Содержание
Обращаем внимание, что эта книга в 2-х томах!
Ознакомится со вторым томом и купить его можно по ссылке
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Теледиагностирование
- Где что искать
- Кабина
- Двигатель
- Повреждение шины
- Электрические предохранители
- Заполнение пневматического оборудования
- Пуск двигателя от вспомогательной аккумуляторной батареи, буксировка автомобиля
Техническое обслуживание
- Основной технический осмотр
- Проверка герметичности и состояния проводов, шлангов и кабели датчиков
- Проверка герметичности и состояния резервуаров, амортизаторов, облицовок, манжет и защитных колпачков
- Подтягивание болтов и гаек: шасси, кузов
- Межсервисные интервалы / указания по техобслуживанию
- Редактирование данных ТО на дисплее
- Актуализация данных навигационной системы
- Точки смазки
- Моменты затяжки основной резьбы
- Определение идентификационного номер агрегата на автомобиле
- Заправка топливом
- Прицеп / полуприцеп
- Обтекатель
- Техническое обслуживание
- Сервисные данные и спецификация
Инструкция по эксплуатации
- Техническая информация автомобиля
- Общий обзор
- Колеса и шины
- Очистка и уход за автомобилем
- Эксплуатация в зимний период
- Открывание и закрывание
- Рабочее место водителя
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на грузовом автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя (двигатели 936)
- Общие указания
- Обслуживание на автомобиле
- Двигатель в сборе, опоры двигателя
- Воздушный компрессор, ременные приводы
- Газораспределительный механизм
- Головка блока цилиндров и ее элементы
- Блок цилиндров и его элементы
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть двигателя (двигатели 470, 471, 473)
- Общие указания
- Обслуживание на автомобиле
- Двигатель в сборе, опоры двигателя
- Воздушный компрессор, ременные приводы
- Газораспределительный механизм
- Головка блока цилиндров и ее элементы
- Блок цилиндров и его элементы
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Общие указания
- Обслуживание на автомобиле
- Элементы системы охлаждения двигателя
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки
Система питания
- Меры предосторожности
- Обслуживание на автомобиле
- Топливная система автомобиля
- Элементы системы смесеобразования двигателя 936
- Элементы системы смесеобразования двигателей 470, 471, 473
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
- Педальный узел
- Управление двигателем, системы регулирования скорости движения
- Сервисные данные и спецификация
Система впуска и выпуска
- Общие указания
- Обслуживание на автомобиле
- Система впуска
- Система наддува воздуха
- Гидравлический модуль моторного тормоза (двигатель 936)
- Выпускной коллектор (передняя / средняя / задняя части выпускного коллектора)
- Система рециркуляции отработавших газов
- Система выпуска отработавших газов, дополнительная нейтрализация отработавших газов
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование двигателя
- Обслуживание на автомобиле
- Генератор
- Жгут электропроводки двигателя
- Стартер
- Сервисные данные и спецификация
Сцепление
- Общие указания
- Обслуживание на автомобиле
- Замена элементов сцепления
- Сервисные данные и спецификация
Коробка передач
Заполнение пневматического оборудования Mercedes Actros с 2012 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Mercedes Actros, неисправности Mercedes Actros, мануал Mercedes Actros, manual Mercedes Actros, схема Mercedes Actros, характеристики Mercedes Actros, устройство Mercedes Actros, ремонт Mercedes Actros, аккумулятор Mercedes Actros, не заводится Mercedes-Benz Actros, неисправности Mercedes-Benz Actros, мануал Mercedes-Benz Actros, manual Mercedes-Benz Actros, схема Mercedes-Benz Actros, характеристики Mercedes-Benz Actros, устройство Mercedes-Benz Actros, ремонт Mercedes-Benz Actros, аккумулятор Mercedes-Benz Actros
7. Заполнение пневматического оборудования
Примечание:
Если давление питания постороннего источника сжатого воздуха ниже 11 бар, то заполнение всех пневматических контуров не обеспечено. Учитывайте то, что сжатый воздух не проходит через осушитель сжатого воздуха, если пневматическое оборудование:
- заполняется через штуцер 28 электронного блока подготовки воздуха,
- заполняется через штуцеры датчика тормозного усилия под крышкой для техобслуживания.
Поэтому воздух из постороннего источника сжатого воздуха должен быть чистым и сухим. Заполняйте пневматические контуры только максимально до 12,5 бар. Иначе возможно повреждение элементов пневматического оборудования.
Штуцеры для сжатого воздуха на датчике тормозного усилия
При выключенном двигателе заполняйте пневматическое оборудование сжатым воздухом через передние штуцеры для сжатого воздуха (1) на датчике тормозного усилия. Пневматический контур пневмоподвески при этом не заполняется.
Штуцер 28 электронного блока подготовки воздуха (пример)
При заполнении пневматического оборудования через штуцер 28 (2) электронного блока подготовки воздуха также заполняется пневматический контур пневмоподвески.
Примечание:
Электронный блок подготовки воздуха включает в себя следующие элементы:
- Регулятор давления.
- Осушитель сжатого воздуха.
- Многоконтурный защитный клапан.
- Клапаны ограничения давления.
- Блок управления.
Перед началом буксировки проверьте, отпущены ли пружинные энергоаккумуляторы стояночного тормоза. В случае недостаточной подачи сжатого воздуха отпустите тормозные цилиндры с пружинным энергоаккумулятором механическим путем.
