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

Примітка:
- Для належної установки натиснути за допомогою викрутки на кожух ременя в місцях встановлення фіксаторів -стрілки- у напрямку кришки головки блоку циліндрів. Фіксатори повинні зафіксуватися з виразним клацанням.
- Перевірити наявність вільного проходу між маточицею та захисним кожухом зубчастого ременя.
- Після всіх робіт із системою живлення підключити тестер та виконати у „Відомих функціях“ функцію „Привести в дію паливний насос (Система живлення: заповнення паливом та видалення повітря)“.

Зняття та встановлення головки блоку циліндрів

Примітка:
- Під час проведення робіт від'єднуватиметься провід маси АКБ. Тому слід перевірити, чи має захисне кодування встановлений головний пристрій. Якщо так, то перед від'єднанням АКБ необхідно дізнатися захисний код.
- При встановленні головки блоку циліндрів стягнути кабелі у всіх місцях, де кабельні стяжки були зняті або зрізані при демонтажі головки блоку циліндрів.
- Всі роз'єми, що роз'єднуються при зніманні, при установці знову з'єднати / підключити на тому ж місці.

Увага:
При всіх монтажних роботах, особливо в моторному відсіку через щільне компонування, необхідно враховувати наступне:
- Трубопроводи всіх видів, а також електричні дроти прокладати так, як вони були прокладені спочатку. Наприклад, паливні, гідравлічні, адсорбери, охолоджуючої рідини, холодоагенту, гальмівної рідини, вакуумні.
- Необхідно забезпечити достатній простір під час роботи з усіма рухомими або нагрітими вузлами.

Зняття

1. Зняти кожух двигуна.

2. Зняти повідці склоочисника.

3. Зняти перегородку водовідвідного короба.

4. Зняти шумоізолюючий кожух або захист.

5. Від'єднати вакуумний трубопровід -1- ​​від вакуумного насоса -2-.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

6. Зняти корпус повітряного фільтра з витратоміром повітря та всмоктувальним патрубком.

7. Від'єднати гнізда:

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

  • 1- датчик температури відпрацьованих газів 1 -G 235-
  • 2- датчик температури відпрацьованих газів 4 -G 648-
  • 3-лямбда-зонд -G 39-

8. Від'єднати роз'єм датчика температури відпрацьованих газів 3 -G 495--1- (фіксується за тримачем).

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

9. Від'єднати роз'єм -2- від датчика різниці тиску -G 505-.

10. Викрутити болти -3 та 4-.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

11. Від'єднати дроти датчика різниці тиску -G 505- з кронштейном-1- від верхньої частини захисного кожуха зубчастого ременя.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

12. Відсунути назад датчик різниці тиску -G 505- з проводкою.

13. Викрутити гвинти кріплення -1- кронштейна датчика різниці тиску -G 505-.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

14. Зняти кронштейн датчика різниці тиску -G 505-.

15. Зняти паливний фільтр із кронштейном, від'єднавши швидкороз'ємні муфти -A- та -B- паливних магістралей.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

16. Від'єднати тримач шлангу охолоджуючої рідини -1-, відтиснувши його убік.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

17. Викрутити болти кріплення нижньої частини паливного фільтра.

18. Від'єднати паливні магістралі, що подає та зворотну, з боку двигуна.

19. Зібрати паливо, що витікає, у відповідну ємність.

20. Зняти кришку клапана.

21. Від'єднати вакуумні трубопроводи -стрілка- і відкласти убік.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

22. Від'єднати вакуумну магістраль -2-.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

Примітка:
Відкласти вакуумні магістралі убік.

23. Від'єднати роз'єм -1- від датчика тиску масла -F1-.

24. Викрутити болт -стрілка-.

25. Від'єднати роз'єм -4-датчика температури охолоджуючої рідини -G62-.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

26. Від'єднати від тримача джгут дротів двигуна -стрілка-.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

Автомобіль з електродвигуном приводу заслінок впускних каналів -V157-

27. Від'єднати роз'єм -3- від електродвигуна приводу заслінок впускних каналів -V157-.

Продовження для всіх автомобілів

28. Відкласти джгут дротів двигуна убік.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

29. Від'єднати роз'єм від блоку дросельної заслінки -J338--2-.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

30. Послабити хомут -3- та від'єднати шланг наддувного повітря.

31. Викрутити гвинт кріплення трубки масловимірювального щупа -4-.

32. Вивернути болти -2, 5- та -стрілки-.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

33. Звільнити електричні дроти та шланги на патрубку наддуву зліва.

34. Послабити шланговий хомут -3- і зняти трубу наддува зліва.

35. Викрутити гвинти -стрілки- та зняти демпфер пульсацій -2-.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

36. Обережно відвести патрубок наддувного повітря якнайдалі вбік.

Увага:
Не згинати та не перекручувати сильфон сполучного патрубка. Можливе утворення тріщин.

37. Від'єднати фільтр сажі, щоб створити робочий простір для зняття та встановлення масляної магістралі з опорою турбонагнітувача.

38. Зняти хомут -1-, що з'єднує фільтр і турбонагнітач.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

39. Викрутити болт -1-.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

40. Відкрутити гайки -2-. Це забезпечить доступ до гвинта кріплення кріпильного хомута -стрілка - масляної магістралі, що подає на опорі турбокомпресора.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

41. Викрутити болт-стрілка-.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

42. Зняти з'єднувальні трубки -A- радіатора системи рециркуляції відпрацьованих газів.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

43. Зняти маслопровід, що подає, і опору турбонагнітача.

44. Злити рідину, що охолоджує.

45. Зняти шланги системи охолодження зі штуцера, для цього послабити хомути -1- та -2-.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

46. ​​Від'єднати роз'єм датчика Холла -G40--1-.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

47. Відвернути гайку кріплення натяжного ролика зубчастого ременя.

48. Встановити траверсу -10 - 222 A- з необхідними перехідниками, та вивісити двигун у монтажному положенні (див. відповідний розділ на початку глави).

Примітка:
- Опору можна знімати тільки після вивішування двигуна за допомогою траверси 10-222A!
- Від'єднувати кронштейн опори двигуна дозволяється лише після зняття опори силового агрегату.

49. Повністю зняти опору двигуна.

50. Зняти кронштейн двигуна (див. розділ вище в цьому розділі).

51. Викрутити ззаду гвинт кріплення -стрілка-кожуха зубчастого ременя.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

52. Зняти зубчастий ремінь зі шківів розподільного валу та ТНВД.

53. Тепер можна зняти натяжний ролик зубчастого ременя.

54. Встановити кронштейн двигуна, вкрутивши старі болти від руки.

55. Встановити опору силового агрегату, вкрутивши старі болти від руки.

56. Зняти траверсу -10 - 222 A-.

57. Зняти зубчастий шків зі маточини.

58. Зняти маточину розподільного валу за допомогою зйомника -T10052-.

59. Утримуючи маточину за допомогою упору -T10051-, послабити затягування болта її кріплення -1-.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

60. Викрутити болт кріплення маточини приблизно на два оберти.

61. Встановити знімач -T10052-, розташувавши його відповідно до отворів у маточині.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

62. Затягнути гвинти кріплення -1-.

63. Вкручуючи центральний гвинт-2- знімач докласти зусилля до маточини, поки вона не зійде з конічного шкарпетки распредвала. Утримуйте знімач гайковим ключем на 30 мм.

64. Зняти маточину зі шкарпетки розподільного валу.

65. Послабити, а потім повністю викрутити болти кріплення головки блоку циліндрів у вказаній на малюнку послідовності.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

Примітка:
- Дотримуватись послідовності ослаблення болтів кріплення головки блоку циліндрів.
- Для вилучення головки блоку циліндрів з підкапотного простору буде потрібна допомога другого механіка.
- При піднятті головки блоку циліндрів натяжний ролик зубчастого ременя знімається зі шпильки.

66. Підняти головку блоку циліндрів з боку коробки і висунути її з-під захисного кожуха зубчастого ременя. Не впустіть вниз натяжний ролик зубчастого ременя.

Встановлення

Примітка:
- Завжди встановлювати нові болти головки блоку циліндрів.
- При ремонті обережно видалити залишки прокладки з головки блоку циліндрів та з блоку циліндрів. При цьому не залишати борозен та подряпин. При використанні наждакового паперу її зернистість має бути не менше 100.
- Ретельно видалити залишки абразивних та полірувальних складів.
- Виймати з упаковки нову прокладку головки блоку циліндрів слід лише безпосередньо перед встановленням.
- З прокладкою потрібно звертатися дуже обережно. Ушкодження силіконового шару або завальцювання країв прокладки можуть призвести до негерметичності.
- діяти з винятковою обережністю. Скористайтеся допомогою іншого механіка.
- Вставити головку блоку циліндрів під захисний кожух ременя. При цьому головка циліндрів не повинна зачіпати центрувальні втулки.
- Головки блоку циліндрів з невеликими тріщинами між сідлами клапанів можуть продовжувати експлуатуватися, якщо ширина тріщин не перевищує 0,5 мм.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

1. Перед встановленням головки блоку циліндрів зняти фіксатор колінвала -T10050-. Перевернувши колінвал у напрямку протилежному робітнику, встановити його в таке положення, щоб поршні знаходилися приблизно на одному рівні від ВМТ.

2. Відкрутити датчик Холла -G40-стрілка-.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

3. Підібрати прокладку головки блоку циліндрів за величиною виступу поршнів над блоком циліндрів (див. розділ "Вимір виступу поршнів у ВМТ" вище в цьому розділі).

4. Покласти прокладку на головку блоку циліндрів маркуванням вгору.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

Примітка:
- Для центрування вкрутити напрямні пальці -3070/9- у зовнішні отвори з боку впускного колектора.
- При заміні ГБЦ або прокладки ГБЦ використовувати нову прокладку з тією ж кількістю отворів, що й у старої.
- Після заміни деталей шатунно-поршневої групи підібрати відповідну прокладку головки блоку циліндрів, вимірявши виступ поршнів у „ВМТ“ (див. розділ "Вимірювання виступу поршнів у "ВМТ"" вище в цьому розділі).

5. Встановити головку блоку циліндрів.

6. Вкрутіть 8 болтів кріплення головки блоку циліндрів від руки до упору.

7. Викрутити напрямні пальці -3070/9- через різьбовий отвір у головці блоку циліндрів і вкрутити решту болтів кріплення головки блоку циліндрів від руки до упору.

8. Затягнути болти головки блоку циліндрів у 4 етапи у показаній послідовності таким чином:

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

1. Затягнути заздалегідь динамометричним ключем:

  • Етап I = 35 Н·м
  • Етап II = 60 Н·м

2. Дотягнути звичайним ключем:

  • Етап III – довернути на 90°.
  • Етап IV – довернути на 90°.

9. Знову прикрутити датчик Холла -G40-стрілка-.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

10. Закріпити ззаду кожух зубчастого ременя на головці блоку циліндрів.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

11. Встановити маточину та зубчастий шків розподільного валу.

12. Зафіксувати розподільний вал та ТНВД за допомогою фіксаторів -3359-.

13. Потім, повертаючи колінвал у робочому напрямку, встановити його в положення, що відповідає ВМТ першого циліндра, і зафіксувати за допомогою фіксатора колінвала -T10050-.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

14. Подальше встановлення здійснюється у зворотній послідовності.

Примітка:
- Після всіх робіт із системою живлення підключити тестер та виконати у „Відомих функціях“ функцію „Система живлення / ТНВД: заповнення паливом та видалення повітря“.
- Здійснити пробну поїздку та опитати реєстратор подій.

Перевірка деформації головки блоку циліндрів

Перевірити за допомогою лінійки 500 мм -VAS 6075- та щупа.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

Максимальне відхилення від площинності: 0.1 мм.

Примітка:
Обробка головок блоку циліндрів дизельних двигунів не допускається.

Зняття та встановлення вакуумного насоса

Увага:
Розбирати вакуумний насос категорично забороняється. Це може призвести до несправності вакуумної секції. Що, у свою чергу, може спричинити відмову підсилювача гальм.

Зняття

1. Зняти корпус повітряного фільтра з витратоміром повітря та сполучною трубкою.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

2. Від'єднати вакуумну магістраль -1- від вакуумного насоса -2-.

3. Відвернути гвинти кріплення патрубка наддувного повітря, потім трохи відтиснути патрубок вниз, щоб отримати доступ до заднього болта кріплення вакуумного насоса.

4. Вивернути болти кріплення вакуумного насоса -стрілки-.

5. Зняти вакуумний насос -2- з головки блоку циліндрів.

Встановлення

Встановлення виконується у зворотній послідовності.

Примітка:
- Перевірити правильність положення муфти вакуумного насоса в розподільному валі.
- Замінити прокладку вакуумного насоса.
- Встановити вакуумний насос та затягнути його болти кріплення моментом 10 Н·м.
- Підключити вакуумний трубопровід підсилювача гальм до вакуумного насоса.

Зубчастий ремінь приводу газорозподільного механізму

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

  1. Зубчастий ремінь (перед зняттям помітити напрямок обертання; перевірити на знос; не перегинати).
  2. Болт (момент затяжки: 120 Н·м і довернути на 90°; замінити; при ослабленні та затяжці використовувати упор -3415 -; різьблення та опорну поверхню додатково не змащувати; дотяжку можна виконувати в кілька етапів).
  3. Зубчастий шків колінчастого валу.
  4. Болт (момент затягування: 20 Н·м).
  5. Напрямний ролик.
  6. Болт (момент затяжки: 20 Нм і довернути на 45°).
  7. Натяжний ролик (при знятті та встановленні демонтувати кронштейн опори двигуна).
  8. Болт (момент затяжки: 20 Н·м і довернути на 45°; замінювати на нове після кожного зняття).
  9. Шестерня розподільчого валу.
  10. Болт (момент затягування: 15 Н·м).
  11. Болт (момент затягування: 100 Н·м).
  12. Ступиця (при послабленні та затяжці використовувати упор -T10051-; для зняття використовувати знімач -T10052-).
  13. Задній кожух зубчастого ременя.
  14. Болт (момент затягування: 20 Н·м).
  15. Болт (момент затягування: 10 Н·м; замінювати на нове після кожного зняття).
  16. Напрямний ролик.
  17. Болт (момент затяжки: 50 Н·м і довернути на 90°; замінювати на нове після кожного зняття).
  18. Ступиця (при послабленні та затяжці використовувати упор -T10051-; для зняття використовувати знімач -T40064-).
  19. Болт (момент затягування: 95 Н·м).
  20. Зубчастий шків ТНВД.
  21. Болт (момент затяжки: 20 Н·м; замінювати на нове після кожного зняття).
  22. Насос системи охолодження.
  23. Болт (момент затягування: 15 Н·м).
  24. Верхня частина кожуха зубчастого ременя.
  25. Нижня частина кожуха зубчастого ременя.
  26. Болт (момент затягування: 9 Н·м).
  27. Болт (момент затяжки: 10 Н·м і довернути на 90°; замінювати на нове після кожного зняття).
  28. Шків/демпфер крутильних коливань (монтаж можливий тільки в одному положенні, отвори розташовані зі зміщенням).
  29. Болт (момент затягування: 5 Н·м).
  30. Захисний кожух.
  31. Болт (момент затяжки: 40 Н·м і довернути на 180°; замінювати новим після кожного зняття; дотримуватися послідовності затягування).
  32. Кронштейн двигуна.

Зняття та встановлення зубчастого ременя

 

Примітка:
- Встановлюються натяжні ролики у двох виконаннях. Можлива заміна ролика одного виду на інший. Під час виконання регулювальних робіт перевірити тип встановленого ролика.
- При натягу враховувати напрямок обертання.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

Відмінні ознаки натяжного ролика А:

  • Для встановлення необхідний фіксатор -T10265-
  • Забезпечити належну посадку ролика в кожусі зубчастого ременя.
  • Натягнути зубчастий ремінь поворотом ексцентрика натяжного ролика "за годинниковою стрілкою".

Відмінні ознаки натяжного ролика В:

  • Фіксатор не потрібний.
  • Натяжний ролик не має місця в захисному кожусі зубчастого ременя.
  • Натяг зубчастого ременя шляхом повороту ексцентрика натяжного ролика проти годинникової стрілки

Примітка:
Регулювання зубчастого ременя виконується лише з холодному двигуні, т.к. регулювальне положення натягувача змінюється в залежності від температури.

Зняття

1. Зняти кожух двигуна.

2. Від'єднати АКБ під час вимкненого запалювання.

3. Зняти шумоізолюючий кожух.

4. Зняти полікліновий ремінь.

5. Викрутити болт -1-.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

6. Віджати убік заливну горловину з трубкою -2- бачка омивача.

Примітка:
Поз. 3- ігнорувати.
Для більшої наочності монтажне положення показано при знятому фільтрі палива.

7. Звільнити шланги повітроводів на кронштейні -2-.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

8. Кронштейн з паливними шлангами зняти вгору -стрілка- і відкласти убік.

9. Від'єднати роз'єм -3-.

10. Викрутити гвинти -1- і відкласти датчик різниці тисків -G 505- з кронштейном убік.

11. Послабити гвинт -1-.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

12. Відкрутити гвинт -2- та гайку -3-.

13. Зняти тримач шлангів -4- з паливного фільтра. Паливний фільтр -7- з приєднаними паливними шлангами -5- та -6- відкласти убік.

14. Викрутити болти -стрілки-.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

15. Від'єднати електричний роз'єм -1-датчика індикатора нестачі охолоджуючої рідини -F66- і віджати бачок убік.

16. Від'єднати роз'єм -3-датчика температури охолоджуючої рідини на виході з радіатора -G83-.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

17. Відкрутити гвинт -2- та гайку -1-.

18. Вивільнити з кріплень праву трубку охолоджувальної рідини в зборі зі шлангами охолоджуючої рідини -стрілки-.

19. Зняти верхню частину кожуха зубчастого ременя, для цього відстебнути скоби -стрілки-.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

20. Відвернути та відкласти убік розширювальний бачок системи охолодження.

21. Зняти демпфер крутильних коливань.

22. Викрутити болти -стрілки-.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

23. Зняти нижню частину захисту зубчастого ременя.

Примітка:
Для заміни натяжних роликів необхідно завжди знімати кронштейн двигуна.

24. Привести двигун у положення ВМТ, зафіксувати зубчастий шків колінчастого валу за допомогою фіксатора -T10050-. Фіксатор колінчастого валу вставити в зуби шківа з його торцевої сторони.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

Примітка:
- Мітка -2 - на зубчастому шківі і стрілка -1 - на фіксаторі колінвала -T10050 - повинні збігатися -стрілка-. При цьому штифт фіксатора колінвала повинен увійти в отвір кришки.
- Стрілка на зірочці розподільного валу повинна бути спрямована майже на "12 годин".

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

25. Позначити напрямок руху зубчастого ременя.

26. Відвернути болти-стрілки-зубчастого шківа распредвала на прим. 90°.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

27. Відвернути болти -2- зубчастого шківа насоса високого тиску за допомогою торцевого ключа XZN 10 -T10385- на прим. 90°.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

Натяжний ролик А:

28. Послабити гайку кріплення натяжного ролика -1- і повернути ексцентрик натяжного ролика за допомогою торцевого ключа -T10264- проти годинникової стрілки -стрілка- доти, доки натяжний ролик не можна буде зафіксувати за допомогою фіксатора -T10265-.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

29. Перевернути ексцентрик натяжного ролика за годинниковою стрілкою -стрілка- до упору і затягнути гайку кріплення -1- від руки.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

Натяжний ролик В:

30. Зняти гайку -1- натяжного ролика.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

31. Ексцентрик натяжного ролика обертати за допомогою кутової викрутки SW 8 -T10409- за годинниковою стрілкою -стрілка- до ослаблення натяжного ролика.

32. Від руки знову затягнути гайку кріплення.

Увага:
- Зміна напрямку ходу зубчастого ременя, що був в експлуатації, може призвести до його пошкодження.
- Перед зняттям помітити напрямок ходу зубчастого ременя крейдою або фломастером.

33. Зняти зубчастий ремінь спочатку з направляючого ролика, а потім із решти зубчастих шківів.

Встановлення

Примітка:
- Регулювати зубчастий ремінь дозволяється тільки на холодному двигуні, тому що регулювальне положення натягувача змінюється в залежності від температури двигуна.
- За необхідності заміни натяжного ролика необхідно завжди знімати і кронштейн двигуна.

Натяжний ролик А:

1. Натяжний ролик повинен бути зафіксований фіксатором -T10265-, натяжний ролик також повинен бути зафіксований кріпильною гайкою у крайньому правому положенні.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

2. Колінвал зафіксовано за допомогою фіксатора -T10050-.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

Натяжний ролик В:

3. Встановити натягувач натяжного ролика у положення "9 годин".

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

4. "Наживити" натяжний ролик моментом 2 - 4 Н·м.

Примітка:
Колінвал зафіксовано за допомогою фіксатора -T10050-.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

Продовження опису обох натяжних роликів

Примітка:
При необхідності повернути маточину розподільного валу за допомогою упору -T10172- і перехідника -T10172/4- в положення, де його можна буде зупинити. Для цього затягнути від руки щонайменше один болт кріплення -1-.

5. Зафіксувати маточину розподільного валу за допомогою фіксатора -3359-. Для цього вставити фіксатор в отвір у ГБЦ через вільний зовнішній паз шківа распредвала.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

6. Знову послабити затягнутий від руки болт.

Примітка:
- Болти -стрілки- повинні залишатися незатягнутими.
- Зірочка розподільного валу має бути притягнута настільки, щоб її ще можна було повертати, але щоб вона вже не «хиталася».
- При необхідності за допомогою викрутки повернути маточину насоса високого тиску за головки болтів у положення, що забезпечує її фіксацію.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

7. Встановити маточину ТНВД у належне положення:

  • Зафіксувати маточину ТНВД за допомогою фіксатора -3359-. Для цього вставити фіксатор в отвір, що знаходиться збоку зубчастого шківа.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

Примітка:
- Болти -1- повинні залишатися незатягнутими.
- Зірочка ТНВД має бути притягнута настільки, щоб її ще можна було повертати, але щоб вона вже не «хиталася».

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

  • Повернути шків розподільного валу -3- і шків ТНВД -5- в овальних отворах за годинниковою стрілкою до упору.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

  • Встановити зубчастий ремінь у наступній послідовності:

1 - Зубчастий шків колінчастого валу

2 - Натяжний ролик

3 - зубчастий шків розподільчого валу

4 - зубчастий шків насоса системи охолодження

5 - Зубчастий шків ТНВД

6 - Напрямний ролик

Натяжний ролик А:

8. Послабити гайку кріплення натяжного ролика та витягти фіксатор -T10265-.

Примітка:
Забезпечити належну позицію натяжного ролика в задньому кожусі зубчастого ременя -стрілка-.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

9. За допомогою кутової викрутки -T10264- обережно повернути ексцентрик натяжного ролика за годинниковою стрілкою. Покажчик -2- повинен знаходитися приблизно посередині отвору в основі (коригується під час створення натягу).

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

Примітка:
Гайка -1- при цьому не має обертатися.

10. Утримуючи натяжний ролик у цьому положенні, затягнути гайку кріплення ролика належним чином: 20 Нм та довернути на 45°.

11. Встановити упор -T10172- як показано малюнку. Натиснути на упор -T10172- у напрямку вказаному стрілкою та утримувати зусилля на шківі розподільного валу.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

12. У цьому положенні затягнути болти кріплення -1- зубчастого шківа розподільного валу та зубчастого шківа ТНВД спочатку від руки, а потім моментом 20 Н·м.

Натяжний ролик В:

13. За допомогою куточка -T10409- обережно повернути ексцентрик натяжного ролика проти годинникової стрілки. Покажчик -2- повинен знаходитися приблизно посередині отвору в основі (коригується під час створення натягу).

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

Примітка:
- Тепер мітки на натяжнику та на натяжному ролику -стрілка- майже збігаються.
- Гайка -1- при цьому не повинна обертатися.

14. Утримуючи натяжний ролик у цьому положенні, затягнути гайку кріплення ролика -1- моментом 20 Нм і довернути на 45°.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

15. Встановити упор -T10172- як показано малюнку. Натиснути на упор -T10172- у напрямку вказаному стрілкою та утримувати зусилля на шківі розподільного валу.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

16. Затягнути болти кріплення-стрілки-зубчастого шківа розподвала спочатку від руки, потім моментом 20 Н·м.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

17. Затягнути болти кріплення зубчастого шківа ТНВД спочатку від руки, потім моментом 20 Н·м.

Продовження опису обох натяжних роликів

18. Зняти фіксатори -3359- та фіксатор коленвала -T10050-.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

19. Провернути колінчастий вал не менше, ніж на два обороти в напрямку обертання двигуна, і встановити його, трохи не довертаючи до ВМТ першого циліндра.

20. Знову встановити фіксатор -T10050- на зубчастий шків колінчастого валу.

21. Повернути колінвал у робочому напрямку так, щоб штифт фіксатора -стрілка- увійшов в отвір кришки коленвала під час обертання.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

Примітка:
Подальша перевірка зводиться до одночасної установки фіксаторів розподільного валу та колінвала. Повторна фіксація маточини ТНВД пов'язана з великими труднощами. Невелика розбіжність отворів -стрілка- не впливає на роботу двигуна.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

22. Перевірити:

  • Чи можна зафіксувати маточину розподільного валу за допомогою фіксатора -3359-.
  • Чи знаходиться стрілка натяжного ролика в середині вікна в підставі або на відстані не більше 5 мм правіше вікна.

23. Якщо зафіксувати маточину розподільного валу не вдається:

  • Витягнути фіксатор колінвала -T10050- настільки, щоб штифт вийшов з отвору в кришці коленвала.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

  • Повернути колінвал проти робочого напрямку обертання, щоб поршень першого циліндра встановився в положення трохи перед ВМТ.
  • Потім повільно повертати колінчастий вал у робочому напрямку поки не з'явиться можливість зафіксувати маточину розподільного валу.
  • Після фіксації послабити гвинти кріплення зубчастого шківа розподільного валу.

24. Якщо штифт фіксатора колінвала -T10050- знаходиться ліворуч від отвору кришки:

  • Повернути колінвал у робочому напрямку, щоб штифт фіксатора увійшов в отвір кришки коленвала під час обертання.
  • Затягнути болти кріплення зубчастого шківа колінвала спочатку від руки, а потім моментом 20 Н·м.

25. Якщо штифт фіксатора колінвала -T10050- знаходиться праворуч від отвору кришки:

  • Знову трохи повернути колінвал проти робочого напрямку обертання.
  • Потім повернути колінвал у робочому напрямку, так щоб штифт фіксатора увійшов в отвір кришки коленвала під час обертання.
  • Затягнути болти кріплення зубчастого шківа колінвала спочатку від руки, а потім моментом 20 Н·м.

26. Зняти фіксатор -3359- шківа розподільного валу та фіксатор -T10050- шківа коленвала.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

27. Провернути колінчастий вал не менше ніж на два обороти в напрямку обертання двигуна і встановити його, трохи не довертаючи до ВМТ першого циліндра.

28. Повторно провести перевірку.

29. Якщо зафіксувати маточину розподільного валу тепер вдається, дотягнути болти кріплення так:

  • Шків розподільного валу: довернути на 45°. Утримувати шків за допомогою упору -T10172- та перехідників -T10172/4-.

30. Встановити середній та нижній кожухи зубчастого ременя.

31. Встановити демпфер крутильних коливань/шків: момент затягування: 10 Н·м та довернути на 90°.

32. Встановити полікліновий ремінь.

33. Встановити верхню частину кожуха ременя.

34. Подальше складання здійснюється у зворотній послідовності.

Примітка:
- Перевірити надійність кріплення паливних шлангів.
- Не плутати напірну та зворотну магістралі (зворотна магістраль синя або з синьою міткою, напірна біла).
- Встановити підкрилок.
- Встановити шумоізолюючий кожух.

Газорозподільний механізм

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

  1. Клапан (обробці не підлягають, допускається лише притирання; для повторної установки помітити монтажне положення).
  2. Головка блоку циліндрів.
  3. Маслознімний ковпачок.
  4. Пружина клапана.
  5. Тарілка пружини клапана.
  6. Сухар клапана.
  7. Кришка (замінювати новою після кожного зняття; зняття: при знятій рамі розподільних валів проколоти шилом кришку з одного боку і витягнути її; установка: запресувати підходящою оправкою без герметика; глибина запресування 1...2 мм).
  8. Манжетне ущільнення.
  9. Розподільний вал випускних клапанів.
  10. Болт.
  11. Рама розподільних валів (з вбудованими підшипниками розподільних валів).
  12. Розподільний вал впускних клапанів.
  13. Роликовий важіль (позначити монтажне положення; не міняти місцями; перевірити підшипники роликів на легкість обертання; змастити робочу поверхню оливою).
  14. Стопорна скоба гідравлічного компенсатора.
  15. Гідравлічний компенсатор (для повторного встановлення позначити монтажне положення; перед встановленням змастити робочі поверхні).

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

Затяжка рами розподільних валів (затягувати у зазначеній послідовності):

  • Етап 1: вкрутити від руки до упору (поверхня рами повинна повністю прилягати до головки блоку циліндрів).
  • Етап 2: затягнути моментом 10 Н·м.

Вимірювання осьового люфту распредвала

1. Зняти раму.

2. Закріпити на рамі індикатор вартового типу -VAS 6079- з універсальним штативом -VW 387-, як показано на малюнку.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

3. Рукою притиснути розподільний вал до індикатора.

4. Встановіть індикатор на „0“.

5. Віджати розподільний вал від щупа індикатора і вважати виміряне значення:

Примітка:
Осьовий люфт розподільних валів впускних та випускних клапанів: - Номінальне значення: 0,048 … 0,118 мм.
- гранично допустима величина: 0,17 мм.

Вимірювання радіального зазору в підшипниках розподільного валу

1. Зняти роликовий важіль.

2. Очистити підшипники та шийки валу.

3. Укласти вимірювальний дріт по всій ширині поверхні шийки або підшипника.

Примітка:
Вимірювальний дріт Plastigage повинен припадати на середину підшипника.

4. Встановити раму розподільних валів і затягнути моментом 10 Н·м, розподільні при цьому не провертати.

5. Знову зняти раму розподільних валів.

6. Порівняти ширину розплющеного вимірювального дроту з вимірювальною шкалою.

Примітка:
Радіальний зазор: 0,035...0,085 мм.

Зняття та встановлення розподільних валів

Зняття

1. Зняти кожух двигуна.

2. Зняти паливний фільтр.

3. Зняти зубчастий ремінь з розподільного валу та насоса високого тиску.

4. Зняти кришку клапана.

5. Викрутити болти -1- кріплення шестерні розподільного валу.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

6. Зняти зубчастий шків зі маточини.

7. Утримуючи маточину за допомогою упору -T10051-, послабити затягування болта її кріплення -1-.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

8. Викрутити болт кріплення маточини приблизно на два оберти.

9. Встановити знімач -T10052-, розташувавши його відповідно до отворів у маточині.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

10. Затягнути гвинти кріплення -1-.

11. Вкручуючи центральний гвинт-2- знімач докласти зусилля до маточини, поки вона не зійде з конічного шкарпетки распредвала.

Примітка:
Утримуйте знімач гайковим ключем на 30 мм.

12. Зняти маточину зі шкарпетки розподільного валу.

13. Зняти вакуумний насос.

14. Викрутити болти кріплення рами в послідовності -24...1-.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

15. Обережно від'єднати раму розподільних валів від шару герметика.

16. Позначити розподільні вали для подальшої установки та зняти їх.

Встановлення

Примітка:
- Складовий шків розподільного валу поступово знімається з виробництва.
- Враховувати подібні відмінності під час встановлення.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

Цільний-стрілка-шків розподільного валу

 

Увага:
Дозволяється встановлювати розподільні вали тільки описаним нижче способом за допомогою станини розподільних валів -T40094-. В іншому випадку пошкоджуються завзяті підшипники рами розподільних валів, і ГБЦ доведеться замінити.

1. Електродрилем із насадкою із пластмасовою щетиною видалити залишки герметика з привалювальних поверхонь головки блоку циліндрів та рами розподільних валів.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

Увага:
- Небезпека забруднення системи змащення та підшипників.
- Захистити відкриті елементи двигуна від забруднення.

2. Очистити площини привалки. Вони мають бути знежирені.

3. Змастити робочу поверхню розподільних валів моторним маслом.

Примітка:
Підготувати пристрій -T40094- таким чином:
- Закріпити накладки -T40094/9- та -T40094/10- (з -T40094/11-) на опорній пластині, як показано на малюнку. При необхідності зняти в цьому місці накладки.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

4. Встановити накладку -T40094/1- у гніздо -F- та накладку -T40094/2- у гніздо -A-.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

>

5. Встановити розподільний вал впускних клапанів у накладки -T40094/1- та -T40094/2-.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

6. Повернути розподільний вал впускних клапанів так, щоб його можна було зупинити фіксатором у положенні „ВМТ“-стрілка 1-.

Примітка:
Виїмка -стрілка 2- для болта головки блоку циліндрів має бути звернена назовні.

7. Встановити розподільний вал випускних клапанів у накладки -T40094/9- та -T40094/10-.

8. Зафіксувати розподільний вал випускних клапанів за допомогою кришки -T40094/11-.

Примітка:
Виступ -1- кришки повинен увійти в паз -2- у розподільному валі.

Автомобілі зі складним шківом розподільного валу (з двох частин)

9. Фіксатор -T40096/1- встановити на шліци розподільного валу випускних клапанів так, щоб кожне коліно затискного пристосування увійшло в зачеплення половини зубчастого колеса.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

Примітка:
Більш широке коліно має увійти в зачеплення з ширшою половиною зубчастого колеса.

10. Затиснути фіксатор, повертаючи маховичок, щоб збіглися бічні поверхні зубів обох шестерень.

Продовження для всіх автомобілів

11. Зрушити розподільний вал впускних клапанів до розподільного валу випускних клапанів, щоб зубці їх шестерень увійшли в зачеплення.

12. Укласти раму -1- на обидва розподільні вали.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

Примітка:
Усі підшипники ковзання повинні прилягати до шийок розподільних валів.

13. Встановити пристрій -T40095-, як показано на малюнку, і зафіксувати таким чином розподільні вали в опорній рамі.

14. Видалити кришку -T40094/11-.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

Примітка:
Звернути увагу на термін придатності герметика.
Стик між рамою та головкою блоку циліндрів загерметизувати силіконовим герметиком -D 176501 A1-.

15. Відрізати носик тюбика за передньою позначкою (діаметр отвору приблизно 2 мм).

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

16. Нанести валик герметика на очищені ущільнювальні поверхні головки циліндрів так, як показано на малюнку.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

Примітка:
Товщина шару герметика: 2...3 мм.

17. Встановити нову кришку врівень на головці блоку циліндрів.

18. Зняти розподільні валки в зборі з рамою та затискачем -T40095- з установчого пристрою для розподільних валів -T40094-.

19. Обережно встановити розподільні валки та раму на головку блоку циліндрів.

20. Затягнути гвинти рами розподільного валу в порядку -1...24- для початку від руки.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

Примітка:
Опорна поверхня рами має повністю прилягати до головки блоку циліндрів.

21. Затягнути болти кріплення рами розподільних валів у послідовності -1 … 24 - остаточним моментом 10 Н·м.

22. Зняти затискач -T40095- та фіксатор -T40096/1-.

23. Подальше встановлення здійснюється у зворотній послідовності.

Примітка:
- Після встановлення розподільних валів забороняється запускати двигун протягом приблизно 30 хвилин. Гідрокомпенсатори повинні встигнути стиснутися (інакше відкриті клапани зіткнуться з поршнями).
- Після робіт із клапанним механізмом провернути колінвал двигуна від руки не менше ніж на два обороти, щоб переконатися, що жоден клапан не стикається з поршнем.
- Зубчастий сегмент -стрілка-шківа розподільного валу повинен бути звернений вгору.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

Клапани та напрямні втулки клапанів

Перевірка клапанів

Перевірити стрижні та посадкові поверхні клапанів на наявність слідів інтенсивного зношування.

За наявності явних слідів зношування замінити клапан.

Розміри клапанів

Примітка:
Клапани не підлягають механічній обробці. Дозволяється лише притирання.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

Розмір Впускний клапан Випускний клапан
Діаметр a 26,50…26,70 мм 24,4…24,60 мм
Діаметр b 5,968…5,982 мм 5,958…5,972 мм
Довжина з 99,30 мм 99,10 мм
Кут фаски α 45° 45°

Обробка сідел клапанів

Через вузькі допуски сідла клапанів не підлягають механічній обробці.

Перевірка напрямних втулок клапанів

1. Вставити новий клапан у напрямну втулку. Кінець стрижня клапана має бути закритий напрямною втулкою. Стрижні впускних і випускних клапанів мають різні діаметри, тому впускні клапани необхідно вставляти в напрямні втулки впускних клапанів, а випускні в направляючі втулки випускних клапанів.

головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року

2. Визначити люфт у напрямних втулках при похитуванні клапанів. Гранично допустима величина: макс. 1,3 мм

3. Якщо люфт при похитуванні перевищує гранично допустиму величину, головку блоку циліндрів необхідно замінити.