Зняття та встановлення рульової колонки Honda Civic 4D / Acura CSX з 2006 року

5. Зняття та встановлення кермової колонки

Увага:
Перед виконанням будь-яких процедур, пов'язаних з кермовим колесом, уважно вивчити запобіжні заходи при роботі з подушками безпеки. Недотримання цієї умови може призвести до травм.

Зняття

Увага:
Дотримуватись обережності, щоб не змістити скобу (А), розташовану спереду кермової колонки. Якщо скоба випадково зміщується, замініть рульову колонку в зборі.

1. Переконатися в наявності протиугінних кодів аудіосистеми, зберегти налаштування аудіосистеми.

2. Переконайтеся, що запалення вимкнено, а потім від'єднайте негативний дріт від акумулятора.

3. Зняти модуль подушки безпеки водія та кермо.

4. Зніміть нижню частину панелі керування.

5. Зняти кожухи кермової колонки.

6. Зняти кожух (А) шарніру рульового валу.

7. Відпустити важіль регулювання положення рульового колеса та встановити рульове колесо у крайнє верхнє положення, відсунувши його від себе до кінця.

8. Затягнути важіль регулювання.

9. Закріпити нижній ковзний вал (А) на рульовій колонці за допомогою дроту (В) між шарніром (С) нижнього ковзного валу та шарніром (D) верхнього валу, запобігши тим самим його висуванню.

10. Відпустити важіль регулювання положення кермового колеса, встановити кермо в крайнє висунуте положення і знову затягнути важіль.

Примітка:
Не відпускати важіль регулювання положення рульового колеса, виймаючи рульову колонку з рами.

11. Від'єднати роз'єми джгута проводів від комбінованого перемикача та контактного диска (А).

12. Відкрутивши три гвинти (В), зняти комбінований перемикач з кермової колонки.

13. Від'єднайте роз'єм від замку запалювання та роз'єднайте фіксатори, що кріплять джгут проводів до кермової колонки.

14. Відвернути болт (С) шарніру рульового валу та від'єднати шарнір (D) від валу шестерні.

15. Зняти рульову колонку (Е), відвернувши гайки та болти. Якщо вийняти нижній ковзний вал (F), вставити його у верхній вал (G) так, щоб збіглися штамповані позначки або позначки (H), нанесені фарбою.

16. Зняти центральну напрямну (I) (якщо обладнано) та викинути її. Центральна напрямна призначена тільки для заводського складання.

Встановлення

1. Зробити установку у зворотній послідовності, враховуючи наступне:

• Переконатися, що дроти ніде не защемлені.
• Простежити, щоб ковзні капсули не випали зі своїх місць під час встановлення рульової колонки.

2. Відцентрувати рульову рейку посередині її ходу.

3. Встановивши рульову рейку в положення прямолінійного руху, розрізати провід (A) і з'єднайте нижній кінець шарніра рульового валу з валом шестерні (B), як показано на малюнку.

4. Поєднати отвір (А) під болт на шарнірі з пазом (В) на валу шестерні і легко вставити болт (С) шарніра. Переконатись, що болт увійшов у паз на валу шестірні. Потягнути кермовий шарнір, щоб переконатися, що він надійно став на своє місце. Затягнути болт шарніра рекомендованим моментом.

5. Встановити на місце кожух (А) кермового шарніра.

6. Встановити кермо.

7. Встановити кожухи кермової колонки.

8. Встановіть нижню частину панелі приладів на боці водія.

9. Підключити провід "маси" до акумулятора.

• Повернути ключ замку запалювання у положення ON (II). Індикатор системи SRS повинен увімкнутися приблизно на 6 секунд, потім згаснути.
• Ввести протиугінні коди аудіосистеми та налаштувати радіоприймач.
• Встановити правильний час на годиннику.
• Перевірити роботу круїз-контролю, пульта дистанційного керування аудіосистемою та перемикача покажчиків поворотів.
• Переконайтеся, що рульове колесо правильно відцентроване.