Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Аптечка, знак аварійної зупинки та вогнегасник
- Аварійне замикання та закривання, відмикання та відкривання
- Аварійне розблокування селектора
- Бортовий комплект інструментів
- Колісні ковпаки
- Заміна колеса
- Комплект для ремонту шин
- Запобіжники
- Заміна ламп
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення
- Буксирування автомобіля
- Точки встановлення домкрата або підйомника
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації автомобіля
- Технічна інформація автомобіля
- Органи керування, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Бензинові двигуни 1,2 л
- Технічні характеристики двигуна
- Перевірки на автомобілі
- Двигун у зборі
- Блок циліндрів та кривошипно-шатунний механізм, поршні
- Головка блока циліндрів, привід клапанів
- Спеціальні інструменти та пристрої
Бензинові двигуни 1,4 л
- Технічні характеристики двигуна
- Перевірки на автомобілі
- Двигун у зборі
- Блок циліндрів та кривошипно-шатунний механізм, поршні
- Головка блока циліндрів, привід клапанів
- Спеціальні інструменти та пристрої
Дизельні двигуни 2,0 л
- Технічні характеристики двигуна
- Перевірки на автомобілі
- Двигун у зборі
- Блок циліндрів та кривошипно-шатунний механізм, поршні
- Головка блока циліндрів, привід клапанів
- Спеціальні інструменти та пристрої
Дизельні двигуни 2,0 л
- Технічні характеристики двигуна
- Перевірки на автомобілі
- Двигун у зборі
- Блок циліндрів та кривошипно-шатунний механізм, поршні
- Головка блока циліндрів, привід клапанів
- Спеціальні інструменти та пристрої
Система охолодження
- Обслуговування системи охолодження
- Система охолодження бензинових двигунів
- Система охолодження дизельних двигунів
- Спеціальні інструменти та пристрої
Система змащення
- Заміна моторної оливи та фільтра
- Система змащування бензинових двигунів 1,2 л
- Система змащування бензинових двигунів 1,4 л
- Система змащування дизельних двигунів
- Спеціальні інструменти та пристрої
Система живлення
- Загальні відомості щодо систем живлення
- Системи живлення бензинових двигунів
- Системи живлення дизельних двигунів
- Спеціальні інструменти та пристрої
Система керування двигуном
- Система керування бензиновими двигунами
- Система керування дизельними двигунами
- Спеціальні інструменти та пристрої
Система впуску та випуску
- Система впуску бензинових двигунів
- Система впуску дизельних двигунів
- Система випуску бензинових двигунів
- Система випуску дизельних двигунів
- Турбонагнітач бензинових двигунів
- Турбонагнітач дизельних двигунів
- Спеціальні інструменти та пристрої
Електрообладнання двигуна
- Система запалювання (бензинові двигуни)
- Система заряджання
- Система запуску двигуна
- Система передпускового підігріву (дизельні двигуни)
- Спеціальні інструменти та пристрої
Зчеплення
- Обслуговування на автомобілі
- Педальний вузол
- Гідропривід зчеплення, механізм вимкнення зчеплення
- Механічна частина зчеплення
- Спеціальні інструменти та пристрої
Коробка передач
- Загальна інформація
- Привід перемикання передач/селектора
- Механічні коробки передач
- Роботизовані коробки передач DSG
- Спеціальні інструменти та пристрої
Привідні вали та головна передача
Підвіска
- Оцінка стану ходової частини автомобіля після аварії
- Вказівки щодо проведення ремонтних робіт
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Пневмопідвіска з регулюванням дорожнього просвіту
- Кути встановлення коліс
- Спеціальні інструменти та пристрої
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Перевірка гальм
- Механічні компоненти гальмівної системи
- Гідравлічні компоненти гальмівної системи
- Електронні гальмівні системи
- Спеціальні інструменти та пристрої
Рульове керування
Кузов
Система пасивної безпеки
- Загальна інформація
- Блок керування подушок безпеки
- Модуль подушки безпеки водія
- Модуль подушки безпеки переднього пасажира
- Модулі бічної подушки безпеки
- Модулі шторок безпеки
- Датчик зайнятості сидіння переднього пасажира
- Датчики удару
- Ремені безпеки
- Спеціальні інструменти та пристрої
Система кондиціювання, вентиляція та обігрівач
- Загальна інформація
- Система вентиляції та опалення
- Система кондиціювання
- Салонний фільтр
- Спеціальні інструменти та пристрої
Електросистеми та електросхеми
- Обладнання базової комплектації
- Системи комфорту
- Головне освітлення
- Електропідсилювач рульового управління
- Запобіжники
Тлумачний словник
Корисні поради автовладілкам
Аварійне розблокування селектора VW Touran / Cross Touran з 2010 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Volkswagen Touran, несправності Volkswagen Touran, мануал Volkswagen Touran, manual Volkswagen Touran, схема Volkswagen Touran, характеристики Volkswagen Touran, будова Volkswagen Touran, ремонт Volkswagen Touran, акумулятор Volkswagen Touran
3. Аварійне розблокування селектора
Якщо за відсутності електроживлення (наприклад, розрядилася АКБ) необхідно переставити або відбуксирувати автомобіль, перед тим потрібно зняти блокування селектора, щоб можна було включити положення «N».
Пристрій аварійного зняття блокування знаходиться під кришкою куліси праворуч, якщо дивитися по ходу руху. Для зняття блокування селектора знадобиться відповідний предмет, наприклад, викрутка.
1. Увімкніть гальмо стоянки.
2. Вимкніть запалювання.
3. Потягніть кришку за край поруч із манжетою вгору.
Зняття кришки куліси
4. Підніміть кришку вгору над селектором, викрутивши манжету.
5. Відтисніть розблокувальний важіль за стрілкою та утримуйте його у цьому положенні.
Зняття блокування селектора
6. Натисніть клавішу розблокування на ручці селектора та переведіть селектор у положення «N».
Увага:
Ніколи не виводьте важіль селектора з положення «Р», поки гальмо стоянки не затягнуте. Інакше на підйомі або спуску автомобіль може несподівано покотитися, що може призвести до аварії та тяжких травм.
Примітка:
Якщо автомобіль буде тривалий час або на високій швидкості котитися з вимкненим двигуном та селектором у положенні «N» (наприклад, при буксируванні), це може призвести до пошкодження автоматичної коробки.
