Электрические предохранители Mercedes Actros с 2012 года

6. Электрические предохранители

Важные указания по технике безопасности

Внимание:
При внесении изменений в неисправный предохранитель, шунтировании предохранителя перемычкой или его замене предохранителем с более высоким числом ампер электрические провода могут быть перегружены. Вследствие этого возможно возникновение пожара. Существует опасность аварии и травмирования! Всегда заменяйте неисправные предохранители специфицированными новыми предохранителями с правильным числом ампер.

Отдельные электрические цепи защищены плавкими предохранителями или автоматическими предохранителями.

Заменяйте плавкие предохранители или неисправные автоматические предохранители равноценными предохранителями, с рекомендованной на схеме расположения предохранителей номинальной силой тока, на которую рассчитан предохранитель. Плавкие предохранители с одинаковой номинальной силой тока имеют один и тот же цвет.

Дальнейшую информацию Вы получите в любом пункте ТО "Мерседес-Бенц".

Схема расположения предохранителей находится на внутренней стороне крышки главного блока предохранителей.

При повторном перегорании нового предохранителя для выяснения и устранения причины обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

При отказе электрической цепи выключите потребители электроэнергии и переключите замок зажигания в положение 0.

Снятие крышки главного блока предохранителей

Откройте запоры (2) и снимите крышку (1).

Расположение предохранителей

Главный блок предохранителей:

1. Реле модуля A32.
2. Предохранители, реле и диоды в базовом модуле (GM).
3. Реле модуля A31.
4. Предохранители модулей A1 и A2.

Предохранители в модуле A1:

Номер предохранителя	Индикатор	Потребитель электроэнергии	Номинальный ток
F1		Насос опрокидывающего механизма кабины	5A
F2		Грузоподъемный борт	10A
F3		Проблесковый маячок	10A
F4		Рабочая фара	10A
–		Сменный кузов	10A
F5		Трехконечная звезда "Мерседес-Бенц" с подсветкой	10A
–		Гнездо электропитания переносной лампы	10A
F6		Электрооборудование кузова другого изготовителя	15A
F7		Система обогрева ветрового стекла	25A
F8		Система обогрева ветрового стекла	25A
F9		Масляное охлаждение раздаточной коробки	10A
–		Дополнительный гидравлический привод (HAD)	10A
F10		Система подогрева фильтра предварительной очистки топлива с водоотделителем	15A
F11		Электрическая система кондиционирования воздуха независимого действия	20A
F12		Дополнительный гидравлический привод (HAD)	15A
F13	–	Резервный	–
F14	–	Резервный	–

Предохранители в модуле A2:

Номер предохранителя	Индикатор	Потребитель электроэнергии	Номинальный ток
F1		Монтажное гнездо для дооборудования фирмы MEILLER	10A
F2		Электрооборудование кузова другого изготовителя 2 и 3	20A
–		Переключатель дополнительного моста кузова	20A
F3		Управляемый дополнительный мост	10A
F4		Дополнительная фара	15A
F5		Система регулирования подачи воздуха	10A
F6		Сабвуфер	10A
F7		Оснащение в соответствии с правилами по перевозке опасных грузов по автодорогам, для Англии	5A
F8		Внутреннее освещение при низкой крыше	5A
F9		Радиостанция служебной радиосвязи CB	5A
F10		Радиоприемник/ навигационная система	15A
F11		Электрическая система кондиционирования воздуха независимого действия	5A
–		Антенный усилитель	5A
–		Ассистент прохождения поворотов	5A
F12		Радиоприемник на 12В	10A
F13	–	Резервный	–
F14	–	Резервный	–

Предохранители в базовом модуле (GM) при SCA:

Номер предохранителя	Индикатор	Потребитель электроэнергии	Номинальный ток
F1		Тормозная система‒ зажим 30.1	20A
F2		Блок управления дверью водителя	20A
F3		Блок управления дверью переднего пассажира	20A
F4		Система регулирования режима движения	20A
–		Тахограф‒ зажим 30	20A
F5		Программируемый спецмодуль	15A
–		Распределитель‒ зажим 30	15A
F6		Вентилятор	25A
–		Электрическая система кондиционирования воздуха независимого действия	25A
F7		Радиоприемник/ навигационная система	25A
–		Трансформатор напряжения 12 В	25A
–		Распределитель‒ зажим 30	25A
F8		Холодильный бокс	20A
–		Система дополнительного отопления	20A
–		Трансформатор напряжения 12 В	20A
–		Блок управления системой адаптивного прогнозирования ходовых параметров– зажим 30	20A
–		LSVA (сборы за перевозку тяжелых грузов в зависимости от грузоподъемности автомобиля)	20A
F9		Разъем диагностирования	10A
F10		Система отопления	10A
–		Датчик дистанции	10A
–		Вспомогательная система водителя‒ зажим30	10A
F11		Система Toll Collect	10A
–		Плафоны освещения дополнительного отсека в задней стенке	10A
–		Лампа для чтения	10A
–		Телефон	10A
–		Система контроля давления воздуха в шинах	10A
–		Система управления автопарком‒ зажим30	10A
–		ЭРА‒ГЛОНАСС	10A
F12		Сдвижной верхний люк	15A
–		Система EDW (противоугонная сигнализационная система)	15A
–		LSVA (сборы за перевозку тяжелых грузов в зависимости от грузоподъемности автомобиля)	15A
–		Датчик угла поворота рулевого колеса	15A
F13		Система регулирования дорожного просвета	25A
–		Гидравлическое сцепление (турбомуфта тормоза-замедлителя)	25A
–		Тормоз-замедлитель	25A
F14		Изготовитель кузова– зажим 30	10A
F15		Прицеп	20A
–		Трансформатор напряжения прицепа– зажим 30	20A
F16		Система ABS прицепа– зажим 30	20A
F17		Замок зажигания	5A
–		Центральный межсетевой шлюз	5A
F18		Модульная панель переключателей	5A
–		Трансформатор напряжения с удаленным выходом	5A
–		Комбинация приборов– зажим 30	5A
F19		Прикуриватель	5A
–		Гнездо электропитания– зажим 15	15A
F20		Система обогрева сидений	20A
–		Распределитель‒ зажим 15	20A
F21		Система подогрева фильтра предварительной очистки топлива с водоотделителем	15A
–		Распределитель– зажим D+	15A
F22		Изготовитель кузова– зажим D+	10A
–		Система подогрева фильтра предварительной очистки топлива с водоотделителем	10A
F23		Система нейтрализации ОГ BlueTec®	5A
–		Солнцезащитная шторка	5A
–		Тягово-сцепное устройство (система пониженного монтажа тягово-сцепного устройства)	5A
–		Система Toll Collect	5A
–		Монтажное гнездо для дооборудования фирмы MEILLER	5A
–		Дополнительный гидравлический привод (HAD)– зажим 15	5A
–		ЭРА‒ГЛОНАСС	5A
F24		Комбинация приборов	5A
–		Разъединитель аккумуляторной батареи	5A
–		Тахограф	5A
–		Тормозная система	5A
–		Подушка безопасности	5A
–		Телефон	5A
–		Система управления коробкой передач	5A
–		Система управления автопарком	5A
–		Дополнительная фара	5A
F25		Система ABS прицепа	10A
F26		Система регулирования режима движения	10A
–		Параметрируемый спецмодуль– зажим 15	10A
F27		Управление работой двигателя– зажим 15	10A
–		Видеокамера заднего хода	10A
–		Вспомогательная система водителя	10A
–		Блок управления системой адаптивного прогнозирования ходовых параметров– зажим 15	10A
F28		Тормоз-замедлитель	10A
–		Гидравлическое сцепление (турбомуфта тормоза-замедлителя)	10A
–		Электронный блок подготовки воздуха– зажим 15	10A
F29		Система управления коробкой передач– зажим 30.1	15A
–		Радиостанция служебной радиосвязи CB	15A
F30		Тормозная система‒ зажим 30.2	20A
F31		Фонарь сигнала торможения прицепа	15A
F32		Гнезда электропитания на 24В	25A
–		Дополнительное гнездо электропитания на 24В	25A
F33		Плафоны освещения дополнительного отсека на крыше	10A
–		Трансформатор напряжения с удаленным выходом	10A
F34		Гнездо электропитания большой мощности на 24В	25A
–		Трансформатор напряжения 12 В	25A
–		Электрооборудование кузова другого изготовителя	15A
F35	–	Резервный	–
F36		Электронный блок подготовки воздуха– зажим 30	20A
F37		Система управления коробкой передач– зажим 30.2	15A

Предохранители в базовом модуле (GM) при SSAM:

Номер предохранителя	Индикатор	Потребитель электроэнергии	Номинальный ток
F1		Тормозная система‒ зажим 30.1	20A
F2		Разъем диагностирования	10A
F3		Система дополнительного отопления	15A
–		Блок управления системой адаптивного прогнозирования ходовых параметров	15A
–		Трансформатор напряжения 12 В	15A
F4		Система Toll Collect	10A
–		Датчик угла поворота рулевого колеса	10A
–		Телефон	10A
–		Система управления автопарком	10A
–		Система контроля давления воздуха в шинах	10A
–		Плафоны освещения дополнительного отсека в задней части автомобиля– зажим 30	10A
–		ЭРА‒ГЛОНАСС	10A
F5		LSVA (сборы за перевозку тяжелых грузов в зависимости от грузоподъемности автомобиля)	15A
–		Сдвижной верхний люк	15A
–		Система EDW (противоугонная сигнализационная система)	15A
–		Радиостанция служебной радиосвязи CB	15A
F6		Система отопления	10A
–		Вспомогательная система водителя	10A
–		Лампа для чтения– зажим 30	10A
–		Датчик дистанции	10A
F7		Электронный блок подготовки воздуха– зажим 30	20A
F8		Система регулирования дорожного просвета	25A
–		Тормоз-замедлитель	25A
F9		Изготовитель кузова– зажим 15	10A
–		Система Toll Collect	10A
–		Система нейтрализации ОГ BlueTec®	10A
–		ЭРА‒ГЛОНАСС	10A
F10		Фонарь сигнала торможения прицепа	20A
–		Установленный изготовителем кузова фонарь сигнала торможения	20A
F11		Программируемый спецмодуль	20A
–		Холодильный бокс– зажим 30	20A
F12		Система регулирования режима движения	20A
–		Тахограф ‒ зажим 30	20A
F13		Трансформатор напряжения 12 В	25A
–		Радиоприемник/ навигационная система– зажим 30	25A
–		Гидравлическое сцепление (турбомуфта тормоза-замедлителя)	25A
F14		Изготовитель кузова– зажим 30	10A
F15		Система управления коробкой передач– зажим 30.1	15A
F16		Система ABS прицепа	10A
F17		Резервный
F18		Система обогрева сидений	15A
F19		Резервный
F20		Гнездо электропитания большой мощности на 24В	25A
–		Электрооборудование кузова другого изготовителя	15A
–		Радиостанция служебной радиосвязи CB	15A
F21		Система подогрева фильтра предварительной очистки топлива с водоотделителем	15A
–		Распределитель– зажим D+	15A
F22		Изготовитель кузова– зажим D+	10A
		Система подогрева фильтра предварительной очистки топлива с водоотделителем	10A
F23	–	Резервный	–
F24	–	Резервный	–
F25		Система ABS прицепа	20A
F26		Прицеп	20A
		Трансформатор напряжения прицепа– зажим 30	20A
F27		Блок управления дверью водителя	20A
F28		Резервный
F29		Блок управления дверью переднего пассажира	20A
F30	–	Резервный	–
F31	–	Резервный	–
F32		Плафоны освещения дополнительного отсека на крыше	10A
–		Трансформатор напряжения с удаленным выходом
F33		Гнезда электропитания на 24В	25A
–		Дополнительное гнездо электропитания на 24В	25A
F34		Резервный
F35		Вентилятор	25A
F36		Дополнительный гидравлический привод (HAD)	5A
–		Монтажное гнездо для дооборудования фирмы MEILLER	5A
–		Тахограф	5A
–		Комбинация приборов	5A
–		Тормозная система	5A
–		Дополнительная фара	5A
–		Подушка безопасности	5A
–		LSVA (сборы за перевозку тяжелых грузов в зависимости от грузоподъемности автомобиля)	5A
–		Блок управления системой адаптивного прогнозирования ходовых параметров	5A
–		Телефон	5A
–		Система управления автопарком	5A
–		Система управления коробкой передач	5A
–		Разъединитель аккумуляторной батареи– зажим 15	5A
F37		Тормозная система‒ зажим 30.2	20A
F38		Вспомогательная система водителя	10A
–		Видеокамера заднего хода	10A
–		Управление работой двигателя– зажим 15	10A
–		Сменный кузов– зажим 15	10A
F39		Система управления коробкой передач– зажим 30.2	15A
F40		Система регулирования режима движения	10A
–		Параметрируемый спецмодуль– зажим 15	10A
F41		Тормоз-замедлитель	10A
–		Электронный блок подготовки воздуха– зажим 15	10A
F42		Прикуриватель	5A
–		Гнездо электропитания	15A

Реле модуля A31:

Номер реле	Индикатор	Потребитель электроэнергии
K1		Рабочая фара
–		Сменный кузов
K2		Масляное охлаждение раздаточной коробки
K3		Система подогрева фильтра предварительной очистки топлива с водоотделителем
K4		Грузоподъемный борт
–		Отключение дополнительного гидравлического привода (HAD)
K5		Грузоподъемный борт
–		Отключение дополнительного гидравлического привода (HAD)
K6		Радиоприемник на 12В– зажим 58
K7		Радиоприемник на 12В– зажим 15R
–		Сабвуфер
K8		Дополнительная фара– зажим 58
K9		Внутреннее освещение при низкой крыше
K10		Внутреннее освещение при низкой крыше

Реле модуля A32:

Номер реле	Индикатор	Потребитель электроэнергии
K1		Система обогрева ветрового стекла
K2		Система обогрева ветрового стекла
K3		Дополнительная фара– зажим 56a
K4	–	Резервный
K5	–	Резервный
K6	–	Резервный

Реле в базовом модуле (GM) при SCA:

Номер реле	Индикатор	Потребитель электроэнергии
K1		Усиление– зажим 15
K2		Усиление– зажим D+
K3		Усиление– зажим 15
K4		Масляное охлаждение коробки передач
K5		Усиление– зажим 15
K6		Фонарь сигнала торможения прицепа
K7		Бистабильное реле
K8		Бистабильное реле
K9	–	Резервный

Реле в базовом модуле (GM) при SSAM:

Номер реле	Индикатор	Потребитель электроэнергии
K1	–	Резервный
K2		Усиление– зажим D+
K3		Масляное охлаждение коробки передач
K4		Усиление– зажим 15
K5		Усиление– зажим 15
K6		Фонарь сигнала торможения прицепа
K7		Усиление– зажим 15
K8		Бистабильное реле
K9		Бистабильное реле

Диоды в базовом модуле (GM):

Номер диода	Индикатор	Потребитель электроэнергии
D1		Грузоподъемный борт
D2		Звуковой сигнал (пневматический звуковой сигнал / звуковой сигнал)
D3	–	Резервный
D4	–	Резервный
D5	–	Резервный

Проверка и замена плавкого предохранителя

1. Выньте предохранитель из модуля при помощи пассатижей и произведите его визуальный контроль.

2. Если плавкая проволока предохранителя перегорела, то замените неисправный предохранитель резервным предохранителем.

3. Включите потребители электроэнергии и проверьте их работоспособность. При повторном перегорании плавкого предохранителя обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом для проверки электрооборудования.

Проверка и включение автоматического предохранителя

Автоматический предохранитель

При срабатывании автоматического предохранителя штифт (4) смещается в положение выключения (2).

1. Выньте автоматический предохранитель из модуля.

2. Нажмите на штифт (4) в положение включения (1).

3. Нажмите на расцепитель (3).

• Если штифт (4) смещается в положение выключения (2), то автоматический предохранитель в порядке.
• Если штифт (4) не смещается в положение выключения (2), то автоматический предохранитель требует замены.

4. Нажмите на штифт (4) в положение включения (1) и снова вставьте автоматический предохранитель.

5. Включите потребители электроэнергии и проверьте их работоспособность. При повторном срабатывании автоматического предохранителя обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом для проверки электрооборудования.