Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Бензинові двигуни 1,2 л

Бензинові двигуни 1,4 л

Дизельні двигуни 2,0 л

Дизельні двигуни 2,0 л

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Коробка передач

Привідні вали та головна передача

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система пасивної безпеки

Система кондиціювання, вентиляція та обігрівач

Електросистеми та електросхеми

Тлумачний словник

Корисні поради автовладілкам

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Двигун у зборі VW Touran / Cross Touran з 2010 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Volkswagen Touran, двигун Volkswagen Touran, ремонт Volkswagen Touran, ремонт двигуна Volkswagen Touran, характеристики Volkswagen Touran, регулювання клапанів Volkswagen Touran, система впуску Volkswagen Touran, система випуску Volkswagen Touran, система живлення Volkswagen Touran

3. Двигун у зборі

Зняття та встановлення кожуха двигуна

Зняття

Увага:
- При неправильному знятті кожуха двигуна може бути пошкоджений кронштейн на клапанній кришці. Знімати кожух двигуна слід лише в наведеному нижче порядку.
- Зняти кожух двигуна з кріплень, потягнувши його вгору у вказаних на малюнку місцях, обов'язково дотримуватися послідовності дій, заданої на малюнку цифрами. Захоплювати кожух двигуна слід якомога глибше знизу.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

Встановлення

Увага:
Перед встановленням кожуха перевірити положення 4 елементів кріплення (сферичних вкладишів), та, за необхідності, повернути їх у належне положення. В іншому випадку кожух двигуна буде пошкоджено під час встановлення.

1. Встановити сферичні вкладки кожуха двигуна у правильне положення.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

2. Встановити кожух двигуна сферичними вкладками на пальці. Зафіксувати кожух на двигуні, натиснувши на нього зверху кутами.

Зняття двигуна у зборі

Примітка:
- Під час проведення робіт від'єднуватиметься провід маси АКБ. Тому слід перевірити, чи має захисне кодування встановлений головний пристрій. Якщо так, то перед від'єднанням АКБ необхідно записати захисний код.
- Двигун знімається разом із коробкою передач вниз.
- Після встановлення двигуна необхідно знову стягнути кабелі у всіх місцях, де кабельні стяжки були зняті або зрізані під час демонтажу.

Увага:
При виконанні будь-яких монтажних робіт, особливо в моторному відсіку через його щільне компонування, необхідно дотримуватися таких правил:
- Магістралі всіх видів, а також електричні дроти слід розташовувати в початковому передбаченому на заводі-виробнику порядку (з використанням відповідних елементів кріплення).
- Необхідно забезпечити достатній простір під час роботи з усіма рухомими або нагрітими вузлами.

1. Зняти кожух двигуна.

2. Від'єднати електричний роз'єм -1 від витратоміра повітря -G70-.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

3. Від'єднати шланг -3 від витратоміра повітря.

4. Послабити гвинт-стрілка 4-.

5. Зняти корпус повітряного фільтра з витратоміром повітря та всмоктувальним патрубком.

6. При вимкненому запаленні від'єднайте провід маси від акумулятора.

7. Зняти акумулятор з кронштейном.

8. Зняти перегородку моторного відсіку.

9. Викрутити зривні болти -стрілки-захисту від крадіжки блоку управління двигуна -J623-.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

10. Розблокувати та від'єднати роз'єм джгута проводів від блоку керування двигуна.

Увага:
- Паливо та паливопроводи можуть мати високу температуру (небезпека отримання опіку)!
- Крім того, паливо у системі живлення перебуває під тиском! Перед роз'єднанням елементів обернути місце з'єднання ганчір'ям і потім, обережно послаблюючи з'єднання, скинути тиск!
- При виконанні будь-яких монтажних робіт із системою живлення, необхідно одягати захисні рукавички та захисні окуляри!

Примітка:
Після відкручування центрального болта автомобіль на колеса не опускати.

11. Натиснувши на педаль гальма, відвернути дванадцятигранну гайку -стрілка- на ступиці правого приводного валу (необхідний 2-й механік).

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

12. Зняти шумоізолюючий кожух.

13. Зняти нижні з'єднувальні шланги інтеркулера.

Автомобілі із системою кондиціонування

14. Відкачати холодоагент із системи кондиціювання.

Увага:
Небезпека пошкодження компресора кліматичної установки, трубопроводів та шлангів холодоагенту.

Магістралі та шланги холодоагенту не можна перекручувати, заламувати або згинати.

15. Від'єднати шланги холодоагенту -стрілки- від компресора кондиціонера.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

16. Зняти компресор системи кондиціювання.

Продовження для всіх автомобілів

17. Відстебнути всі фіксатори кабельного каналу -стрілки-.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

18. Витягти джгут дротів двигуна з кабельного каналу на лонжероні і покласти його на двигун.

19. Від'єднати від двигуна та коробки передач всі інші дроти, які повинні бути від'єднані, та відкласти їх убік.

20. Від'єднати від двигуна всі з'єднувальні, вакуумні та всмоктувальні шланги.

Автомобілі з механічною коробкою передач

Увага:
- Небезпека поломки робочого циліндра зчеплення.
- Не натискати педаль зчеплення, якщо робочий циліндр зчеплення знято.

21. Зняти робочий циліндр гідроприводу зчеплення.

22. Відкрутити механізм перемикання з коробки.

23. Не роз'єднуючи систему трубопроводів, відкрутити та відкласти убік робочий циліндр зчеплення.

24. Відвернути болти, -стрілки-, опори коробки на два обороти (приблизно).

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

Автомобілі з коробкою передач DSG

25. Від'єднати від передач трос керування.

26. Потягнувши, розблокувати засувку роз'єму Mechatronik і зняти роз'єм.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

27. Відкрутити болти -2- опори коробки на два обороти (приблизно).

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

Продовження для всіх автомобілів

28. Від'єднати фільтр сажі.

29. Зняти хомут -1-, що з'єднує фільтр і турбонагнітач.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

30. Викрутити болт -1-.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

31. Зняти кришку комутаційного блоку моторного відсіку, для цього зрушити обидва фіксатори -у напрямку стрілки-.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

32. Відкрутити від блоку управління бортової мережі дроти -стрілки- та покласти їх на двигун.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

33. Від'єднати роз'єм -стрілка- джгута проводки для двигуна під лівою фарою.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

34. Електричний роз'єм -1- вивільнити та від'єднати.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

35. Відкрити розташований знизу кронштейн -2- джгута проводів.

36. Витягти джгут дротів із напрямної джгута дротів і покласти його на двигун.

37. Від'єднати вакуумний шланг -стрілка- від підсилювача гальм.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

38. Викрутити гайку -1- дроту на масу.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

39. Від'єднати роз'єм -2-.

Увага:
Небезпека отримання опіку гарячим паливом.
- Температура палива та палива після вимкнення двигуна може досягати 100 °C. Перед від'єднанням паливопроводів необхідно дати паливу охолонути, щоб не отримати важких опіків.
- Використовувати захисні рукавички.
- Працювати у захисних окулярах!

40. Від'єднати електричний роз'єм -1- від датчика температури палива -G81-.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

41. Роз'єднати хомути-поз. 2, 4- та від'єднати напірну та зворотну паливні магістралі.

42. Від'єднати напірний та зворотний паливопроводи -2, 3-.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

43. Зняти паливний фільтр із паливопроводами.

44. Послабити гвинт -1-.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

45. Відкрутити гвинт -2- та гайку -3-.

46. ​​Зняти тримач шлангів -4- з паливного фільтра. Паливний фільтр -7- з приєднаними паливними шлангами -5- та -6- відкласти убік.

47. Від'єднати роз'єм від датчика різниці тиску -G 505--2- і викрутити гвинти -1-.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

48. Від'єднати дроти датчика різниці тиску -G 505- з кронштейном-1- від верхньої частини захисного кожуха зубчастого ременя.

49. Покласти датчик різниці тиску -G 505- з кронштейном на фільтр сажі.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

50. Відвернути болти -стрілки- опори двигуна на два обороти (приблизно).

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

51. Закрити від'єднані трубопроводи та штуцери чистими пробками із набору заглушок для двигуна -VAS 6122-.

52. Від'єднати роз'єм -1-.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

53. Викрутити болт -нижні стрілки- і рухом вниз зняти повітрозабірник.

54. Від'єднати електричні роз'єми -3- та -2-, "за наявності".

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

55. Від'єднати роз'єм -1-.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

56. Викрутити болти -1 … 3- та зняти нижню опору силового агрегату.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

57. Відкрутити гайки -1...2-.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

58. Підв'язати назад фільтр сажі.

Увага:
Небезпека пошкодження сильфону! Сильфон приймальної труби не можна вигинати більш ніж на 10°.

59. Викрутити болти -стрілки- та зняти теплозахисний екран правого приводного валу.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

60. Відкрутити приводні вали від коробки.

61. Підв'язати лівий приводний вал.

62. Встановити під двигуном піддон -VAS 6208-.

63. Злити рідину, що охолоджує.

64. Від'єднати від радіатора лівий шланг охолоджувальної рідини, піднявши скобу кріплення -стрілка-.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

65. Від'єднати швидкознімні перехідники до теплообмінника -стрілки- на передній стінці водовідвідного короба.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

66. Відкрити хомут -поз.-1- і від'єднати шланг від розширювального бачка.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

67. Відкрити хомут -поз.-3- і від'єднати зворотний шланг системи охолодження.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

68. Від'єднати від двигуна всі шланги рідини, що охолоджує.

69. Від'єднати електричний роз'єм -1- від датчика рівня та температури масла -G266-.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

70. Від'єднати від підрамника кронштейн -2- джгута проводів до датчика рівня та температури масла -G266-.

71. Послабити хомут -2-.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

72. Викрутити болти-стрілки-.

73. Від'єднати роз'єм -1- від датчика тиску наддуву -G31-/датчика температури повітря на впуску -G42- і зняти повітропровід.

74. Звільнити шланг рідини, що охолоджує -3-.

75. Зняти шумоізолюючий кожух -1- масляного піддона, від'єднавши елементи кріплення -стрілки-.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

76. Встановити кронштейн -T10012- на домкрат для двигунів та агрегатів трансмісії -VAG 1383 A-.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

77. Прикрутити кронштейн для двигуна -T10012- до блоку циліндрів за допомогою болта -1- та гайки -2-, момент затягування прим. 20 Н·м.

Примітка:
Потрібна допомога другого механіка.

78. Злегка підняти агрегат.

Примітка:
Викручувати болти опор силового агрегату зі драбини -VAS 5085-.

79. Повністю вивернути болти-стрілки-кріплення опори двигуна.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

80. Повністю вивернути болти-стрілки-кріплення опори коробки передач.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

Увага:
- Небезпека пошкодження шлангів та проводки, а також частин моторного відсіку.
- Перевірити, чи всі шланги і дроти, що з'єднують двигун, коробку передач і підрамник з кузовом.<
- Опускаючи силовий агрегат, виводити його з моторного відсіку з обережністю.
- Стежити за тим, щоб він не зачепився за радіатор.

81. Спочатку звільнити силовий агрегат з одного боку.

82. Зрушити агрегат вперед.

83. Витягти правий приводний вал.

84. Потім обережно зрушити вперед силовий агрегат з іншого боку та звільнити його.

Роз'єднання двигуна та коробки передач

Примітка:
Силовий агрегат знято та встановлено на кронштейн для двигуна -T10012-.

1. Встановити пристрій для вивішування -T40013- на коробку передач і закрити фіксатори.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

2. Зачепити кран -VAS 6100- за допомогою додаткового гака -10 - 222 A /2- за пристосування для вивішування.

3. Викрутити болти -1- та -2-, зняти стартер із коробки передач.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

4. Викрутити болти -1, 3, 4- кріплення коробки до двигуна.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

5. Зняти коробку передач з двигуна.

Примітка:
Поз. 2, 5, A- до уваги не брати.

Кріплення двигуна на стенді для двигунів та агрегатів трансмісії

Примітка:
Коробка передач від'єднана від двигуна.

1. Підчепити коробку передач пристроєм для транспортування -3033- та підняти краном -VAS 6100-:

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

З боку маховика: позиція 4.

З боку демпфера крутильних коливань: позиція 8.

2. Закріпити двигун за допомогою універсальної опори -VAS 6095/1- на стенді -VAS 6095-.

Встановлення двигуна

Увага:
У разі встановлення нового блоку циліндрів у зборі після монтажу трубопроводів високого тиску необхідно затягнути притискні пластини форсунок вказаним моментом. Для коригування положення форсунок під час встановлення трубопроводів високого тиску притискні пластини блоку циліндрів, що поставляється, затягнуті від руки. У разі недотримання цієї вимоги можливе пошкодження двигуна.

Примітка:
- Моменти затяжки наведені для змащених консистентним мастилом або маслом, фосфатованих або оксидованих болтів і гайок.
- Допускається використання додаткових мастил (наприклад, моторних або трансмісійних масел), крім графіт, що містять.
- Не використовувати знежирені деталі.
- Допуск на величину моменту затягування становить ±15%.

Болти та гайки М6 10 Н·м
М7 15 Н·м
М8 20 Н·м
М10 40 Н·м
М12 65 Н·м

Примітка:
Виняток становлять болти кріплення теплозахисного екрана приводного валу до двигуна.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

Кріплення коробки передач до двигуна:

А. Центруючі втулки

1. Болт M12 x 55 (момент затягування: 80 Н·м).

2. Болт M12 x 150 (додаткове кріплення стартера; момент затягування: 80 Н·м).

3. Болт M10 x 50 (момент затягування: 40 Н·м).

4. Болт M12 x 60 (момент затягування: 80 Н·м).

5. Болт М6 x 8 (щиток маховика; момент затягування: 10 Н·м)

Примітка:
- Силовий агрегат встановлений на кронштейні опори двигуна -T10012-.
- Замінити болти/гвинти, що дотягуються поворотом на певний кут.
- Замінити гайки та гвинти, що самоконтрятся, а також ущільнювальні кільця і ​​прокладки.
- Штуцери, повітропроводи та повітряні шланги перед установкою потрібно знежирити.
- Для кріплення всіх з'єднань шлангів використовувати оригінальні хомути, аналогічні встановлюваним на заводі – див. електронний каталог запчастин (ЄТКА).
- Усі кабельні стяжки під час збирання встановлювати на колишніх місцях.

Установка здійснюється у зворотній послідовності з дотриманням наступного:

  • Перевірити, чи встановлена ​​проставка на кришку коленвала і чи насунута вона на центруючі втулки -стрілки-.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

  • Якщо в блоці циліндрів немає втулок -A- (див. рисунок вище) для центрування двигуна та коробки передач; то встановити їх.
  • Якщо вижимний підшипник зношений, замініть вижимний підшипник.
  • Злегка змастити шліци первинного валу консистентним мастилом для шліцевого з'єднання веденого диска зчеплення – див. електронний каталог запчастин (ETKA).
  • Перевірити центрування диска зчеплення.
  • Прикрутити коробку передач до двигуна.
  • Ввести силовий агрегат до кузова.
  • Вкрутити болти -стрілки- опори двигуна від руки до їхнього прилягання до опорної поверхні.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

  • Вкрутити болти -стрілки- опори коробки від руки до їх прилягання до опорної поверхні.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

  • Зняти опору двигуна -T10012 - з двигуна.
  • Встановити насос системи охолодження, що підкачує.
  • Встановити патрубки наддувного повітря.
  • Встановити повітряні патрубки з гвинтовими хомутами.
  • Встановити фільтр сажі.
  • Встановити приводні вали, поперечні важелі підвіски та стійки стабілізаторів.
  • Встановити компресор кліматичного встановлення.
  • Встановити полікліновий ремінь.
  • Встановити стартер.
  • Встановити передню частину підкрилки.
  • Встановити радіатор.
  • Підключити до теплообмінника обігрівача шланг системи охолодження зі сполучною муфтою.
  • Встановити датчик різниці тиску - G 505-.
  • Встановити заливну горловину бачка омивача.
  • Встановити робочий циліндр приводу зчеплення.
  • Встановити троси з опорами.
  • Встановіть нижню опору силового агрегату.
  • Підключити електричні з'єднання та прокласти проводку.
  • Встановити кронштейн акумулятора та батарею.
  • Встановити та відрегулювати повідання склоочисника.
  • Встановити корпус повітряного фільтра.
  • Перевірити рівень оливи.

Увага:
- При надто високій напрузі живлення можуть вийти з ладу блоки керування.
- Забороняється використовувати зарядний пристрій для запуску двигуна!

  • Залити рідину, що охолоджує.
  • Встановити шумоізолюючий кожух.

Опори силового агрегату

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

  1. Шпилька кріплення кронштейна двигуна до двигуна (замінювати новим після кожного зняття).
  2. Кронштейн двигуна.
  3. Болт кріплення кронштейна двигуна до двигуна (замінювати новими після кожного зняття; момент затягування: 40 Н·м і довернути на 90°; замінювати новими після кожного зняття).
  4. -
  5. Сполучна перемичка.
  6. Болт сполучної перемички до кузова (момент затяжки: 20 Н·м і довернути на 90°; замінювати на нове після кожного зняття).
  7. Болт сполучної перемички до опори двигуна (момент затяжки: 20 Н·м і довернути на 90°; замінювати новим після кожного зняття).
  8. Болт кріплення опори двигуна до кронштейна двигуна (момент затяжки: 60 Н·м і довернути на 90°; замінювати на нове після кожного зняття).
  9. Опора двигуна із консоллю.
  10. Нижня опора силового агрегату.
  11. Болт кріплення нижньої опори силового агрегату до підрамника (момент затяжки: 100 Нм і довернути на 90°; замінювати новим після кожного зняття).
  12. Болт кріплення нижньої опори силового агрегату до коробки передач (момент затяжки: 60 Нм і довернути на 90°; замінювати новим після кожного зняття).
  13. Болт кріплення нижньої опори силового агрегату до коробки передач (момент затяжки: 40 Нм і довернути на 90°; замінювати новими після кожного зняття).
  14. Болт (момент затяжки: 60 Н·м та довернути на 90°; замінювати новими після кожного зняття).
  15. Болт опори коробки передач до кузова (момент затягування: 40 Нм і довернути на 90°; замінювати новими після кожного зняття).
  16. Опора коробки з консоллю.
  17. Опора коробки.
  18. Болт кронштейна опори коробки.
  19. Болт опори до коробки.
  20. Опора.
  21. Болт кронштейна до опори коробки.

Примітка:
Замінювати гвинти кріплення кронштейна двигуна новими після кожного зняття.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

Гвинти затягують у 3 етапи у зазначеній послідовності:

  • Етап 1: 7 Н·м.
  • Етап 2: 40 Н·м.
  • Етап 3: довернути на 180°.

Вивішування двигуна в монтажному положенні

1. Зняти перегородку відсіку.

2. Встановити траверсу -10-222 A- з відповідними адаптерами, як показано на малюнку і вивісити двигун у тому положенні, в якому він встановлений, не піднімаючи його.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

3. Спочатку встановити адаптер -10-222A/30--A- з лівого боку за перемичкою -стрілка-.

4. Встановити траверсу -10-222A- за опорою капота. Встановити правий адаптер -10-222A/30- симетрично за перемичкою у місці розташування болтів кріплення крила.

5. З'єднати траверсу -10-222A- з адаптерами -10-222A/30-.

6. З'єднати адаптер -10-222A/16- за допомогою сережки -10-222A/12- з двигуном ззаду зліва.

Регулювання опор силового агрегату

Увага:
При виконанні будь-яких монтажних робіт, особливо в моторному відсіку через його щільне компонування, необхідно дотримуватися таких правил:
- Магістралі всіх видів та дроту необхідно прокласти так, як вони були прокладені спочатку.
- Необхідно забезпечити достатній простір під час роботи з усіма рухомими або нагрітими вузлами.

1. Зняти кожух двигуна.

2. Зняти корпус повітряного фільтра.

3. Зняти впускний шланг між витратоміром повітря -G70- та повітрозабірником.

Увага:
Небезпека пошкодження електронних компонентів при від'єднанні клем АКБ: дотримуватись правил відключення АКБ.

4. При вимкненому запаленні від'єднати провід маси -стрілка- від АКБ.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

5. Зняти АКБ із кронштейном -стрілки-.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

6. Зняти перегородку моторного відсіку.

7. Викрутити болт -1-.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

8. Віджати убік заливну горловину з трубкою -2- бачка омивача.

Примітка:
Поз. 3- ігнорувати.

Для більшої наочності монтажне положення показано при знятому фільтрі палива.

9. Звільнити шланги повітроводів на кронштейні -2-.

10. Кронштейн паливних магістралей зняти вгору -стрілка- і відкласти убік.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

11. Від'єднати електричний роз'єм -3-.

12. Викрутити гвинти -1-, зняти та відкласти кронштейн убік.

13. Послабити гвинт -1-.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

14. Відкрутити гвинт -2- та гайку -3-.

15. Зняти тримач шлангів -4- з паливного фільтра. Паливний фільтр -7- з приєднаними паливними шлангами -5- та -6- відкласти убік.

16. Встановити траверсу -10 - 222 A- з необхідними адаптерами, як показано на малюнку, і вивісити двигун, не змінюючи його положення.

Примітка:
Болти кріплення опор силового агрегату можна знімати лише після вивішування двигуна за допомогою траверси -10-222 A-!

17. По черзі вивернути болти -стрілки- опори двигуна та замінити їх, якщо це вже не проведено при установці двигуна.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

Примітка:
Спочатку лише послабити болти.

18. Замінити один за одним болти опори коробки передач -стрілки- (якщо це ще не було зроблено) і вкрутити їх від руки.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

Примітка:
Спочатку лише послабити болти.

Опора двигуна

19. За допомогою монтажного важеля зрушити силовий агрегат між кронштейном двигуна та консоллю -1- настільки, щоб встановилися такі розміри:

  • Між кронштейном двигуна -2- та правим лонжероном має бути відстань –a- = 13,5 мм.
  • Лита кромка на кронштейні двигуна -2- повинна бути паралельна консолі -1- (розмір x на обох сторонах повинен бути однаковим).

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

Примітка:
Зазор –a- = 13,5 мм можна перевірити, наприклад, за допомогою відповідного циліндричного предмета.

20. Затягнути болти кронштейна двигуна.

Опора коробки передач

21. Забезпечити паралельність кромок консолі -2- та опори коробки передач -1- з боку коробки передач.

двигун у зборі Volkswagen Touran з 2010 року, двигун в зборі Cross Touran з 2010 року, двигун у зборі Volkswagen Туран з 2010 року, двигун у зборі Крос Туран з 2010 року

Примітка:
Розмір -x- з обох боків опори має бути однаковим.

22. Затягнути болти кріплення опори коробки.

23. Подальше встановлення здійснюється у зворотній послідовності.

Примітка:
Забезпечити належне кріплення паливних магістралей.
- Не переплутати напірну та зворотну магістралі (зворотна магістраль синя або з синьою міткою, напірна чорна).
- Дотримуватись вказівок щодо підключення клем АКБ.