Снятие и установка коробки передач в сборе Mercedes Actros с 2012 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
коробка передач Mercedes Actros, ремонт коробки передач Mercedes Actros, замена коробки передач Mercedes Actros, замена масла в коробке передач Mercedes Actros, коробка передач Mercedes-Benz Actros, ремонт коробки передач Mercedes-Benz Actros, замена коробки передач Mercedes-Benz Actros, замена масла в коробке передач Mercedes-Benz Actros
2. Снятие и установка коробки передач в сборе
Внимание:
- Зафиксировать автомобиль от самопроизвольного начала движения. Носить закрытую и плотно прилегающую рабочую одежду. Не хвататься за горячие или вращающиеся детали. Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при вмешательствах во время процесса запуска или на работающем двигателе.
- Использовать только допущенные зажимные приспособления, при необходимости, дополнительно защитить опасную область. Проверить отсутствие повреждений и функциональную исправность специнструментов (визуальный контроль). Носить защитные перчатки. Опасность получения травмы в результате придавливания или защемления при выполнении работ с пружинами или пружинными элементами, имеющими предварительный натяг.
- Перед началом работ с гидравлической системой сбросить давление в системе. Работать в защитной одежде и защитных очках. Опасность травмирования кожи и глаз выбрызгиваемой находящейся под давлением гидравлической жидкостью. Опасность отравления при попадании гидравлической жидкости внутрь организма.
- Систему охлаждения открывать только при температуре охлаждающей жидкости ниже 90 °С. Медленно отвернуть крышку и сбросить избыточное давление. Не заливать охлаждающую жидкость в емкости для пищевых продуктов. Работать в защитных перчатках, защитной одежде и защитных очках. Опасность травматических ожогов кожных покровов и глаз при выбрызгивании горячей охлаждающей жидкости. Опасность отравления при попадании охлаждающей жидкости в пищевод.
- Во время опрокидывания в зоне опрокидывания кабины не должны находиться люди. Кабину всегда опрокидывать в крайнее положение и фиксировать предохранительным упором. Опасность получения травмы в результате защемления или придавливания при опрокидывании кабины.
- Работать в защитных перчатках, защитной одежде и защитных очках. Не наливать трансмиссионное масло в емкости для питьевой воды. Опасность получения травмы кожных покровов и глаз при выполнении работ с трансмиссионным маслом. Опасность для здоровья при попадании трансмиссионного масла в пищевод.
Примечание:
Соблюдать указания по опрокидыванию кабины.
Снятие и установка коробки передач в сборе по направлению вверх
Составные элементы
Коробка передач 715.352:
1. Болты.
2. Подающий трубопровод охлаждающей жидкости (только для автомобилей с кодом ВЗН (гидродинамический тормоз-замедлитель после коробки передач)).
3. Тормоз-замедлитель (только для автомобилей с кодом ВЗН (гидродинамический тормоз-замедлитель после коробки передач)).
4. Обратный трубопровод охлаждающей жидкости (только для автомобилей с кодом ВЗН (гидродинамический тормоз-замедлитель после коробки передач)).
5. Пневматический трубопровод.
6. Жгут электропроводки (штатный жгут автомобиля).
7. Электрический провод аккумуляторной батареи.
8. Электрическое штекерное соединение (жгут электропроводки автомобиля).
10. Трубопровод охлаждающей жидкости (только для автомобилей с кодом ВЗН (гидродинамический тормоз-замедлитель после коробки передач)).
А5 - Блок управления системы управления коробки передач (ТСМ).
В18 - Датчик частоты вращения для определения пробега и скорости (только на автомобилях без кода G4C (раздаточная коробка VG 1600-3W/1,42-1,04 постоянный привод) или без кода G4D (раздаточная коробка VG 2800-3W/1,45-1,04, постоянный привод)).
Y900 - Сервомотор коробки передач.
Коробка передач 715.371:
1. Болты.
2. Подающий трубопровод охлаждающей жидкости (только для автомобилей с кодом ВЗН (гидродинамический тормоз-замедлитель после коробки передач)).
3. Тормоз-замедлитель (только для автомобилей с кодом ВЗН (гидродинамический тормоз-замедлитель после коробки передач)).
4. Обратный трубопровод охлаждающей жидкости (только для автомобилей с кодом ВЗН (гидродинамический тормоз-замедлитель после коробки передач)).
5. Пневматический трубопровод.
6. Жгут электропроводки (штатный жгут автомобиля).
7. Электрический провод аккумуляторной батареи.
8. Электрическое штекерное соединение (жгут электропроводки автомобиля).
А5 - Блок управления системы управления коробки передач (ТСМ).
В18 - Датчик частоты вращения для определения пробега и скорости (только на автомобилях без кода G4C (раздаточная коробка VG 1600-3W/1,42-1,04 постоянный привод) или без кода G4D (раздаточная коробка VG 2800-3W/1,45-1,04, постоянный привод)).
Y900 - Сервомотор коробки передач.
Коробка передач 715.352:
2. Подающий трубопровод охлаждающей жидкости (только для автомобилей с кодом ВЗН (гидродинамический тормоз-замедлитель после коробки передач)).
4. Обратный трубопровод охлаждающей жидкости (только для автомобилей с кодом ВЗН (гидродинамический тормоз-замедлитель после коробки передач)).
7. Электрический провод аккумуляторной батареи.
10. Трубопровод охлаждающей жидкости (только для автомобилей с кодом ВЗН (гидродинамический тормоз-замедлитель после коробки передач)).
11. Болты.
12. Маслопроводы (только на автомобилях кодом N6Z (система охлаждения масла в коробке передач)).
13. Электрическое штекерное соединение (только для автомобилей с кодом ВЗН (гидродинамический тормоз-замедлитель после коробки передач)).
14. Пневмопровод (только для автомобилей с кодом ВЗН (гидродинамический тормоз-замедлитель после коробки передач)).
А11 - Блок управления системы управления тормозом-замедлителем (RCM) (только для автомобилей с кодом ВЗН (гидродинамический тормоз-замедлитель после коробки передач)).
Коробка передач 715.371:
2. Подающий трубопровод охлаждающей жидкости (только для автомобилей с кодом ВЗН (гидродинамический тормоз-замедлитель после коробки передач)).
3. Тормоз-замедлитель (только для автомобилей с кодом ВЗН (гидродинамический тормоз-замедлитель после коробки передач)).
4. Обратный трубопровод охлаждающей жидкости (только для автомобилей с кодом ВЗН (гидродинамический тормоз-замедлитель после коробки передач)).
7. Электрический провод аккумуляторной батареи.
10. Трубопровод охлаждающей жидкости (только для автомобилей с кодом ВЗН (гидродинамический тормоз-замедлитель после коробки передач)).
11. Болты.
12. Маслопроводы (только на автомобилях кодом N6Z (система охлаждения масла в коробке передач)).
Только для седельных тягачей:
33. Крепежная скоба.
Только на автомобилях с кодом А1Н (вспомогательный гидропривод (HAD)):
С - Штекерное соединение.
L2 - Гидравлический трубопровод.
L4 - Гидравлический трубопровод.
М3 - Гидравлический трубопровод.
100. Клапан защиты сцепления.
Y900 - Сервомотор коробки передач.
Только на автомобилях с кодом N6Z (система охлаждения масла коробки передач):
12. Маслопроводы.
25 Уплотнительные кольца.
50. Торцевой ключ.
А - Направление стрелки.
В - Направление стрелки.
Только для автомобилей с задним расширительным бачком системы охлаждения:
44. Картер газораспределительного механизма.
47. Гайка.
48. Болт (М16).
49. Брусок.
Снятие и установка
1. Выключить зажигание.
2. Опрокинуть кабину.
3. Снять звукоизоляционный кожух под коробкой передач.
4. Слить охлаждающую жидкость из тормоза-замедлителя (3) (только для автомобилей с кодом ВЗН (гидродинамический тормоз-замедлитель после коробки передач)).
5. Слить масло гидравлического вспомогательного привода (HAD) (только для автомобилей с А1Н (вспомогательный гидропривод (HAD)).
Примечание:
Установка: удалять воздух из гидравлической системы только после заполнения и удаления воздуха из системы охлаждения.
6. Отсоединить карданный вал или дополнительный агрегат от приводного фланца (только если установлен карданный вал или дополнительный агрегат). Перед снятием пометить положение карданного вала по отношению к фланцевому соединению. Учесть указания изготовителя кузова или агрегата.
7. Снять гидравлические трубопроводы и закрыть отверстия с помощью заглушек (инструмент № 963589019100) (только для автомобилей с А1Н (вспомогательный гидропривод (HAD)).
Примечание:
Установка (только на автомобилях с кодом А0Н (защитная пластина для трубопроводов высокого давления вспомогательного гидропривода)): устанавливать защитную пластину только после пробного запуска двигателя, проверки функционирования и герметичности.
8. Снять гидравлический насос (только для автомобилей с А1Н (вспомогательный гидропривод (HAD)).
9. Снять гидравлические трубопроводы (L2, L4, М3) на штекерных разъемах (С) и подвязать в стороне (только для автомобилей с А1Н (вспомогательный гидропривод (HAD)).
Примечание:
Установка: заменить уплотнительные кольца штекерных соединений (С).
10. Отсоединить карданный вал от коробки передач и привязать к раме (автомобили без механизма отбора мощности и за исключением кода ВЗН (гидродинамический тормоз-замедлитель после коробки передач), автомобили без механизма отбора мощности и с кодом ВЗН (гидродинамический тормоз-замедлитель после коробки передач), автомобили с механизмом отбора мощности и за исключением кода ВЗН (гидродинамический тормоз-замедлитель после коробки передач).
11. Снять карданный вал (автомобили с механизмом отбора мощности и с кодом ВЗН (гидродинамический тормоз-замедлитель после коробки передач)).
12. Отсоединить провод массы от аккумуляторной батареи.
13. Снять панели шумопоглощающего кожуха.
14. Отсоединить электрические провода и трубопроводы сжатого воздуха на крепежной скобе (33) (только на седельных тягачах).
15. Снять крепежную скобу (33) (только на седельных тягачах).
16. Снять площадку над коробкой передач (только на седельных тягачах).
17. Разъединить электрическое штекерное соединение (8) на блоке управления системы управления коробкой передач (ТСМ) (А5).
18. Выпустить сжатый воздух из контура дополнительных потребителей.
19. Пневматический трубопровод (5) отсоединить от сервопривода коробки передач (Y900).
20. Снять клапан защиты сцепления (100) с сервопривода коробки передач (Y900).
21. Разъединить электрические штекерные соединения на механизме отбора мощности (только на автомобилях с механизмом отбора мощности).
22. Отсоединить карданный вал от механизма отбора мощности (только на автомобилях с карданным валом на механизме отбора мощности).
23. Снять гидравлический насос с механизма отбора мощности (только на автомобилях с гидравлическим насосом на механизме отбора мощности). Гидравлические трубки по возможности не отсоединять. Гидравлическое масло собрать в подходящую емкость.
24. Разъединить электрическое штекерное соединение на датчике частоты вращения для определения пробега и скорости движения (В18) (только на автомобилях без кода G4C (раздаточная коробка VG 1600-3W/1,42-1,04 постоянный привод) или без кода G4D (раздаточная коробка VG 2800-3W/1,45-1,04, постоянный привод)).
25. Снять блок управления тормоза-замедлителя (RСМ) (А11) с тормоза-замедлителя (3) (только для автомобилей с кодом ВЗН (гидродинамический тормоз-замедлитель после коробки передач)).
26. Отсоединить трубопровод системы охлаждения (10) от тормоза-замедлителя (3) и коробки передач и закрепить на раме (только для автомобилей с кодом ВЗН (гидродинамический тормоз-замедлитель после коробки передач)).
27. Разблокировать маслопроводы (12) на коробке передач с помощью торцового гаечного ключа (50) в направлении стрелки (А), отсоединить в направлении стрелки (В) и прикрепить к раме (только на автомобилях с кодом N6Z (система охлаждения масла коробки передач)). Вытекающее масло собрать в подходящую емкость.
Примечание:
Установка: заменить уплотнительные кольца (25).
28. Отсоединить электрический провод аккумуляторной батареи (7) и отложить в сторону.
29. Снять подающий трубопровод охлаждающей жидкости (2) и обратный трубопровод охлаждающей жидкости (4) (только для автомобилей с кодом ВЗН (гидродинамический тормоз-замедлитель после коробки передач)).
Примечание:
Установка: заменить уплотнительные кольца в быстроразъемных соединениях шлангов охлаждающей жидкости и нанести на них антифрикционное средство для монтажа резиновых деталей.
30. Отвернуть болты (1, 11) консолей.
31. Зацепить грузоподъемную траверсу (инструмент № 000 588026200) за коробку передач и приподнять коробку передач примерно на 30 мм.
32. Установить опорное устройство двигателя (инструмент № 000588016200) (автомобили с передним расширительным бачком системы охлаждения):
- С помощью крана или вилочного погрузчика поднять опорное устройство для двигателя (1) над рамой автомобиля (3).
- Направляющие (4) опорного устройства для двигателя (1) выверить относительно левой и правой рамы автомобиля (3).
- Опустить опорное устройство для двигателя (1) на раму автомобиля (3). Учитывать положение навесных деталей на раме автомобиля (3).
- Выровнять стойку-опору для двигателя (1) относительно задних проушин для вывешивания двигателя (6).
- Закрепить обе цепи (5) стойки-опоры для двигателя (1) в задних проушинах для вывешивания двигателя (6).
- Болтом (2) опорной стойки для двигателя (1) приподнять коробку передач с двигателем приблизительно на 20 мм.
33. Подпереть двигатель снизу подходящим приспособлением в точках крепления картера газораспределительного механизма (44) (автомобили с задним расширительным бачком системы охлаждения). Если имеется доступ, ввинтить болты (48) в картер газораспределительного механизма (44), законтрить гайками (47) и подпереть двигатель с помощью подходящего бруска (49), как показано на рисунке.
34. Снять компоненты вспомогательного гидропривода (HAD) (только для автомобилей с А1Н (вспомогательный гидропривод (HAD)).
35. Отвернуть остальные болты по периметру коробки передачи и снять коробку передач по направлению вверх. Обратить внимание на провода, трубопроводы и навесные детали, иначе они могут быть повреждены.
Примечание:
Установка:
- Затянуть два болта держателя жгута проводов только после затягивания всех болтов по периметру коробки передач (только для автомобилей с А1Н (вспомогательный гидропривод (HAD)).
- При необходимости провернуть приводной вал.
36. Установка выполняется в обратной последовательности.
37. Проверить и при необходимости откорректировать уровень масла в коробке передач.
38. Подключить диагностическую систему, запустить XENTRY и выполнить короткий тест.
39. Проверить блок управления коробки передач (ТСМ) (А5) на предмет изменений программного обеспечения: ТСМ - система управления коробкой передач (А5) → Адаптация → Ввод в эксплуатацию → Провести программирование блока управления. Процесс полностью управляется через меню.
40. Выполнить процессы инициализации или ввода в эксплуатацию в блоке управления системы управления коробкой передач (ТСМ) (А5) (только в случае, если проводилась разборка коробки передач или замена блока управления системы управления коробкой передач (ТСМ) (А5), сцепления или датчика частоты вращения для определения пробега и скорости (В18)). Выполнение процессов ввода в эксплуатацию и инициализации осуществляется полностью в меню: ТСМ - блок управления коробки передач (ТСМ) (А5) → Кодирования.
41. Выйти из системы XENTRY и отключить диагностическую систему.
42. Выполнить пробный пуск двигателя, проверить работу и герметичность коробки передач.
Снятие и установка коробки передач в сборе по направлению вниз
Коробка передач 715.352 и 715.371 кроме с кодом G3Y, N4W, N4X, N4Y и N4Z
Составные элементы
Коробка передач 715.352:
1. Болты.
2. Подающий трубопровод охлаждающей жидкости (только для автомобилей с кодом ВЗН (гидродинамический тормоз-замедлитель после коробки передач)).
3. Тормоз-замедлитель (только для автомобилей с кодом ВЗН (гидродинамический тормоз-замедлитель после коробки передач)).
4. Обратный трубопровод охлаждающей жидкости (только для автомобилей с кодом ВЗН (гидродинамический тормоз-замедлитель после коробки передач)).
5. Пневматический трубопровод.
6. Жгут электропроводки (штатный жгут автомобиля).
7. Электрический провод аккумуляторной батареи.
8. Электрическое штекерное соединение (жгут электропроводки автомобиля).
10. Трубопровод охлаждающей жидкости (только для автомобилей с кодом ВЗН (гидродинамический тормоз-замедлитель после коробки передач)).
А5 - Блок управления коробки передач (ТСМ).
В18 - Датчик частоты вращения для определения пробега и скорости (только на автомобилях без кода G4C (раздаточная коробка VG 1600-3W/1,42-1,04 постоянный привод) или без кода G4D (раздаточная коробка VG 2800-3W/1,45-1,04, постоянный привод)).
Y900 - Сервомотор коробки передач.
Коробка передач 715.371:
1. Болты.
2. Подающий трубопровод охлаждающей жидкости (только для автомобилей с кодом ВЗН (гидродинамический тормоз-замедлитель после коробки передач)).
3. Тормоз-замедлитель (только для автомобилей с кодом ВЗН (гидродинамический тормоз-замедлитель после коробки передач)).
4. Обратный трубопровод охлаждающей жидкости (только для автомобилей с кодом ВЗН (гидродинамический тормоз-замедлитель после коробки передач)).
5. Пневматический трубопровод.
6. Жгут электропроводки (штатный жгут автомобиля).
7. Электрический провод аккумуляторной батареи.
8. Электрическое штекерное соединение (жгут электропроводки автомобиля).
А5 - Блок управления коробки передач (ТСМ).
В18 - Датчик частоты вращения для определения пробега и скорости (только на автомобилях без кода G4C (раздаточная коробка VG 1600-3W/1,42-1,04 постоянный привод) или без кода G4D (раздаточная коробка VG 2800-3W/1,45-1,04, постоянный привод)).
Y900 - Сервомотор коробки передач.
Коробка передач 715.352:
2. Подающий трубопровод охлаждающей жидкости (только для автомобилей с кодом ВЗН (гидродинамический тормоз-замедлитель после коробки передач)).
4. Обратный трубопровод охлаждающей жидкости (только для автомобилей с кодом ВЗН (гидродинамический тормоз-замедлитель после коробки передач)).
7. Электрический провод аккумуляторной батареи.
10. Трубопровод охлаждающей жидкости (только для автомобилей с кодом ВЗН (гидродинамический тормоз-замедлитель после коробки передач)).
11. Болты.
12. Маслопроводы (только на автомобилях кодом N6Z (система охлаждения масла в коробке передач)).
13. Электрическое штекерное соединение (только для автомобилей с кодом ВЗН (гидродинамический тормоз-замедлитель после коробки передач)).
14. Пневмопровод (только для автомобилей с кодом ВЗН (гидродинамический тормоз-замедлитель после коробки передач)).
А11 - Блок управления системы управления тормозом-замедлителем (RCM) (только для автомобилей с кодом ВЗН (гидродинамический тормоз-замедлитель после коробки передач)).
Коробка передач 715.371:
2. Подающий трубопровод охлаждающей жидкости (только для автомобилей с кодом ВЗН (гидродинамический тормоз-замедлитель после коробки передач)).
3. Тормоз-замедлитель (только для автомобилей с кодом ВЗН (гидродинамический тормоз-замедлитель после коробки передач)).
4. Обратный трубопровод охлаждающей жидкости (только для автомобилей с кодом ВЗН (гидродинамический тормоз-замедлитель после коробки передач)).
7. Электрический провод аккумуляторной батареи.
10. Трубопровод охлаждающей жидкости (только для автомобилей с кодом ВЗН (гидродинамический тормоз-замедлитель после коробки передач)).
11. Болты.
12. Маслопроводы (только на автомобилях кодом N6Z (система охлаждения масла в коробке передач)).
Только на автомобилях с кодом А1Н (вспомогательный гидропривод (HAD)):
С - Штекерное соединение.
А1 - Гидравлический трубопровод.
А2 - Гидравлический трубопровод.
В1 - Гидравлический трубопровод.
В2 - Гидравлический трубопровод.
L2 - Гидравлический трубопровод.
L4 - Гидравлический трубопровод.
М3 - Гидравлический трубопровод.
S2 - Гидравлические трубопроводы.
100. Клапан защиты сцепления.
Y900 - Сервомотор коробки передач.
Только на автомобилях с кодом N6Z (система охлаждения масла коробки передач):
12. Маслопроводы.
25 Уплотнительные кольца.
50. Торцевой ключ.
А - Направление стрелки.
В - Направление стрелки.
Только для автомобилей с задним расширительным бачком системы охлаждения:
44. Картер газораспределительного механизма.
47. Гайка.
48. Болт (М16).
49. Брусок.
40. Накладка.
41. Рама.
42. Жгуты электропроводки.
Снятие и установка
1. Выключить зажигание.
2. Опрокинуть кабину.
3. Снять звукоизоляционный кожух под коробкой передач.
4. Слить охлаждающую жидкость из тормоза-замедлителя (3) (только для автомобилей с кодом ВЗН (гидродинамический тормоз-замедлитель после коробки передач)).
5. Слить масло гидравлического вспомогательного привода (HAD) (только для автомобилей с А1Н (вспомогательный гидропривод (HAD)).
Примечание:
Установка: удалять воздух из гидравлической системы только после заполнения и удаления воздуха из системы охлаждения.
6. Отсоединить карданный вал или дополнительный агрегат от приводного фланца (только если установлен карданный вал или дополнительный агрегат). Перед снятием пометить положение карданного вала по отношению к фланцевому соединению. Учесть указания изготовителя кузова или агрегата.
7. Снять гидравлические трубопроводы и закрыть отверстия с помощью заглушек (инструмент № 963589019100) (только для автомобилей с А1Н (вспомогательный гидропривод (HAD)).
Примечание:
Установка (только на автомобилях с кодом А0Н (защитная пластина для трубопроводов высокого давления вспомогательного гидропривода)): устанавливать защитную пластину только после пробного запуска двигателя, проверки функционирования и герметичности.
8. Снять гидравлический насос (только для автомобилей с А1Н (вспомогательный гидропривод (HAD)).
9. Снять гидравлические трубопроводы (L2, L4, М3) на штекерных разъемах (С) и подвязать в стороне (только для автомобилей с А1Н (вспомогательный гидропривод (HAD)).
Примечание:
Установка: заменить уплотнительные кольца штекерных соединений (С).
10. Отсоединить гидравлический трубопровод (S2) от штекерного соединения (С) и подвязать гидравлические трубопроводы (А1, В1, А2, В2, S2) сбоку (только для автомобилей с А1Н (вспомогательный гидропривод (HAD)).
Примечание:
Установка: заменить уплотнительные кольца штекерных соединений (С).
11. Отсоединить карданный вал от коробки передач и привязать к раме (автомобили без механизма отбора мощности и за исключением кода ВЗН (гидродинамический тормоз-замедлитель после коробки передач), автомобили без механизма отбора мощности и с кодом ВЗН (гидродинамический тормоз-замедлитель после коробки передач), автомобили с механизмом отбора мощности и за исключением кода ВЗН (гидродинамический тормоз-замедлитель после коробки передач).
12. Снять карданный вал (автомобили с механизмом отбора мощности и с кодом ВЗН (гидродинамический тормоз-замедлитель после коробки передач)).
13. Отсоединить провод массы от аккумуляторной батареи.
14. Снять панели шумопоглощающего кожуха.
15. Снять площадку над коробкой передач (только на седельных тягачах).
16. Разъединить электрическое штекерное соединение (8) на блоке управления системы управления коробкой передач (ТСМ) (А5).
17. Выпустить сжатый воздух из контура дополнительных потребителей.
18. Пневматический трубопровод (5) отсоединить от сервопривода коробки передач (Y900).
19. Снять клапан защиты сцепления (100) с сервопривода коробки передач (Y900).
20. Разъединить электрические штекерные соединения на механизме отбора мощности (только на автомобилях с механизмом отбора мощности).
21. Отсоединить карданный вал от переднего моста (только на автомобилях с передним ведущим мостом).
22. Отсоединить карданный вал от механизма отбора мощности (только на автомобилях с карданным валом на механизме отбора мощности).
23. Снять гидравлический насос с механизма отбора мощности (только на автомобилях с гидравлическим насосом на механизме отбора мощности). Гидравлические трубки по возможности не отсоединять. Гидравлическое масло собрать в подходящую емкость.
24. Разъединить электрическое штекерное соединение на датчике частоты вращения для определения пробега и скорости движения (В18) (только на автомобилях без кода G4C (раздаточная коробка VG 1600-3W/1,42-1,04 постоянный привод) или без кода G4D (раздаточная коробка VG 2800-3W/1,45-1,04, постоянный привод)).
25. Разъединить электрическое штекерное соединение на датчике частоты вращения выходного вала (только на автомобилях без кода G4C (раздаточная коробка VG 1600-3W/1,42-1,04 постоянный привод) или без кода G4D (раздаточная коробка VG 2800-3W/1,45-1,04, постоянный привод)).
26. Отсоединить электрический штекерный разъём (13) от блока управления тормоза-замедлителя (RСМ) (А11) (только для автомобилей с кодом ВЗН (гидродинамический тормоз-замедлитель после коробки передач)).
27. Отсоединить трубопровод системы охлаждения (10) от тормоза-замедлителя (3) и коробки передач и привязать к раме (41) (только для автомобилей с кодом ВЗН (гидродинамический тормоз-замедлитель после коробки передач)).
28. Пневмотрубку (14) отсоединить от блока управления тормоза-замедлителя (RСМ) (А11) и пневмотрубку (14) отложить в сторону (только для автомобилей с кодом ВЗН (гидродинамический тормоз-замедлитель после коробки передач)).
29. Разблокировать маслопроводы (12) на коробке передач с помощью торцового гаечного ключа (50) в направлении стрелки (А), отсоединить в направлении стрелки (В) и прикрепить к раме (только на автомобилях с кодом N6Z (система охлаждения масла коробки передач)). Вытекающее масло собрать в подходящую емкость.
Примечание:
Установка: заменить уплотнительные кольца (25).
30. Отсоединить электрический провод аккумуляторной батареи (7) и отложить в сторону.
31. Снять подающий трубопровод охлаждающей жидкости (2) и обратный трубопровод охлаждающей жидкости (4) (только для автомобилей с кодом ВЗН (гидродинамический тормоз-замедлитель после коробки передач)).
Примечание:
Установка: заменить уплотнительные кольца в быстроразъемных соединениях шлангов охлаждающей жидкости и нанести на них антифрикционное средство для монтажа резиновых деталей.
32. Отвернуть болты (1, 11) консолей.
33. Установить опорную пластину для коробки передач грузовых автомобилей (инструмент № 715589326 300) на ямный подъемник (инструмент № 000 588058000), а монтажную пластину на опорную пластину для коробки передач грузовых автомобилей.
34. Закрепить коробку передач специальными страховочными ремнями на опорной пластине.
35. Приподнять коробку передач примерно на 30 мм.
36. Установить опорное устройство двигателя (инструмент № 000588016200) (автомобили с передним расширительным бачком системы охлаждения):
Выполняется аналогично, как и при снятии коробки передач по направлению вверх (см. аналогичный шаг в разделе выше).
37. Подпереть двигатель снизу подходящим приспособлением в точках крепления картера газораспределительного механизма (44) (автомобили с задним расширительным бачком системы охлаждения). Если имеется доступ, ввинтить болты (48) в картер газораспределительного механизма (44), законтрить гайками (47) и подпереть двигатель с помощью подходящего бруска (49), как показано на рисунке.
38. Установить защитные накладки (40) (инструмент № 715589256300) на левой и правой раме (41). При снятии и установке коробки передач защитить жгуты электропроводки (42) с помощью защитных накладок (40), в противном случае можно повредить жгуты электропроводки (42).
39. Снять компоненты вспомогательного гидропривода (HAD) (только для автомобилей с А1Н (вспомогательный гидропривод (HAD)).
40. Отвернуть остальные болты по периметру коробки передачи и снять коробку передач по направлению вниз. Обратить внимание на провода, трубопроводы и навесные детали, иначе они могут быть повреждены.
Примечание:
Установка:
- Затянуть два болта держателя жгута проводов только после затягивания всех болтов по периметру коробки передач (только для автомобилей с А1Н (вспомогательный гидропривод (HAD)).
- При необходимости провернуть приводной вал.
41. Установка выполняется в обратной последовательности.
42. Проверить и при необходимости откорректировать уровень масла в коробке передач.
43. Подключить диагностическую систему, запустить XENTRY и выполнить короткий тест.
44. Проверить блок управления коробки передач (ТСМ) (А5) на предмет изменений программного обеспечения: ТСМ - система управления коробкой передач (А5) → Адаптация → Ввод в эксплуатацию → Провести программирование блока управления. Процесс полностью управляется через меню.
45. Выполнить процессы инициализации или ввода в эксплуатацию в блоке управления системы управления коробкой передач (ТСМ) (А5) (только в случае, если проводилась разборка коробки передач или замена блока управления системы управления коробкой передач (ТСМ) (А5), сцепления или датчика частоты вращения для определения пробега и скорости (В18)). Выполнение процессов ввода в эксплуатацию и инициализации осуществляется полностью в меню: ТСМ - блок управления коробки передач (ТСМ) (А5) → Кодирования.
46. Выйти из системы XENTRY и отключить диагностическую систему.
47. Выполнить пробный пуск двигателя, проверить работу и герметичность коробки передач.
Коробка передач 715.371 с кодом G3Y, N4W, N4X, N4Y и N4Z
Составные элементы
Показано на примере двигателя 471:
1. Подвеска кабины.
2. Впускной воздуховод.
3. Корпус воздушного фильтра.
4. Подкрылок.
5. Эластичная выпускная труба.
6. Выпускная труба.
7. Пневматические трубопроводы.
8. Модулятор тормозного усилия.
9. Поперечина.
10. Карданный вал.
11. Коробка передач.
12. Механизм отбора мощности (только на автомобилях с зависимым от коробки передач механизмом отбора мощности).
13. Независимый от коробки передач механизм отбора мощности (NMV).
14. Электрические штекерные соединения.
15. Маслопроводы (только на автомобилях кодом N6Z (система охлаждения масла в коробке передач)).
16. Инструмент для разделения (только на автомобилях с кодом N6Z (система охлаждения масла в коробке передач)).
В18 - Датчик частоты вращения для определения пробега и скорости (только на автомобилях без кода G4C (раздаточная коробка VG 1600-3W/1,42-1,04 постоянный привод) или без кода G4D (раздаточная коробка VG 2800-3W/1,45-1,04, постоянный привод)).
А - Направление стрелки.
В - Направление стрелки.
11. Коробка передач.
17. Жгут электропроводки двигателя.
18. Жгут электропроводки.
19. Держатели жгута электропроводки (только на автомобилях с кодом N4W (механизм отбора мощности NMV, частично зависимый от сцепления, МВ, 1,2) или с кодом N4X (NMV, частично зависимый от сцепления, МВ, 1,65)).
20. Исполнительный элемент привода сцепления (только на автомобилях с кодом N4W (механизм отбора мощности NMV, частично зависимый от сцепления, МВ, 1,2) или с кодом N4X (NMV, частично зависимый от сцепления, МВ, 1,65)).
21. Пневматический трубопровод.
22. Электрический штекерный разъем.
А5 - Блок управления коробки передач (ТСМ).
Y900 - Сервомотор коробки передач.
Показано на примере двигателя 471:
11. Коробка передач.
23. Провода.
24. Насос гидроусилителя рулевого управления.
25. Кронштейн.
11. Коробка передач.
13. Независимый от коробки передач механизм отбора мощности (NMV).
26. Консоль.
27. Выжимной подшипник.
28. Рычаг выключения сцепления.
Снятие и установка
1. Выключить зажигание.
2. Опрокинуть кабину.
3. Снять панели шумопоглощающего кожуха.
4. Отсоединить провод массы от аккумуляторной батареи.
5. Выпустить сжатый воздух из контура дополнительных потребителей.
6. Снять опору кабины (1).
7. Снять воздухозаборную трубу (2) на корпусе воздушного фильтра (3).
8. Снять правый подкрылок (4).
9. Отсоединить эластичную выпускную трубу (5) от выпускной трубы (6).
10. Отсоединить пневмопроводы (7) от модулятора тормозного усилия (8).
11. Демонтировать модулятор тормозного усилия (8) с кронштейном от поперечины (9).
12. Закрепить модулятор тормозного усилия (8 на раме автомобиля.
13. Снять карданный вал (10) с коробки передач (11).
14. Снять гидравлический насос с механизма отбора мощности (только для автомобилей с гидравлическим насосом на механизме отбора мощности коробки передач).
15. Снять карданный вал на механизме отбора мощности (12) (только у автомобилей с карданным валом на механизме отбора мощности коробки передач (12)).
16. Снять карданный вал на независимом от коробки передач механизме отбора мощности (13).
17. Отсоединить электрические разъемы (14) от механизма отбора мощности (12) (только на автомобилях с механизмом отбора мощности коробки передач (12)).
18. Разъединить электрическое штекерное соединение на датчике частоты вращения выходного вала (только на автомобилях с кодом G4C (раздаточная коробка VG 1600-3W/1,42-1,04 постоянный привод) или с кодом G4D (раздаточная коробка VG 2800-3W/1,45-1,04, постоянный привод)).
19. Разъединить электрическое штекерное соединение на датчике пробега и скорости (В18) (только на автомобилях без кода G4C (раздаточная коробка VG 1600-3W/1,42-1,04 постоянный привод) или без кода G4D (раздаточная коробка VG 2800-3W/1,45-1,04, постоянный привод)).
20. Разблокировать маслопроводы (15) с помощью инструмента для разделения (16) по направлению стрелки (А), а затем снять по направлению стрелки (В) (только на автомобилях с кодом N6Z (система охлаждения масла коробки передач)). Вытекающее масло собрать в подходящую емкость.
Примечание:
Установка: заменить уплотнительные кольца маслопроводов (15).
21. Обеспечить доступ к жгуту электропроводки двигателя (17) на картере маховика.
22. Высвободить жгут электропроводки (18).
23. Снять держатель жгута электропроводки (19) (только на автомобилях с кодом N4W (механизм отбора мощности NMV, частично зависимый от сцепления, МВ, 1,2) или с кодом N4X (NMV, частично зависимый от сцепления, МВ, 1,65)).
24. Снять исполнительный элемент привода сцепления (20) (только на автомобилях с кодом N4W (механизм отбора мощности NMV, частично зависимый от сцепления, МВ, 1,2) или с кодом N4X (NMV, частично зависимый от сцепления, МВ, 1,65)).
25. Пневматический трубопровод (21) отсоединить от сервопривода коробки передач (Y900).
26. Разъединить электрическое штекерное соединение (22) на блоке управления коробки передач (ТСМ) (А5).
27. Снять с рамы трубки (23) насоса гидроусилителя рулевого управления (24).
28. Отсоединить держатель (25) от рамы.
29. Установить опорное устройство двигателя (инструмент № 000588016200):
Выполняется аналогично, как и при снятии коробки передач по направлению вверх (см. аналогичный шаг в разделе выше).
30. Установить пластину для коробок передач коммерческих автомобилей на подъемнике ямы.
31. Закрепить коробку передач (11) специальными страховочными ремнями на опорной плите для коробки передач грузовых автомобилей.
32. Снять консоли (26) коробки передач (11).
33. Приподнять коробку передач (11) примерно на 30 мм.
34. Отвернуть болты по периметру коробки передач (11).
35. Установить поворотное устройство (инструмент № 904589046300) на двигатель (подробнее см. раздел “Регулировка зазора в клапанном механизме” в главе 6а или 6b) (только на автомобилях с кодом N4W (механизм отбора мощности NMV, частично зависимый от сцепления, МВ, 1,2) или с кодом N4X (NMV, частично зависимый от сцепления, МВ, 1,65)).
36. Снять коробку передач (11) вниз. Обратить внимание на провода, трубопроводы и навесные детали.
Примечание:
Установка:
- Соблюдать правильное положение выжимного подшипника (27) по отношению к рычагу выключения сцепления (28).
- Для монтажа коробки передач (11) следует провернуть вторичный вал или двигатель. Включить вручную коробку передач (11) и/или независимый от коробки передач механизм отбора мощности (NMV) (13) (см. раздел выше).
37. Установка выполняется в обратной последовательности.
38. Проверить уровень масла в коробке передач (11), при необходимости откорректировать.
39. Подключить диагностическую систему, запустить XENTRY и выполнить короткий тест.
40. Проверить блок управления коробки передач (ТСМ) (А5) на предмет изменений программного обеспечения: ТСМ - система управления коробкой передач (А5) → Адаптация → Ввод в эксплуатацию → Провести программирование блока управления. Процесс полностью управляется через меню.
41. Выполнить процессы инициализации или ввода в эксплуатацию в блоке управления системы управления коробкой передач (ТСМ) (А5) (только в случае, если проводилась разборка коробки передач или замена блока управления системы управления коробкой передач (ТСМ) (А5), сцепления или датчика частоты вращения для определения пробега и скорости (В18)). Выполнение процессов ввода в эксплуатацию и инициализации осуществляется полностью в меню: ТСМ - блок управления коробки передач (ТСМ) (А5) → Кодирования.
42. Выйти из системы XENTRY и отключить диагностическую систему.