Дії при проколі шини Renault Lodgy / Dacia Lodgy з 2012 року

1. Дії під час проколу шини

У разі проколу шини в залежності від комплектації автомобіля ви можете скористатися запасним колесом або комплектом для накачування шин.

Запасне колесо

Увага:
Якщо запасне колесо зберігалося протягом кількох років, передайте його механіку сервісної станції для перевірки придатності колеса до безпечного використання.

Автомобіль укомплектований запасним колесом іншого діаметра

• Встановлення більш ніж одного запасного колеса на один автомобіль заборонено.
• Оскільки звичайне колесо більше за запасне колесо, висота дорожнього просвіту автомобіля зменшиться.
• При першій нагоді поміняйте запасне колесо на колесо, ідентичне спочатку встановленому.
• При використанні цього запасного колеса (припустиме лише тимчасове його використання) швидкість руху автомобіля не повинна перевищувати значення, вказаного на етикетці колеса.
• Встановлення запасного колеса може впливати на робочі характеристики автомобіля. Не розганяйтесь і не скидайте швидкість надто різко. При повороті зменшуйте швидкість.
• За необхідності використання ланцюгів протиковзання встановіть запасне колесо на задню вісь та перевірте тиск повітря у шині.

Запасне колесо знаходиться у тримачі (4) під підлогою у задній частині автомобіля.

Доступ до запасного колеса:

• Відчиніть двері багажника.
• Відкрутіть гайку колісним ключем (1).

• Відчепіть тримач (4), утримуючи його за ручку (3).
• Дістаньте запасне колесо.

Увага:
Щоб уникнути опіку, не торкайтеся труб системи випуску відпрацьованих газів.

Для встановлення колеса на утримувач:

• Розмістіть колесо у тримачі (4) таким чином, щоб клапан був унизу.
• Причепіть тримач за допомогою ручки (3) і закрутіть гайку колісним ключем (1), щоб підняти тримач із колесом та встановити заглушку на місце.
• Переконайтеся, що тримач (4) надійно фіксується.

При неправильному положенні колеса ви не зможете прикріпити утримувач (5). У цьому випадку слід відкрити тримач, проштовхнути колесо вглиб утримувача до упору та закрити його.

Комплект для ремонту шини

Версія 1

Увага:
- Комплект призначений для ремонту протектора шини (A), розмір пошкодження якого не перевищує 4 мм. Комплект непридатний для ремонту пошкоджень розміром більше 4мм і порізів на боковині (B) шини.
- Крім того, переконайтеся, що колісний диск знаходиться у справному стані.
- Не виймайте предмет, що викликав прокол, якщо він залишився в шині.
- Не використовуйте комплект, якщо колесо пошкоджене внаслідок руху з проколотою шиною.
- Перед проведенням ремонту уважно огляньте бічні поверхні шин.
- Крім того, рух, коли тиск у шинах недостатній або відсутній (шини проколоті), може призвести до зниження безпеки та неможливості ремонту шин.
- Наведений спосіб ремонту є тимчасовим заходом. Проколоту шину в найкоротші терміни обов'язково має оглянути фахівець (і за можливості відремонтувати).
- При заміні шини, відремонтованої за допомогою даного комплекту, ви повинні попередити про це шиномонтажник.
- Під час руху через наявність у шині спеціального засобу може відчуватися незначна вібрація.
- Комплект сертифікований тільки для накачування шин автомобіля, до якого він спочатку додається. У жодному разі не використовуйте цей комплект для накачування шин іншого автомобіля або будь-яких інших надувних предметів (надувного кола, човна тощо).
- Працюючи із резервуаром із засобом для ремонту шин, уникайте попадання цього засобу на шкіру. Якщо краплі засобу потрапили на шкіру, змийте їх великою кількістю води.
- Зберігайте комплект для ремонту шин далеко від дітей.
- Не викидайте порожній балон. Здайте його на дилерську сервісну станцію або організацію, відповідальну за збирання таких відходів.
- Термін зберігання засобу вказано на етикетці балона. Перевіряйте, чи не минув термін придатності коштів.
- Для заміни трубки для накачування шини та балона із засобом зверніться на сервісну станцію компанії-виробника.

Залежно від комплектації автомобіля у разі проколу шини використовуйте комплект (C), що знаходиться у багажному відділенні.

Увага:
Перед використанням комплекту припаркуйте автомобіль на достатній відстані від проїжджої частини, увімкніть аварійну сигналізацію та аварійне гальмо, висадіть усіх пасажирів з автомобіля та простежте за тим, щоб вони не опинилися на проїжджій частині.

Відкрийте комплект, зніміть заглушки (1) та (3), але в жодному разі не знімайте ковпачок балона, потім наверніть балон (2) на його тримач (3).

При працюючому двигуні та затягнутому гальмі стоянки:

• Відверніть ковпачок вентиля відповідного колеса та наверніть наконечник шланга для накачування (6) на вентиль.
• Вставте вилку (8) у розетку для додаткового обладнання (9) на панелі автомобіля.

Увага:
У разі стоянки на узбіччі дороги ви повинні попереджати інших учасників руху про наявність вашого автомобіля за допомогою встановлення сигнального трикутника або інших пристроїв, передбачених місцевими нормативними актами країни, в якій ви знаходитесь.

• Натисніть на перемикач (5) для накачування шини до тиску (див. етикетку, наклеєну на торцеву частину дверей водія).
• Не пізніше ніж через п'ять хвилин припиніть накачувати шину та перевірте тиск повітря в ній за манометром (4).

Примітка:
Поки балон спорожняється (приблизно 30 секунд), тиск за манометром (4) протягом короткого часу може досягати 6бар, потім тиск падає.

• Доведіть тиск до норми: збільште його, продовжуючи накачувати шину за допомогою комплекту, або зменшіть, натиснувши кнопку (7) на наконечнику для накачування.

Якщо через 15 хвилин мінімального тиску 1,8 бар не досягнуто, ремонт неможливий; не продовжуйте рухатися і зверніться до представника компанії-виробника.

Щойно буде досягнуто нормального тиску в шині:

• припиніть використання комплекту;
• закрийте пробку, вбудовану в балон;
• від'єднайте гніздо (8);
• наклейте етикетку (10) з нагадуванням про швидкість руху на чільне місце на панелі приладів;

Увага:
Ніякі предмети не повинні перебувати на підлозі перед водієм, оскільки у разі різкого гальмування вони можуть потрапити під педалі та перешкодити їх переміщенню.

• покладіть комплект;
• після першої спроби накачування колесо все одно спускатиме, важливо встигнути здійснити поїздку, щоб закупорити прокол;
• негайно рушайте в дорогу і тримайте швидкість від 20 до 60км/год, щоб рівномірно розподілити герметик у шині; через 3км зупиніть автомобіль і перевірте тиск у шині;

Увага:
- Після ремонту, зробленого за допомогою комплекту, пробіг автомобіля не повинен перевищувати 200 км. Швидкість руху повинна бути вище 80км/ч. Вам нагадає про це етикетка, яку ви повинні наклеїти після ремонту на чільне місце на панелі приладів.
- Залежно від країни або відповідно до місцевого законодавства шина, відремонтована за допомогою комплекту для накачування шин, має бути замінена.

• якщо тиск вищий за 1,3бар, але менший від запропонованого, приведіть його в норму (див. етикетку на торцевій частині дверей водія), а якщо це зробити не вдається, зверніться на сервісну станцію компанії-виробника (ремонт неможливий).

Примітка:
Після використання комплекту для накачування шин зверніться до сервісного центру компанії-виробника для заміни нагнітальної трубки та балона з ремонтним складом.

Версія 2

У разі проколу скористайтесь комплектом (D) для заклеювання шин, який, залежно від комплектації автомобіля, може знаходитися в багажному відділенні або під килимком багажного відділення.

Увага:
Перед використанням комплекту припаркуйте автомобіль на достатній відстані від проїжджої частини, увімкніть аварійну сигналізацію та аварійне гальмо, висадіть усіх пасажирів з автомобіля та простежте за тим, щоб вони не опинилися на проїжджій частині.

При працюючому двигуні та включеному гальмі стоянки:

• розгорніть шланг балона;
• підключіть шланг (13) компресора до впускного отвору балона (18);
• залежно від комплектації автомобіля підключіть балон (18) до компресора на рівні поглиблення (17) пляшки;
• відверніть ковпачок ніпеля відповідного колеса і прикрутіть замість нього наконечник балона (11);
• обов'язково вставте роз'єм (12) у розетку для додаткового обладнання автомобіля;
• натисніть на вимикач (14), щоб накачати шини до вказаного рівня тиску (див. пункт «Тиск повітря в шинах»);
• не пізніше ніж через 15 хвилин припиніть накачувати шину і перевірте тиск повітря в ній за манометром (15);

Примітка:
Поки балон спорожняється (приблизно 30 секунд), тиск за манометром (15) на короткий час може піднятися до 6бар, потім тиск падає.

• відрегулюйте тиск: для збільшення тиску слід продовжувати накачувати шину, а для зменшення тиску натисніть кнопку (16).

Якщо через 15 хвилин мінімального тиску 1,8 бар не досягнуто, ремонт неможливий. Не продовжуйте рухатися і зверніться до представника компанії-виробника.

Увага:
У разі стоянки на узбіччі дороги ви повинні попереджати інших учасників руху про наявність вашого автомобіля за допомогою встановлення сигнального трикутника або інших пристроїв, передбачених місцевими нормативними актами країни, в якій ви знаходитесь.

Накачавши шину, зніміть комплект: повільно відверніть наконечник для накачування (11), щоб не допустити витікання засобу, і помістіть балон у пластикову упаковку, щоб не розлити його надалі.

Увага:
Ніякі предмети не повинні перебувати на підлозі перед водієм, оскільки у разі різкого гальмування вони можуть потрапити під педалі та перешкодити їх переміщенню.

• Наклейте етикетку з нагадуванням про правила водіння після ремонту на чільне місце на панелі приладів.
• Заберіть комплект.
• Після першого підкачки витік повітря з шини продовжується, необхідно виконати обкатку шини, щоб заповнити місце проколу.
• Негайно почніть рух на швидкості від 20 до 60км/год, щоб засіб рівномірно розподілився в шині; після 3 км пробігу зупиніться, щоб знову перевірити тиск у шині.
• Якщо тиск вищий за 1,3бар, але менший за запропонований, приведіть його в норму (див. етикетку на торцевій частині дверей водія), а якщо це зробити не вдається, зверніться на сервісну станцію компанії-виробника (ремонт неможливий).

Застереження щодо використання комплекту

Комплект не повинен працювати більше 15 хвилин безперервно.

Увага:
- Погано загвинчений ковпачок вентиля або його відсутність може стати причиною порушення герметичності шин та падіння тиску в них.
- Ковпачки вентилів завжди повинні бути повністю загвинчені та ідентичні спочатку встановленим.
- Після ремонту, зробленого за допомогою комплекту, пробіг автомобіля не повинен перевищувати 200км, а швидкість руху не повинна перевищувати 80км/год. Вам нагадає про це наклейка, яку ви повинні наклеїти після ремонту на чільне місце на панелі приладів.
- Залежно від країни або відповідно до місцевого законодавства шина, відремонтована за допомогою комплекту для накачування шин, має бути замінена.

Інструменти

Доступ до інструментів

Інструменти знаходяться у багажному відділенні.

Наявність інструментів залежить від комплектації автомобіля.

1. Домкрат.
2. Ключ для зняття декоративної колісної накладки.
3. Буксирний гак.
4. Колісний ключ.

Увага:
- Ніколи не залишайте інструменти, що лежать безладно в автомобілі: вони можуть нанести вам травми при різкому гальмуванні. Після використання інструментів правильно покладіть їх у відповідні гнізда, інакше існує ризик отримати травму.
- Якщо болти кріплення колеса входять до комплекту інструментів, використовуйте ці болти тільки для запасного колеса (див. етикетку на запасному колесі).
- Домкрат призначений лише для заміни колеса. Ніколи не використовуйте домкрат під час ремонту або отримання доступу під автомобіль.

Домкрат

Щоб використати домкрат, відкрутіть гайку (5). При укладанні домкрата правильно складіть його, потім заберіть на місце. Закрутіть гайку (5), щоб закріпити домкрат.

Ключ для зняття колісної декоративної накладки

Використовується для зняття декоративних колісних ковпаків. Ключ знаходиться за домкратом.

Колісний ключ

Дозволяє затягувати та відвертати колісні болти та/або забезпечує доступ до запасного колеса.

Буксирний гак

розділ «Буксирування» нижче.

Декоративні ковпаки / колісні диски

Декоративний ковпак, що закриває колісні болти

Зніміть його за допомогою ключа для зняття декоративного ковпака (1), вставивши ключ у виїмку клапана (2).

При встановленні декоративного ковпака правильно розташуйте його щодо клапана (2). Вставте фіксатори, починаючи з боку клапана (A), потім (B) і (C), закінчуючи стороною, протилежною клапану (D).

Декоративний ковпак, що не закриває колісні болти

Щоб зняти колісний ковпак без зняття колеса, стисніть його у вказаних стрілками місцях.

Поверніть ковпак, щоб вивести його лапки кріплення із зачеплення з головками колісних болтів.

Встановлення ковпака здійснюється у зворотному порядку.

Примітка:
Якщо ви використовуєте колісні болти-секретки, їх слід встановлювати відповідно до малюнку на внутрішній частині ковпака (інакше ви не зможете закріпити ковпак).

Заміна колеса

Увімкніть аварійну сигналізацію.

Зупиніть автомобіль осторонь руху автотранспорту на твердому горизонтальному майданчику (при необхідності підкладіть під домкрат тверду підкладку).

Увімкніть гальмо стоянки, потім увімкніть передачу (першу або заднього ходу).

Попросіть усіх пасажирів вийти з автомобіля і триматися осторонь проїжджої частини.

Автомобілі, обладнані домкратом та колісним ключем

Якщо потрібно, зніміть декоративний ковпак.

Послабте затягування болтів кріплення колеса колісним ключем (3).

Розташуйте його таким чином, щоб можна було натиснути зверху.

Примітка:
Якщо в комплектацію автомобіля не входять домкрат та колісний ключ, їх можна придбати у представників компанії-виробника.

Увага:
У разі стоянки на узбіччі дороги ви повинні попереджати інших учасників руху про наявність вашого автомобіля за допомогою встановлення сигнального трикутника або інших пристроїв, передбачених місцевими нормативними актами країни, в якій ви знаходитесь.

Розташуйте домкрат (4) горизонтально, встановивши його головку обов'язково на висоті ребра жорсткості (1), якомога ближче до відповідного колеса, як зазначено стрілкою (2).

Починайте обертати домкрат (4) вручну, щоб правильно встановити опорну п'яту (вона повинна злегка зайти під автомобіль).

Зробіть кілька обертів до відриву колеса від ґрунту.

Увага:
Щоб уникнути травм або пошкодження автомобіля, піднімайте домкрат до положення, в якому колесо виявиться не вище 3см від ґрунту.

Викрутіть болти та зніміть колесо.

Надягніть запасне колесо на центральну маточину і поверніть його до збігу кріпильних отворів маточини та колеса.

Якщо до запасного колеса додаються болти, використовуйте їх лише для кріплення запасного колеса.

Затягніть болти, переконавшись у правильному розташуванні колеса на маточці, і опустіть домкрат.

Опустивши домкрат, туго затягніть болти і якнайшвидше зверніться на сервісну станцію для перевірки затяжки болтів (момент затяжки — 110 Н·м) та тиску повітря в запасному колесі.

Примітка:
Якщо ви використовуєте колісні болти-секретки, їх слід встановлювати відповідно до малюнку на внутрішній частині ковпака (інакше ви не зможете закріпити ковпак).

Увага:
- У разі пошкодження шини негайно замініть колесо.
- Пошкоджену шину має оглянути (і відремонтувати, якщо це можливо) фахівець.

Шини

Шини та безпека руху

Шини — єдиний елемент автомобіля, який перебуває у постійному контакті з дорогою, тому дуже важливо стежити за справністю шин вашого автомобіля.

Ви повинні суворо дотримуватись місцевих вимог, передбачених правилами дорожнього руху.

Для заміни слід використовувати шини лише тих марки, розміру, типу та малюнка протектора, як ті, що були встановлені на автомобіль спочатку.

Нові шини, що встановлюються на автомобіль, повинні бути повністю ідентичні шинам, встановленим спочатку, або відповідати шинам, рекомендованим сервісною станцією компанії-виробника.

Догляд за шинами

Шини повинні бути у справному стані, протектор повинен мати достатню глибину малюнка. На шинах, рекомендованих технічними відділами компанії-виробника, є спеціальні виступи-індикатори зношування (1), які відформовані на біговій доріжці колеса.

При зносі рельєфу протектора до рівня, коли виступи індикатора стають видними (2), необхідно замінити шини, оскільки глибина малюнка протектора зменшилася до 1,6 мм, що призводить до поганого зчеплення на мокрій дорозі.

Перевантаження автомобіля, тривалий рух автострадами, особливо в спекотну погоду, або постійна їзда по дорогах з поганим покриттям викликають швидке зношування шин і знижують їхню безпеку.

Увага:
Такі помилки при водінні автомобіля, як наїзди на перешкоди (наприклад, на бордюрний камінь), можуть призвести до пошкоджень шин і колісних дисків, а також порушення правильної геометрії передньої або задньої підвіски. У цьому випадку зверніться до перевірки на сервісну станцію компанії-виробника.

Тиск повітря в шинах

Тиск повітря в шинах (у тому числі в запасному колесі) повинен завжди суворо відповідати рекомендованим значенням, його слід перевіряти не рідше одного разу на місяць, а також перед кожною тривалою поїздкою (див. наклейку, приклеєну на кромці дверей водія).

Увага:
Недостатній тиск у шинах призводить до їх інтенсивного та нерівномірного зносу та перегріву, що знижує безпеку руху і може викликати:
- погіршення стійкості автомобіля на дорозі;
- розрив або руйнування бігової доріжки протектора.
Внутрішній тиск у шині залежить від завантаження автомобіля та швидкості руху. Приведіть тиск повітря у шинах у відповідність до умов експлуатації (див. етикетку, наклеєну на кромці дверей водія).

Тиск повітря повинен перевірятись при холодних шинах. Не звертайте уваги, якщо тиск у шинах після поїздки на високій швидкості або в спеку буде перевищувати рекомендовані значення.

Якщо немає можливості виміряти тиск у холодних шинах, слід збільшити рекомендовані значення на 0,2-0,3бар.

Увага:
- Ніколи не випускайте повітря з нагрітих шин для тиску в норму.
- Погано загвинчений ковпачок вентиля або його відсутність може стати причиною порушення герметичності шин та падіння тиску в них.
- Ковпачки вентилів завжди повинні бути повністю загвинчені та ідентичні спочатку встановленим.

Перестановка коліс

Перестановку коліс виконувати не рекомендується.

Заміна шин

Увага:
З метою безпеки заміна шин повинна проводитися тільки фахівцем.
Одночасне встановлення на автомобіль шин різного типу призведе до того, що:
- ваш автомобіль більше не відповідатиме вимогам чинних правил;
- зміниться поведінка автомобіля на поворотах;
- збільшаться зусилля на рульовому колесі;
- важко установити ланцюги протиковзання.

Особливості експлуатації шин у зимовий період

Ланцюги протиковзання

З метою безпеки встановлення ланцюгів протиковзання на задні колеса категорично заборонено.

При установці шин більшого розміру, ніж оригінальні шини, встановлення ланцюгів протиковзання стає неможливим.

Увага:
- Ланцюги можна встановлювати тільки на шини, які мають той самий розмір, що й шини, встановлені на ваш автомобіль спочатку.
- На колеса можуть бути встановлені лише спеціальні ланцюги протиковзання. Зверніться до сервісної станції компанії-виробника.

Шини для руху по льоду та снігу («зимові» шини)

Ми рекомендуємо встановити такі шини на всі чотири колеса, що забезпечить вашому автомобілю найкраще зчеплення з дорогою.

Увага:
Іноді на цих шинах вказано напрямок обертання колеса під час руху автомобіля вперед і значення максимальної швидкості, яка може бути нижчою за максимальну швидкість вашого автомобіля.

Шиповані шини

Шиповані шини можуть використовуватися лише обмежений час та відповідно до місцевого законодавства та правил дорожнього руху.

Необхідно дотримуватись швидкісних обмежень, встановлених чинними правилами.

Увага:
У всіх випадках рекомендуємо вам звернутися до представника компанії-виробника, де ви отримаєте рекомендації щодо вибору обладнання, що підходить для вашого автомобіля.