Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Про керівництво

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

Механічна частина двигуна

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Системи впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Коробка передач

Привідні вали та головна передача

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система пасивної безпеки

Система кондиціювання та обігрівач

Електрообладнання та електросистеми автомобіля

Тлумачний словник

Корисні поради автовласникам

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Направляюча рейка кермового механізму Honda Civic 4D / Acura CSX з 2006 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
кермове управління Acura CSX, ремонт кермового управління Acura CSX, моменти затягування Acura CSX, кермове управління Honda Civic, ремонт кермового управління Honda Civic, моменти затягування Honda Civic

9. Напрямна рейка кермового механізму

Процедура регулювання гвинта направляючої рейки

1. Встановити передні колеса автомобіля у положення прямолінійного руху.

2. Спеціальним інструментом послабити контргайку гвинта (А) направляючої рейки та витягнути гвинт (В).

напрямна рейки рульового механізму Honda Civic 4D з 2006 року, напрямна рейки рульового механізму Акура Сі-Ес-Ікс з 2006 року

3. Видалити старий герметик з гвинта (А) направляючої рейки та нанести новий по всій поверхні різьблення (В). Наживити гвинт направляючої рейки у кермовий механізм.

напрямна рейки рульового механізму Honda Civic 4D з 2006 року, напрямна рейки рульового механізму Акура Сі-Ес-Ікс з 2006 року

4. Затягнути гвинт (А) направляючої рейки моментом 25 Н•м, а потім знову послабити.

напрямна рейки рульового механізму Honda Civic 4D з 2006 року, направляюча рейки керма Цивик 4Д з 2006 року, що направляє рейки рульового механізму Акура Сі-Ес-Ікс з 2006 року

Автомобілі з гідропідсилювачем рульового керування

напрямна рейки рульового механізму Honda Civic 4D з 2006 року, напрямна рейки рульового механізму Акура Сі-Ес-Ікс з 2006 року

Автомобілі з електропідсилювачем рульового керування

5. Повторно затягнути гвинт направляючої рейки моментом 5,9 Н•м на кут 15±5° (з гідропідсилювачем рульового управління) або 3,9 Н•м на кут 7°±3° (з електропідсилювачем рульового управління).

6. Затягнути контргайку (В), утримуючи гвинт контргайки.

7. Перевірити рівномірність роботи кермового механізму.

8. Перевірити люфт рульового колеса та роботу гідропідсилювача рульового керування.

Заміна напрямної рейки (з електропідсилювачем рульового керування)

При розбиранні та збиранні необхідно звернути увагу на наступне.

  • Не допускати попадання бруду, пилу та інших сторонніх матеріалів у механізм кермового керування.
  • На зображенні показаний тип автомобіля з лівим розташуванням кермової колонки, праве розташування кермової колонки є симетричним.

1. Зняти кермовий механізм.

 

2. Послабити контргайку (А), після чого відвернути гвинт направляючої рейки (В), зняти пружину (С), дискову шайбу (D) та напрямну рейки (Е).

напрямна рейки рульового механізму Honda Civic 4D з 2006 року, напрямна рейки рульового механізму Акура Сі-Ес-Ікс з 2006 року

3. Зняти кільце ущільнювача (F) з направляючої рейки. Стерти мастило зі ковзної поверхні направляючої рейки.

4. Нанести універсальне мастило на нове кільце ущільнювача, потім встановити його на напрямну рейки.

5. Нанести універсальне мастило на ковзну поверхню напрямної рейки і встановити направляючу в корпус механізму. Видалити залишки мастила з різьбової частини корпусу кермового механізму.

6. Нанести універсальне мастило на обидва кінці пружини і встановити його в корпус кермового механізму.

7. Дискову шайбу необхідно ставити опуклою стороною до направляючої рейки.

8. Видалити старе мастило з різьблення напрямної та нанести на витки різьблення свіже мастило (Three Bond 1215 або Loctite 5699). Встановити гвинт направляючої рейки в корпус кермового механізму.

9. Затягнути контргайку.

10. Відрегулювати положення гвинта направляючої рейки. Після регулювання перевірте, щоб рейка вільно рухалася в обох напрямках.

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти