Зняття, перевірка та встановлення свічок запалювання у двигуні 1,8 л (для застосування на моделі Honda Civic)

#свічки_запалювання #електрообладнання_двигуна #двигун_1_8_л #Honda_Civic #Хонда_Цивік

Свічки запалювання у двигуні 1,8 л

Зняття

1. Вимикаємо запалювання та всі електроспоживачі та виймаємо ключ із замка запалювання.

2. Переконуємося, що двигун досить остигнув.

Примітка:
Якщо свічки демонтуються на гарячому двигуні, то може бути зірвано різьблення для свічки в головці блоку циліндрів, яке виготовлене з легкого металу.

3. Відкриваємо капот.

4. За допомогою стисненого повітря видаляємо частинки пилу та сміття з області навколо котушок запалювання.

5. Ключем з головкою на 10 відвертаємо чотири гайки кріплення котушок запалювання.

6. Від'єднуємо електричні роз'єми від чотирьох котушок запалювання, для цього натискаємо на стопорний язичок…

… і, потягнувши убік, від'єднуємо електричний роз'єм.

7. Виймаємо котушки запалення, для цього рукою беремося за котушку запалювання, тягнемо її вгору, похитуючи з боку в бік, і витягаємо цим котушку зі свічкового колодязя.

Примітка:
- Якщо котушка запалювання витягується із утрудненням, то акуратно піддаємо її плоскою викруткою.
- Якщо котушка запалювання кидалася або зазнавала сильного удару, замінюємо її на нову.
- Розкладаємо зняті котушки запалення у належному порядку.

8. За допомогою стисненого повітря видаляємо частинки пилу та сміття з області навколо свічок запалювання, а також зі свічкових колодязів, щоб ці частинки потім не потрапили в циліндри.

Примітка:
Не видалені за вказівкою вище частинки можуть потрапити в камеру згоряння і призвести до неконтрольованих процесів згоряння.

9. Ключем з високою головкою на 16 і з подовжувачем відвертаємо свічку запалювання.

10. Виймаємо стару свічку запалювання із головки блоку циліндрів.

11. Виконуємо перевірку свічки запалювання та при необхідності видаляємо її у відходи.

Перевірка

1. Перевіряємо стан електродів та керамічного ізолятора:

А) Спалені або зношені електроди:

• Занадто ранній кут випередження запалення.
• Ослаблення затягування свічки запалювання.
• Неправильно підібрана свічка запалювання («холодна» свічка).
• Недостатнє охолодження свічки запалювання.

В) Покрита сажею свічка запалювання:

• Надто пізній кут випередження запалення.
• Потрапляння оливи в камеру згоряння.
• Порушення зазору свічки запалювання.
• Неправильно підібрана свічка запалювання («гаряча» свічка).
• Надто мала частота холостого ходу.
• Забитий повітряний фільтр.
• Несправність котушки запалювання.
• Неякісне паливо.

2. Якщо електрод свічки запалювання забруднений, чистимо його спеціальним пристроєм для чищення свічок запалювання.

Примітка:
- Не застосовуйте для чищення електрода дротяну щітку або скребок, вони можуть пошкодити його.
- Застосовуйте хімічний очищувач, такий як «Carb Spray» або «Carb Cleaner» для чищення забруднення на електроді.
- При використанні піскоструминного очищення чистіть електрод не більше 20 секунд, щоб його не пошкодити.

3. Перевіряємо зазор електрода, якщо він відрізняється від гранично допустимих значень - замінюємо свічки запалювання.

Примітка:
Зазор електрода: 1,0 - 1,1 мм.

4. Замінюємо свічки запалювання, якщо минув термін їх придатності або округлився центральний електрод. При заміні свічок використовуйте лише вказані марки свічок (іридієві).

• NGK: IZFR6K11S.
• DENSO: SKJ20DR-M11S.

Встановлення

1. Перед установкою свічки переконуємося, що у свічковій криниці і на поверхні, що ущільнюється, немає частинок нагару або відкладень. При необхідності акуратно видаляємо їх.

Примітка:
Не віддалені відповідно до вказівки вище відкладення можуть призвести до негерметичності і розбалтування свічки запалювання при роботі двигуна.

2. Беремо нову або вже перевірену свічку запалювання і наносимо на її різьблення трохи нікелевого протизадирного мастила.

3. Встановлюємо свічку запалювання на головку свічки…

… і вставляємо її у головку блоку циліндрів. Затягуємо свічку з моментом затягування 25 Н·м.

Примітка:
- Не допускаємо падіння свічки запалювання у свічкову криницю. Це може призвести до зменшення відстані до електрода і тим самим погіршити рівномірність роботи двигуна, особливо на холостому ході.
- При затягуванні стежимо за тим, щоб свічку запалювання не закусило, і вона не закручувалась боком.
- При затягуванні рекомендується використовувати динамометричний ключ, щоб не зірвати різьблення свічки запалювання і затягнути його з необхідним зусиллям. Недостатня затягування свічок запалювання призводить до негерметичності та розбовтування свічок запалювання під час роботи двигуна.

4. Аналогічно знімаємо та перевіряємо решту свічок запалювання.

5. Перед встановленням візуально перевіряємо котушку запалювання на відсутність ушкоджень. За потреби замінюємо котушку запалювання на нову.

6. Наносимо трохи силіконового мастила усередину гумових чохлів котушок запалювання. Потім до упору встановлюємо котушки запалювання на свічки запалювання.

Примітка:
- Встановлюємо котушки запалювання в початкові положення в порядку, що зворотно використовувався при знятті.
- Якщо котушка запалювання кидалася або зазнавала сильного удару, замінюємо її на нову.

7. Затягуємо гайки кріплення котушок запалювання з моментом затягування 12 Н∙м.

8. До характерних клацань приєднуємо до котушок запалювання електричні роз'єми.

9. Закриваємо капот.

Відеоогляд процедури зняття, перевірки та встановлення свічок запалювання у двигуні 1,8 л Honda Civic з 2006 року