Навісне обладнання двигуна Renault Lodgy / Dacia Lodgy з 2012 року

4. Навісне обладнання двигуна

Заміна ременя приводу навісного обладнання

Увага:
- Використовувати захисні рукавички.
- Не запускати двигун без встановленого ременя приводу навісного обладнання – існує ризик пошкодження шківа колінчастого валу.

Зняття ременя приводу навісного обладнання

1. Помістити автомобіль на двостійковий витяг.

2. Зняти захисний піддон двигуна.

3. Зняти переднє праве колесо з автомобіля.

4. Зняти передній правий підкрилок.

5. За допомогою накидного ключа 16 мм (1) провернути автоматичний натягувач ременя приводу навісного обладнання за годинниковою стрілкою.

6. Зняти ремінь приводу навісного обладнання.

7. Відвернути болт натяжного ролика ременя приводу навісного обладнання.

8. Зняти натяжний ролик ременя приводу навісного обладнання.

9. Викруткою зафіксувати маховик від провертання через віконце (2).

10. Відкрутити болт кріплення (3) і зняти шків колінчастого валу.

Встановлення ременя приводу навісного обладнання

Примітка:
У разі повторного використання шківа колінчастого валу очистити його канавки щіткою для видалення будь-яких відкладень.

Увага:
Використовувати для очищення шківа тільки щітку із щетиною із пластику або некорозійних матеріалів (наприклад, міді).

Примітка:
Обов'язково замінювати нові наступні частини:
- Болт кріплення шківа колінчастого валу.
- Ремінь приводу навісного обладнання.
- Натяжний ролик ременя приводу навісного обладнання.
- Болт натяжного ролика ременя приводу навісного обладнання.

1. Встановити шків колінчастого валу, провертаючи його таким чином, щоб поєднати із сегментною шпонкою колінчастого валу.

2. Наживити новий болт кріплення шківа колінчастого валу.

3. Зафіксувати маховик двигуна від провертання викруткою.

4. Затягнути болт кріплення шківа колінчастого валу моментом 120 Н·м, після чого дотягнути ще на 90 ± 15.

5. Встановити новий натяжний ролик із новим болтом.

6. Затягнути болт кріплення натяжного ролика ременя приводу навісного обладнання моментом 40 Н·м.

7. Встановити новий ремінь приводу навісного обладнання.

8. Перевернути колінчастий вал на два повні обороти в напрямку робочого обертання двигуна.

9. Подальше встановлення здійснюється в порядку, зворотному зняттю.

Перевірка натягу ременя приводу навісного обладнання

розділ 6а "Механічна частина бензинового двигуна 1.2 л".

Зняття та встановлення компресора кондиціонера

Увага:
Дотримуватись запобіжних заходів при поводженні з холодоагентом (див. розділ 21 "Система кондиціювання").

Примітка:
Для зняття компресора кондиціонера потрібна спеціальна станція для випорожнення та заправлення системи кондиціювання.

Увага:
Для запобігання попаданню в контур системи кондиціювання атмосферної вологи необхідно негайно заглушувати будь-які отвори компонентів кондиціонування. Для цієї мети можна використовувати заглушки для паливопроводів (номери за каталогом 7701208229 або 7701476857). Заглушки мають бути чистими. Не використовувати заглушки, які вже використовувалися для закупорювання паливопроводів.

Зняття

1. Помістити автомобіль на двостійковий витяг.

2. Від'єднати негативну клему акумулятора.

3. Опорожнити контур системи кондиціювання за допомогою станції для заправки холодоагенту.

4. Зняти ремінь приводу навісного обладнання.

5. Відвернути болти (2) кріплення фланців трубопроводів компресора.

6. Від'єднати трубопроводи від компресора.

7. Закупорити отвори заглушками.

8. Від'єднати роз'єм компресора.

9. Відвернути болт (3) кріплення опори трубопроводу, а також болти (4) кріплення компресора.

10. Зняти компресор кондиціонера з двигуна.

Встановлення

Увага:
Щоб запобігти витоку, переконайтеся, що всі контактні поверхні і трубопроводи в хорошому стані. Ущільнення та контактні поверхні повинні бути чистими та не мати подряпин.

1. Очистити ущільнення трубопроводів холодоагенту.

2. Встановити компресор та затягнути болти кріплення компресора та опори трубопроводу.

3. Підключити роз'єм компресора.

4. Підключити трубопроводи до компресора кондиціонера та затягнути болти.

5. Встановити приводний ремінь.

6. Підключити негативну клему акумулятора.

7. Заправити систему кондиціювання холодоагентом (див. розділ 21 "Система кондиціювання").

8. У разі заміни виконайте процедуру адаптації:

• увімкнути запалювання,
• переконатися, що кондиціонування вимкнено,
• увімкнути вентиляцію на швидкість 2,
• встановити налаштування температури на мінімум
• вибрати режим рециркуляції повітря всередині автомобіля,
• запустити двигун,
• запустити систему кондиціювання в ручному режимі (у разі клімат-контролю не натискати кнопку "AUTO"),
• запустити двигун на холостому ходу на три хвилини при вимкненому кондиціонері,
• вимкнути двигун.

9. Перевірити герметичність системи кондиціонування та переконатися, що вона функціонує належним чином.

Зняття та встановлення вакуумного насоса

Зняття вакуумного насоса

1. Зніміть кришку двигуна.

2. Від'єднати шланг (1) від вакуумного підсилювача гальм.

3. Відвернути болти кріплення (2) та зняти вакуумний насос.

Встановлення вакуумного насосу

Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Примітка:
Момент затягування болтів кріплення вакуумного насоса: 21 Н·м.