Передній лівий приводний вал Renault Lodgy / Dacia Lodgy з 2012 року

3. Передній лівий приводний вал

Зняття та встановлення переднього лівого приводного валу

Зняття приводного валу

Увага:
Щоб уникнути незворотних пошкоджень підшипника передньої маточини:
- Не послаблювати і не затягувати гайку приводного валу, коли колеса автомобіля знаходяться на землі.
- Не поміщати автомобіль колесами на землю при ослабленому або знятому приводному валі.

1. Помістити автомобіль на двостійковий витяг.

2. Відвернути болти кріплення та зняти захисний піддон двигуна.

3. Зняти ліве переднє колесо з автомобіля.

4. Злити трансмісійне масло з коробки.

5. Відчепити проводку колісного датчика від тримачів (3).

6. Відчепити гальмівний шланг (4).

7. Відвернути гайку (5), заблокувавши маточину за допомогою спеціального пристрою (Rou. 604-01).

8. Відвернути гайку (6) наконечника кермової тяги.

9. Від'єднайте наконечник кермової тяги за допомогою знімка (Tav. 476).

10. Відкрутити болти (7) основи амортизатора.

11. Витягти передній лівий приводний вал (8) з поворотного кулака (9) за допомогою гвинтового знімачника (Tav. 1420) з універсальними захватами (Tav.1050-04).

12. Зняти лівий передній вал з боку колеса.

13. Від'єднати передній лівий приводний вал від коробки за допомогою монтування (11).

14. Зняти лівий передній вал.

15. Витягти лівий вихідний сальник диференціала.

Встановлення приводного валу

Примітка:
Обов'язково замінювати гайку маточини переднього колеса новою після кожного зняття.

1. Встановити лівий вихідний сальник диференціала (див. розділ "Заміна сальників диференціала" нижче в цьому розділі).

Примітка:
Якщо при знятті на шліцах універсального шарніра або з'єднувальної гайки універсального шарніра виявлено склад для фіксації різьблення, необхідно повторно нанести аналогічний склад на шліци та на гайку під час встановлення.

2. Вставити передній лівий приводний вал у коробку передач, переміщуючи його строго горизонтально до клацання.

Примітка:
Після встановлення приводного валу в коробку передач необхідно злегка потягнути за нього, щоб переконатися, що приводний вал належним чином зафіксований у коробці.

3. Вставити передній лівий приводний вал у поворотний кулак.

Примітка:
Привідний вал повинен вільно вставлятися в поворотний кулак достатньо для того, щоб встановити гайку маточини.

4. Встановити болти основи амортизатора.

5. Затягнути болти основи амортизатора моментом 105 Н·м

6. Встановити наконечник кермової тяги на поворотний кулак та затягнути гайку моментом 37 Н·м.

7. Затягнути гайку маточини моментом 280 Н·м.

8. Підчепити проводку датчика частоти обертання колеса в утримувачі.

9. Підчепити гальмівний шланг.

10. Заправити коробку передач трансмісійною олією.

11. Встановіть переднє ліве колесо на автомобіль.

12. Встановити захисний піддон двигуна.