Элементы системы охлаждения двигателя Mercedes Actros с 2012 года

3. Элементы системы охлаждения двигателя

Шланги системы охлаждения (двигатель 936 (с кодом ВЗН (гидродинамический тормоз-замедлитель после коробки передач))

Составные элементы

1. Трубопровод системы охлаждения.
2. Хомут.
3. Шланг системы охлаждения.
4. Трубопровод системы охлаждения.
5. Хомут.
6. Хомут.
7. Шланг системы охлаждения.
8. Хомут.

Снятие и установка

Внимание:
Во время опрокидывания в зоне опрокидывания кабины не должны находиться люди. Кабину всегда опрокидывать в крайнее положение и фиксировать предохранительным упором. Опасность получения травмы в результате защемления или придавливания при опрокидывании кабины.

1. Слить охлаждающую жидкость.

2. Опрокинуть кабину.

3. Снять хомуты (2, 5, 6, 8) с шлангов системы охлаждения (3 и 7).

4. Снять хомуты трубопроводов системы охлаждения (1 и 4).

5. Снять трубопроводы системы охлаждения (1 и 4).

Примечание:
Установка: шланги системы охлаждения (3 и 7) и хомуты (2, 5, 6, 8) подлежат замене каждые 6 лет.

6. Установка выполняется в обратной последовательности.

Подводящий трубопровод охлаждающей жидкости к охладителю системы рециркуляции отработавших газов (двигатель 470)

Составные элементы

1. Охладитель системы рециркуляции отработавших газов.

2. Труба подающей магистрали охлаждающей жидкости сбоку.

3. Хомут, верхняя часть (автомобили с кодом ВЗН (гидродинамический тормоз-замедлитель после коробки передач)).

4. Трубка охлаждающей жидкости тормоза-замедлителя (автомобили с кодом ВЗН (гидродинамический тормоз-замедлитель после коробки передач)).

5. Трубка охлаждающей жидкости тормоза-замедлителя (автомобили с кодом ВЗН (гидродинамический тормоз-замедлитель после коробки передач)).

9. Болт.

10. Болт.

11. Соединитель.

В606 - Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе.

2. Боковая труба подающей магистрали охлаждающей жидкости.

6. Передняя труба подающей магистрали охлаждающей жидкости.

7. Шланг системы охлаждения.

8. Хомут.

12. Болт.

13. Шланг системы охлаждения.

14. Хомут.

Снятие и установка

Внимание:
- Систему охлаждения открывать только при температуре охлаждающей жидкости ниже 90 °С. Медленно отвернуть крышку и сбросить избыточное давление. Не заливать охлаждающую жидкость в емкости для пищевых продуктов. Работать в защитных перчатках, защитной одежде и защитных очках. Опасность травматических ожогов кожных покровов и глаз при выбрызгивании горячей охлаждающей жидкости. Опасность отравления при попадании охлаждающей жидкости в пищевод.
- Во время опрокидывания в зоне опрокидывания кабины не должны находиться люди. Кабину всегда опрокидывать в крайнее положение и фиксировать предохранительным упором. Опасность получения травмы в результате защемления или придавливания при опрокидывании кабины.

Примечание:
- Соблюдать указания по опрокидывания кабины.
- Соблюдать рекомендации по предотвращению повреждений вследствие загрязнения и попадания механических примесей.
- Соблюдать указания по охлаждающей жидкости.

1. Опрокинуть кабину.

Примечание:
Установка: опустить кабину, проверив предварительно герметичность.

2. Слить охлаждающую жидкость из радиатора двигателя.

3. Снять панели шумопоглощающего кожуха.

4. Ослабить хомут (8) на шланге охлаждающей жидкости (7).

5. Отсоединить электрическую штекерную колодку от датчика температуры охлаждающей жидкости на выпуске (В606).

6. Снять верхнюю часть хомута (3) с трубок охлаждающей жидкости тормоза-замедлителя (4, 5) (только на автомобиле с кодом ВЗН (гидродинамический тормоз-замедлитель после коробки передач)).

7. Трубку охлаждающей жидкости тормоза-замедлителя (4) отжать в сторону от двигателя настолько, чтобы стал доступен болт (9) (только на автомобиле с кодом ВЗН (гидродинамический тормоз-замедлитель после коробки передач)).

8. Отвернуть болты (9, 10).

9. Вытащить боковую трубу подающей магистрали охлаждающей жидкости (2) из шланга охлаждающей жидкости (7).

Примечание:
Установка: проверить шланг охлаждающей жидкости (7) и хомут (8), при необходимости заменить.

10. Вытащить боковую трубу подающей магистрали охлаждающей жидкости (2) из охладителя системы рециркуляции отработавших газов (1).

Примечание:
Установка:
- Заменить соединительную муфту (11) и смазать антифрикционным средством для монтажа резиновых деталей (А 000989 03 67).
- Вставить болт (9) в кронштейн боковой трубы подающей магистрали охлаждающей жидкости (2).

11. Ослабить хомут (14) на шланге охлаждающей жидкости (13).

12. Вывернуть болты (12).

13. Вытащить переднюю трубу подающей магистрали охлаждающей жидкости (6) из шланга охлаждающей жидкости (13).

Примечание:
Установка: проверить шланг охлаждающей жидкости (13) и хомут (14), при необходимости заменить.

14. Установка выполняется в обратной последовательности.

15. Запустить двигатель и провести пробную работу двигателя. Оставить двигатель работать на повышенной частоте вращения.

16. Выключить двигатель и визуально проверить герметичность в области боковой трубы подающей магистрали охлаждающей жидкости (2) и передней трубы подающей магистрали охлаждающей жидкости (6).

Блок радиатора

Внимание:
- Во время опрокидывания в зоне опрокидывания кабины не должны находиться люди. Кабину всегда опрокидывать в крайнее положение и фиксировать предохранительным упором. Опасность получения травмы в результате защемления или придавливания при опрокидывании кабины.
- Систему охлаждения открывать только при температуре охлаждающей жидкости ниже 90 °С. Медленно отвернуть крышку и сбросить избыточное давление. Не заливать охлаждающую жидкость в емкости для пищевых продуктов. Работать в защитных перчатках, защитной одежде и защитных очках. Опасность травматических ожогов кожных покровов и глаз при выбрызгивании горячей охлаждающей жидкости. Опасность отравления при попадании охлаждающей жидкости в пищевод.

Примечание:
- Соблюдать указания по опрокидывания кабины.
- Соблюдать рекомендации по предотвращению повреждений вследствие загрязнения и попадания механических примесей.

Двигатель 936

Составные элементы

1. Радиатор двигателя.

2. Охладитель наддувочного воздуха.

3. Защитная решетка.

4. Трубка контура циркуляции хладагента (только для кода D6F (кондиционер) или кода D6G (система автоматического климат-контроля)).

5. Трубка контура циркуляции хладагента (только для кода D6F (кондиционер) или кода D6G (система автоматического климат-контроля)).

6. Крепежная пластина.

7. Трубка контура циркуляции хладагента (только для кода D6F (кондиционер) или кода D6G (система автоматического климат-контроля)).

8. Заливной патрубок.

9. Крепежная пластина.

10. Конденсатор (только для кода D6F (кондиционер) или кода D6G (система автоматического климат-контроля)).

11. Распорка.

1. Радиатор двигателя.

2. Охладитель наддувочного воздуха.

8. Заливной патрубок.

12. Шланг наддувочного воздуха (черный).

13. Трубопровод охлаждающей жидкости.

14. Трубопровод охлаждающей жидкости.

15. Трубопровод охлаждающей жидкости.

16. Вентилятор.

17. Трубка контура циркуляции хладагента (только для кода D6F (кондиционер) или кода D6G (система автоматического климат-контроля)).

18. Трубопровод охлаждающей жидкости.

19. Трубопровод охлаждающей жидкости.

20. Шланг наддувочного воздуха (красный).

21. Шланг системы охлаждения.

1. Радиатор двигателя.

22. Шланг системы охлаждения.

23. Стопорная скоба.

24. Уплотнительное кольцо.

Снятие и установка

1. Выключить зажигание.

2. Открыть крышку отсека технического обслуживания.

Только на автомобилях с кодом D6F (кондиционер) или с кодом D6G (система автоматического климат-контроля):

3. Снять центральную часть бампера.

4. Снять хомуты трубки контура циркуляции хладагента (4) с защитной решетки (3) и с охладителя наддувочного воздуха (2) сверху справа.

5. Снять кронштейн трубки контура циркуляции хладагента (5) справа с охладителя наддувочного воздуха (2).

6. Снять хомут трубки контура циркуляции хладагента (7) с защитной решетки (3) и кронштейна трубки контура циркуляции хладагента (7) слева на охладителе наддувочного воздуха (2)

7. Снять защитную решетку (3).

8. Снять правую стопорную пластину (6) с охладителя наддувочного воздуха (2).

9. Снять левую крепежную пластину (9) с охладителя наддувочного воздуха (2).

Продолжение описания общих работ:

10. Снять кронштейн и хомуты заливного патрубка (8) с охладителя наддувочного воздуха (2).

11. Снять конденсатор (10) с охладителя наддувочного воздуха (2) и при помощи кабельной стяжки закрепить его на распорке (11) (только на автомобилях с кодом D6F (кондиционер) или с кодом D6G (система автоматического климат-контроля)). Не разъединять трубки контура циркуляции хладагента (4, 5, 7).

12. Вынуть все гайки из охладителя наддувочного воздуха (2).

13. Откинуть кабину.

14. Снять панели звукоизоляционного кожуха.

15. Снять вентилятор (16).

16. Снять шланги наддувочного воздуха (12, 20).

17. Снять заливной патрубок (8) с радиатора двигателя (1).

18. Отсоединить кронштейн трубопровода системы охлаждения (13, 14) от радиатора (1) и отложить вперед.

19. Шланг системы охлаждения (21) отсоединить от двигателя и трубопровод системы охлаждения (15) с кронштейнами отсоединить от охладителя наддувочного воздуха (2).

20. Отсоединить трубопроводы системы охлаждения (18, 19) от радиатора (1) и отложить вперед.

Только на автомобилях с кодом D6F (кондиционер) или с кодом D6G (система автоматического климат-контроля):

21. Отсоединить трубопроводы системы охлаждения (17) справа с охладителя наддувочного воздуха (2).

22. Отсоединить трубки контура циркуляции хладагента (17) от радиатора (1) и зафиксировать кабельной стяжкой на передней проушине для вывешивания двигателя.

Продолжение описания общих работ:

23. Разблокировать и отсоединить шланг системы охлаждения (22) от радиатора двигателя (1) снизу.

Примечание:
Установка:
- Проверить уплотнительное кольцо (24) в шланге системы охлаждения (22), при необходимости заменить уплотнительное кольцо (24) или шланг системы охлаждения (22).
- Смазать уплотнительное кольцо (24) антифрикционным средством для монтажа резиновых деталей (А 000989 03 67).
- Закрепить стопорную скобу (23) на шланге системы охлаждения (22).

24. Отсоединить блок радиатора:

• Отвернуть болт (5) на обоих кронштейнах радиатора (4) и извлечь стопорные клинья (6).

Примечание:
Установка: смазать антифрикционным средством для монтажа резиновых деталей (А 000989 03 67) опоры радиатора (7) и стопорные клинья (6).

• Расфиксировать блокировку (стрелка) на клиньях (3) и извлечь клинья (3).

Примечание:
Установка: нанести антифрикционное средство для монтажа резиновых деталей (А 000989 03 67) на клинья (3).

• Отвернуть болты (1) на коренных подшипниках радиатора двигателя (2).

Примечание:
Установка: проверить оба коренных подшипника радиатора двигателя (2) на отсутствие повреждения, при необходимости заменить.

25. Установить подъемное приспособление для блока радиатора (инструмент № 963589006200):

• Траверсу для вывешивания двигателя (2) подвесить к проушинам подъемного приспособления (1).
• Подъемное приспособление (1) с помощью крана или вилочного погрузчика разместить по центру над модулем радиатора (3). Нижняя часть консоли (1.1) должна размещаться на высоте крепежных отверстий модуля радиатора (3).
• Отпустить болты (1.2) и выровнять обе консоли (1.1) так, чтобы их можно было установить на модуль радиатора (3).
• Прикрутить консоли (1.1) с помощью болтов и гаек (1.3) слева и справа к модулю радиатора (3). Использовать соответствующие дистанционные втулки (1.4).
• Подъемное приспособление (1) выровнять соосно радиатору (3) и зафиксировать болтами (1.2). Проушина подъемного приспособления (1) должна располагаться по центру относительно концов обеих консолей (1.1).

26. Извлечь блок радиатора наверх.

Примечание:
Установка: обе основных опоры радиатора на раме проверить на наличие повреждений, при необходимости, заменить.

27. Отсоединить охладитель наддувочного воздуха (2) и крыльчатку вентилятора от радиатора двигателя (1) (только при замене радиатора двигателя (1) или охладителя наддувочного воздуха (2), или дефлектора вентилятора).

28. Установка выполняется в обратной последовательности.

Двигатели 470, 471, 473

Составные элементы

1. Радиатор двигателя.

2. Охладитель наддувочного воздуха.

3. Защитная решетка только для кода M7I (решетка для защиты от насекомых, перед системой охлаждения)).

4. Трубка контура циркуляции хладагента (только для кода D6F (кондиционер) или кода D6G (система автоматического климат-контроля)).

5. Трубка контура циркуляции хладагента (только для кода D6F (кондиционер) или кода D6G (система автоматического климат-контроля)).

6. Крепежная пластина.

7. Трубка контура циркуляции хладагента (только для кода D6F (кондиционер) или кода D6G (система автоматического климат-контроля)).

8. Заливная горловина.

9. Крепежная пластина.

28. Держатель (только для кода М7К (жалюзи радиатора)).

29. Держатель (только для кода М7К (жалюзи радиатора)).

2. Охладитель наддувочного воздуха.

4. Трубка контура циркуляции хладагента (только для кода D6F (кондиционер) или кода D6G (система автоматического климат-контроля)).

10. Конденсатор (только для кода D6F (кондиционер) или кода D6G (система автоматического климат-контроля)).

11. Растяжка.

1. Радиатор двигателя.

2. Охладитель наддувочного воздуха.

4. Трубка контура циркуляции хладагента (только для кода D6F (кондиционер) или кода D6G (система автоматического климат-контроля)).

5. Трубка контура циркуляции хладагента (только для кода D6F (кондиционер) или кода D6G (система автоматического климат-контроля)).

12. Заливная трубка.

13. Штекерное соединение.

14. Шланг наддувочного воздуха (черный).

15. Хомут.

16. Шланг системы охлаждения.

17. Модуль масло-жидкостного теплообменника.

18. Шланг системы охлаждения.

19. Кронштейн с трубопроводами системы охлаждения.

20. Шланг системы охлаждения.

21. Вентилятор.

22. Кронштейн с трубопроводами системы охлаждения.

23. Стопорная скоба.

24. Уплотнительное кольцо.

1. Радиатор двигателя.

25. Шланг системы охлаждения.

26. Уплотнительное кольцо.

27. Стопорная скоба.

Снятие и установка

1. Выключить зажигание.

2. Открыть крышку отсека технического обслуживания.

3. Снять центральную часть бампера (только на автомобилях с кодом D6F (кондиционер) или с кодом D6G (система автоматического климат-контроля)).

4. Снять кронштейны (28, 29) (только на автомобилях с кодом М7К (жалюзи радиатора)).

5. Отсоединить верхние жалюзи радиатора (только на автомобилях с кодом М7К (жалюзи радиатора)).

6. Снять хомуты трубки контура циркуляции хладагента (4) с защитной решетки (3) и с охладителя наддувочного воздуха (2) сверху справа (только на автомобилях с кодом D6F (кондиционер) или с кодом D6G (система автоматического климат-контроля) и с кодом M7I (решетка для защиты от насекомых, перед системой охлаждения)).

7. Снять хомуты трубопровода хладагента (5) с правой стопорной пластины (6) (только на автомобилях с кодом D6F (кондиционер) или с кодом D6G (система автоматического климат-контроля)).

8. Снять хомут трубопровода хладагента (7) с защитной решетки (3) сверху слева (только на автомобилях с кодом D6F (кондиционер) или с кодом D6G (система автоматического климат-контроля) и с кодом M7I (решетка для защиты от насекомых, перед системой охлаждения)).

9. Снять защитную решетку (3) (только на автомобилях с кодом М7I (решетка для защиты от насекомых, перед системой охлаждения)).

10. Снять правую стопорную пластину (6) с охладителя наддувочного воздуха (2) (только на автомобилях с кодом D6F (кондиционер) или с кодом D6G (система автоматического климат-контроля)).

11. Снять левую стопорную пластину (9) с охладителя наддувочного воздуха (2) и отложить в сторону заливную горловину (8) с трубкой контура циркуляции хладагента (7) (только на автомобилях с кодом D6F (кондиционер) или с кодом D6G (система автоматического климат-контроля)).

12. Снять конденсатор (10) с охладителя наддувочного воздуха (2) и при помощи кабельной стяжки закрепить его на распорке (11) (только на автомобилях с кодом D6F (кондиционер) или с кодом D6G (система автоматического климат-контроля)). Не разъединять трубопроводы хладагента (4, 5, 7).

13. Вынуть гайки из охладителя наддувочного воздуха (2).

14. Откинуть кабину.

Примечание:
Установка: опустите кабину, предварительно проверив герметичность.

15. Снять панели шумопоглощающего кожуха.

16. Снять вентилятор (21).

17. Снять хомуты трубок контура циркуляции хладагента (4, 5) на радиаторе двигателя (1) справа и расфиксировать скобы-фиксаторы (только на автомобилях с кодом D6F (кондиционер) или с кодом D6G (система автоматического климат-контроля)).

18. Отсоединить кронштейн с трубопроводом системы охлаждения (22) от радиатора двигателя (1) сверху справа и отложить вперед.

19. Снять патрубок наддувочного воздуха (черный) (14).

Примечание:
Установка: хомуты (15) проверить, при необходимости заменить.

20. Разблокировать и отсоединить шланг системы охлаждения (16) от масло-жидкостного модуля (17).

Примечание:
Установка:
- Проверить уплотнительное кольцо (24) в шланге системы охлаждения (16), при необходимости заменить уплотнительное кольцо (24) и/или шланг системы охлаждения (16).
- Смазать уплотнительное кольцо (24) антифрикционным средством для монтажа резиновых деталей (А 000989 03 67).
- Закрепить стопорную скобу (23) на шланге системы охлаждения (16).

21. Снять шланг охлаждающей жидкости (20).

22. Отсоединить кронштейн с трубопроводом системы охлаждения (19) от радиатора двигателя (1) сверху слева и отложить вперед вместе со шлангом системы охлаждения (16).

23. Разблокировать шланг системы охлаждения (18) на радиаторе двигателя (1), отсоединить его и отложить назад к двигателю.

24. Снять заливной патрубок (12) с радиатора двигателя (1).

25. Отсоединить заливной патрубок (12) от штекерного разъема (13).

Примечание:
Установка: проверить уплотнительное кольцо, при необходимости заменить.

26. Разблокировать и отсоединить шланг системы охлаждения (25) от радиатора двигателя (1) снизу.

Примечание:

Установка:
- Проверить уплотнительное кольцо (26) в шланге системы охлаждения (25), при необходимости заменить уплотнительное кольцо (26) и/или шланг системы охлаждения (25).
- Смазать уплотнительное кольцо (26) антифрикционным средством для монтажа резиновых деталей (А 000989 03 67).
- Закрепить стопорную скобу (27) на шланге системы охлаждения (25).

27. Отсоединить блок радиатора:

• Отсоединить шланг охлаждающей жидкости (1) от трубки охлаждающей жидкости (2).

Примечание:
Установка:
- Проверить уплотнительное кольцо в шланге системы охлаждения (1), при необходимости уплотнительное кольцо или шланг системы охлаждения (1) заменить.
- На уплотнительное кольцо шланга системы охлаждения (1) нанести антифрикционное средство для монтажа резиновых деталей (А 000989 03 67).
- Зафиксировать стопорную скобу на шланге системы охлаждения (1).

- Отвернуть болт (5) на обоих кронштейнах радиатора (4) и извлечь стопорные клинья (6).

Примечание:
Установка:
- Обе опоры (8) радиатора двигателя проверить на отсутствие повреждений, при необходимости заменить.
- Нанести антифрикционное средство для монтажа резиновых деталей (А 000989 03 67) на опоры (8) радиатора и на стопорные клинья (6).

- Расфиксировать блокировку (стрелка) на клиньях (3) и извлечь клинья (3).

Примечание:
Установка: нанести антифрикционное средство для монтажа резиновых деталей (А 000989 03 67) на клинья (3).

• Отвернуть болты (9) на обоих основных опорах радиатора двигателя (7).

28. Установить подъемное приспособление для блока радиатора (инструмент № 963589006200):

Выполняется аналогично, как и на двигателях 936 (см. соответствующий шаг в подразделе выше).

29. Извлечь блок радиатора наверх.

Примечание:
Установка: обе основных опоры радиатора на раме проверить на наличие повреждений, при необходимости, заменить.

30. Отсоединить охладитель наддувочного воздуха (2) и крыльчатку вентилятора от радиатора двигателя (1) (только при замене радиатора двигателя (1) или охладителя наддувочного воздуха (2), или дефлектора вентилятора).

31. Установка выполняется в обратной последовательности.

32. Запустить двигатель и провести пробную работу двигателя. Оставить двигатель работать на повышенной частоте вращения.

33. Визуально проверить герметичность в области модуля радиатора и остановить двигатель.

Жалюзи радиатора (автомобили с кодом M7K)

Составные элементы

1. Болты.

2. Электрический штекерный разъем.

3. Гайки.

4. Эластомерный сайлент-блок.

А55 - Модуль управления верхними жалюзи радиатора.

Снятие и установка

1. Открыть крышку отсека технического обслуживания.

2. Снять центральную часть бампера.

3. Демонтировать блок управления верхними жалюзи радиатора (А55):

• Разъединить электрическое штекерное соединение (2) модуля управления верхними жалюзи радиатора (А55).
• Отвернуть болты (1).
• Отвернуть гайки (3).
• Извлечь модуль управления верхними жалюзи радиатора (А55).

Примечание:
Установка: проверить разъединительные элементы (4) на наличие повреждений, при необходимости заменить.

4. Демонтировать блок управления нижними жалюзи радиатора:

• Блок управления переднего радарного датчика (RDF) (А15) отсоединить от поперечины и отложить вперед (только для кода S1I (система удержания дистанции)).
• Разъединить электрическое штекерное соединение (3) модуля управления нижними жалюзи радиатора (А54).
• Отвернуть болты (2) и гайку (1).
• Извлечь модуль управления нижними жалюзи радиатора (А54).

5. Установка выполняется в обратной последовательности.

Электромагнитный клапан регулирования давления охлаждающей жидкости

Автомобили с расположенным сзади расширительным бачком

Составные элементы

1. Шланг охлаждающей жидкости.

2. Электрические штекерные соединения.

3. Трубопровод.

Y53 - Электромагнитный клапан регулирования давления охлаждающей жидкости.

Снятие и установка

Внимание:
- Во время опрокидывания в зоне опрокидывания кабины не должны находиться люди. Кабину всегда опрокидывать в крайнее положение и фиксировать предохранительным упором. Опасность получения травмы в результате защемления или придавливания при опрокидывании кабины.
- Систему охлаждения открывать только при температуре охлаждающей жидкости ниже 90 °С. Медленно отвернуть крышку и сбросить избыточное давление. Не заливать охлаждающую жидкость в емкости для пищевых продуктов. Работать в защитных перчатках, защитной одежде и защитных очках. Опасность травматических ожогов кожных покровов и глаз при выбрызгивании горячей охлаждающей жидкости. Опасность отравления при попадании охлаждающей жидкости в пищевод.

Примечание:
- Соблюдать указания по опрокидывания кабины.
- Соблюдать указания по охлаждающей жидкости.

1. Зафиксировать автомобиль во избежание самопроизвольного начала движения.

2. Полностью сбросить давление в пневматической системе.

3. Выключить зажигание.

4. Открыть крышку отсека технического обслуживания.

5. Откинуть кабину.

6. Открыть запорную крышку на расширительном бачке и сбросить давление в системе охлаждения двигателя.

7. Разъединить электрические штекерные соединения (2).

8. Снять трубопроводы (3) на электромагнитном клапане регулировки давления охлаждающей жидкости (Y53).

9. Пережать шланги системы охлаждения (1) с помощью зажимов (инструмент № 000589543700).

10. Снять шланги системы охлаждения (1) с электромагнитного клапана регулировки давления охлаждающей жидкости (Y53). Собрать вытекающую охлаждающую жидкость в подходящую емкость.

11. Снять электромагнитный клапан регулировки давления охлаждающей жидкости (Y53).

12. Установка выполняется в обратной последовательности.

Автомобили с расположенным спереди расширительным бачком

Составные элементы

1. Болт.

2. Запорная крышка.

3. Расширительный бачок.

4. Пневматический трубопровод.

5. Кронштейн.

6. Электрические штекерные соединения.

7. Пневматический трубопровод.

8. Трубка контура циркуляции хладагента.

Y53 - Электромагнитный клапан регулирования давления охлаждающей жидкости.

4. Пневматический трубопровод.

5. Кронштейн.

6. Электрические штекерные соединения.

7. Пневматический трубопровод.

8. Трубка контура циркуляции хладагента.

9. Кронштейн.

10. Кронштейн.

11. Болты.

Y53 - Электромагнитный клапан регулирования давления охлаждающей жидкости.

10. Кронштейн.

12. Шланги системы охлаждения.

13. Трубопровод вентиляции.

Y53 - Электромагнитный клапан регулирования давления охлаждающей жидкости.

Снятие и установка

Внимание:
Систему охлаждения открывать только при температуре охлаждающей жидкости ниже 90 °С. Медленно отвернуть крышку и сбросить избыточное давление. Не заливать охлаждающую жидкость в емкости для пищевых продуктов. Работать в защитных перчатках, защитной одежде и защитных очках. Опасность травматических ожогов кожных покровов и глаз при выбрызгивании горячей охлаждающей жидкости. Опасность отравления при попадании охлаждающей жидкости в пищевод.

Примечание:
Соблюдать указания по охлаждающей жидкости.

1. Зафиксировать автомобиль во избежание самопроизвольного начала движения.

2. Полностью сбросить давление в пневматической системе.

3. Выключить зажигание.

4. Открыть крышку отсека технического обслуживания.

Примечание:
Установка: закрыть крышку отсека технического обслуживания только после проверки уровня охлаждающей жидкости.

5. Открыть запорную крышку (2) и стравить давление в системе охлаждения двигателя. Собрать вытекающую охлаждающую жидкость в подходящую емкость.

6. Снять пневмопровод (4) на расширительном бачке (3).

7. Снять кронштейн (5) на расширительном бачке (3).

8. Снять кронштейн (9) трубки рециркуляции хладагента (8) с моторного щита.

9. Снять расширительный бачок (3).

10. Отвернуть болт (1).

11. Извлечь расширительный бачок (3) вперед и опустить. Опускать расширительный бачок (3) лишь настолько, чтобы не были повреждены пневмопроводы (4, 7).

12. Разъединить электрические штекерные соединения (6).

13. Снять пневмопроводы (4, 7) на электромагнитном клапане регулировки давления охлаждающей жидкости (Y53).

14. Отвернуть болты (11).

15. Извлечь электромагнитный клапан регулирования давления охлаждающей жидкости (Y53).

16. Снять кронштейн (10) электромагнитного клапана регулирования давления охлаждающей жидкости (Y53).

17. Снять вентиляционную трубку (13) электромагнитного клапана регулирования давления охлаждающей жидкости (Y53).

18. Снять шланги системы охлаждения (12) с электромагнитного клапана регулирования давления охлаждающей жидкости (Y53). Собрать вытекающую охлаждающую жидкость в подходящую емкость.

Примечание:
Установка:
- Заменить уплотнительные кольца.
- Шланги системы охлаждения (12) при монтаже электромагнитного клапана регулировки давления охлаждающей жидкости не должны быть перекручены (Y53). При необходимости еще раз ослабить шланги системы охлаждения (12) при смонтированном электромагнитном клапане регулировке давления охлаждающей жидкости (Y53) и выровнять их.

19. Установка выполняется в обратной последовательности.

20. Проверить, при необходимости откорректировать уровень охлаждающей жидкости.

Термостат

Внимание:
- Систему охлаждения открывать только при температуре охлаждающей жидкости ниже 90 °С. Медленно отвернуть крышку и сбросить избыточное давление. Не заливать охлаждающую жидкость в емкости для пищевых продуктов. Работать в защитных перчатках, защитной одежде и защитных очках. Опасность травматических ожогов кожных покровов и глаз при выбрызгивании горячей охлаждающей жидкости. Опасность отравления при попадании охлаждающей жидкости в пищевод.
- Во время опрокидывания в зоне опрокидывания кабины не должны находиться люди. Кабину всегда опрокидывать в крайнее положение и фиксировать предохранительным упором. Опасность получения травмы в результате защемления или придавливания при опрокидывании кабины.
- Зафиксировать автомобиль от самопроизвольного начала движения. Работать в закрытой и плотно облегающей рабочей одежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей. Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при вмешательствах во время процесса запуска или на работающем двигателе.

Примечание:
- Соблюдать указания по охлаждающей жидкости.
- Соблюдать рекомендации по предотвращению повреждений вследствие загрязнения и попадания механических примесей.
- Соблюдать указания по опрокидывания кабины.

Двигатель 936

Составные элементы

1. Трубопровод охлаждающей жидкости (автомобили с кодом ВЗН (гидродинамический тормоз-замедлитель после коробки передач)).

3. Крышка.

2. Шланг системы охлаждения.

3. Крышка.

4. Уплотнительное кольцо.

5. Стопорная скоба.

6. Термостат.

7. Уплотнение.

Снятие и установка

1. Опрокинуть кабину.

Примечание:
Установка: опустить кабину, проверив предварительно герметичность.

2. Слить охлаждающую жидкость из радиатора двигателя.

3. Снять панели шумопоглощающего кожуха.

4. Трубопроводы охлаждающей жидкости на тормозе-замедлителе отвернуть и снять трубопровод охлаждающей жидкости (1) (только на автомобилях с кодом ВЗН (гидродинамический тормоз-замедлитель после коробки передач).

Примечание:
Установка: заменить уплотнение.

5. Снять шланг охлаждающей жидкости (2) с крышки (3).

Примечание:
Установка:
- Заменить уплотнительное кольцо (4) в быстроразъемном соединении шланга охлаждающей жидкости (2) и смазать антифрикционным средством для монтажа резиновых деталей (А 000989 03 67).
- Закрепить стопорную скобу (5) на шланге системы охлаждения (2).

6. Снять крышку (3).

7. Снять термостат (6).

Примечание:
Установка: заменить уплотнительную прокладку (7).

8. Установка выполняется в обратной последовательности.

9. Выполнить пробный пуск двигателя и визуально проверить герметичность термостата (6).

Двигатели 470, 471, 473

Составные элементы

1. Термостат системы охлаждения.

2. Модуль масло-жидкостного теплообменника.

3. Шланг системы охлаждения.

4. Уплотнительное кольцо.

5. Стопорная скоба.

Снятие и установка

1. Опрокинуть кабину.

Примечание:
Установка: опустить кабину, проверив предварительно герметичность.

2. Слить охлаждающую жидкость из радиатора двигателя.

3. Снять панели шумопоглощающего кожуха.

4. Снять левый наддувочный воздуховод (только если это необходимо для облегчения доступа).

5. Демонтировать термостат системы охлаждения (1) с масло-жидкостного теплообменника (2). Собрать вытекающую охлаждающую жидкость в емкость.

Примечание:
Установка: заменить уплотнительное кольцо.

6. Снять шланг охлаждающей жидкости (3) с термостата системы охлаждения (1).

Примечание:
Установка:
- Заменить уплотнительное кольцо (4) в быстроразъемном соединении шланга охлаждающей жидкости (3) и смазать его антифрикционным средством для монтажа резиновых деталей (А 000989 03 67).
- Закрепить стопорную скобу (5) на шланге охлаждающей жидкости (3).

7. Установка выполняется в обратной последовательности.

8. Выполнить пробный пуск двигателя, выключить двигатель и визуально проверить герметичность в области термостата.

Вентилятор

Внимание:
- Систему охлаждения открывать только при температуре охлаждающей жидкости ниже 90 °С. Медленно отвернуть крышку и сбросить избыточное давление. Не заливать охлаждающую жидкость в емкости для пищевых продуктов. Работать в защитных перчатках, защитной одежде и защитных очках. Опасность травматических ожогов кожных покровов и глаз при выбрызгивании горячей охлаждающей жидкости. Опасность отравления при попадании охлаждающей жидкости в пищевод.
- Во время опрокидывания в зоне опрокидывания кабины не должны находиться люди. Кабину всегда опрокидывать в крайнее положение и фиксировать предохранительным упором. Опасность получения травмы в результате защемления или придавливания при опрокидывании кабины.
- Зафиксировать автомобиль от самопроизвольного начала движения. Работать в закрытой и плотно облегающей рабочей одежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей. Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при вмешательствах во время процесса запуска или на работающем двигателе.

Примечание:
- Соблюдать рекомендации по предотвращению повреждений вследствие загрязнения и попадания механических примесей.
- Соблюдать указания по опрокидывания кабины.

Двигатель 936

Составные элементы

1. Вентилятор.

2. Шланг системы охлаждения.

3. Радиатор двигателя.

4. Шланг системы охлаждения.

5. Шланг системы охлаждения.

6. Кронштейн.

7. Шланг наддувочного воздуха (красный).

8. Шланг системы охлаждения.

9. Трубопровод охлаждающей жидкости.

10. Охладитель нагнетаемого воздуха.

11. Шланг системы охлаждения.

12. Стопорная скоба.

13. Уплотнительное кольцо.

1. Вентилятор.

14. Опора.

15. Электрический штекерный разъем.

16. Муфта включения вентилятора.

17. Поводковый фланец.

Снятие и установка

1. Опрокинуть кабину.

Примечание:
Установка: опустить кабину, проверив предварительно герметичность.

2. Снять панели шумопоглощающего кожуха.

3. Слить охлаждающую жидкость из радиатора двигателя (3).

4. Снять корпус воздушного фильтра (только на автомобилях с кодом М8А (забор воздуха спереди)).

5. Шланг системы охлаждения (2, 4) отсоединить от двигателя.

6. Высвободить шланг системы охлаждения (5) из кронштейна (6) и отсоединить от охладителя системы рециркуляции отработавших газов.

7. Снять шланг охлаждающей жидкости (8). Расфиксировать зажимы фиксатора (12).

Примечание:
Установка:
- Проверить уплотнительные кольца (13) в шланге системы охлаждения (8), при необходимости заменить уплотнительные кольца (13) и/или шланг системы охлаждения (8).
- Нанести антифрикционное средство для монтажа резиновых деталей (А 000989 03 67) на уплотнительные кольца (13).
- Зафиксировать зажимы фиксаторов (12) на шланге системы охлаждения (8).

8. Снять патрубок наддувочного воздуха (7) (только на автомобилях с кодом D6F (кондиционер) или с кодом D6G (автоматическая система кондиционирования)).

Примечание:
Установка: хомуты и шланг наддувочного воздуха (7) проверить на наличие повреждений, при необходимости заменить.

9. Шланг системы охлаждения (11) отсоединить от двигателя и трубопровод системы охлаждения (9) с кронштейнами отсоединить от охладителя наддувочного воздуха (10) (только на автомобилях с D6F (кондиционер) или с кодом D6G (автоматическая система кондиционирования)).

10. Разъединить электрическое штекерное соединение (15).

11. Снять опору (14) на кронштейне.

12. Снять вентилятор (1) с муфты включения вентилятора (16).

13. Вынуть облицовку между пластинами радиатора и вентилятором (1). Для защиты пластин радиатора подогнать по месту и вставить лист картона.

14. Снять муфту включения вентилятора (16) на поводковом фланце (17).

15. Вентилятор (1) вместе с муфтой включения вентилятора (16) вынуть наверх. Для удобства монтажа скрепить между собой несколько кабельных стяжек обернуть вокруг приводного фланца муфты вентилятора (16) и соединить в петлю. За монтажное приспособление вытянуть муфту (16) вентилятора (1) вверх.

16. Установка выполняется в обратной последовательности.

17. Запустить двигатель и провести пробную работу двигателя. Оставить двигатель работать на повышенной частоте вращения.

18. Выключить двигатель и визуально проверить герметичность в области радиатора (3).

Двигатели 470, 471, 473, кроме кода M8A (забор воздуха спереди)

Составные элементы

1. Вентилятор.

2. Шланг наддувочного воздуха (черный).

3. Шланг системы охлаждения (при расширительном бачке спереди).

4. Модуль масло-жидкостного теплообменника.

5. Шланг системы охлаждения (при расширительном бачке спереди).

6. Радиатор двигателя.

1. Вентилятор.

11. Поводковый фланец.

12. Электрический штекерный разъем.

13. Опора.

14. Муфта включения вентилятора.

Снятие и установка

1. Опрокинуть кабину.

Примечание:
Установка: опустить кабину, проверив предварительно герметичность.

2. Снять панели шумопоглощающего кожуха.

3. Слить охлаждающую жидкость из радиатора двигателя (6).

4. Снять шланг наддувочного воздуха (черный) (2).

Примечание:
Установка: проверить хомуты и шланг наддувочного воздуха (черный) (2) на наличие повреждений, при необходимости заменить.

5. Снять шланг охлаждающей жидкости (3) с масло-жидкостного теплообменника (4).

Примечание:
Установка:
- Проверить уплотнительное кольцо шланга системы охлаждения (3), при необходимости заменить уплотнительные кольца или шланг системы охлаждения (3).
- Смазать уплотнительные кольца антифрикционным средством для монтажа резиновых деталей (А 000989 03 67).

6. Снять шланг системы охлаждения (5) с масло-жидкостного теплообменника (4).

Примечание:
Установка:
- Проверить уплотнительное кольцо шланга системы охлаждения (5), при необходимости заменить уплотнительные кольца или шланг системы охлаждения (5).
- Смазать уплотнительные кольца антифрикционным средством для монтажа резиновых деталей (А 000989 03 67).

7. Убрать шланги системы охлаждения (3, 5) в сторону и подвязать.

8. Снять натяжитель поликлинового ремня.

9. Разъединить электрическое штекерное соединение (12).

10. Снять опору (13) на кронштейне.

11. Снять вентилятор (1) с муфты вентилятора (14). Провернуть вентилятор (1) на муфте включения вентилятора (14) так, чтобы вентилятор (1) можно было снять через муфту включения (14).

12. Вставить кожух между пластинами радиатора и вентилятором (1). Для защиты пластин радиатора подогнать по месту и вставить лист картона.

13. Снять муфту вентилятора (14) на поводковом фланце (11).

14. Скрепить между собой несколько кабельных стяжек, обернуть вокруг приводного фланца муфты включения вентилятора (14) и соединить в петлю (для удобства демонтажа муфты включения вентилятора (14) с вентилятором (1)).

15. Вентилятор (1) вместе с муфтой включения вентилятора (14) вынуть по направлению наверх. Потянуть по направлению вверх муфту включения вентилятора (14) вместе вентилятором (1) за скрепленные кабельные стяжки.

16. Установка выполняется в обратной последовательности.

17. Запустить двигатель и произвести пробную работу двигателя. Оставить двигатель работать на повышенной частоте вращения.

18. Выключить двигатель и визуально проверить область радиатора (6) на герметичность.

Двигатели 470, 471, 473, с кодом M8A (забор воздуха спереди)

Составные элементы

1. Вентилятор.

2. Шланг системы охлаждения.

3. Шланг системы охлаждения.

4. Воздухозаборный патрубок.

5. Хомут.

6. Шланг системы охлаждения.

7. Шланг системы охлаждения.

8. Шланг наддувочного воздуха (черный).

9. Стопорная скоба.

10. Уплотнительное кольцо.

1. Вентилятор.

11. Поводковый фланец.

12. Электрический штекерный разъем.

13. Опора.

14. Муфта включения вентилятора.

Снятие и установка

1. Опрокинуть кабину.

Примечание:
Установка: опустить кабину, проверив предварительно герметичность.

2. Снять панели шумопоглощающего кожуха.

3. Слить охлаждающую жидкость из радиатора двигателя.

4. Снять корпус воздушного фильтра.

5. Снять шланг охлаждающей жидкости (2). Расфиксировать стопорные скобы (9).

Примечание:
Установка:
- Проверить уплотнительные кольца (10) в шланге системы охлаждения (2), при необходимости заменить уплотнительные кольца (10) или шланг системы охлаждения (2).
- Нанести антифрикционное средство для монтажа резиновых деталей (А 000989 03 67) на уплотнительные кольца (10).
- Зафиксировать стопорные скобы (9) на шланге системы охлаждения (2).

6. Шланг системы охлаждения (3) отсоединить от двигателя. Расфиксировать стопорные скобы.

7. Снять воздухозаборный патрубок (4).

Примечание:
Установка: проверить хомуты на наличие повреждений, при необходимости заменить.

8. Снять хомут (5).

9. Отсоединить шланги системы охлаждения (6, 7) от двигателя. Расфиксировать стопорные скобы.

10. Снять наддувочный воздуховод (черный) (8).

Примечание:
Установка: хомуты и шланг наддувочного воздуха (черный) (8) проверить на наличие повреждений, при необходимости заменить.

11. Разъединить электрическое штекерное соединение (12).

12. Снять опору (13) на кронштейне.

13. Снять вентилятор (1) с муфты вентилятора (14). Провернуть вентилятор (1) на муфте включения вентилятора (14) так, чтобы вентилятор (1) можно было снять через муфту включения (14).

14. Вынуть облицовку между пластинами радиатора и вентилятором (1). Для защиты пластин радиатора подогнать по месту и вставить лист картона.

15. Снять муфту вентилятора (14) на поводковом фланце (11).

16. Вентилятор (1) вместе с муфтой включения вентилятора (14) вынуть по направлению вверх. Для удобства монтажа скрепить между собой несколько кабельных стяжек, обернуть вокруг приводного фланца муфты вентилятора (14) и соединить в петлю. Вентилятор (1) вместе с муфтой включения вентилятора (14) вынуть за кабельные стяжки по направлению вверх

17. Установка выполняется в обратной последовательности.

18. Запустить двигатель и произвести пробную работу двигателя. Оставить двигатель работать на повышенной частоте вращения.

19. Выключить двигатель и визуально проверить область радиатора на герметичность.

Электромагнитная муфта вентилятора

Двигатель 936

Составные элементы

1. Вентилятор.

14. Опора.

15. Электрический штекерный разъем.

16. Муфта включения вентилятора.

17. Поводковый фланец.

Снятие и установка

1. Снять вентилятор (1). Муфта включения вентилятора (16) снимается вместе с вентилятором (1).

2. Убрать муфту включения вентилятора (16) с вентилятора (1).

3. Установка выполняется в обратной последовательности.

Двигатели 470, 471, 473

Составные элементы

Примечание:
Показано на двигателе 471.

1. Вентилятор.

11. Поводковый фланец.

12. Электрический штекерный разъем.

13. Опора.

14. Муфта включения вентилятора.

Снятие и установка

1. Снять вентилятор (1). Муфта включения вентилятора (14) снимается вместе с вентилятором (1).

2. Убрать муфту включения вентилятора (14) с вентилятора (1).

3. Установка выполняется в обратной последовательности.

Датчик уровня охлаждающей жидкости

Составные элементы

Автомобиль с расположенным сзади расширительным бачком:

1. Расширительный бачок.

2. Электрический штекерный разъем.

В47 - Датчик уровня охлаждающей жидкости.

Автомобиль с расположенным спереди расширительным бачком:

1. Расширительный бачок.

2. Электрический штекерный разъем.

В47 - Датчик уровня охлаждающей жидкости.

Снятие и установка

Внимание:
Во время опрокидывания в зоне опрокидывания кабины не должны находиться люди. Кабину всегда опрокидывать в крайнее положение и фиксировать предохранительным упором. Опасность получения травмы в результате защемления или придавливания при опрокидывании кабины.

Примечание:
Соблюдать указания по опрокидывания кабины.

1. Опрокинуть кабину.

2. Расширительный бачок (1) с кронштейна балки кабины сзади снять (только у автомобилей с расположенным сзади расширительным бачком).

3. Отсоединить разъем (2) от датчика контроля уровня охлаждающей жидкости (В47).

4. Датчик уровня охлаждающей жидкости (В47) снять. Датчик уровня охлаждающей жидкости (В47) 1/4 провернуть на один оборот по часовой стрелке (см. стрелку).

5. Установка выполняется в обратной последовательности.

Насос охлаждающей жидкости

Внимание:
- Зафиксировать автомобиль от самопроизвольного начала движения. Работать в закрытой и плотно облегающей рабочей одежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей. Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при вмешательствах во время процесса запуска или на работающем двигателе.
- Использовать только допущенные зажимные приспособления, при необходимости, дополнительно защитить опасную область. Проверить отсутствие повреждений и функциональную исправность специнструментов (визуальный контроль). Носить защитные перчатки. Опасность получения травмы в результате придавливания или защемления при выполнении работ с пружинами или пружинными элементами, имеющими предварительный натяг.
- Во время опрокидывания в зоне опрокидывания кабины не должны находиться люди. Кабину всегда опрокидывать в крайнее положение и фиксировать предохранительным упором. Опасность получения травмы в результате защемления или придавливания при опрокидывании кабины.

Примечание:
- Соблюдать рекомендации по предотвращению повреждений вследствие загрязнения и попадания механических примесей.
- Соблюдать указания по опрокидывания кабины.

Двигатель 936

Составные элементы

1. Насос охлаждающей жидкости.

2. Шланг системы охлаждения.

3. Штуцер охлаждающей жидкости.

4. Трубопровод охлаждающей жидкости.

5. Шланг системы охлаждения.

6. Трубопровод охлаждающей жидкости.

7. Правый трубопровод наддувочного воздуха.

8. Кронштейн.

1. Насос охлаждающей жидкости.

3. Штуцер охлаждающей жидкости.

6. Трубопровод охлаждающей жидкости.

9. Кронштейн.

10. Трубопровод охлаждающей жидкости.

11. Электрический провод.

12. Соединитель.

Снятие и установка

1. Опрокинуть кабину.

Примечание:
Установка: опустить кабину, проверив предварительно герметичность.

2. Снять панели шумопоглощающего кожуха.

3. Слить охлаждающую жидкость из радиатора двигателя (3).

4. Снять воздушный фильтр с кронштейном (на автомобилях без кода М8А (забор воздуха спереди)).

5. Снять воздухозаборный шланг (на автомобилях с кодом М8А (забор воздуха спереди)).

6. Снять правый патрубок наддувочного воздуха (7).

7. Снять кронштейн (8) правого наддувочного воздуховода (7).

8. Ослабить поликлиновой ремень и снять его с ременного шкива насоса охлаждающей жидкости (1).

Примечание:
Установка: проверить состояние поликлинового ремня. При наличии повреждений установить новый поликлиновой ремень.

9. Снять термостат системы охлаждения.

10. Отсоединить шланг охлаждающей жидкости (2) от штуцера системы охлаждения (3).

Примечание:
Установка:
- Заменить уплотнительное кольцо в быстроразъемном соединении шланга охлаждающей жидкости (2) и смазать антифрикционным средством для монтажа резиновых деталей (А 000989 03 67).
- Зафиксировать стопорную скобу на шланге системы охлаждения (2).

11. Отсоединить от насоса охлаждающей жидкости (1) трубку (4) охлаждающей жидкости.

Примечание:
Установка:
- Заменить уплотнительное кольцо в быстроразъемном соединении трубопровода охлаждающей жидкости (4) и смазать антифрикционным средством для монтажа резиновых деталей (А 000989 03 67).
- Зафиксировать стопорную скобу трубопровода охлаждающей жидкости (4).

12. Отсоединить шланг охлаждающей жидкости (5) от трубопровода охлаждающей жидкости (6).

13. Снять трубопровод охлаждающей жидкости (6). Снять кронштейн (9) трубопровода охлаждающей жидкости (6) и отложить трубопровод охлаждающей жидкости (6) в сторону.

14. Снять трубопровод системы охлаждения (10) со штуцера системы охлаждения (3).

15. Высвободить электрический провод (11) от штуцера системы охлаждения (3).

16. Отвернуть болты насоса охлаждающей жидкости (1) и вывернуть штуцер системы охлаждения (3).

Примечание:
Установка: заменить болты насоса охлаждающей жидкости (1).

17. Снять насос охлаждающей жидкости (1) со штуцером системы охлаждения (3).

Примечание:
Установка:
- Очистить уплотняемые поверхности.
- Заменить уплотнительные прокладки и переходник (12).
- Нанести антифрикционное средство для монтажа резиновых деталей (А 000989 03 67) на переходник (12).

18. Установка выполняется в обратной последовательности.

19. Выполнить пробный пуск двигателя и визуально проверить его герметичность в области насоса охлаждающей жидкости (1) и штуцера системы охлаждения (3).

Двигатели 470, 471, 473

Составные элементы

Примечание:
Показано при снятом наддувочном воздуховоде.

1. Ременный шкив.

2. Электрическое штекерное соединение (только с кодом М7Т (регулируемый насос охлаждающей жидкости)).

3. Электрическое штекерное соединение (только с кодом М7Т (регулируемый насос охлаждающей жидкости)).

4. Насос охлаждающей жидкости.

Снятие

1. Опрокинуть кабину.

2. Снять панели шумопоглощающего кожуха.

3. Слить охлаждающую жидкость из радиатора двигателя.

4. Ослабить поликлиновой ремень заднего ременного привода и основного ременного привода и снять его с ременного шкива (1).

5. Снять ременный шкив (1) с насоса охлаждающей жидкости (4).

6. Отсоединить электрические штекерные соединения (2, 3) (только с кодом М7Т (регулируемый насос охлаждающей жидкости)).

7. Снять насос охлаждающей жидкости (4).

Установка

1. Очистить поверхности уплотнения.

2. Установить насос охлаждающей жидкости (4). Заменить уплотнение.

3. Подсоединить электрические штекерные разъемы (2, 3) (только с кодом М7Т (регулируемый насос охлаждающей жидкости)).

4. Смонтировать ременный шкив (1) на насосе охлаждающей жидкости (4). Заменить болты.

5. Надеть поликлиновой ремень заднего ременного привода и основного ременного привода на шкив (1) и натянуть. Проверить состояние поликлинового ремня, при необходимости заменить поликлиновой ремень.

6. Охлаждающую жидкость в двигатель и в радиатор залить.

7. Выполнить пробный пуск двигателя.

8. Остановить двигатель и визуально проверить область насоса охлаждающей жидкости (4) на герметичность.

9. Установить шумозащитные кожухи.

10. Опустить кабину.

Установка дополнительного фильтра охлаждающей жидкости (двигатели 470, 471, 473)

Внимание:
- Работать в защитных перчатках, защитной одежде и при необходимости в защитных очках. Опасность травматических ожогов кожных покровов и глаз при работе с горячими или раскаленными предметами.
- Зафиксировать автомобиль от самопроизвольного начала движения. Работать в закрытой и плотно облегающей рабочей одежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей. Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при вмешательствах во время процесса запуска или на работающем двигателе.
- Систему охлаждения открывать только при температуре охлаждающей жидкости ниже 90 °С. Медленно отвернуть крышку и сбросить избыточное давление. Не заливать охлаждающую жидкость в емкости для пищевых продуктов. Работать в защитных перчатках, защитной одежде и защитных очках. Опасность травматических ожогов кожных покровов и глаз при выбрызгивании горячей охлаждающей жидкости. Опасность отравления при попадании охлаждающей жидкости в пищевод.
- Во время опрокидывания в зоне опрокидывания кабины не должны находиться люди. Кабину всегда опрокидывать в крайнее положение и фиксировать предохранительным упором. Опасность получения травмы в результате защемления или придавливания при опрокидывании кабины.

Примечание:
- Соблюдать рекомендации по предотвращению повреждений вследствие загрязнения и попадания механических примесей.
- Соблюдать указания по охлаждающей жидкости.
- Соблюдать указания по опрокидывания кабины.

Автомобили с кодом ВЗН (гидродинамический тормоз-замедлитель после коробки передач) и с кодом F1R (кабина L)

Составные элементы

Примечание:
Показано на двигателе 471.

1. Фильтр охлаждающей жидкости.

2. Обратный шланг.

3. Элемент защиты от истирания.

4. Кронштейн.

5. Подводящий шланг.

6. Элемент защиты от истирания.

7. Элемент защиты от истирания.

8. Трубопровод охлаждающей жидкости.

9. Подкладная шайба.

10. Кронштейн.

11. Обратный шланг.

12. Обратный клапан.

13. Элемент защиты от истирания.

14. Кронштейн (трубопровод наддувочного воздуха).

15. Обратный шланг.

16. Ответвление.

17. Шланг охлаждающей жидкости.

18. Сливной штуцер охлаждающей жидкости.

19. Штуцер подключения.

15. Обратный шланг.

16. Ответвление.

20. Элемент защиты от истирания.

21. Элемент защиты от истирания.

А - Альтернативная прокладка (один подвод к масло-жидкостному теплообменнику).

В - Альтернативная прокладка (два подвода к масло-жидкостному теплообменнику).

12. Обратный клапан.

15. Обратный шланг.

16. Ответвление.

17. Шланг охлаждающей жидкости.

С - Альтернативная прокладка (при расширительном бачке системы охлаждения сзади).

Установка

1. Опрокинуть кабину.

2. Снять панели шумопоглощающего кожуха.

3. Слить охлаждающую жидкость.

4. Отсоединить сливной штуцер охлаждающей жидкости (18) от масло-жидкостного теплообменника и заменить на соединительный штуцер (19) (двигатель 470).

5. Отсоединить сливной штуцер охлаждающей жидкости (18) от блока цилиндров и заменить на соединительный штуцер (19) (двигатели 471, 473).

6. Установить фильтр охлаждающей жидкости (1) с держателем.

7. Установить держатель (10) с большим отверстием на держатель бака для масла рулевого механизма. Использовать болт М8х20.

8. Установить трубопровод системы охлаждения (8) с хомутом и подкладной шайбой (9) на держатель (10). Использовать болт М8х25.

9. Установить трубопровод системы охлаждения (8) с хомутом на фильтр охлаждающей жидкости (1). Использовать болт М8х120.

10. Обрезать приточный шланг (5) и сдвинуть защиту от перетирания (6) в область рамы автомобиля.

11. Установить соединительные элементы на приточный шланг (5).

12. Равномерно нагреть по всей поверхности защиту от перетирания (6) промышленным феном и напрессовать в горячем состоянии.

13. Насадить приточный шланг (5) на соединительный штуцер (19) двигателя и на соединительный штуцер фильтра охлаждающей жидкости (1). Для фильтра охлаждающей жидкости (1) использовать расположенный внутри на раме автомобиля соединительный штуцер.

14. Установить защиту от перетирания (3) в области держателя для фильтра охлаждающей жидкости (1).

15. Установить защиту от перетирания (7) в области маслозаборной трубки и защиту от перетирания (7) в области держателя шумопоглощающего кожуха.

16. Соединить приточный шланг (5) и шланг бака для масла рулевого механизма с держателем (4).

17. Обрезать обратный шланг (2) и установить соединительный элемент.

18. Установить обратный шланг (2) на трубопровод системы охлаждения (8) и насадить на фильтр охлаждающей жидкости (1).

19. Отсоединить шланг системы охлаждения (17) и обрезать в соответствии с длиной ответвления (16).

20. Установить ответвление (16). Выбрать положение при монтаже ответвления (16) в соответствии с конструктивным состоянием. При необходимости установить в соответствии с альтернативной прокладкой (А, В или С).

21. Установить обратный шланг (15) на ответвление (16).

22. Установить обратный шланг (15) с хомутом на держатель (14) трубопровода наддувочного воздуха.Только если обратный шланг (15) не прокладывается альтернативным образом (А), (В) или (С).

23. Обрезать обратный шланг (15) и установить обратный клапан (12). Соблюдать направление потока. Охлаждающая жидкость направляется от фильтра охлаждающей жидкости (1) к ответвлению (16).

24. Обрезать обратный шланг (11) и установить на обратный клапан (12) и трубопровод системы охлаждения (8).

25. Установить защиту от перетирания (13) на обратный шланг (11) и защиту от перетирания (13) на обратный шланг (15).

26. Равномерно нагреть по всей поверхности защиту от перетирания (20) на обратном шланге (15) промышленным феном и напрессовать в горячем состоянии (только если обратный шланг (15) был проложен альтернативным образом (А) или (В)).

27. Проложить обратный шланг (15) с защитой от перетирания (21) на трубопроводе рециркуляции отработавших газов (только если обратный шланг (15) был проложен альтернативным образом (А) или (В)).

28. Проверить все дополнительно установленные компоненты на легкость хода и невозможность износа путем перетирания. Из-за множества вариантов может потребоваться адаптация показанной прокладки шлангов системы охлаждения к имеющемуся конструктивному состоянию. Впредь необходимо избегать столкновений с уже установленными компонентами. При необходимости изменить кронштейн или прокладку электрических проводов.

29. Установить панели шумопоглощающего кожуха.

30. Проверить, не трется ли шумопоглощающий кожух об установленные компоненты. Если шумопоглощающий кожух трется об установленные компоненты, обработать шумопоглощающий кожух.

31. Откинуть кабину обратно.

32. Залить охлаждающую жидкость.

33. Выполнить пробный пуск двигателя и визуально проверить фильтр охлаждающей жидкости (1) и все заново проложенные шланги на герметичность.

34. Обновить документацию на автомобили (VeDoc):

• Добавить номер версии спецификации (SAA) 54225425 для фильтра охлаждающей жидкости (1). Внести версию спецификации (SAA) в конструктивную группу KG50.
• Добавить номер версии спецификации (SAA) 54225429 для соединительного штуцера (19) на масло-жидкостном теплообменнике (двигатель 470) или на блоке цилиндров (двигатели 471, 473). Внести версию спецификации (SAA) в конструктивную группу KG50.
• Дополнительно внести код М8Т (фильтр охлаждающей жидкости) через VeDoc в онлайн-карту данных автомобиля.
• Установить максимальный пробег на каждый межсервисный интервал в блоке управления центрального интерфейса (CGW) на «150000 км» (только на автомобилях с каналом для охлаждающей жидкости). Весь процесс параметрирования проводится в режиме меню: Система техобслуживания MS (А2 аЗ) → Адаптация → Параметрирование → Охлаждающая жидкость → Максимальный пробег на каждый межсервисный интервал.
• Установить время на каждый межсервисный интервал в блоке управления центрального интерфейса (CGW) на «1 год» (только на автомобилях с каналом для охлаждающей жидкости). Весь процесс параметрирования проводится в режиме меню: Система техобслуживания MS (А2 аЗ) → Адаптация → Параметрирование → Охлаждающая жидкость → Максимальное время на каждый межсервисный интервал.

Автомобили типа WDF963.### #В до 987776, типа WDB963.### #0 до 158272 и типа WDB963.### #L до 999999 с кодом ВЗН (гидродинамический тормоз-замедлитель после коробки передач) и с кодом F1Q (кабина М)

Составные элементы

Примечание:
Показано на автомобиле с передним мостом с пневмоподвеской.

1. Фильтр охлаждающей жидкости.

2. Кронштейн.

3. Обратный шланг.

4. Подводящий шланг.

5. Шумоизоляционный кожух.

6. Штуцер подключения.

4. Подводящий шланг.

5. Шумоизоляционный кожух.

5.1. Угол.

7. Отверстие.

8. Прямая.

Установка

1. Опрокинуть кабину.

2. Снять шумопоглощающий кожуха (5) (только если установлен шумопоглощающий кожух).

3. Слить охлаждающую жидкость.

4. Отсоединить сливной штуцер охлаждающей жидкости от масло-жидкостного теплообменника и заменить на соединительный штуцер (6) (двигатель 470).

5. Отсоединить сливной штуцер охлаждающей жидкости от блока цилиндров и заменить на соединительный штуцер (6) (двигатели 471, 473).

6. Установить фильтр охлаждающей жидкости (1) с держателем (2).

7. Подключить фильтр охлаждающей жидкости (1).

8. Сделать сбоку выемку в отверстии (7) шумопоглощающего кожуха (5), как показано на рисунке (только если установлен шумопоглощающий кожух (5)).

9. Отделить угол (5.1) на шумопоглощающем кожухе (5) по линии (8) и очистить шумопоглощающий кожух (5) от заусенцев (только если установлен шумопоглощающий кожух (5)).

10. Установить шумопоглощающий кожух (5) (только если установлен шумопоглощающий кожух (5)).

11. Проверить все дополнительно установленные компоненты на легкость хода и невозможность износа от перетирания. Из-за множества вариантов может потребоваться адаптация показанной прокладки шлангов системы охлаждения к имеющемуся конструктивному состоянию. Впредь необходимо избегать столкновений с уже установленными компонентами. При необходимости изменить кронштейн или прокладку электрических проводов.

12. Откинуть кабину обратно.

13. Залить охлаждающую жидкость.

14. Выполнить пробный пуск двигателя и визуально проверить фильтр охлаждающей жидкости (1) и все заново проложенные шланги на герметичность. Если обнаружена негерметичность, опрокинуть кабину и устранить негерметичность.

15. Обновить документацию на автомобили (VeDoc):

Выполняется аналогично, как и на автомобилях с кодом ВЗН (гидродинамический тормоз-замедлитель после коробки передач) и с кодом F1R (кабина L) (см. подраздел выше).

Сменный фильтр охлаждающей жидкости (двигатели 470, 471, 473 с кодом ВЗН (гидродинамический тормоз-замедлитель после коробки передач) и с кодом М8Т (фильтр охлаждающей жидкости))

Составные элементы

1. Корпус фильтра охлаждающей жидкости.

2. Резьбовая крышка.

Снятие

Внимание:
- Работать в защитных перчатках, защитной одежде и при необходимости в защитных очках. Опасность травматических ожогов кожных покровов и глаз при работе с горячими или раскаленными предметами.
- Зафиксировать автомобиль от самопроизвольного начала движения. Работать в закрытой и плотно облегающей рабочей одежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей. Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при вмешательствах во время процесса запуска или на работающем двигателе.
- Систему охлаждения открывать только при температуре охлаждающей жидкости ниже 90 °С. Медленно отвернуть крышку и сбросить избыточное давление. Не заливать охлаждающую жидкость в емкости для пищевых продуктов. Работать в защитных перчатках, защитной одежде и защитных очках. Опасность травматических ожогов кожных покровов и глаз при выбрызгивании горячей охлаждающей жидкости. Опасность отравления при попадании охлаждающей жидкости в пищевод.
- Во время опрокидывания в зоне опрокидывания кабины не должны находиться люди. Кабину всегда опрокидывать в крайнее положение и фиксировать предохранительным упором. Опасность получения травмы в результате защемления или придавливания при опрокидывании кабины.

Примечание:
- Соблюдать рекомендации по предотвращению повреждений вследствие загрязнения и попадания механических примесей.
- Соблюдать указания по влиянию тормоза-замедлителя на охлаждающую жидкость и на образование осадка в охлаждающей жидкости.
- Соблюдать указания по охлаждающей жидкости.
- Соблюдать указания по опрокидывания кабины.

1. Открутить запорную крышку на расширительном бачке системы охлаждения, и сбросить давление в системе охлаждения двигателя.

2. Опрокинуть кабину.

3. Очистить поверхность вокруг корпуса фильтра охлаждающей жидкости (1).

4. Открутить резьбовую крышку (2).

5. Снять резьбовую крышку (2) со сменным фильтром охлаждающей жидкости и открыть фиксаторы фильтрующего элемента. При этом следить за тем, чтобы в корпус фильтра охлаждающей жидкости (1) не попали инородные частицы, в противном случае возможно возникновение функциональных сбоев и повреждений.

Установка

1. Заменить уплотнительное кольцо на резьбовой крышке (2).

2. Новый фильтрующий элемент вставить в резьбовую крышку (2).

3. Вкрутить резьбовую крышку (2) вместе с фильтрующим элементом и затянуть.

Проверка

1. Опустить кабину.

2. Накрутить запорную крышку на расширительный бачок системы охлаждения.

3. Запустить двигатель и проверить герметичность фильтра охлаждающей жидкости.

4. Подтвердить замену фильтра в сервисной книжке или в электронной сервисной книжке DSB.