Эксплуатация в зимний период Mercedes Actros с 2012 года

5. Эксплуатация в зимний период

Движение в зимний период

Перед поездкой

Примечание:
При очень низкой температуре наружного воздуха следите за тем, чтобы было залито моторное масло с подходящим предписанным по SAE классом. Применение моторных масел, неподходящих для очень низкой температуры наружного воздуха, может привести к повреждению двигателя.

Боковая обшивка с быстродействующим запором (пример: седельный тягач)

Боковая обшивка с винтами (пример: седельный тягач)

Удалите с обеих сторон автомобиля скопления снега и льда между боковыми обшивками и рамой шасси.

1. Нажмите передний и задний рычаги (2) быстродействующего запора полностью вниз.

Или:

2. Вывинтите передние и задние винты (3).

Примечание:
Время от времени обновляйте антифрикционное средство на быстродействующих запорах. Таким образом быстродействующие запоры сохраняют легкость хода.

3. Вытяните боковую обшивку (1) из держателей на запоре и откиньте наружу.

4. Удалите снег и лед, скопившиеся между боковой обшивкой (1) и рамой шасси.

5. Откиньте боковую обшивку (1) назад и вставьте в держатели на запоре.

6. Потяните передний и задний рычаги (2) вверх до конца.

Или:

7. Затяните передние и задние винты (3).

Перед наступлением зимнего периода следите за тем, чтобы:

• охлаждающая жидкость содержала достаточное количество антифриза,
• автомобиль был заправлен зимним сортом топлива,
• при использовании сезонного моторного масла была своевременно произведена замена масла,
• жидкость в бачке стеклоомывателя/ фароочистителя была в достаточной степени защищена от замерзания, на автомобиле были смонтированы соответствующие шины с зимним рисунком протектора. При движении автомобиля в зимних условиях законодательством предписана установка шин с зимним рисунком протектора на колеса ведущего моста. Выясните, какие шины с зимним рисунком протектора пригодны для условий эксплуатации Вашего автомобиля. Соблюдайте законодательные нормы страны, в которой Вы в данный момент находитесь,
• в автомобиле имелись цепи противоскольжения

Вспомогательные средства для облегчения пуска двигателя

Внимание:
Жидкие или газообразные вспомогательные средства для облегчения пуска двигателя немедленно вступают в реакцию с парами топлива и легко воспламеняются. Существует опасность взрыва! Не используйте для пуска двигателя жидких или газообразных вспомогательных средств для облегчения пуска двигателя.

Указания по движению

Примечание:
Автомобили без системы ASR (противобуксовочной системы): при быстром изменении дорожного покрытия со скользкого на шероховатое и одновременном проворачивании ведущих колес может произойти повреждение дифференциала. Не допускайте поэтому проворачивания ведущих колес.

Соблюдайте следующие указания по движению в зимний период:

• Для движения по заснеженным дорогам, снежуре и льду своевременно монтируйте на ведущие колеса цепи противоскольжения.
• Согласовывайте Ваш стиль вождения с зимними дорожными условиями.
• При возникновении проблем с тяговым усилием в режиме движения с цепями противоскольжения выключите систему ASR или систему стабилизации движения.

Цепи противоскольжения

Указания, касающиеся цепей противоскольжения

Внимание:
При слишком быстром движении может произойти разрыв цепей противоскольжения. Вследствие этого существует опасность травмирования людей и повреждения автомобиля. Существует опасность аварии! Соблюдайте максимально допустимую скорость движения автомобиля для эксплуатации с цепями противоскольжения.

Примечание:
- Пользуйтесь только цепями противоскольжения, допущенными и рекомендованными для автомобилей "Мерседес‑Бенц". Это позволит Вам избежать повреждений автомобиля. При возникновении вопросов обращайтесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
- "Мерседес-Бенц" рекомендует монтировать цепи противоскольжения на все ведущие колеса. Если цепи противоскольжения не смонтированы на всех ведущих колесах, то в автомобилях с постоянным полным приводом необходимо включить блокировку межосевого дифференциала. В противном случае возможно повреждение дифференциала.

Согласно требованиям законодательства после выезда автомобиля на свободный от снега участок дороги цепи противоскольжения должны быть по возможности немедленно демонтированы. При движении со смонтированными цепями противоскольжения на свободном от снега участке дороги ухудшаются ходовые и тормозные качества.

Учитывайте данные изготовителя цепей противоскольжения, касающиеся максимально допустимой скорости для эксплуатации с цепями противоскольжения.

При использовании описанных здесь цепей противоскольжения соблюдайте законодательные нормы страны, в которой Вы в данный момент находитесь.

Не используйте сдвоенные цепи в автомобилях с системой регулирования угла крена. Монтируйте цепи противоскольжения только на внешние колеса.

Автомобили с электрическим гидроусилителем рулевого механизма: при изменении механических упоров мостов, например, при эксплуатации с цепями противоскольжения, электрический гидроусилитель рулевого механизма следует заново запрограммировать в специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.

Автомобили с системой ASR / системой стабилизации движения: при возникновении проблем с передачей тягового усилия во время движения автомобиля с цепями противоскольжения выключите систему ASR или систему стабилизации движения.

Проверка свободного хода колес

Примечание:
Если расстояние между цепью противоскольжения и рулевыми тягами меньше 25 мм, то цепь противоскольжения может повредить рулевые тяги. В таком случае цепи противоскольжения должны быть снова демонтированы. Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом для проверки геометрии рулевого механизма.

Продольная рулевая тяга (пример)

1. Задействуйте стояночный тормоз.

2. Смонтируйте цепи противоскольжения в соответствии с инструкцией по монтажу изготовителя цепей.

3. Запустите двигатель.

4. Поверните рулевое колесо до отказа вправо. При повернутом до конца рулевом колесе расстояние между цепью противоскольжения и продольной рулевой тягой должно составлять не менее 30мм.

Пакет оборудования для защиты от холода

Пределы пуска холодного двигателя

Без элементов дополнительной комплектации Ваш автомобиль поддается пуску при температуре до -20 ºС. Если Ваш автомобиль оснащен элементами дополнительной комплектации и заправлен холодоустойчивыми эксплуатационными материалами, то двигатель Вашего автомобиля поддается пуску при температуре до -30 ºС.

Примечание:
Учитывайте, что при температуре наружного воздуха ниже указанных пределов температур для пуска холодного двигателя, несмотря на принятие соответствующих мер, пуск двигателя может быть затруднен.

Дополнительная комплектация

Следующие элементы дополнительной комплектации облегчают пуск двигателя автомобиля при низких температурах:

• Система предварительного подогрева топлива.
• Подогреватель охлаждающей жидкости.
• Обогреваемый электронный блок подготовки воздуха.
• Система дополнительного отопления.

Холодоустойчивые эксплуатационные материалы

Примечание:
*: Предписания "Мерседес‑Бенц" по эксплуатационным материалам.
**: Гидравлическое масло не допущено к эксплуатации в автомобилях с управляемой передней / задней поддерживающей осью заднего моста. Перечень допущенных эксплуатационных материалов Вы найдете в "Предписаниях "Мерседес‑Бенц" по эксплуатационным материалам".

Поручайте переоснащение автомобиля на холодоустойчивые эксплуатационные материалы специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.

Не забывайте своевременно заправлять топливные баки автомобиля зимним дизельным топливом.

Примечание:
При эксплуатации автомобиля преимущественно в условиях сильного холода сокращается периодичность техобслуживания.

Подогреватель охлаждающей жидкости

Подогреватель охлаждающей жидкости состоит из электрического нагревательного элемента и смонтирован в блоке-картере двигателя. Подогреватель охлаждающей жидкости эксплуатируется независимо от бортовой сети с напряжением 230В.

Примечание:
Дооборудование монтажным гнездом для доукомплектации автомобиля подогревателем охлаждающей жидкости Вы можете дополнительно поручить специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.

Указания по пуску холодного двигателя

Примечание:
При сильных морозах электролит разряженных аккумуляторных батарей может замерзнуть. Не производите ускоренную зарядку холодных аккумуляторных батарей. В противном случае существует опасность повреждения аккумуляторных батарей.

При переохлаждении автомобиля вследствие низкой температуры окружающего воздуха для пуска холодного двигателя необходимо принять особые меры:

1. Слабозаряженные аккумуляторные батареи перед запуском следует подзарядить.

Примечание:
По мере усиления холода снижается мощность аккумуляторных батарей.

2. Замерзшие аккумуляторные батареи перед зарядкой следует оттаять.

Пуск двигателя

Примечание:
- Не включайте двигатель, если при переключении замка зажигания в положение движения Вы видите, что напряжение аккумуляторной батареи низкое, или если в окне события индицируется символ . Иначе при попытке запуска холодные или не полностью заряженные аккумуляторные батареи могут быть повреждены.
- При крайне низкой температуре наружного воздуха смазывающая способность моторного и трансмиссионного масел может ухудшиться. Движение на холодном автомобиле может привести к повреждениям привода и агрегатов.
- Если включается звуковое предупреждение, а на дисплее бортового компьютера в красном окне события индицируется символ , то эксплуатационная надежность двигателя находится под угрозой. Не трогайтесь с места или немедленно остановите автомобиль с учетом дорожной ситуации. В противном случае возможно повреждение двигателя.

1. Выключите все потребители электроэнергии, например, радиоприемник, вентилятор.

2. При температуре наружного воздуха ниже -20 ºС и оснащении автомобиля системой дополнительного отопления (дополнительного отопления для кабины и двигателя мощностью 9кВт) произведите подогрев двигателя перед пуском при помощи дополнительного отопления.

3. При температуре наружного воздуха ниже -30 ºС и наличии в автомобиле подогревателя охлаждающей жидкости произведите подогрев двигателя при помощи подогревателя охлаждающей жидкости в течение не менее 90 минут.

4. Переключите замок зажигания в положение движения.

5. Учитывайте индикацию температуры наружного воздуха на дисплее и признаки низкого напряжения бортовой сети, например, слабое освещение.

6. Переключите коробку передач в нейтральное положение.

7. Выключите механизм отбора мощности.

8. Запустите двигатель. Для облегчения пуска двигателя в автомобилях с автоматизированной механической коробкой передач начиная с -5 ºС при пуске двигателя производится автоматическое размыкание сцепления.

9. После пуска двигателя отпустите кнопку пуска/ выключения двигателя Start/Stop. Частота вращения холостого хода регулируется автоматически.

Если двигатель не запускается:

Примечание:
Процесс пуска автоматически прерывается в автомобилях:
- с двигателем OM 936 примерно через 60 секунд,
- с двигателями ОМ470, ОМ471 или OM473 примерно через 40 секунд.

1. Переключите замок зажигания в положение 0.

2. Повторите процесс пуска двигателя примерно через одну минуту.

3. После трех попыток пуска выдержите паузу примерно три минуты.

4. Если давление воздуха в ресиверах тормозной системы упало ниже 6бар, то заполните пневматическое оборудование. Таким образом в автомобилях с автоматизированной механической коробкой передач при пуске двигателя обеспечивается размыкание сцепления.

Движение при сильном морозе

При температуре наружного воздуха ниже 20 ºС соблюдайте следующие правила:

1. Перед троганием с места проверьте давление воздуха в ресиверах тормозной системы. Трогайтесь с места только при достаточно высоком давлении воздуха в ресиверах тормозной системы.

2. Следите при трогании с места за тем, чтобы рулевое управление было достаточно прогрето. Только в этом случае обеспечена полная работоспособность рулевого управления. Функционирование гидравлики рулевого управления может быть ограничено при температуре наружного воздуха ниже -25 ºС.

3. Своевременно переключайте передачи и избегайте высокой частоты вращения двигателя.

4. Избегайте высоких нагрузок в начале движения.

5. Избегайте кратковременной работы двигателя.

6. Прогрейте двигатель в режиме движения в течение примерно 20 минут, после этого постепенно наращивайте нагрузку.

7. По техническим причинам моторный тормоз доступен в ступени1 только начиная с температуры масла 15 ºС. Полная мощность моторного тормоза во всем диапазоне частоты вращения доступна только начиная с температуры масла 60 ºС.

8. Независимо от мощности генератора аккумуляторная батарея может принять только определенное количество заряда в час. Количество заряда резко снижается при низкой температуре наружного воздуха. Вследствие этого зарядка аккумуляторной батареи в зимний период может длиться значительно дольше.

Постановка автомобиля на стоянку при сильном морозе

Если при температуре наружного воздуха ниже -30 ºС автомобиль ставится на стоянку под открытым небом, то гарантировать беспроблемный пуск двигателя, в том числе и при оснащении пакетом оборудования защиты от холода, невозможно. "Мерседес-Бенц" рекомендует Вам не оставлять автомобиль под открытым небом при температуре наружного воздуха ниже -30 ºС.

Если автомобиль ставится на стоянку при сильном морозе, то требуется принять особые меры:

1. При необходимости обеспечьте освещенность автомобиля при помощи дополнительной системы освещения, например, переносного сигнального фонаря.

2. Проверьте уровень топлива в топливном баке по указателю уровня топлива.

3. Если уровень топлива достиг минимального запаса, то произведите заправку топливного бака.

Примечание:
Если автомобиль в течение длительного времени стоит на стоянке с заниженным уровнем топлива, то при необходимости произведите удаление воздуха из системы питания.

Учитывайте дальнейшие указания и информацию, касающиеся аккумуляторных батарей.