Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина бензинового двигуна 1,2 л

Механічна частина бензинового двигуна 1.6 л

Механічна частина дизельного двигуна 1.5 л

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Коробка передач

Привідні вали та головна передача

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система пасивної безпеки

Система кондиціонування

Електросистеми та електросхеми

Тлумачний словник

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Скло Renault Lodgy / Dacia Lodgy з 2012 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
номер кузова Dacia Lodgy, тиск у шинах Dacia Lodgy, несправності Dacia Lodgy, підготовка до зими Dacia Lodgy, гальма Dacia Lodgy, оливний фільтр Dacia Lodgy, паливний фільтр Dacia Lodgy, фільтр салону Dacia Lodgy, регулювання фар Dacia Lodgy, регулювання фар Dacia Lodgy тиск у шинах Renault Lodgy, несправності Renault Lodgy, підготовка до зими Renault Lodgy, гальма Renault Lodgy, оливний фільтр Renault Lodgy, паливний фільтр Renault Lodgy, фільтр салону Renault Lodgy, регулювання фар Renault Lodgy

3. Скло

Загальні відомості щодо ремонту скла

Вклеєні вікна є складовою структури кузова автомобіля.

Для забезпечення необхідної жорсткості кузова і необхідного рівня пасивної безпеки виробник рекомендує дотримуватись описаних нижче процедур з ремонту.

Для забезпечення оптимального рівня безпеки та якості виконуваних робіт, необхідно дотримуватись правил техніки безпеки, використовувати рекомендовані матеріали та дотримуватися описаного алгоритму.

Увага:
Обов'язково використовувати спецодяг та захисні засоби (рукавички, окуляри, респіратор).

Слід враховувати час полімеризації матеріалів під час роботи з ними.

Автомобілі, обладнані Однією подушкою безпеки Двома подушками безпеки
Bipaс evolution 30 хвилин 1 година
SP KIT 30 хвилин 1 година
BASICPAC 1 година 2 години
SIKAFLEX-222 UV 12 годин

Усі наведені значення відповідають мінімальному часу, протягом якого автомобіль повинен стояти без руху за температури 20°С та відносної вологості повітря 50%.

Не використовувати зазначені матеріали за температури нижче 10°С.

Обов'язково дотримуватись мінімального часу, протягом якого автомобіль повинен стояти без руху, щоб забезпечити максимальну безпеку.

У процесі приклеювання скла не змішувати різні матеріали між собою.

Можна використовувати лише матеріали, які містяться у вибраному комплекті для склеювання.

Змішувати ґрунтовку як мінімум за одну хвилину до використання.

Заборонено змішування матеріалів, що клеять, з розчинниками, мастилами, маслами, спиртами, грунтовками (до їх висихання), силіконовими матеріалами, милом і мильним розчином.

Для видалення включень (силіконового типу) перед будь-якими операціями проводити очищення дистильованою водою.

Примітка:
- У більшості випадків недотримання процедури приклеювання скла результатом є порушення герметичності склеювання.
- Наносити валик клею перпендикулярно поверхні, що приклеюється.

скло Renault Lodgy з 2012 року, скло Dacia Lodgy з 2012 року, скло Рено Лоджі з 2012 року, скло Дачія Лоджі з 2012 року

  1. Скло.
  2. Очищувальний шар.
  3. Ґрунтовка на склі.
  4. Валик клею.
  5. Ґрунтовка на кузовній поверхні.
  6. Залишковий шар.
  7. Кузовна поверхня