Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Действия при проколе шины
- Запуск двигателя от внешнего источника питания
- Замена предохранителей
- Замена элемента питания в пульте дистанционного управления
- Замена ламп
- Замена щеток стеклоочистителей
- Буксировка
- В случае полной выработки топлива в баке (только версии с дизельными двигателями)
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть бензинового двигателя 1,2 л
- Общие сведения
- Подготовка к ремонту
- Проверка компрессии
- Навесное оборудование двигателя
- Снятие и установка силового агрегата в сборе
- Ремонт снятого с автомобиля двигателя
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров и кривошипно-шатунный механизм
- Специальные инструменты и приспособления
Механическая часть бензинового двигателя 1.6 л
- Общие сведения
- Подготовка к ремонту
- Проверка компрессии
- Навесное оборудование двигателя
- Снятие и установка силового агрегата в сборе
- Ремонт снятого с автомобиля двигателя
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров и кривошипно-шатунный механизм
- Специальные инструменты и приспособления
Механическая часть дизельного двигателя 1.5 л
- Общие сведения
- Подготовка к ремонту
- Проверка компрессии
- Навесное оборудование двигателя
- Снятие и установка силового агрегата в сборе
- Ремонт снятого с автомобиля двигателя
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров и кривошипно-шатунный механизм
- Специальные инструменты и приспособления
Система охлаждения
- Общие сведения
- Проверка системы охлаждения
- Слив и заправка системы охлаждения
- Вентилятор системы охлаждения
- Радиатор системы охлаждения
- Водяная камера, термостат и трубопроводы системы охлаждения
- Водяной насос
- Специальные инструменты и приспособления
Система смазки
- Общие сведения
- Слив и заправка моторного масла
- Проверка давления моторного масла
- Масляный поддон двигателя
- Масляный насос двигателя
- Датчик давления масла двигателя
- Маслопровод турбокомпрессора
- Специальные инструменты и приспособления
Система питания
- Топливный бак и топливопроводы
- Система питания бензиновых двигателей
- Система питания дизельных двигателей
- Специальные инструменты и приспособления
Система управления двигателем
- Система управления двигателем H5F (1.2 л)
- Система управления двигателем K7M (1.6 л)
- Система управления двигателем K9K (1.5 л, дизель)
- Специальные инструменты и приспособления
Система впуска и выпуска
- Система впуска бензинового двигателя H5F (1.2 л)
- Система впуска бензинового двигателя K7M
- Система впуска дизельного двигателя K9K (1.5 л)
- Система выпуска
- Специальные инструменты и приспособления
Электрооборудование двигателя
- Система зарядки
- Система пуска
- Система зажигания бензиновых двигателей
- Система предпускового подогрева дизельных двигателей
- Специальные инструменты и приспособления
Сцепление
- Общие сведения
- Меры предосторожности при ремонте
- Педаль сцепления
- Тросовый привод сцепления
- Гидравлический привод сцепления
- Диски сцепления
- Маховик
- Специальные инструменты и приспособления
Коробка передач
- Общие сведения
- Подготовка к ремонту
- Замена масла в коробке передач
- Снятие и установка коробки передач в сборе
- Разборка и сборка коробки передач
- Механизм переключения передач
- Замена подшипников коробки передач
- Специальные инструменты и приспособления
Приводные валы и главная передача
- Общие сведения
- Меры предосторожности при ремонте
- Передний левый приводной вал
- Передний правый приводной вал
- Пыльники приводных валов
- Сальники дифференциала
- Подшипники дифференциала
- Специальные инструменты и приспособления
Подвеска
- Общие сведения
- Меры предосторожности при ремонте
- Проверка подвески
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Углы установки колес
- Колеса и шины
- Специальные инструменты и приспособления
Тормозная система
- Общие сведения
- Меры предосторожности при ремонте
- Привод тормозов
- Передние тормоза
- Задние тормоза
- Стояночный тормоз
- Электронные тормозные системы (ABS/ESP)
- Специальные инструменты и приспособления
Рулевое управление
- Общие сведения
- Меры предосторожности при ремонте
- Проверка системы рулевого управления
- Рулевое колесо и рулевая колонка
- Рулевой механизм
- Гидроусилитель рулевого управления
- Специальные инструменты и приспособления
Кузов
- Наружные кузовные компоненты
- Салон
- Стекла
- Кузовной ремонт и размеры
- Специальные инструменты и приспособления
Система пассивной безопасности
- Общие сведения
- Ремни безопасности
- Компоненты системы подушек безопасности
- Утилизация и обезвреживание подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности
- Специальные инструменты и приспособления
Система кондиционирования
- Общие сведения
- Управление отопителем и кондиционером
- Система вентиляции
- Отопитель
- Система кондиционирования воздуха
- Специальные инструменты и приспособления
Электросистемы и электросхемы
- Общие сведения по ремонту электрооборудования
- Приборы освещения
- Комбинация приборов
- Кузовные точки массы
- Расположение разъемов
- Электросхемы
Толковый словарь
Общие сведения по ремонту электрооборудования Renault Lodgy / Dacia Lodgy с 2012 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Dacia Lodgy, характеристики Dacia Lodgy, система охлаждения Dacia Lodgy, система смазки Dacia Lodgy, система питания Dacia Lodgy, система управления Dacia Lodgy, система впуска Dacia Lodgy, система выпуска Dacia Lodgy, электросхема Dacia Lodgy, коробка передач Dacia Lodgy, тормоза Dacia Lodgy, кузов Dacia Lodgy, подвеска Dacia Lodgy, двигатель Renault Lodgy, характеристики Renault Lodgy, система охлаждения Renault Lodgy, система смазки Renault Lodgy, система питания Renault Lodgy, система управления Renault Lodgy, система впуска Renault Lodgy, система выпуска Renault Lodgy, электросхема Renault Lodgy, коробка передач Renault Lodgy, тормоза Renault Lodgy, кузов Renault Lodgy, подвеска Renault Lodgy
1. Общие сведения по ремонту электрооборудования
Внимание:
Во избежание риска срабатывания пиротехнических средств (преднатяжителей ремней безопасности или подушек безопасности) запрещается использование мультиметров или прочих электроизмерительных приборов на данных элементах.
- Не оставлять неиспользуемые разъемы +12 В открытыми для воздействия атмосферы без надлежащей защиты.
- Убедиться в отсутствии контакта между проводкой и топливными или тормозными трубопроводами.
- Не допускать прокладки электропроводки на участках, температуры которых составляет выше 100°С.
- Перед выполнением любых работ на проводке подачи питания 12 В необходимо отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
Внимание:
- Во избежание возникновения шумов, повышенного износа, коротких замыканий и пр. после повторного подсоединения, необходимо помечать прокладку проводки и способ подсоединения разъемов.
- Во избежание любых повреждений в процессе снятия, убедиться в том, что проводка отцеплена от креплений (фиксирующих зажимов, пластиковых держателей, изоленты, разъемов и т.п.).
Для предотвращения повреждений электропроводки необходимо убедиться в том, что окружающие участки не несут механической опасности (например, острые углы, открываемые или перемещаемые элементы и т.п.)
Электропроводка должна быть проложена на расстоянии не ближе 30 мм от подвижных компонентов (ремней, шкивов, рулевой колонки и т.п.)
В зависимости от окружающей среды, убедиться в том, что неиспользуемые разъемы должным образом заизолированы.
Все соединения (разъемы), используемые в моторном отсеке, должны быть изолированы; не удалять изоляцию вокруг разъемов.
Не подсоединять провод массы к шпилькам с изоляционной защитой (например, окрашенным).
Не использовать более двух клемм массы на одной шпильке.
Не использовать заземление питания на тех же точках массы, что и заземление электроники.
Для предотвращения попадания воды в разъемы необходимо прокладывать проводку таким образом, чтобы при подходе к разъему проводка переходила снизу вверх.
При соединении между фиксированными и подвижными компонентами зафиксировать проводку на фиксированной части.
Пересечение проводов питания аккумуляторной батареи (положительного и отрицательного) может привести к путанице; необходимо прокладывать провода отдельно друг от друга.
Для крепления электропроводки:
- использовать пластиковые держатели, убедившись в соответствии цветовых обозначений,
- не использовать стальные зажимы, не имеющие резиновой защиты,
- использовать зажимы, встроенные в жгуты проводов, в процессе процедур замены,
- не оставлять проводку рулевой колонки без защиты.
Убедиться в том, что:
- перемычки зафиксированы надлежащим образом,
- разъемы правильно соединены и зафиксированы.
Прокладывать провода таким образом, чтобы там, где они видны, всё выглядело эстетично. Стараться прокладывать провода по меткам, нанесенным при снятии.
Запрещается прокладывать провода через канавки и выступы (риск перетирания проводов вследствие трения).