Рульовий механізм Renault Lodgy / Dacia Lodgy з 2012 року

5. Рульовий механізм

Зняття та встановлення наконечників рульових тяг

Зняття наконечника кермової тяги

1. Помістити автомобіль на двостійковий витяг.

2. Зняти переднє колесо з автомобіля.

3. Послабити контргайку (1) регулювання сходження коліс.

4. Відвернути гайку (2) шарового шарніра наконечника кермової тяги.

5. Зняти кульовий шарнір за допомогою спеціального знімача (Tav. 476) (3).

6. Відкрутити наконечник кермової тяги, порахувавши кількість витків різьблення, на які він був нагвинчений.

7. Зняти наконечник кермової тяги.

Встановлення наконечника кермової тяги

1. Накрутити наконечник кермової тяги на місце на пораховане при знятті кількість витків різьблення.

2. Встановити наконечник кермової тяги на поворотний кулак.

3. Встановити гайку шарового шарніра наконечника кермової тяги та затягнути моментом 37 Н·м.

4. Відрегулювати сходження передніх коліс (див. розділ 16 "Підвіска") і затягнути контргайку наконечника кермової тяги.

5. Встановіть переднє колесо на автомобіль.

6. Знову перевірити та, якщо необхідно, відрегулювати кути установки коліс (див. розділ 16 "Підвіска").

Зняття та встановлення пильовиків рульового редуктора

Зняття пильника кермового редуктора

1. Помістити автомобіль на двостійковий витяг.

2. Зняти переднє колесо з автомобіля.

3. Зняти наконечник кермової тяги (див. вище).

4. Повністю відвернути контргайку регулювання сходження коліс.

Примітка:
Перед зняттям пильовика кермового редуктора необхідно обдути його стисненим повітрям для запобігання попаданню всередину будь-яких забруднень.

5. Зрізати великий хомут (2) пильовика.

6. Видалити малий хомут (2) і зняти пильовик з кермового редуктора.

Встановлення пильника кермового редуктора

Примітка:
Обов'язково замінювати пильовик та його хомути новими після кожного зняття.

1. Очистити контактні поверхні між кермовим редуктором засобом для чищення.

2. Нанести силіконове мастило на контактні поверхні пильника з боку кульового шарніра для запобігання загортанню пильовика.

Примітка:
Переконатися, що повітря випущено з-під пильовиків кермового редуктора.

3. Встановити пильовик на кермовий редуктор.

4. Зафіксувати пильовик новими хомутами.

5. Встановити наконечник кермової тяги (див. вище).

6. Перевірити кути установки коліс (див. розділ 16 "Підвіска").

6. Затягнути контргайку регулювання сходження передніх коліс.

7. Встановити переднє колесо на автомобіль.

8. Якщо необхідно, налаштуйте кути установки коліс.

Зняття та встановлення кермових тяг

Зняття кермової тяги

1. Помістити автомобіль на двостійковий витяг.

2. Зняти переднє колесо з автомобіля.

3. Зняти наконечник кермової тяги (див. вище).

4. Зняти пильник рульового редуктора (див. вище).

5. Розблокувати кермову колонку.

6. Встановити пристрій для фіксації рульової рейки (Dir. 1306-01) (1) на рульову рейку з боку шестерні рульового редуктора.

7. За допомогою спеціального знімача шарових шарнірів (Dir. 1923) від'єднати рульову тягу з шаровим шарніром (2).

8. Зняти рульову тягу з шаровим шарніром.

Встановлення рульової тяги

Установка здійснюється в порядку, зворотному знятті, з урахуванням наступного:

• Нанести на різьблення шарового шарніра рульової тяги високоміцний фіксуючий склад.
• Нанести силіконове мастило на рульову рейку та шаровий шарнір рульової тяги.
• Перевірити та відрегулювати кути установки коліс автомобіля.