Загальні відомості щодо ремонту електрообладнання Renault Lodgy / Dacia Lodgy з 2012 року

1. Загальні відомості щодо ремонту електрообладнання

Увага:
Щоб уникнути ризику спрацьовування піротехнічних засобів (переднатягувачів ременів безпеки або подушок безпеки), забороняється використання мультиметрів або інших електровимірювальних приладів на цих елементах.

• Не залишати роз'єми +12 В, що не використовуються, відкритими для впливу атмосфери без належного захисту.
• Переконатися у відсутності контакту між проводкою та паливними або гальмівними трубопроводами.
• Не допускати прокладання електропроводки на ділянках, температури яких перевищують 100°С.
• Перед виконанням будь-яких робіт на проводці подачі живлення 12 В необхідно від'єднати негативну клему акумулятора.

Увага:
- Щоб уникнути виникнення шумів, підвищеного зносу, коротких замикань тощо після повторного під'єднання, необхідно помічати прокладку проводки та спосіб під'єднання роз'ємів.
- Щоб уникнути будь-яких пошкоджень у процесі зняття, переконатися в тому, що проводка відчеплена від кріплень (фіксуючих затискачів, пластикових утримувачів, ізоленти, роз'ємів тощо).

Для запобігання пошкодженням електропроводки необхідно переконатися в тому, що навколишні ділянки не несуть механічної небезпеки (наприклад, гострі кути, елементи, що відкриваються або переміщаються тощо)

Електропроводка має бути прокладена на відстані не ближче 30 мм від рухомих компонентів (ременів, шківів, кермової колонки тощо)

Залежно від навколишнього середовища, переконатися в тому, що роз'єми, що не використовуються, належним чином ізольовані.

Усі з'єднання (роз'єми), які використовуються в моторному відсіку, повинні бути ізольовані; не видаляти ізоляцію навколо роз'ємів.

Не під'єднувати провід маси до шпильок із ізоляційним захистом (наприклад, пофарбованим).

Не використовувати більше двох клем маси на одній шпильці.

Не використовувати заземлення живлення на тих самих точках маси, що й заземлення електроніки.

Для запобігання потраплянню води в роз'єм необхідно прокладати проводку таким чином, щоб при підході до роз'єму проводка переходила знизу вгору.

При з'єднанні між фіксованими та рухомими компонентами зафіксувати проводку на фіксованій частині.

Перетин проводів живлення акумуляторної батареї (позитивного та негативного) може призвести до плутанини; необхідно прокладати дроти окремо один від одного.

Для кріплення електропроводки:

• використовувати пластикові тримачі, переконавшись відповідно до колірних позначень,
• не використовувати сталеві затискачі, що не мають гумового захисту,
• використовувати затискачі, вбудовані в джгути проводів, в процесі процедур заміни,
• не залишати проводку рульової колонки без захисту.

Переконайтеся, що:

• перемички зафіксовані належним чином,
• роз'єми правильно з'єднані та зафіксовані.

Прокладати дроти таким чином, щоб там, де їх видно, все виглядало естетично. Намагатися прокладати дроти за мітками, нанесеними під час зняття.

Забороняється прокладати проводи через канавки та виступи (ризик перетирання проводів внаслідок тертя).

Забороняється прокладати кілька дротів через один затискач.

Не фіксувати роз'єми або дроти в місцях, де можливе свердління (наприклад, у місці встановлення номерного знака).