Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Дії при проколі шини
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення
- Заміна запобіжників
- Заміна елемента живлення в пульті дистанційного керування
- Заміна ламп
- Заміна щіток склоочисників
- Буксирування
- У разі повного вироблення палива в баку (тільки версії з дизельними двигунами)
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
- Технічна інформація автомобіля
- Органи керування, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина бензинового двигуна 1,2 л
- Загальна інформація
- Підготовка до ремонту
- Перевірка компресії
- Навісне обладнання двигуна
- Зняття та встановлення силового агрегату в зборі
- Ремонт знятого з автомобіля двигуна
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів та кривошипно-шатунний механізм
- Спеціальні інструменти та пристрої
Механічна частина бензинового двигуна 1.6 л
- Загальна інформація
- Підготовка до ремонту
- Перевірка компресії
- Навісне обладнання двигуна
- Зняття та встановлення силового агрегату в зборі
- Ремонт знятого з автомобіля двигуна
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів та кривошипно-шатунний механізм
- Спеціальні інструменти та пристрої
Механічна частина дизельного двигуна 1.5 л
- Загальна інформація
- Підготовка до ремонту
- Перевірка компресії
- Навісне обладнання двигуна
- Зняття та встановлення силового агрегату в зборі
- Ремонт знятого з автомобіля двигуна
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів та кривошипно-шатунний механізм
- Спеціальні інструменти та пристрої
Система охолодження
- Загальна інформація
- Перевірка системи охолодження
- Злив та заправка системи охолодження
- Вентилятор системи охолодження
- Радіатор системи охолодження
- Водяна камера, термостат та трубопроводи системи охолодження
- Водяний насос
- Спеціальні інструменти та пристрої
Система змащення
- Загальна інформація
- Злив та заправка моторного мастила
- Перевірка тиску моторної оливи
- Оливний піддон двигуна
- Оливний насос двигуна
- Датчик тиску оливи двигуна
- Оливопровід турбокомпресора
- Спеціальні інструменти та пристрої
Система живлення
- Паливний бак та паливопроводи
- Система живлення бензинових двигунів
- Система живлення дизельних двигунів
- Спеціальні інструменти та пристрої
Система керування двигуном
- Система керування двигуном H5F (1.2 л)
- Система керування двигуном K7M (1.6 л)
- Система керування двигуном K9K (1.5 л, дизель)
- Спеціальні інструменти та пристрої
Система впуску та випуску
- Система впуску бензинового двигуна H5F (1.2 л)
- Система впуску бензинового двигуна K7M
- Система впуску дизельного двигуна K9K (1.5 л)
- Система випуску
- Спеціальні інструменти та пристрої
Електрообладнання двигуна
- Система заряджання
- Система пуску
- Система запалювання бензинових двигунів
- Система передпускового підігріву дизельних двигунів
- Спеціальні інструменти та пристрої
Зчеплення
- Загальна інформація
- Запобіжні заходи при ремонті
- Педаль зчеплення
- Тросовий привід зчеплення
- Гідравлічний привід зчеплення
- Диски зчеплення
- Маховик
- Спеціальні інструменти та пристрої
Коробка передач
- Загальна інформація
- Підготовка до ремонту
- Заміна мастила в коробці передач
- Зняття та встановлення коробки передач у зборі
- Розбирання та збирання коробки передач
- Механізм перемикання передач
- Заміна вальниць коробки передач
- Спеціальні інструменти та пристрої
Привідні вали та головна передача
- Загальна інформація
- Запобіжні заходи при ремонті
- Передній лівий приводний вал
- Передній правий привідний вал
- Пильовики приводних валів
- Сальники диференціала
- Вальниці диференціала
- Спеціальні інструменти та пристрої
Підвіска
- Загальна інформація
- Запобіжні заходи при ремонті
- Перевірка підвіски
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Кути встановлення коліс
- Колеса та шини
- Спеціальні інструменти та пристрої
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Запобіжні заходи при ремонті
- Привід гальм
- Передні гальма
- Задні гальма
- Стаянкове гальмо
- Електронні гальмівні системи (ABS/ESP)
- Спеціальні інструменти та пристрої
Рульове керування
- Загальна інформація
- Запобіжні заходи при ремонті
- Перевірка системи кермового управління
- Рульове колесо та рульова колонка
- Рульовий механізм
- Гідропідсилювач рульового управління
- Спеціальні інструменти та пристрої
Кузов
- Зовнішні кузовні компоненти
- Салон
- Скло
- Кузовний ремонт та розміри
- Спеціальні інструменти та пристрої
Система пасивної безпеки
- Загальна інформація
- Ремені безпеки
- Компоненти системи подушок безпеки
- Утилізація та знешкодження подушок безпеки та переднатягувачів ременів безпеки
- Спеціальні інструменти та пристрої
Система кондиціонування
- Загальна інформація
- Управління обігрівачем та кондиціонером
- Система вентиляції
- Опалювач
- Система кондиціонування повітря
- Спеціальні інструменти та пристрої
Електросистеми та електросхеми
- Загальна інформація щодо ремонту електрообладнання
- Прилади освітлення
- Комбінація приладів
- Кузовні точки маси
- Розташування роз'ємів
- Електросхеми
Тлумачний словник
Запобіжні заходи при ремонті Renault Lodgy / Dacia Lodgy з 2012 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Dacia Lodgy, моменти затягування Dacia Lodgy, характеристики Dacia Lodgy, обслуговування Dacia Lodgy, ремонт Dacia Lodgy, електросхема Dacia Lodgy, зчеплення Dacia Lodgy, немає гальм Dacia Lodgy, двигун Dacia Lodgy, не заводиться Renault Lodgy, моменти затягування Renault Lodgy, характеристики Renault Lodgy, обслуговування Renault Lodgy, ремонт Renault Lodgy, електросхема Renault Lodgy, зчеплення Renault Lodgy, немає гальм Renault Lodgy, двигун Renault Lodgy
2. Запобіжні заходи при ремонті
Під час виконання будь-яких робіт, пов'язаних з підйомом автомобіля на підйомнику, дотримуватись відповідних правил техніки безпеки.
Використовувати для виконання робіт рукавички.
Роботи із системою гідропідсилювача рульового управління можуть супроводжуватися витіканням робочої рідини гідропідсилювача, тому необхідно заздалегідь помістити під автомобіль піддон для збору рідини, а також використовувати покриття для захисту кузова та елементів підвіски від попадання на них робочої рідини гідропідсилювача рульового управління.
Очищення компонентів системи гідропідсилювача рульового управління потрібно проводити з використанням засобу для чищення гальмівних механізмів.
Для забезпечення відповідного функціонування системи кермового керування не намагатися ремонтувати компоненти кермової системи, а лише замінювати їх новими при виявленні будь-яких дефектів. Використовувати тільки робочу рідину, що рекомендується, гідропідсилювача рульового управління.
Для забезпечення якісного ремонту використовувати тільки рекомендовані виробником інструменти та пристрої.
Для запобігання проникненню атмосферної вологи в контур гідропідсилювача рульового керування використовувати заглушки для різних демонтованих частин.
Для забезпечення необхідної герметичності контуру гідропідсилювача замінювати ущільнення трубопроводів гідропідсилювача новими після кожного зняття.
Не підвішувати рульову колонку за регулювальний важіль.
Не переміщувати рульову колонку за регулювальний важіль або електропроводку.
Переміщувати рульову колонку з проміжним валом у зборі, утримуючи кожну секцію (одною рукою за колонку, а іншою – за проміжний вал). При неправильному поводженні з рульовою колонкою існує ризик упустити рульову колонку або проміжний вал, що може призвести до серйозних порушень рульової системи.
Обов'язково замінювати рульову колонку на нову, якщо вона зазнавала ударів або падінь.
Не переміщувати рульовий редуктор за пильовики або за електропроводку, оскільки вони можуть бути пошкоджені.
При вивішуванні коліс автомобіля рульова рейка не повинна зазнавати примусового переміщення від упору до упору. Це може стати причиною пошкодження зубів кермової рейки і шестерні, що згодом може призвести до заклинювання кермового редуктора в невідповідний момент.
Щоб уникнути неправильної установки, обмежувачі (1) кульових шарнірів рульових тяг мають колірне позначення. При знятті або заміні кульового шарніра кермової тяги слідкуйте за тим, щоб встановлювалися обмежувачі відповідного кольору.
Щоб уникнути пошкоджень насоса гідропідсилювача рульового керування, не запускайте двигун без робочої рідини в контурі гідропідсилювача рульового керування.
Слідкувати за тим, щоб електропроводка утримувалася в чистоті та була правильно прокладена.