Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Малорозмірне запасне колесо
- Заміна пошкодженого колеса
- Запуск двигуна від зовнішньої акумуляторної батареї
- Перегрів двигуна
- Аварійне падіння тиску моторної оливи (червоний сигналізатор)
- Аварійне падіння рівня моторної оливи (жовтий сигналізатор)
- Увімкнення сигналізатора розряду акумулятора
- Увімкнення сигналізатора несправності систем двигуна
- Увімкнення сигналізатора несправності гальмівної системи
- Запобіжники
- Розташування запобіжників в автомобілі
- Буксирування несправного автомобіля
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля
- Технічна інформація щодо автомобіля та окремих вузлів
- Органи управління, панель приладів, обладнання салону
- Технічне обслуговування автомобіля
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
Механічна частина двигуна
- Загальна інформація
- Силовий агрегат у зборі
- Головка блока циліндрів у зборі
- Газорозподільний механізм
- Блок циліндрів у зборі
- Кривошипно-шатунний механізм
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження
- Загальна інформація
- Перевірка охолоджуючої рідини
- Заміна охолоджуючої рідини
- Перевірка радіатора
- Перевірка кришки радіатора
- Заміна термостата
- Зняття та встановлення корпусу термостата
- Заміна водяного насоса
- Перевірка технічного стану водяного насоса
- Заміна радіатора з електровентилятором
- Перевірка електродвигуна вентилятора
- Перевірка термостата
- Заміна каналу для проходу води
- Зняття та встановлення блоку відведення охолоджуючої рідини
- Заміна датчика 1 температури охолоджуючої рідини (ECT)
- Заміна датчика 2 температури охолоджуючої рідини (ECT)
Система змащення
- Загальна інформація
- Перевірка тиску масла
- Заміна оливи
- Заміна оливного фільтра
- Заміна патрубка оливного фільтра, що підводить
- Перевірка датчика тиску
- Заміна датчика тиску
- Оливний насос
- Заміна оливної форсунки
- Перевірка болта оливної форсунки
- Установка повітровідділювача
- Сервісні дані та специфікація
Система живлення
- Загальна інформація
- Система паливоподачі
- Елементи паливної системи
- Система уловлювання парів палива (EVAP)
- Сервісні дані та специфікація
Система керування двигуном
- Загальна інформація
- Система уловлювання парів палива (EVAP)
- Система рециркуляції відпрацьованих газів (EGR)
- Система керування дросельною заслінкою
- Система керування холостим ходом
- Система вентиляції картерних газів (PCV)
- Сістема нейтралізації відпрацьованих газів
- Система всмоктування повітря
- Система електронного упорскування палива (PGM-FI)
- Електронне керування змінними фазами та підйомом клапанів (VTEC)
- Сервісні дані та специфікація
Системи впуску та випуску
Електрообладнання двигуна
- Загальна інформація
- Система заряджання
- Система запалювання
- Система пуску
- Сервісні дані та специфікація
Зчеплення
- Загальна інформація
- Заміна елементів зчеплення
- Зняття та встановлення головного циліндра
- Розбір головного циліндра
- Педаль зчеплення
- Зняття та встановлення робочого циліндра зчеплення
- Розбирання головного циліндра
- Сервісні дані та специфікація
Коробка передач
- Загальна інформація
- Автоматична коробка передач
- Механічна коробка передач у зборі
- Механізм перемикання (МКП)
- Диференціал
- Синхронізатори
- Сервісні дані та специфікація
Привідні вали та головна передача
- Загальна інформація
- Зняття та встановлення
- Перевірка технічного стану
- Розбирання та збирання
- Заміна динамічного демпфера приводного валу
- Проміжний вал
- Сервісні дані та специфікація
Підвіска
- Загальна інформація
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Колеса та шини
- Регулювання кутів установки керованих коліс
- Сервісні дані та специфікація
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Перевірка гальмівної системи
- Прокачування гальмівної системи
- Педаль гальма
- Головний циліндр гальмівної системи
- Вакуумний підсилювач гальм
- Перевірка датчика рівня гальмівної рідини
- Гальмівні шланги та магістралі
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Стоянкова гальмівна система
- Антиблокувальна система гальм
- Система стабілізації
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
- Загальна інформація
- Перевірка зусилля на рульовому колесі
- Перевірка люфта рульового колеса
- Зняття та встановлення рульового колеса
- Зняття та встановлення кермової колонки
- Перевірка кермового механізму
- Заміна замка запалювання
- Перевірка рульової колонки та важеля регулювання
- Напрямна рейка кермового механізму
- Механізм рульового керування
- Електропідсилювач рульового керування
- Гідропідсилювач рульового керування
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
- Загальна інформація
- Двері
- Зовнішні елементи кузова
- Внутрішні елементи кузова
- Вітрове скло
- Освітлення
- Кузовні розміри
Система пасивної безпеки
- Загальна інформація
- Блок керування додатковою системою пасивної безпеки SRS
- Модулі подушок безпеки
- Ремені безпеки
- Контактний диск
- Датчики
- Утилізація модулів подушок безпеки
- Сервісні дані та специфікація
Система кондиціювання та обігрівач
- Загальна інформація
- Запобіжні заходи
- Елементи системи кондиціювання
- Компресорна олива
- Компресор
- Конденсатор
- Випарник
- Система клімат-контролю
- Вентилятор обігрівача/кондиціонера
- Блок системи опалення та кондиціювання
- Заміна окремих елементів системи кондиціювання
Електрообладнання та електросистеми автомобіля
- Загальна інформація
- Органи керування автомобілем та допоміжне електрообладнання
- Прилади зовнішнього освітлення та світлова сигналізація
- Внутрішнє освітлення
- Аудіо система
- Прикурювач
- Електросхеми
Корисні поради автовласникам
- Заміна задніх гальмівних колодок
- Заміна оливи та оливного фільтра в двигуні 1,8 л
- Заміна переднього гальмівного диска та гальмівних колодок
- Перевірка та регулювання зазору клапанів у двигуні 1,8 л
- Перевірка та регулювання стоянкового гальма
- Зняття та встановлення стартера в двигуні 1,8 л
- Зняття (установка), очищення та адаптація дросельної заслінки в двигуні 1,8 л
- Зняття, перевірка та встановлення свічок запалювання в двигуні 1,8 л
- Часткова заміна оливи та фільтра в автоматичній коробці передач
Буксирування несправного автомобіля Honda Civic 4D / Acura CSX з 2006 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Acura CSX, несправності Acura CSX, мануал Acura CSX, manual Acura CSX, схема Acura CSX, характеристики Acura CSX, будова Acura CSX, акумулятор Acura CSX, не заводиться Honda Civic, несправності Honda Civic, мануал Honda Civic, manual Honda Civic, схема Honda Civic, характеристики Honda Civic, будова Honda Civic, ремонт Honda Civic, акумулятор Honda Civic
12. Буксирування несправного автомобіля
Для доставки несправного автомобіля на сервісну станцію, зверніться до спеціалізованої служби, яка має необхідне обладнання, тягачі та транспортери для перевезення несправних автомобілів. Ви також можете викликати фахівців, які ремонтують на місці (якщо довіряєте фірмам, які надають такі послуги). Забороняється буксирувати несправний автомобіль іншим автомобілем на гнучкій зчіпці. Це дуже небезпечно.
На практиці використовуються три способи транспортування несправного автомобіля.
Перевезення несправного автомобіля на вантажній платформі евакуатора
Ваш автомобіль за допомогою вантажопідіймального пристрою встановлюється всіма чотирма колесами та закріплюється на платформі спеціалізованого автомобіля-евакуатора.
Примітка:
Цей спосіб є найкращим для вашого автомобіля.
Буксирування несправного автомобіля з частковим навантаженням
Автомобіль, що буксирується, встановлюється двома передніми колесами на підйомні кронштейни, якими обладнаний тягач. Автомобіль спирається на дорогу лише двома задніми колесами.
Примітка:
Цей спосіб буксирування дозволено для вашого автомобіля.
Буксирування несправного автомобіля за допомогою тросів
Кріплення несправного автомобіля до тягача здійснюється металевими тросами з гаками. Троси заводяться за елементи підвіски та кузова автомобіля. При буксируванні передню або задню частину автомобіля піднімають за допомогою тросів, і автомобіль спирається лише на два колеса.
Увага:
Цей спосіб буксирування неприйнятний для вашого автомобіля, оскільки може призвести до серйозних пошкоджень підвіски та кузова.
Якщо транспортування вашого автомобіля з повним навантаженням на платформу автомобіля-евакуатора неможливе, слід буксирувати його з опорою на задні колеса. Тільки за відсутності такої можливості (наприклад, через отримані ушкодження) автомобіль буксують з опорою на передні колеса. При цьому необхідно виконати таке:
Примітка:
Для автомобілів, оснащених механічною коробкою передач:
- Повністю вимкніть гальмо стоянки.
- Переведіть важіль перемикання передач у нейтральне положення.
Для автомобілів, оснащених автоматичною трансмісією:
- Повністю вимкніть гальмо стоянки.
- Запустіть двигун.
- Переведіть важіль селектора діапазонів у положення D, а потім у нейтральне положення.
- Вимкніть двигун.
Увага:
- Нехтування наведеними вище інструкціями щодо підготовки автомобіля до буксирування призведе до виходу трансмісії з ладу. Якщо ви не можете перемістити в нейтральне положення важіль перемикання діапазонів АКП або запустити двигун, то несправний автомобіль дозволяється перевозити лише за умови, що передні колеса вивішені та не стикаються з поверхнею дороги.
- Не рекомендується буксирувати несправний автомобіль з опорою на ґрунт передніми колесами на відстань понад 80 км. - Максимальна дозволена швидкість буксирування автомобіля становить 55 км/год.
- Якщо автомобіль обладнаний переднім спойлером, то зніміть його, щоб уникнути пошкоджень.
- Спроба підняти або буксирувати автомобіль за передній або задній бампер призведе до серйозних пошкоджень. Бампери не здатні витримати вагу вашого автомобіля.
- Буксирувальні троси або ланцюги не повинні розташовуватись під кутом, при якому вони можуть стикатися з переднім бампером. Якщо ви вирішите буксирувати автомобіль при контакті всіх чотирьох коліс з дорогою, то обов'язково використовуйте правильно сконструйовану жорстку зчіпку. Підготуйте автомобіль до буксирування, як було рекомендовано вище. Залишіть ключ запалювання в положенні ACCESSORY (I) (допоміжні споживачі електроенергії), щоб унеможливити мимовільне блокування рульового валу. Щоб уникнути розряджання акумуляторної батареї, вимкніть аудіосистему та інші споживачі енергії.
- Якщо під час буксирування станеться блокування рульового валу, система рульового управління буде пошкоджена. Перед буксируванням переведіть ключ запалення в положення ACCESSORY (I) (допоміжні споживачі електроенергії) та переконайтеся, що колеса автомобіля можуть вільно повертатися.

