Головка блоку циліндрів, привід клапанів VW Touran / Cross Touran з 2010 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
блок циліндрів Volkswagen Touran, головка блоку циліндрів Volkswagen Touran, прокладка блоку циліндрів Volkswagen Touran
5. Головка блоку циліндрів, привод клапанів
Головка блоку циліндрів
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Головка блоку циліндрів")
- Гвинт (момент затягування: 20 Н·м).
- Паливний насос високого тиску з регулюючим клапаном тиску палива -N276-.
- Гвинт (момент затягування: 10 Н·м).
- Датчик Холла -G40- з кільцем ущільнювача (пошкоджене кільце ущільнювача замінити новим).
- Гвинт (момент затягування: 20 Н·м).
- Вуш для вивішування.
- Гвинт (замінити новим; момент затягування: 8 Нм і довернути на 90°).
- Кришка головки блоку циліндрів (видалити залишки герметика; привалочні поверхні ретельно очистити, на них не повинно бути масла та мастила; перед встановленням нанести герметик – див. електронний каталог запасних частин "ETKA"; встановлювати вертикально зверху на шпильки та штифти).
- Гвинт (момент затягування: 10 Н·м).
- Датчик температури рідини, що охолоджує -G62- (перед зняттям скинути тиск в системі охолодження).
- Кільце ущільнювача (замінити).
- Прокладка головки блоку циліндрів (металева; замінювати новою після кожного зняття; після заміни змінити охолоджувальну рідину).
- Головка блоку циліндрів (привалкові поверхні повинні бути очищені від масла та мастила; після заміни змінити охолоджувальну рідину).
- Опорний елемент із гідравлічною компенсацією клапанного зазору (не міняти місцями; змастити робочу поверхню маслом).
- Датчик тиску масла -F1- (кільце ущільнювача при негерметичності розрізати і замінити; момент затяжки: 20 Н·м).
- Роликовий важіль клапана (рокер) (перевірити підшипники роликів на легкість обертання; змастити робочу поверхню маслом; при встановленні зафіксувати на опорі стопорною скобою).
- Болт кріплення головки блоку циліндрів (замінювати новими після кожного зняття; дотримуватися вказівок по монтажу та послідовність відкручування та затягування).
- Роликовий штовхач (робочу поверхню трохи змастити моторним маслом).
- Кільце ущільнювача (замінювати новим після кожного зняття; перед встановленням змастити маслом).
Увага:
- При знятті та встановленні насос високого тиску можна утримувати тільки за корпус!
- Не послаблювати пакет, що складається з поршня і пружин — насос втратить герметичність, і його доведеться замінити.
- Перед встановленням кришки головки блока циліндрів в головку блоку циліндрів необхідно повернути дві шпильки (M6 x 70).
- Шпильки центрують кришку головки блоку циліндрів і перешкоджають зісковзування роликових важелів з опорних елементів.
- Кришка головки блоку циліндрів ущільнюється з використанням двох різних герметиків!
Примітка:
На автомобілях виробництва з 06.2011 року між клапанною кришкою та головкою блоку циліндрів встановлюється металева ущільнювальна прокладка з покриттям. У разі ремонту прокладка ущільнювача підлягає заміні. Виконання клапанної кришки орієнтоване використання прокладки з жорстких матеріалів. Кришки головки блоку циліндрів, при ущільненні яких використовувався рідкий герметик, у подальшому потрібно ущільнювати таким же герметиком.
Зняття та встановлення клапанної кришки та розподільного валу
Зніміть кришку головки блоку циліндрів
1. Скинути тиск у контурі високого тиску.
Увага:
- Система впорскування включає контури високого (макс. близько 120 бар) і низького (близько 6 бар) тиску.
- Перед відкриттям контуру високого тиску необхідно скинути тиск у ньому до залишкового (прим. 6 бар).
2. Від'єднати провід маси від АКБ при вимкненому запаленні.
3. Злити рідину, що охолоджує.
4. Розтиснути пружинні хомути та зняти шланги циркуляції охолоджувальної рідини -1- та -2-.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Розтиснути пружинні хомути та зняти шланги циркуляції охолоджуючої рідини -1- та -2-")
5. Втиснути фіксатор -3 під шлангами охолоджуючої рідини і потягнути шланги вгору.
6. Відвести шланги охолоджуючої рідини назад.
7. Від'єднати від зворотного клапана обидва шланги -1-.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Від'єднати від зворотного клапана обидва шланги -1-")
8. Викрутити гвинти кріплення -2- і витягти зворотний клапан із клапанної кришки.
9. Вивернути всі гвинти кріплення кришки корпусу приводу ГРМ -1-.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Вивернути всі гвинти кріплення кришки корпусу приводу ГРМ -1-")
10. Зніміть кришку корпусу приводу ГРМ.
11. Вивернути гвинти кріплення -1- і зняти кронштейн патрубка охолоджуючої рідини -2-.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Вивернути гвинти кріплення -1- і зняти кронштейн патрубка охолоджуючої рідини -2-")
12. Вивернути пробку з блоку циліндрів.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Вивернути пробку-стрілка-з блоку циліндрів")
13. Вкрутіть стопорний болт -T10340- в блок циліндрів до упору.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Вкрутити стопорний болт -T10340- в блок циліндрів до упору")
14. Повернути колінвал у напрямку обертання двигуна до упору.
Увага:
Якщо фіксуючий гвинт -T10340- повертається не до кінця, колінвал встановиться в неправильне положення! В цьому випадку вчинити так:
- Вивернути стопорний болт.
- Провернути колінвал на 1/4 обороту (90°) у робочому напрямку.
- Вкрутити стопорний болт -T10340- в блок циліндрів до упору.
- Затягнути стопорний болт -T10340-моментом 30 Н·м.
15. Повернути колінвал у напрямку обертання двигуна до упору.
Примітка:
Колінвал стопориться фіксуючим болтом -T10340- у робочому напрямку обертання.
16. Встановити фіксатор розподільних валів -T10414- в клапанну кришку до упору.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Встановити фіксатор розподільних валів -T10414- в клапанну кришку до упору")
17. Затягнути гвинт кріплення -1- від руки.
18. Вивернути натягувач-стрілка-ланцюга ГРМ.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Вивернути натягувач -стрілка-ланцюга ГРМ")
19. Відкрутити кріпильний болт -1- зірочки розподільного валу, утримуючи зірку упором -T10172-.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Відкрутити кріпильний болт -1- зірочки розподільного валу, утримуючи зірку упором -T10172-")
20. Зняти зірку разом із кріпильним болтом.
21. Опустити ланцюг ГРМ -1- на приливний виступ -стрілки- на корпусі приводу ГРМ.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Опустити ланцюг ГРМ -1- на приливний виступ -стрілки- на корпусі приводу ГРМ")
Примітка:
Приливний виступ на внутрішній стороні корпусу приводу ГРМ перешкоджає падінню ланцюга ГРМ.
22. Викрутити гвинти -1- і зняти скобу кріплення.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Вивернути гвинти -1- і зняти скобу кріплення")
23. Від'єднати роз'єм -2- на датчику тиску наддуву -G31-.
24. Розблокувати фіксатори в -направленні стрілки- і зняти напірний трубопровід -3- спочатку з блоку дросельної заслінки -J338-, а потім з турбонагнітачів.
25. Зняти ковпачок -4- і вивернути гвинт кріплення.
26. Зняти зі свічок запалювання всі наконечники дротів запалення за допомогою знімання -T10112A- і покласти дроти свічок запалення ззаду.
27. Від'єднати роз'єм -1- та напірну паливну магістраль -2- від насоса високого тиску.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Від'єднати роз'єм -1- та напірну паливну магістраль -2- від насоса високого тиску")
Увага:
- При знятті та встановленні насос високого тиску можна утримувати тільки за корпус!
- Не послаблювати пакет, що складається з поршня і пружин, - насос втратить герметичність, і його доведеться замінити.
28. Відвернути накидні гайки -3- і зняти трубопровід.
29. За допомогою ріжкового гайкового ключа утримувати штуцери від прокручування.
30. Викрутити гвинти кріплення насоса високого тиску та витягти його з клапанної кришки за допомогою штовхача.
31. Від'єднати роз'єм від форсунок.
32. Вивернути гвинти -стрілки- і зняти паливну рампу з форсунок.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Вивернути гвинти -стрілки- і зняти паливну рампу з форсунок")
33. Зняти турбонагнітач.
34. Від'єднати роз'єм від датчика Холла -G40-.
35. Витягти масловимірювальний щуп.
36. Послабити та вивернути гвинти кріплення клапанної кришки від країв до центру хрест-навхрест.
37. Обережно зняти клапанну кришку.
38. За допомогою дриля із пластмасовою щіткою очистити головку блоку циліндрів та клапанну кришку від залишків герметика (працювати в захисних окулярах).
Примітка:
На автомобілях виробництва з 06.2011 року між клапанною кришкою та головкою блоку циліндрів встановлюється металева ущільнювальна прокладка з покриттям. У разі ремонту прокладка ущільнювача підлягає заміні. Виконання клапанної кришки орієнтоване використання прокладки з жорстких матеріалів. Кришки головки блоку циліндрів, при ущільненні яких використовувалися рідкі герметики – див.
39. Ретельно очистити привалювальні площини. На них не повинно бути оливи та мастила.
Увага:
Не допускати попадання бруду та залишків герметика в головку блоку циліндрів.
Зняття розподільчого валу
1. Зняти фіксатор розподільних валів -T10414-.
2. Покласти клапанну кришку на верстат, як зазначено на малюнку.
3. Вивернути болти кріплення рами розподільного валу у зазначеній послідовності від -A- до -J-.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Вивернути болти кріплення рами распредвала у вказаній послідовності від -A- до -J-")
4. Зняти раму розподільних валів.
5. Витягти розподільний вал -1- з клапанної кришки -2-.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Витягнути розподільний вал -1- із клапанної кришки -2-")
Встановлення розподільних валів
Примітка:
Перед встановленням злегка змастити кулачки та опорні шийки розподільного валу моторним маслом.
1. Вкласти розподільний вал -1- в клапанну кришку -2-.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Вкласти розподільний вал -1- в клапанну кришку -2-")
2. Вставити фіксатор -T10414- в паз розподільного валу і затягнути гвинт кріплення від руки.
3. Укласти раму розподільного валу на опори розподільного валу.
Примітка:
Рама розподільного валу займає правильне положення завдяки центрувальним штифтам -стрілки-.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Рама розподільного валу займає правильне положення завдяки центрувальним штифтам")
Послідовність та моменти затягування рами распредвала:
Затягнути болти у послідовності А-BCDEFGHIJ моментом 8 Н·м
Встановлення кришки головки блоку циліндрів
Увага:
- Перед встановленням клапанної кришки в головку блоку циліндрів необхідно повернути дві шпильки (M6 x 70).
- Шпильки центрують клапанну кришку і перешкоджають зісковзування роликових важелів з опорних елементів.
1. За допомогою дриля із пластмасовою щіткою очистити головку блоку циліндрів та клапанну кришку від залишків герметика (працювати в захисних окулярах).
2. Ретельно очистити привалювальні площини. На них не повинно бути оливи та мастила.
Увага:
Не допускати попадання бруду та залишків герметика в головку блоку циліндрів.
Примітка:
Умова: поршні не повинні перебувати у ВМТ.
3. Перед встановленням кришки головки блока циліндрів необхідно ввернути в головку блока циліндрів 2 шпильки (M6 x 70) -1-.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Повернути в головку блоку циліндрів 2 шпильки")
Увага:
Кришка головки блоку циліндрів ущільнюється з використанням 2 різних рідких герметиків!
Примітка:
- Не наносити герметик надто товстим шаром. Надлишки герметика можуть потрапити в канали системи мастила та стати причиною пошкодження двигуна.
- На автомобілях виробництва з 06.2011 року між клапанною кришкою та головкою блоку циліндрів встановлюється металева ущільнювальна прокладка з покриттям. У разі ремонту прокладка ущільнювача підлягає заміні. Виконання клапанної кришки орієнтоване використання прокладки з жорстких матеріалів. Кришки головки блоку циліндрів, при ущільненні яких використовувалися рідкі герметики, у подальшому потрібно ущільнювати такими ж герметиками.
- При заміні рідких герметиків потрібно на привалкових площах -1- та -2- використовувати різні рідкі герметики.
4. Ретельно очистити привалювальні площини. На них не повинно бути оливи та мастила.
5. Нанести рідкий герметик – див. електронний каталог запчастин "ETKA" на привалочну площину -1-.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Нанести рідкий герметик")
Примітка:
Смужка герметика повинна мати товщину 2...3 мм і огинати отвори під гвинти з внутрішньої сторони.
6. Нанести рідкий герметик – див. електронний каталог запчастин "ETKA" на гратчасту привалочну площину -2 тонким і рівномірним шаром.
7. Перевірити положення роликових важелів на опорах.
8. Обережно встановити клапанну кришку на головку блоку циліндрів з урахуванням положення кріпильних шпильок та центрувальних штифтів.
9. Затягнути нові болти кріплення кришки головки блоку циліндрів у послідовності A-В-С-DEFGHIJ моментом 8 Н·м, а потім дотягнути ще на 90°.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Затягнути нові болти кріплення кришки головки блоку циліндрів")
Примітка:
Момент затягування: 8 Нм і довернути на 90°.
Увага:
- У вказаних на малюнку зонах -стрілки-герметик для клапанної кришки потрібно обов'язково видалити.
- Щоб уникнути порушення герметичності, не можна допускати змішування обох герметиків для клапанної кришки з герметиком для корпусу приводу ГРМ.
10. Видалити надлишки герметика в зонах, що позначені -стрілками-.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Видалити надлишки герметика в зонах, позначених -стрілками-")
11. Повернути колінвал у напрямку обертання двигуна до упору.
12. Підняти ланцюг ГРМ монтажним інструментом -T10118-.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Підняти ланцюг ГРМ монтажним інструментом -T10118-")
13. Надягти ланцюг ГРМ -1- на зірочку -2-.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Вдягти ланцюг ГРМ -1- на зірочку -2-")
Примітка:
Ланцюг ГРМ повинен прилягати до заспокійника -3- і бути трохи натягнутим.
14. Затягнути від руки новий болт кріплення.
Примітка:
Ланцюг ГРМ повинен проходити посередині черевика натягувача.
15. Натягувач ланцюга ГРМ затягнути моментом 60 Н·м.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Натягувач ланцюга ГРМ затягнути")
16. Закріпити зірку розподільного валу новим гвинтом кріплення -1- і затягнути моментом 50 Н·м, утримуючи зірку упором -T10172-.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Закріпити зірочку розподвалу новим гвинтом кріплення -1-")
Примітка:
Після перевірки фаз газорозподілу, наприкінці виконання робіт, довернути болт кріплення на 1/4 обороту (90°).
17. Витягти фіксатор -T10414- з розподільного валу.
18. Викрутити фіксуючий болт -T10340- з блоку циліндрів.
19. Повернути колінвал на два обороти у напрямку обертання двигуна.
20. Вкрутіть стопорний болт -T10340- в блок циліндрів до упору.
21. Повернути колінвал у напрямку обертання двигуна до упору.
Примітка:
Фази газорозподілу відрегульовані правильно, якщо фіксатор -T10414- вставляється в розподільний вал до упору, а гвинт кріплення можна вкручувати від руки
22. Якщо фази відрегульовані неправильно, повторіть перевірку фаз газорозподілу.
23. Перевернути болт кріплення -1- ще на 1/4 обороту (90°), утримуючи зірку упором -T10172-.
24. Зняти фіксатор -T10414- та вивернути фіксуючий гвинт -T10340-.
25. Встановити верхню кришку приводу ГРМ.
26. Встановити турбонагнітач.
27. Встановити шків коленвала.
28. Встановити насос високого тиску.
29. Встановити паливопроводи.
30. Подальше складання здійснюється у послідовності, зворотній зняттю.
Адаптація блоку керування двигуна після зняття та встановлення приводного ланцюга ГРМ або його заміни
Примітка:
- Адаптація блоку управління двигуна потрібна незалежно від того, чи замінюється ланцюг приводу ГРМ або буде встановлена раніше.
- Залежно від того, чи встановлюється новий або використовуваний ланцюг ГРМ, застосовуються різні варіанти адаптації.
- Якщо значення адаптації не встановлено, то наслідком цього може бути пошкодження двигуна!
- Не всі блоки керування двигуна підтримують наступний порядок дій. Якщо блок керування не дозволяє проведення цієї операції, то наступні дії скасовуються без заміни!
За допомогою тестера VAS-PC
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "За допомогою тестера VAS-PC")
Підключити тестер VAS-PC-1- таким чином:
1. Підключити діагностичний кабель -2- до діагностичного роз'єму у просторі для ніг з боку водія.
2. Увімкнути запалювання.
3. Натисніть на екрані послідовно екранні кнопки:
- Відома функція
- Вибрати автомобіль
- Перехід
- Вибір функції/вузла
- Вибір варіанта двигуна
- Ланцюг ГРМ знятий/встановлений,
Примітка:
У разі проведеного ремонту, обов'язково дотримуватись вказівок Ведомого пошуку несправностей або, відповідно, вказівок діагностичного процесу!
За допомогою зовнішньої інформаційно-діагностичної системи ODIS Service
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "За допомогою зовнішньої інформаційно-діагностичної системи ODIS Service")
Підключити тестер -1- таким чином:
1. Підключити діагностичний кабель -2- до діагностичного роз'єму у просторі для ніг з боку водія.
2. Увімкнути запалювання.
3. Натисніть на екрані послідовно екранні кнопки:
- Запуск діагностики
- План діагностики
- Вибір перевірки
- Головна передача із диференціалом
- Вибір варіанта двигуна
- Адресне слово 15.
- 15 - Функції
- Ланцюг ГРМ знятий/встановлений,
- Приєднати до плану діагностики
- Закрити
- Виконати перевірку
Примітка:
У разі проведеного ремонту, обов'язково дотримуватись вказівок Ведомого пошуку несправностей або, відповідно, вказівок діагностичного процесу!
Зняття та встановлення головки блоку циліндрів
Зняття
1. Скинути тиск у контурі високого тиску.
Увага:
- Система впорскування включає контури високого (макс. близько 120 бар) і низького (близько 6 бар) тиску.
- Перед відкриттям контуру високого тиску необхідно скинути тиск у ньому до залишкового (приблизно 6 бар).
2. Зняти такі деталі:
- Нижня частина корпусу приводу ГРМ.
- Верхня частина корпусу приводу ГРМ.
- Верхній кронштейн навісних агрегатів.
- Турбонагнітач.
- Впускний колектор.
3. Встановити два ходові гвинти з гаками на траверсу -10 - 222 A-.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Встановити два ходові гвинти з гаками на траверсу -10 - 222 A-")
4. Встановити траверсу -10 - 222A- з перехідником -10 - 222A/8-, як показано на малюнку.
5. Зачепити гак за лівий вушок.
6. Вивернути передній гвинт кріплення до коробки передач і прикрутити кронштейн -T10358-, як показано на малюнку.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Вивернути передній гвинт кріплення до коробки передач і прикрутити кронштейн -T10358-")
7. Зачепити гаки траверси -10 - 222 A- за кронштейн -T10358-, як показано на малюнку.
8. Обертати ходові гвинти до легкого натягу гаків.
9. Відкрити та закрити кришку розширювального бачка, щоб скинути тиск у системі охолодження.
10. Злити рідину, що охолоджує.
11. Дотримуватись правил підтримання чистоти.
12. Від'єднати напірну паливну магістраль -1- та магістраль до адсорберу -2-, натиснувши для цього на фіксатори.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Від'єднати напірну паливну магістраль -1- та магістраль до адсорберу -2-")
Увага:
Пальнепровід знаходиться під тиском! Працювати у захисних окулярах та захисних рукавичках, щоб уникнути травм та контакту палива зі шкірою. Перед від'єднанням шлангів місце роз'єму слід обкласти ганчіркою. Потім, обережно послаблюючи з'єднання, скинути тиск.
13. Розтиснути пружинні хомути та зняти шланги циркуляції охолоджувальної рідини -1- та -2-.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Розтиснути пружинні хомути та зняти шланги циркуляції охолоджуючої рідини -1- та -2-")
14. Втиснути фіксатор -3 під шлангами охолоджуючої рідини і потягнути шланги вгору.
15. Відвести шланги охолоджувальної рідини назад.
16. Зняти з головки блока циліндрів корпус термостата.
17. Вивернути (згори) болти кріплення опори двигуна -стрілки-.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Вивернути (згори) болти кріплення опори двигуна")
18. Витягти опору двигуна та зняти кронштейн опори двигуна.
19. Зачепити гак -1- за лівий вушок і зрушити ходовий гвинт на ліву сторону траверси -10 - 222 A-.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Зачепити гак -1- за лівий вушок і зрушити ходовий гвинт на лівий бік траверси")
20. Зніміть кришку головки блоку циліндрів.
21. Зняти роликові важелі разом із опорами та укласти на чисту підкладку.
22. Слідкувати за тим, щоб не переплутати роликові важелі та опорні елементи.
23. Послабити гвинти кріплення ГБЦ у зазначеній послідовності та вивернути їх.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Послабити гвинти кріплення ГБЦ у зазначеній послідовності та вивернути їх")
24. Обережно зняти головку блоку циліндрів.
Встановлення
Примітка:
- Умова: поршні не повинні перебувати у ВМТ.
- Нову прокладку ГБЦ слід виймати з упаковки безпосередньо перед встановленням.
- З новою прокладкою поводитися дуже акуратно! Її пошкодження призведе надалі до негерметичності.
1. Заткнути циліндри чистим ганчір'ям, щоб між дзеркалами циліндрів і поршнями не потрапив бруд і залишки наждака.
2. Обережно очистити привалювальні площини блоку циліндрів та ГБЦ. При цьому не залишати борозен та подряпин (при використанні наждакового паперу її зернистість має бути не менше 100).
3. Ретельно видалити залишки наждака та шліфувального паперу, а також ганчір'я з циліндрів.
4. Встановити поршень циліндра №1 у ВМТ і потім трохи провернути колінвал у напрямку обертання двигуна.
5. Укласти нову прокладку ГБЦ. Напис на прокладці (№ деталі за каталогом) при цьому повинен бути видимим.
6. Встановити голівку блоку циліндрів. Враховувати положення центрувальних штифтів у блоці циліндрів.
7. Вставити нові болти кріплення ГБЦ та затягнути їх від руки.
8. Затягнути гвинти кріплення головки блоку циліндрів у зазначеній послідовності у декілька етапів.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Затягнути гвинти кріплення головки блоку циліндрів у зазначеній послідовності")
Затяжка болтів кріплення головки блоку циліндрів:
- Етап 1: 40 Н·м.
- Етап 2: 90° (звичайним ключем).
- Етап 3: 90° (звичайним ключем).
9. Вставити опори роликових важелів у ГБЦ і встановити на них та на кінці стрижнів клапанів відповідні роликові важелі.
10. Встановіть кришку головки блоку циліндрів.
11. Відрегулювати фази ГРМ.
12. Подальше складання здійснюється у послідовності, зворотній зняттю.
Перевірка деформації головки блоку циліндрів
Перевірити за допомогою лінійки 500 мм -VAS 6075- та щупа.
Максимальне відхилення від площинності: 0,05 мм.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Перевірка деформації головки блоку циліндрів")
Шліфування привалювальних поверхонь головки блоку циліндрів
Висота головки блоку циліндрів після обробки: a = не менше 103.75 мм.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Шліфування привалювальних поверхонь головки блоку циліндрів")
Примітка:
У разі обробки привалки головки блоку циліндрів посадка клапанів повинна бути збільшена на відповідний розмір (обробити сідла клапанів). Інакше клапани битимуться про поршні. При обробці не перевищувати припустимий припуск.
Клапанний механізм
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Клапанний механізм")
- Гвинт (замінити; момент затягування: 50 Н·м та довернути на 90°).
- Шестерня розподільного валу (враховувати положення при встановленні ланцюга ГРМ).
- Гвинт (момент затягування: 10 Н·м).
- Датчик Холла -G40- з кільцем ущільнювача (пошкоджене кільце ущільнювача замінити).
- Кришка головки блоку циліндрів (залишки герметика видалити; перед встановленням нанести обидва рідкі герметики – див. електронний каталог запасних частин "ETKA"; встановлювати вертикально зверху на шпильки та штифти).
- Зворотний клапан системи вентиляції картера.
- Гвинт (момент затягування: 10 Н·м).
- Кільця ущільнювачів (при пошкодженні ущільнювальних кілець, замінити зворотний клапан; перед установкою злегка змастити моторним маслом).
- Розподільний вал (перед встановленням змастити маслом, у т. ч. заплічики завзятих підшипників).
- Сухарі клапана.
- Тарілка пружини клапана.
- Маслос'ємний ковпачок (замінювати новими після кожного зняття).
- Пружина клапана (зняття та встановлення при знятій ГБЦ за допомогою монтажного пристрою для клапанів -2036- та важеля для зняття пружин клапанів -VW 541/1 A-).
- Напрямна втулка клапана.
- Головка блоку циліндрів.
- Клапани (обробці не підлягають, допускається лише притирання).
- Різьбова пробка (момент затягування: 15 Н·м).
- Кільце ущільнювача (замінювати новим після кожного зняття).
- Центрувальний штифт.
- Гвинт (дотримуватися послідовності затягування; момент затягування: 8 Н·м).
- Рама опор для розподільного валу.
Увага:
- Перед встановленням кришки головки блоку циліндрів в головку блоку циліндрів необхідно повернути дві шпильки (M6x70).
- Шпильки центрують кришку головки блоку циліндрів і перешкоджають зісковзування роликових важелів з опорних елементів.
- Кришка головки блоку циліндрів ущільнюється із використанням двох різних рідких герметиків – див. електронний каталог запчастин "ETKA"!
Примітка:
- На автомобілях виробництва з 06.2011 року між клапанною кришкою та головкою блоку циліндрів встановлюється металева ущільнювальна прокладка з покриттям. У разі ремонту прокладка ущільнювача підлягає заміні. Виконання клапанної кришки орієнтоване використання прокладки з жорстких матеріалів. Кришки головки блоку циліндрів, при ущільненні яких використовувалися рідкі герметики – див. електронний каталог запчастин "ETKA", у подальшому потрібно ущільнювати такими ж герметиками. - Кільця ущільнювачів не поставляються окремо як запчастини.
Вимірювання осьового люфту распредвала
Примітка:
Вимірювання проводити при встановленій клапанній кришці.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Вимірювання осьового люфту распредвала")
Гранично допустима величина: максимум 0,40 мм.
Заміна маслознімних ковпачків
Зняття (при встановленій головці блоку циліндрів)
1. Зніміть кришку головки блоку циліндрів.
2. Витягти роликові важелі і покласти на чисту поверхню. Важелі місцями не плутати.
3. Викрутити свічки запалювання свічковим ключем -3122B-.
4. Привести поршень відповідного циліндра до „НМТ“.
5. Встановити на головці блоку циліндрів пристосування для заміни олійних ковпачків -2036-.
6. Повернути шланг подачі стисненого повітря -VW 653/3- у різьбовий отвір свічки запалювання.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Заміна маслознімних ковпачків")
7. Шланг підключити до джерела стисненого повітря з тиском не нижче 6 бар.
8. Зняти пружини клапанів за допомогою важеля -VW 541/1 A- та оправлення -VW 541/7-.
9. Зняти олійні ковпачки за допомогою зйомника -3364-.
Встановлення
1. Надягти на стрижень відповідного клапана пластмасову втулку з комплекту постачання. Це захистить новий знімний ковпачок від пошкодження.
2. Вставити новий олійний ковпачок -1- в пристрій для запресування олійних ковпачків -3365-.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Заміна маслознімних ковпачків")
3. Змастити робочу кромку олійного ковпачка моторним маслом і обережно зрушити його по клапану -2- на направляючу втулку клапана.
4. Подальше складання здійснюється у зворотній послідовності.
Примітка:
Відрегулювати фази ГРМ (див. розділ нижче).
Перевірка напрямних втулок клапанів
Вставити новий клапан у напрямну втулку. Кінець стрижня клапана має бути закритий напрямною втулкою. Стрижні впускних та випускних клапанів мають різні діаметри, тому впускні клапани необхідно вставляти у напрямні втулки впускних клапанів, а випускні - у напрямні втулки випускних клапанів.
Визначити люфт при похитуванні клапана, переміщуючи його в напрямку стрілки.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Перевірка напрямних втулок клапанів")
Примітка:
Граничний допуск: 0,8 мм.
Якщо люфт при похитуванні перевищений, замініть головку блоку циліндрів на нову.
Перевірка клапанів
Примітка:
- При ремонті двигунів з негерметичними клапанами мало лише обробити чи замінити сідла клапанів та самі клапани. Необхідно також, особливо для двигунів з великим пробігом, перевірити знос напрямних втулок клапанів.
- Сідла клапанів обробляти лише до отримання задовільних результатів перевірки плями контакту. Перед обробкою розрахувати максимально допустимий припуск на обробку. Перевищення припуску на обробку веде до порушення нормальної роботи гідрокомпенсаторів, при цьому голівку блоку циліндрів доведеться замінити.
Максимально допустимий припуск на обробку розраховують так:
1. Вставити клапан у напрямну та щільно притиснути його до сідла.
Примітка:
Якщо ремонт передбачає заміну клапана, використовуватиме вимірювання новий клапан.
2. Виміряти відстань між торцем стрижня клапана та верхнім краєм лінійки -T40100-.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Перевірка клапанів")
3. Розрахувати макс. допустимий припуск на обробку на основі вимірюваної відстані та максимального розміру.
Примітка:
- Максимально допустимі розміри: впускний клапан – 1,0 мм, випускний клапан – 0,9 мм.
- Максимальний розмір мінус виміряний виступ клапана = макс. допустимий припуск на обробку.
- Товщина лінійки -T40100- = 7,7 мм.
Приклад впускного клапана:
Товщина -T40100- – виміряний виступ = виступ клапана
7,7 мм – 7,2 мм = 0,5 мм
Максимальний розмір – виступ клапана = макс. припустимий припуск на обробку
1,0 мм – 0,5 мм = 0,5 мм.
Примітка:
Максимально допустимий припуск на обробку впускного клапана: 0,5 мм
Перевірка технічного стану клапанів
Перевірити стрижні та посадкові поверхні клапанів на наявність слідів інтенсивного зношування.
За наявності явних слідів зношування замінити клапан новим.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Перевірка технічного стану клапанів")
| Розмір | Впускний клапан | Випускний клапан |
| Діаметр a | 35,5 мм | 30,0 мм |
| Діаметр b | 5,98 мм | 5,96 мм |
| Довжина з | 98,67 мм | 98,36 мм |
| Кут фаски α | 44°50' | 44°50' |
Увага:
Обробляти впускні та випускні клапани заборонено. Дозволяється лише притирання.
Обробка сідел клапанів
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Обробка сідел клапанів")
Обробка сідла впускного клапана
| a | Ø 34,8 мм |
| b | Максимально допустимий припуск на обробку |
| c | 1,3…1,9 мм |
| Z | Нижній край головки блоку циліндрів |
| α | 45° кут фаски сідла клапана |
| β | 30° кут верхньої коригуючої фаски |
| γ | 70° кут нижньої коригуючої фаски |
Обробка сідла випускного клапана
| a | Ø 29,0 мм |
| b | Максимально допустимий припуск на обробку |
| c | 1,9 … 2,0 мм |
| Z | Нижній край головки блоку циліндрів |
| α | 45° кут фаски сідла клапана |
| β | 30° кут верхньої коригуючої фаски |
| γ | 70° кут нижньої коригуючої фаски |
Ланцюговий привід газорозподільного механізму
Зняття та встановлення верхньої частини корпусу приводу ГРМ
Зняття
1. Злити рідину, що охолоджує.
2. Розтиснути пружинні хомути та зняти шланги циркуляції охолоджуючої рідини -1- та -2-.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Розтиснути пружинні хомути та зняти шланги циркуляції охолоджуючої рідини -1- та -2-")
3. Втиснути фіксатор -3 під шлангами охолоджуючої рідини і потягнути шланги вгору.
4. Відвести шланги охолоджуючої рідини назад.
5. Вивернути всі гвинти кріплення кришки корпусу приводу ГРМ -1-.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Вивернути всі гвинти кріплення кришки корпусу приводу ГРМ -1-")
6. Зніміть кришку корпусу приводу ГРМ.
Встановлення
1. Повернути в клапанну кришку 2 настановні шпильки M6x70 -1-, щоб забезпечити правильне положення кришки корпусу приводу ГРМ.
Примітка:
- Час встановлення після нанесення герметика до затягування гвинтів кріплення моментом 8 Нм не повинен перевищувати 6 хвилин.
- Через 6 хвилин герметик починає тверднути.
- Враховувати, що затягування гвинтів кріплення виконується у 2 етапи.
2. Ретельно очистити привалювальні площини. На них не повинно бути оливи та мастила.
3. Нанести герметик (див. електронний каталог запчастин „ETKA“) -1- на привалочну площину.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Повернути в клапанну кришку 2 настановні шпильки")
4. Смужка герметика повинна мати товщину 2...3 мм і огинати отвори під гвинти з внутрішньої сторони.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Нанести герметик")
5. В області -стрілок-герметик наносити в дещо більшій кількості.
6. Насадити кришку корпусу приводу ГРМ -1- на настановні шпильки -2-.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Насадити кришку корпусу приводу ГРМ -1- на настановні шпильки -2-")
7. Насуньте кришку корпусу приводу ГРМ -1- до прилягання до клапанної кришки. Слідкувати за тим, щоб кришка корпусу приводу ГРМ не стала з перекосом.
8. Викрутити шпильки та відкрутити гвинти кріплення.
9. Затягнути гвинти кріплення у послідовності А-В-С-D-Е моментом 5 Н·м.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Затягнути гвинти кріплення")
10. Затягнути гвинти кріплення у послідовності А-В-С-D-Е-FG, моментом 8 Н·м.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Затягнути гвинти кріплення")
11. Насунути хомут -3- зверху до упору в кронштейн.
12. Підключити шланги охолоджувальної рідини і затиснути пружинні хомути -1- та -2- за допомогою кліщів для хомутів -VAS 6340-.
13. Залити рідину, що охолоджує.
Зняття та встановлення нижньої частини корпусу приводу ГРМ
Зняття
1. Зняти шумоізолюючий кожух.
2. Зняти підкрилок правої передньої колісної ніші.
3. Позначити напрямок руху поліклінового ременя та зняти ремінь.
4. Підчепити пилозахисну кришку -1- і зніміть напрямний ролик.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Піддіти пилозахисну кришку -1- і зняти напрямний ролик")
5. Зняти шків насоса системи охолодження.
6. Утримувати шків від прокручування ключем для насоса системи охолодження -VAG 1590-.
7. Відвернути гвинт кріплення шківа. Утримувати шків за допомогою упору -3415- та -3415/2-.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Відвернути гвинт кріплення шківа")
8. Зняти масляний піддон (див. розділ 8 "Система мастила").
9. Послабте всі гвинти кріплення корпусу приводу ГРМ -1-.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Послабити всі гвинти кріплення корпусу приводу ГРМ -1-")
10. Зняти корпус приводу ГРМ.
Встановлення
Примітка:
Час встановлення після нанесення герметика до затягування гвинтів кріплення моментом 5 Н·м з доворотом на 30° не повинен перевищувати 6 хвилин.
- Через 6 хвилин герметик починає тверднути.
- Використовувати нові кріпильні гвинти.
1. Ретельно очистити привалювальні площини. На них не повинно бути оливи та мастила.
2. Нанести герметик (див. електронний каталог запчастин "ETKA") -1- на привалочну площину.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Нанести герметик")
Примітка:
Смужка герметика повинна мати товщину 2...3 мм і огинати отвори під гвинти.
3. Встановити пристрій -T10417/1- на носок колінчастого валу.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Встановити пристрій -T10417/1- на носок колінчастого валу")
4. Обережно насуньте корпус приводу ГРМ -1- разом із манжетним ущільненням за пристосуванням.
5. Зняти пристрій з носка коленвала.
6. Насадити корпус приводу ГРМ на настановні штифти -стрілки- до прилягання до блоку циліндрів.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Насадити корпус приводу ГРМ на настановні штифти -стрілки- до прилягання до блоку циліндрів")
Примітка:
Слідкувати за тим, щоб корпус приводу ГРМ не встав із перекосом.
Увага:
- Обов'язково звернути увагу на момент затягування гвинтів кріплення!
- При установці використовувати нові гвинти!
7. Спочатку рівномірно затягнути нові гвинти кріплення корпусу приводу ГРМ від руки.
8. Затягнути гвинти кріплення в послідовності А-В-С-DEFGHIJKLM за допомогою динамометричного ключа -VAS 6583-моментом 5 Н·м, а потім дотягнути ще на 90°.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Затягнути гвинти кріплення")
9. Встановити шків коленвала.
10. Подальше складання здійснюється у послідовності, зворотній зняттю.
Ланцюговий привід
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Ланцюговий привід")
- Головка блоку циліндрів з клапанною кришкою з вбудованими підшипниками розподільних валів (привалкові поверхні не обробляти; залишки герметика видалити; перед встановленням нанести різні герметики – див. електронний каталог запчастин "ETKA"; встановлювати вертикально зверху, штифти блоку циліндрів повинні увійти в отвори головки) .
- Блок циліндрів.
- Нижній кронштейн навісних агрегатів для натягувача та компресора кліматичної установки.
- Гвинт (момент затягування: 25 Н·м).
- Масляний піддон (перед встановленням очистити посадкову поверхню; встановлювати з використанням силіконового герметика – див. електронний каталог запасних частин "ETKA").
- Гвинт (замінити; момент затягування: 13 Н·м).
- Гвинт (замінити; приволокна поверхня головки гвинта повинна бути очищена від оливи та мастила; при встановленні змастити різьблення від провертання фіксувати шків упором -3415-; вимірювати кут довороту можна звичайним кутоміром; момент затягування: 150 Н·м, потім довернути на 180°) .
- Шків з підкладною шайбою з алмазним напиленням (фіксується з боку зубчастого шківа; дотримуватись порядку затягування; поверхні привалки повинні бути очищені від масла та мастила; від провертання фіксувати шків упором -3415-).
- Кільце ущільнювача (замінити).
- Гвинт (момент затягування: 50 Н·м).
- Кронштейн опори для опори силового агрегату.
- Гвинт (замінити; момент затягування: 20 Н·м та довернути на 90°).
- Зірочка приводу масляного насоса (привалкові поверхні повинні бути очищені від масла та мастила; стопорити зірочку упором -T10172-).
- Ланцюг приводу масляного насоса (перед зняттям позначити напрямок ходу ланцюга).
- Заглушка.
- Гвинт M6x40 (затягувати динамометричним ключем -VAS 6583-; момент затягування: 5 Н·м і довернути на 30°).
- Гвинт M6x20 (замінити; затягувати динамометричним ключем -VAS 6583-; момент затягування: 5 Н·м і довернути на 30°).
- Нижня частина корпусу приводу ГРМ (встановлювати за допомогою герметика – див. електронний каталог запасних частин "ETKA").
- Опорний палець (момент затягування: 18 Н·м).
- Планка заспокоювача ланцюга ГРМ.
- Опорний палець (момент затягування: 18 Н·м).
- Гвинт (замінити; момент затягування: 50 Н·м та довернути на 90°).
- Черевик натягувача ланцюга ГРМ.
- Гвинт (момент затягування: 8 Н·м).
- Верхня частина корпусу приводу ГРМ.
- Ланцюг приводу ГРМ.
- Зірочка (стопорити зірку упором -T10172-).
- Натягувач ланцюга ГРМ (момент затяжки: 60 Н·м).
- Кільце ущільнювача (замінити).
Увага:
- Кришка головки блоку циліндрів ущільнюється з використанням двох різних герметиків!
- Дотримуватись зазначених моментів та послідовності затягування!
Примітка:
- На автомобілях виробництва з 06.2011 року між клапанною кришкою та головкою блоку циліндрів встановлюється металева ущільнювальна прокладка з покриттям. У разі ремонту прокладка ущільнювача підлягає заміні. Виконання клапанної кришки орієнтоване використання прокладки з жорстких матеріалів. Кришки головки блоку циліндрів, при ущільненні яких використовувалися рідкі герметики (див. електронний каталог запчастин "ETKA"), у подальшому потрібно ущільнювати такими ж герметиками.
- У разі зняття та встановлення ланцюга приводу видалити значення адаптації та адаптувати блок керування двигуна.
Регулювання фаз газорозподілу
1. Злити рідину, що охолоджує.
2. Розтиснути пружинні хомути та зняти шланги циркуляції охолоджуючої рідини -1- та -2-.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Розтиснути пружинні хомути та зняти шланги циркуляції охолоджуючої рідини -1- та -2-")
3. Втиснути фіксатор -3 під шлангами охолоджуючої рідини і потягнути шланги вгору.
4. Відвести шланги охолоджуючої рідини назад.
5. Від'єднати від зворотного клапана обидва шланги -1-.
6. Викрутити гвинти кріплення -2- і витягти зворотний клапан із клапанної кришки.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Викрутити кріпильні гвинти -2- і витягти зворотний клапан із клапанної кришки")
7. Вивернути всі гвинти кріплення кришки корпусу приводу ГРМ -1-.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Вивернути всі гвинти кріплення кришки корпусу приводу ГРМ -1-")
8. Зніміть кришку корпусу приводу ГРМ.
9. Вивернути гвинти кріплення -1- і зняти кронштейн патрубка охолоджуючої рідини -2-.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Вивернути гвинти кріплення -1- і зняти кронштейн патрубка охолоджуючої рідини -2-")
10. Вивернути пробку з блоку циліндрів.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Вивернути пробку-стрілка-з блоку циліндрів")
11. Вкрутіть стопорний болт -T10340- в блок циліндрів до упору.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Вкрутити стопорний болт -T10340- в блок циліндрів до упору")
12. Повернути колінвал у напрямку обертання двигуна до упору.
Увага:
Якщо фіксуючий гвинт -T10340- повертається не до кінця, колінвал встановиться в неправильне положення!
В цьому випадку вчинити так:
- Вивернути стопорний гвинт.
- Провернути колінвал на 1/4 обороту (90°) у робочому напрямку.
- Вкрутіть стопорний болт -T10340- в блок циліндрів до упору.
13. Затягнути стопорний болт -T10340-моментом 30 Н·м.
14. Повернути колінвал у напрямку обертання двигуна до упору.
Примітка:
Колінвал стопориться фіксуючим болтом -T10340- у робочому напрямку обертання.
15. Вивернути натягувач-стрілка-ланцюга ГРМ.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Вивернути натягувач -стрілка-ланцюга ГРМ")
16. Відкрутити кріпильний болт -1- зірочки розподільного валу, утримуючи зірку упором -T10172-.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Відкрутити кріпильний болт -1- зірочки розподільного валу, утримуючи зірку упором -T10172-")
17. Зняти зірку разом із кріпильним болтом.
18. Опустити ланцюг ГРМ -1- на приливний виступ -стрілки- на корпусі приводу ГРМ.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Опустити ланцюг ГРМ -1- на приливний виступ -стрілки- на корпусі приводу ГРМ")
Примітка:
Приливний виступ на внутрішній стороні корпусу приводу ГРМ перешкоджає падінню ланцюга ГРМ.
19. Встановити зірку розподільного валу -1- на розподільний вал і затягнути гвинт кріплення -2- моментом 50 Н·м.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Встановити зірочку розподільного валу -1- на розподільний вал")
Примітка:
Затяжка гвинта зірочки розподільного валу дозволить провернути розподільний вал у потрібне положення, як описано далі.
20. Утримувати зірочку упором -T10172-.
21. Потім провернути колінвал на 1/4 обороту (90°) у напрямку обертання двигуна.
Примітка:
Поворотом колінвала проти напрямку обертання двигуна запобігає пошкодженню клапанів при наступному регулюванні положення распредвала.
22. Повертати розподільний вал доти, доки його шліци -стрілки- не будуть у показаному положенні.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Повертати розподільний вал доти, доки його шліци -стрілки- не будуть перебувати в показаному положенні")
23. Встановити фіксатор розподільних валів -T10414- в клапанну кришку до упору.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Встановити фіксатор розподільних валів -T10414- в клапанну кришку до упору")
24. Затягнути гвинт кріплення -1- від руки.
25. Повернути колінвал у напрямку обертання двигуна до упору.
26. Зняти зірку розподільного валу, утримуючи зірку упором -T10172-.
27. Підняти ланцюг ГРМ монтажним інструментом -T10118-.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Підняти ланцюг ГРМ монтажним інструментом -T10118-")
28. Надягти ланцюг ГРМ -1- на зірочку -2-.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Вдягти ланцюг ГРМ -1- на зірочку -2-")
Примітка:
Ланцюг ГРМ повинен прилягати до заспокійника -3- і бути трохи натягнутим.
29. Затягнути від руки новий болт кріплення.
Примітка:
Ланцюг ГРМ повинен проходити посередині черевика натягувача.
30. Затягнути натягувач ланцюга -стрілка-моментом 60 Н·м.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Затягнути натягувач ланцюга")
31. Закріпити зірку розподільного валу новим гвинтом кріплення -1- і затягнути його моментом 50 Н·м, утримуючи зірку упором -T10172-.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Закріпити зірочку розподвалу новим гвинтом кріплення -1-")
Примітка:
Тільки після повторного перевірки регулювання фаз газорозподілу в кінці робочого процесу дотягнути гвинт кріплення на 90°.
32. Витягти фіксатор -T10414- з розподільного валу.
Примітка:
Щоб провертати колінвал, спочатку необхідно знову вкрутити в колінвал гвинти кріплення шківа.
33. Викрутити фіксуючий болт -T10340- з блоку циліндрів.
34. Повернути колінвал на два обороти у напрямку обертання двигуна.
35. Вкрутіть стопорний болт -T10340- в блок циліндрів до упору.
36. Повернути колінвал у напрямку обертання двигуна до упору.
Примітка:
Фази газорозподілу відрегульовані правильно, якщо фіксатор -T10414- вставляється в розподільний вал до упору, а гвинт кріплення можна вкручувати від руки.
37. Якщо фази відрегульовані неправильно, повторіть перевірку фаз газорозподілу.
38. Дотягнути болт кріплення зірочки розподільного валу ще на 1/4 обороту (90°), утримуючи зірку упором -T10172-.
39. Зняти фіксатор -T10414- та вивернути фіксуючий гвинт -T10340-.
40. Встановити верхню кришку приводу ГРМ.
41. Встановити зворотний клапан та затягнути гвинт кріплення -2-моментом 8 Н·м.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Встановити зворотний клапан і затягнути гвинт кріплення -2-")
42. Надіти шланг -1-.
43. Вкрутити пробку-стрілка-моментом 30 Н·м.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Вкрутити пробку")
44. Залити рідину, що охолоджує.
45. Подальше складання здійснюється у послідовності, зворотній зняттю.
Примітка:
Виконати адаптацію блоку керування двигуна після зняття та встановлення приводного ланцюга ГРМ або його заміни (див. відповідний розділ вище).
Зняття та встановлення ланцюга приводу ГРМ
Зняття
1. Злити рідину, що охолоджує.
2. Зняти підкрилок правої передньої колісної ніші.
3. Позначити напрямок руху поліклінового ременя та зняти ремінь.
4. Розтиснути пружинні хомути та зняти шланги циркуляції охолоджувальної рідини -1- та -2-
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Розтиснути пружинні хомути та зняти шланги циркуляції охолоджуючої рідини -1- та -2-")
5. Втиснути фіксатор -3 під шлангами охолоджуючої рідини і потягнути шланги вгору.
6. Відвести шланги охолоджуючої рідини назад.
7. Від'єднати від зворотного клапана обидва шланги -1-.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Від'єднати від зворотного клапана обидва шланги -1-")
8. Викрутити гвинти кріплення -2- і витягти зворотний клапан із клапанної кришки.
9. Вивернути всі гвинти кріплення кришки корпусу приводу ГРМ -1-.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Вивернути всі гвинти кріплення кришки корпусу приводу ГРМ -1-")
10. Зніміть кришку корпусу приводу ГРМ.
11. Вивернути гвинти кріплення -1- і зняти кронштейн патрубка охолоджуючої рідини -2-.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Вивернути гвинти кріплення -1- і зняти кронштейн патрубка охолоджуючої рідини -2-")
12. Вивернути пробку з блоку циліндрів.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Вивернути пробку-стрілка-з блоку циліндрів")
13. Вкрутіть стопорний болт -T10340- в блок циліндрів до упору.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Вкрутити стопорний болт -T10340- в блок циліндрів до упору")
14. Повернути колінвал у напрямку обертання двигуна до упору.
Увага:
Якщо фіксуючий гвинт -T10340- повертається не до кінця, колінвал встановиться в неправильне положення! В цьому випадку вчинити так:
- Вивернути стопорний болт.
- Провернути колінвал на 1/4 обороту (90°) у робочому напрямку.
- Вкрутіть стопорний болт -T10340- в блок циліндрів до упору.
15. Затягнути стопорний болт -T10340-моментом 30 Н·м.
16. Повернути колінвал у напрямку обертання двигуна до упору.
Примітка:
Колінвал стопориться фіксуючим болтом -T10340- у робочому напрямку обертання.
17. Встановити фіксатор розподільних валів -T10414- в клапанну кришку до упору.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Встановити фіксатор розподільних валів -T10414- в клапанну кришку до упору")
18. Затягнути гвинт кріплення -1- від руки.
19. Зняти масляний піддон.
20. Підчепити пилозахисну кришку -1- і зніміть напрямний ролик.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Піддіти пилозахисну кришку -1- і зняти напрямний ролик")
21. Зняти шків насоса системи охолодження, утримуючи шків від провертання ключем для насоса системи охолодження -VAG 1590-.
22. Відвернути гвинт кріплення шківа коленвала. Утримувати шків за допомогою упору -3415- та -3415/2-.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Відвернути гвинт кріплення шківа коленвала")
23. Вивернути всі гвинти кріплення корпусу приводу ГРМ -1-.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Вивернути всі гвинти кріплення корпусу приводу ГРМ -1-")
24. Зняти корпус приводу ГРМ.
25. Вивернути натягувач-стрілка-ланцюга ГРМ.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Вивернути натягувач -стрілка-ланцюга ГРМ")
26. Позначити фломастером напрямок ходу ланцюга приводу ГРМ.
27. Відкрутити кріпильний болт -1- зірочки розподільного валу, утримуючи зірку упором -T10172-.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Відкрутити кріпильний болт -1- зірочки розподільного валу, утримуючи зірку упором -T10172-")
28. Зняти зірку разом із болтом.
29. Зняти ланцюг приводу ГРМ униз.
Встановлення
1. Встановити ланцюг приводу ГРМ -1- знизу на передньому зубчастому вінці -2- і вивести його вгору між планкою заспокійника та черевиком натягувача.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Встановити ланцюг приводу ГРМ -1- знизу на передньому зубчастому вінці -2-")
2. Зафіксувати ланцюг ГРМ від падіння, наприклад, за допомогою викрутки -3-.
3. Надягти ланцюг ГРМ -1- на зірочку -2-.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Вдягти ланцюг ГРМ -1- на зірочку -2-")
Примітка:
Ланцюг ГРМ повинен прилягати до заспокійника -3- і бути трохи натягнутим.
4. Затягнути новий гвинт кріплення від руки.
Примітка:
Ланцюг ГРМ повинен проходити посередині черевика натягувача.
5. Затягнути натягувач ланцюга -стрілка-моментом 60 Н·м.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Затягнути натягувач ланцюга")
6. Закріпити зірку розподільного валу новим гвинтом кріплення -1- і затягнути моментом 50 Н·м, утримуючи зірку упором -T10172-.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Закріпити зірочку розподвалу новим гвинтом кріплення -1-")
Примітка:
Тільки після повторного перевірки регулювання фаз газорозподілу в кінці робочого процесу дотягнути гвинт кріплення на 90°.
7. Встановити нижню частину корпусу приводу ГРМ.
8. Встановити шків коленвала.
9. Витягти фіксатор -T10414- з розподільного валу.
10. Викрутити фіксуючий болт -T10340- з блоку циліндрів.
11. Повернути колінвал на 2 обороти у напрямку обертання двигуна.
12. Перевірити регулювання фаз газорозподілу.
Якщо фази ГРМ виставлені правильно:
13. Надіти кришку на масляний насос -1-.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Вдягти на масляний насос кришку -1-")
14. Встановити масляний піддон.
15. Встановити полікліновий ремінь.
16. Встановити верхню кришку приводу ГРМ.
17. Залити рідину, що охолоджує.
18. Подальше складання здійснюється у послідовності, зворотній зняттю.
Примітка:
Виконати адаптацію блоку керування двигуна після зняття та встановлення приводного ланцюга ГРМ або його заміни (див. відповідний розділ вище).
Зняття та встановлення ланцюга приводу масляного насоса
Зняття ланцюга приводу масляного насоса
Примітка:
Для зняття кола приводу масляного насоса спочатку необхідно зняти ланцюг ГРМ.
1. Зніміть кришку з масляного насоса -1-.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Зняти з масляного насоса кришку -1-")
2. Позначити фломастером напрямок ходу ланцюга приводу масляного насоса.
3. Вивернути кріпильні гвинти-стрілки-масляного насоса.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Вивернути кріпильні гвинти-стрілки-масляного насоса")
4. Витягти масляний насос у зборі з ланцюга приводу.
5. Зняти ланцюг приводу масляного насоса -1- із заднього зубчастого вінця -2- зірочки коленвала.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Зняти ланцюг приводу масляного насоса -1- із заднього зубчастого вінця -2- зірочки коленвала")
Встановлення ланцюга приводу масляного насоса
1. Надягти ланцюг приводу масляного насоса на задній зубчастий вінець зірочки коленвала.
2. Підвісити масляний насос, одягнувши ланцюг приводу на зірочку. Закріпити масляний насос новими гвинтами -стрілки-, затягнувши їх моментом 14 Н·м із доворотом на 90°.
![головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Touran з 2010 року , головка блоку циліндрів, привід клапанів Cross Touran з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Volkswagen Туран з 2010 року, головка блоку циліндрів, привід клапанів Крос Туран з 2010 року]( "Закріпити масляний насос новими гвинтами")
3. Встановити ланцюг ГРМ.
