Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Дії при проколі шини
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення
- Заміна запобіжників
- Заміна елемента живлення в пульті дистанційного керування
- Заміна ламп
- Заміна щіток склоочисників
- Буксирування
- У разі повного вироблення палива в баку (тільки версії з дизельними двигунами)
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
- Технічна інформація автомобіля
- Органи керування, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина бензинового двигуна 1,2 л
- Загальна інформація
- Підготовка до ремонту
- Перевірка компресії
- Навісне обладнання двигуна
- Зняття та встановлення силового агрегату в зборі
- Ремонт знятого з автомобіля двигуна
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів та кривошипно-шатунний механізм
- Спеціальні інструменти та пристрої
Механічна частина бензинового двигуна 1.6 л
- Загальна інформація
- Підготовка до ремонту
- Перевірка компресії
- Навісне обладнання двигуна
- Зняття та встановлення силового агрегату в зборі
- Ремонт знятого з автомобіля двигуна
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів та кривошипно-шатунний механізм
- Спеціальні інструменти та пристрої
Механічна частина дизельного двигуна 1.5 л
- Загальна інформація
- Підготовка до ремонту
- Перевірка компресії
- Навісне обладнання двигуна
- Зняття та встановлення силового агрегату в зборі
- Ремонт знятого з автомобіля двигуна
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів та кривошипно-шатунний механізм
- Спеціальні інструменти та пристрої
Система охолодження
- Загальна інформація
- Перевірка системи охолодження
- Злив та заправка системи охолодження
- Вентилятор системи охолодження
- Радіатор системи охолодження
- Водяна камера, термостат та трубопроводи системи охолодження
- Водяний насос
- Спеціальні інструменти та пристрої
Система змащення
- Загальна інформація
- Злив та заправка моторного мастила
- Перевірка тиску моторної оливи
- Оливний піддон двигуна
- Оливний насос двигуна
- Датчик тиску оливи двигуна
- Оливопровід турбокомпресора
- Спеціальні інструменти та пристрої
Система живлення
- Паливний бак та паливопроводи
- Система живлення бензинових двигунів
- Система живлення дизельних двигунів
- Спеціальні інструменти та пристрої
Система керування двигуном
- Система керування двигуном H5F (1.2 л)
- Система керування двигуном K7M (1.6 л)
- Система керування двигуном K9K (1.5 л, дизель)
- Спеціальні інструменти та пристрої
Система впуску та випуску
- Система впуску бензинового двигуна H5F (1.2 л)
- Система впуску бензинового двигуна K7M
- Система впуску дизельного двигуна K9K (1.5 л)
- Система випуску
- Спеціальні інструменти та пристрої
Електрообладнання двигуна
- Система заряджання
- Система пуску
- Система запалювання бензинових двигунів
- Система передпускового підігріву дизельних двигунів
- Спеціальні інструменти та пристрої
Зчеплення
- Загальна інформація
- Запобіжні заходи при ремонті
- Педаль зчеплення
- Тросовий привід зчеплення
- Гідравлічний привід зчеплення
- Диски зчеплення
- Маховик
- Спеціальні інструменти та пристрої
Коробка передач
- Загальна інформація
- Підготовка до ремонту
- Заміна мастила в коробці передач
- Зняття та встановлення коробки передач у зборі
- Розбирання та збирання коробки передач
- Механізм перемикання передач
- Заміна вальниць коробки передач
- Спеціальні інструменти та пристрої
Привідні вали та головна передача
- Загальна інформація
- Запобіжні заходи при ремонті
- Передній лівий приводний вал
- Передній правий привідний вал
- Пильовики приводних валів
- Сальники диференціала
- Вальниці диференціала
- Спеціальні інструменти та пристрої
Підвіска
- Загальна інформація
- Запобіжні заходи при ремонті
- Перевірка підвіски
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Кути встановлення коліс
- Колеса та шини
- Спеціальні інструменти та пристрої
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Запобіжні заходи при ремонті
- Привід гальм
- Передні гальма
- Задні гальма
- Стаянкове гальмо
- Електронні гальмівні системи (ABS/ESP)
- Спеціальні інструменти та пристрої
Рульове керування
- Загальна інформація
- Запобіжні заходи при ремонті
- Перевірка системи кермового управління
- Рульове колесо та рульова колонка
- Рульовий механізм
- Гідропідсилювач рульового управління
- Спеціальні інструменти та пристрої
Кузов
- Зовнішні кузовні компоненти
- Салон
- Скло
- Кузовний ремонт та розміри
- Спеціальні інструменти та пристрої
Система пасивної безпеки
- Загальна інформація
- Ремені безпеки
- Компоненти системи подушок безпеки
- Утилізація та знешкодження подушок безпеки та переднатягувачів ременів безпеки
- Спеціальні інструменти та пристрої
Система кондиціонування
- Загальна інформація
- Управління обігрівачем та кондиціонером
- Система вентиляції
- Опалювач
- Система кондиціонування повітря
- Спеціальні інструменти та пристрої
Електросистеми та електросхеми
- Загальна інформація щодо ремонту електрообладнання
- Прилади освітлення
- Комбінація приладів
- Кузовні точки маси
- Розташування роз'ємів
- Електросхеми
Тлумачний словник
Запобіжні заходи при ремонті Renault Lodgy / Dacia Lodgy з 2012 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Dacia Lodgy, моменти затягування Dacia Lodgy, характеристики Dacia Lodgy, обслуговування Dacia Lodgy, ремонт Dacia Lodgy, електросхема Dacia Lodgy, зчеплення Dacia Lodgy, немає гальм Dacia Lodgy, двигун Dacia Lodgy, не заводиться Renault Lodgy, моменти затягування Renault Lodgy, характеристики Renault Lodgy, обслуговування Renault Lodgy, ремонт Renault Lodgy, електросхема Renault Lodgy, зчеплення Renault Lodgy, немає гальм Renault Lodgy, двигун Renault Lodgy
2. Запобіжні заходи при ремонті
Під час виконання будь-яких робіт, пов'язаних з підйомом автомобіля на підйомнику, дотримуватись відповідних правил техніки безпеки.
Не натискати на педаль гальма під час виконання робіт на гальмівній системі.
Якщо в процесі виконання робіт на гальмівній системі виявлено будь-які пошкодження будь-яких компонентів, їх необхідно усунути до початку керування автомобілем.
Гальмівна рідина є висококорозійною. Не допускати попадання гальмівної рідини на поверхню автомобіля. Якщо це все ж таки сталося, негайно видалити гальмівну рідину з поверхонь. Перед початком робіт накривати кузовні поверхні автомобіля відповідними кожухами. Необхідно заздалегідь помістити під автомобіль піддон для збору рідини.
При неправильному поводженні з гальмівною рідиною вона може спричинити серйозні травми та пошкодження. Необхідно дотримуватись інструкцій виробника гальмівної рідини.
Не допускати попадання мастил, масел та інших матеріалів на основі мінеральних масел на фрикційні поверхні гальмівних механізмів.
Щоб уникнути пошкоджень захисту троса приводу гальма стоянки і з метою недопущення передчасного зносу системи тримати приводний трос потрібно тільки руками, а не інструментами (наприклад, пасатижами).
Для забезпечення правильної роботи систем ABS і ESP переконайтеся, що гальмівні трубопроводи на днищі автомобіля зафіксовані в власниках і не перетинаються.
Увага:
Щоб уникнути порушень у роботі ESP та аварійних ситуацій стежити за тим, щоб не плутати місцями гальмівні трубопроводи та шланги, що під'єднуються.
Щоб уникнути пошкоджень гальмівних шлангів:
- не розтягувати шланги,
- не перекручувати шланги,
- не допускати контакту гальмівних шлангів з навколишніми компонентами.
Увага:
Щоб уникнути незворотних пошкоджень підшипника передньої маточини:
- Не послаблювати і не затягувати гайку приводного валу, коли колеса автомобіля знаходяться на землі.
- Не поміщати автомобіль колесами на землю при ослабленому або знятому приводному валі.
Увага:
- Щоб переконатися в належному функціонуванні колісного датчика, не наносити сенсорні позначки на підшипнику.
- При знятті маточини важливо замінювати підшипник на новий.
- Щоб уникнути пошкоджень підшипника, не застосовувати зусиль до його внутрішньої втулки.
Важливо перевіряти стан маточини та опорної поверхні поворотного кулака перед повторним встановленням підшипника.
Використовувати засіб для чищення:
- внутрішніх та зовнішніх поверхонь нових підшипників, що контактують зі маточкою та поворотним кулаком;
- поверхонь поворотного кулака, що контактують з новим підшипником;
- поверхонь маточини, що контактують з новим підшипником.
Обов'язково перевіряти стан поверхні поворотного кулака перед повторним встановленням маточини з підшипником у зборі. Очистити з засобом для чищення поверхні поворотного кулака, що контактують зі маточкою з підшипником у зборі. Замінити будь-які компоненти, контактні поверхні яких мають глибокі подряпини або тріщини.
При заміні пружини підвіски переконатися, що пружина займає правильне положення щодо свого сідла. Обов'язково заміняти одночасно обидві пружини на одній осі автомобіля.