Водяна камера, термостат та трубопроводи системи охолодження Renault Lodgy / Dacia Lodgy з 2012 року

6. Водяна камера, термостат та трубопроводи системи охолодження

Увага:
При виконанні робіт у моторному відсіку, щоб не отримати травм, необхідно вжити запобіжних заходів, оскільки електровентилятор системи охолодження двигуна може несподівано включитися.
Щоб не отримати важких опіків при гарячому двигуні, необхідно дотримуватися таких правил:
- не відкривати кришку розширювального бачка,
- не зливати рідину із системи охолодження двигуна,
- не відкривати кришки для видалення повітря.

Примітка:
Під час виконання робіт необхідно бути готовим до витікання рідини, тому потрібно підготувати піддон для збирання рідини та накрити навколишні компоненти.

Зняття та встановлення водяної камери

Двигун H5F

Знімання водяної камери

1. Помістити автомобіль на двостійковий витяг.

2. Зняти впускний повітропровід повітряного фільтра.

3. Відвернути болти кріплення та зняти захисний піддон двигуна.

4. Зняти передній бампер із автомобіля.

5. Злити охолоджувальну рідину із системи охолодження двигуна.

6. Від'єднати трубопровід системи охолодження від утримувача (1).

7. Зрушити трубопровід системи охолодження убік.

8. Від'єднайте датчик температури охолоджуючої рідини.

9. Від'єднайте шланги системи охолодження від водяної камери.

10. Відкрутити болти кріплення і зняти водяну камеру з прокладкою (див. малюнок загального вигляду на початку розділу).

Примітка:
У разі заміни зняти з водяної камери датчик температури рідини, що охолоджує.

Встановлення водяної камери

Увага:
- Не дряпати сполучні алюмінієві поверхні, будь-які пошкодження контактних поверхонь можуть спричинити виникнення витоків.
- Для забезпечення необхідної герметичності, ущільнювані поверхні повинні бути чистими, сухими і без слідів мастила (уникати появи будь-яких відбитків пальців).
- Замінювати прокладку водяної камери на нову.
- Засобом для чищення і знежирити контактні поверхні головки блоку циліндрів і водяної камери (якщо вона використовується повторно).
- Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
- Після встановлення заправити та прокачати систему охолодження двигуна.

Двигун K7M

Знімання водяної камери

1. Помістити автомобіль на двостійковий витяг.

2. Від'єднати негативну клему акумулятора.

3. Відвернути болти кріплення та зняти захисний піддон двигуна.

4. Злити охолоджувальну рідину із системи охолодження двигуна.

5. Відчепити проводку від власників (1) та (2).

6. Відвернути болт (3) та зняти стійку (4).

7. Зняти водяну камеру (див. малюнок загального вигляду на початку розділу).

Встановлення водяної камери

1. За допомогою засобу для чищення очистити і знежирити контактні поверхні головки блоку циліндрів і водяної камери.

Увага:
- Не дряпати сполучні алюмінієві поверхні, будь-які пошкодження контактних поверхонь можуть спричинити виникнення витоків.
- Для забезпечення необхідної герметичності, ущільнювані поверхні повинні бути чистими, сухими і без слідів мастила (уникати появи будь-яких відбитків пальців).

2. Валиком нанести рівномірний шар герметика на контактні поверхні водяної камери.

Увага:
Надлишки нанесеного герметика можуть бути видавлені назовні при затягуванні різьбових з'єднань. Попадання герметика в охолоджувальну рідину може призвести до пошкоджень деяких компонентів (двигуна, радіатора тощо).

3. Встановити водяну камеру на головку блоку циліндрів двигуна і тканиною видалити надлишки герметика, що виступають.

4. Подальше встановлення здійснюється в порядку, зворотному зняттю.

5. Заправити та прокачати систему охолодження двигуна.

Двигун K9K

Знімання водяної камери

1. Помістити автомобіль на двостійковий витяг.

2. Зняти впускний повітропровід.

3. Відвернути болти кріплення та зняти захисний піддон двигуна.

4. Зняти передній бампер із автомобіля.

5. Злити охолоджувальну рідину із системи охолодження двигуна.

6. Відчепити патрубок системи охолодження від тримача (1) та прибрати убік.

7. Від'єднати роз'єм датчика температури охолоджуючої рідини.

8. Від'єднайте шланги від водяної камери.

9. Зніміть водяну камеру з прокладкою.

10. Якщо необхідно, зняти з водяної камери датчик температури рідини, що охолоджує.

Встановлення водяної камери

Увага:
- Не дряпати сполучні алюмінієві поверхні, будь-які пошкодження контактних поверхонь можуть спричинити виникнення витоків.
- Для забезпечення необхідної герметичності, ущільнювані поверхні повинні бути чистими, сухими і без слідів мастила (уникати появи будь-яких відбитків пальців).
- За допомогою засобу для чищення очистити і знежирити контактні поверхні головки блоку циліндрів і водяної камери, якщо вона використовується повторно.
- Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
- Заправити та прокачати систему охолодження.

Зняття та встановлення термостата

Двигун H5F

Розташування термостата на двигуні показано на малюнку загального вигляду на початку розділу.

Термостат не може бути від'єднаний від впускного корпусу системи охолодження.

У разі несправності замінити впускний корпус системи охолодження новим у зборі.

Двигуни K7M

Зняття термостату

1. Помістити автомобіль на двостійковий витяг.

2. Зняти передній бампер із автомобіля.

3. Відвернути болти кріплення та зняти захисний піддон двигуна.

4. Злити охолоджувальну рідину із системи охолодження двигуна.

5. Зняти термостат із прокладкою (див. малюнок загального вигляду на початку глави).

Установка термостата

Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Заправити та прокачати систему охолодження двигуна.

Двигун K9K

Термостат невіддільний від водяної камери. Для його заміни необхідно замінити водяну камеру.

Зняття та встановлення розширювального бачка системи охолодження

Увага:
- Контур системи охолодження працює під тиском, тому необхідно бути обережним, не отримати серйозних опіків.
- Не знімати кришку з розширювального бачка при гарячому двигуні.
- При виконанні робіт у моторному відсіку, щоб не отримати травм, необхідно вжити запобіжних заходів, оскільки електровентилятор системи охолодження двигуна може несподівано включитися.
- Не відкривати штуцер(и) для видалення повітря із системи при працюючому двигуні.

Зняття розширювального бачка системи охолодження

1. Відвернути болт кріплення розширювального бачка.

2. Помістити шлангові затискачі (Ms. 583) на шланг відведення повітря (1) та на відвідний шланг (2) розширювального бачка.

3. Зняти кришку з розширювального бачка.

4. Прибрати розширювальний бачок убік.

5. Злити рідину, що охолоджує, з розширювального бачка.

6. За допомогою спеціальних кліщів (Mot. 1448) від'єднати хомути шланга відведення повітря та відвідного шланга розширювального бачка.

7. Від'єднати шланги від розширювального бака.

8. Зняти розширювальний бачок.

Встановлення розширювального бачка системи охолодження

Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Заправити та прокачати систему охолодження двигуна.

Зняття та встановлення впускного патрубка водяного насоса

Двигун K7M

Знімання впускного патрубка водяного насоса

1. Помістити автомобіль на двостійковий витяг.

2. Від'єднати негативну клему акумулятора.

3. Відвернути болти кріплення та зняти захисний піддон двигуна.

4. Зняти впускний повітропровід.

5. Зняти датчики кисню.

6. Зняти передній бампер із автомобіля.

7. Злити охолоджувальну рідину із системи охолодження двигуна.

8. Відвернути гайки (1) та зняти теплозахисний екран.

9. Від'єднайте шланги системи охолодження від впускного патрубка водяного насоса.

10. Зняти впускний патрубок водяного насоса з ущільненням.

Встановлення впускного патрубка водяного насосу

Примітка:
Обов'язково замінювати новим ущільненням між впускним патрубком і впускним портом водяного насоса.

Увага:
- Для забезпечення необхідної герметичності, ущільнювані поверхні повинні бути чистими, сухими і без слідів мастила (уникати появи будь-яких відбитків пальців).
- Не дряпати сполучні алюмінієві поверхні, будь-які пошкодження контактних поверхонь можуть спричинити виникнення витоків.
- За допомогою засобу для чищення очистити і знежирити корпус ущільнення на впускному патрубку водяного насоса, якщо він використовується повторно, а також гніздо під ущільнення на впускному порту водяного насоса.

Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Заправити та прокачати систему охолодження.

Двигун K9K

Знімання впускного патрубка водяного насоса

1. Помістити автомобіль на двостійковий витяг.

2. Від'єднати негативну клему акумулятора.

3. Відвернути болти кріплення та зняти захисний піддон двигуна.

4. Зняти передній бампер із автомобіля.

5. Зняти вивідний патрубок проміжного охолоджувача повітря.

6. Злити охолоджувальну рідину із системи охолодження.

7. Зняти масляний радіатор із двигуна.

8. Від'єднати шланги системи охолодження від впускного патрубка водяного насоса.

9. Зняти впускний патрубок з прокладкою водяного насоса.

Встановлення впускного патрубка водяного насосу

Увага:
- Для забезпечення необхідної герметичності, ущільнювані поверхні повинні бути чистими, сухими і без слідів мастила (уникати появи будь-яких відбитків пальців).
- Не дряпати сполучні алюмінієві поверхні, будь-які пошкодження контактних поверхонь можуть спричинити виникнення витоків.
- За допомогою засобу для чищення очистити і знежирити корпус ущільнення на впускному патрубку водяного насоса, якщо він використовується повторно, а також гніздо під ущільнення на впускному порту водяного насоса.

Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Заправити та прокачати систему охолодження.