Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Дії при проколі шини
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення
- Заміна запобіжників
- Заміна елемента живлення в пульті дистанційного керування
- Заміна ламп
- Заміна щіток склоочисників
- Буксирування
- У разі повного вироблення палива в баку (тільки версії з дизельними двигунами)
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
- Технічна інформація автомобіля
- Органи керування, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина бензинового двигуна 1,2 л
- Загальна інформація
- Підготовка до ремонту
- Перевірка компресії
- Навісне обладнання двигуна
- Зняття та встановлення силового агрегату в зборі
- Ремонт знятого з автомобіля двигуна
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів та кривошипно-шатунний механізм
- Спеціальні інструменти та пристрої
Механічна частина бензинового двигуна 1.6 л
- Загальна інформація
- Підготовка до ремонту
- Перевірка компресії
- Навісне обладнання двигуна
- Зняття та встановлення силового агрегату в зборі
- Ремонт знятого з автомобіля двигуна
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів та кривошипно-шатунний механізм
- Спеціальні інструменти та пристрої
Механічна частина дизельного двигуна 1.5 л
- Загальна інформація
- Підготовка до ремонту
- Перевірка компресії
- Навісне обладнання двигуна
- Зняття та встановлення силового агрегату в зборі
- Ремонт знятого з автомобіля двигуна
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів та кривошипно-шатунний механізм
- Спеціальні інструменти та пристрої
Система охолодження
- Загальна інформація
- Перевірка системи охолодження
- Злив та заправка системи охолодження
- Вентилятор системи охолодження
- Радіатор системи охолодження
- Водяна камера, термостат та трубопроводи системи охолодження
- Водяний насос
- Спеціальні інструменти та пристрої
Система змащення
- Загальна інформація
- Злив та заправка моторного мастила
- Перевірка тиску моторної оливи
- Оливний піддон двигуна
- Оливний насос двигуна
- Датчик тиску оливи двигуна
- Оливопровід турбокомпресора
- Спеціальні інструменти та пристрої
Система живлення
- Паливний бак та паливопроводи
- Система живлення бензинових двигунів
- Система живлення дизельних двигунів
- Спеціальні інструменти та пристрої
Система керування двигуном
- Система керування двигуном H5F (1.2 л)
- Система керування двигуном K7M (1.6 л)
- Система керування двигуном K9K (1.5 л, дизель)
- Спеціальні інструменти та пристрої
Система впуску та випуску
- Система впуску бензинового двигуна H5F (1.2 л)
- Система впуску бензинового двигуна K7M
- Система впуску дизельного двигуна K9K (1.5 л)
- Система випуску
- Спеціальні інструменти та пристрої
Електрообладнання двигуна
- Система заряджання
- Система пуску
- Система запалювання бензинових двигунів
- Система передпускового підігріву дизельних двигунів
- Спеціальні інструменти та пристрої
Зчеплення
- Загальна інформація
- Запобіжні заходи при ремонті
- Педаль зчеплення
- Тросовий привід зчеплення
- Гідравлічний привід зчеплення
- Диски зчеплення
- Маховик
- Спеціальні інструменти та пристрої
Коробка передач
- Загальна інформація
- Підготовка до ремонту
- Заміна мастила в коробці передач
- Зняття та встановлення коробки передач у зборі
- Розбирання та збирання коробки передач
- Механізм перемикання передач
- Заміна вальниць коробки передач
- Спеціальні інструменти та пристрої
Привідні вали та головна передача
- Загальна інформація
- Запобіжні заходи при ремонті
- Передній лівий приводний вал
- Передній правий привідний вал
- Пильовики приводних валів
- Сальники диференціала
- Вальниці диференціала
- Спеціальні інструменти та пристрої
Підвіска
- Загальна інформація
- Запобіжні заходи при ремонті
- Перевірка підвіски
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Кути встановлення коліс
- Колеса та шини
- Спеціальні інструменти та пристрої
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Запобіжні заходи при ремонті
- Привід гальм
- Передні гальма
- Задні гальма
- Стаянкове гальмо
- Електронні гальмівні системи (ABS/ESP)
- Спеціальні інструменти та пристрої
Рульове керування
- Загальна інформація
- Запобіжні заходи при ремонті
- Перевірка системи кермового управління
- Рульове колесо та рульова колонка
- Рульовий механізм
- Гідропідсилювач рульового управління
- Спеціальні інструменти та пристрої
Кузов
- Зовнішні кузовні компоненти
- Салон
- Скло
- Кузовний ремонт та розміри
- Спеціальні інструменти та пристрої
Система пасивної безпеки
- Загальна інформація
- Ремені безпеки
- Компоненти системи подушок безпеки
- Утилізація та знешкодження подушок безпеки та переднатягувачів ременів безпеки
- Спеціальні інструменти та пристрої
Система кондиціонування
- Загальна інформація
- Управління обігрівачем та кондиціонером
- Система вентиляції
- Опалювач
- Система кондиціонування повітря
- Спеціальні інструменти та пристрої
Електросистеми та електросхеми
- Загальна інформація щодо ремонту електрообладнання
- Прилади освітлення
- Комбінація приладів
- Кузовні точки маси
- Розташування роз'ємів
- Електросхеми
Тлумачний словник
Запобіжні заходи при ремонті Renault Lodgy / Dacia Lodgy з 2012 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Dacia Lodgy, моменти затягування Dacia Lodgy, характеристики Dacia Lodgy, обслуговування Dacia Lodgy, ремонт Dacia Lodgy, електросхема Dacia Lodgy, зчеплення Dacia Lodgy, немає гальм Dacia Lodgy, двигун Dacia Lodgy, не заводиться Renault Lodgy, моменти затягування Renault Lodgy, характеристики Renault Lodgy, обслуговування Renault Lodgy, ремонт Renault Lodgy, електросхема Renault Lodgy, зчеплення Renault Lodgy, немає гальм Renault Lodgy, двигун Renault Lodgy
2. Запобіжні заходи при ремонті
Під час виконання будь-яких робіт, пов'язаних з підйомом автомобіля на підйомнику, дотримуватись відповідних правил техніки безпеки.
Привід гальмівної системи має бути повністю справним як за гідравлічною, так і електронною частиною.
При неправильному поводженні гальмівна рідина може завдати серйозної шкоди здоров'ю або деталям автомобіля. Необхідно дотримуватися інструкцій виробника щодо поводження з гальмівною рідиною.
Щоб уникнути попадання пилу в бачок гальмівної рідини та контур гальмівної системи, кришку з бачка необхідно знімати безпосередньо перед заправкою і закривати відразу ж після її завершення.
Не натискати на педаль гальма у процесі виконання робіт на гальмівній системі. У разі виконання робіт, що вимагають розгерметизації гальмівної системи, для обмеження кількості рідини, що витікає, рекомендується натиснути педаль гальма спеціальною розпіркою.
Якщо в процесі виконання робіт на гальмівній системі виявлено будь-які пошкодження будь-яких компонентів, їх необхідно усунути до початку керування автомобілем.
Гальмівна рідина є висококорозійною. Не допускати попадання гальмівної рідини на поверхню автомобіля. Якщо це все ж таки сталося, негайно видалити гальмівну рідину з поверхонь. Перед початком робіт накривати кузовні поверхні автомобіля відповідними кожухами. Необхідно заздалегідь помістити під автомобіль піддон для збору рідини.
У процесі прокачування гідроприводу гальм необхідно стежити за рівнем гальмівної рідини в бачку та пристрої для прокачування гальмівної системи. Тиск прокачування має становити від 1.5~2.0 бар.
При від'єднанні будь-яких компонентів гальмівної системи рекомендується закупорювати трубопроводи та отвори заглушками Siemens K9K для систем упорскування.
Не допускати попадання на фрикційні накладки гальмівних колодок мастил, масел або інших експлуатаційних матеріалів на мінеральній основі.
Замінювати гальмівні колодки одночасно одним комплектом для коліс однієї осі. Не комбінувати гальмівні колодки різних виробників чи різної якості.
У разі заміни гальмівного диска обов'язково замініть диск і з іншого боку автомобіля. Крім того, при заміні гальмівних дисків необхідно також замінювати гальмівні колодки.
Увага:
Щоб уникнути пошкоджень гальмівного шлангу:
- не розтягувати шланг;
- не перекручувати шланг;
- переконатися в тому, що шланг не стосується навколишніх компонентів.
Обов'язково замінювати новими затискачі гальмівних трубопроводів.
Примітка:
Гальмівні трубопроводи між головним гальмівним циліндром, супортами та гідроелектронним блоком управління з'єднуються за допомогою різьбових муфт з метричним різьбленням. У зв'язку з цим необхідно використовувати лише оригінальні запасні частини, що постачаються за каталогом запасних частин.
А. Форма наконечників сталевих чи мідних трубопроводів.
В. Форма сполучної частини у компонентах.
С. Форма з'єднань: 11 мм шестигранник.
Використовувати лише гальмівну рідину, що відповідає стандартам Renault.
