Меры предосторожности и обслуживание на автомобиле Lexus NX с 2014 года (+ обновления 2017 года)

1. Меры предосторожности и обслуживание на автомобиле

Перед выполнением работ с топливной системой

1. Не работайте вблизи открытого огня.

2. Не допускайте попадания топлива на детали из резины или кожи.

3. Во избежание пролива бензина сбросьте давление в топливной системе перед отсоединением топливопровода. Соблюдайте следующий порядок выполнения работ.

Сброс давления в топливной системе

Внимание:
- При выполнении этой процедуры убедитесь, что температура охлаждающей жидкости не превышает 60°C.
- Операции по сбросу давления в топливной системе выполняются до отсоединения каких-либо деталей топливной системы.
- После выполнения операций по сбросу давления в топливной системе давление в топливопроводе остается. При отсоединении топливопровода наложите кусок ткани или аналогичный изолирующий материал поверх фитингов для снижения риска разбрызгивания топлива.

1. Снимите вещевой ящик в облицовке туннеля пола в сборе.

2. Отсоедините разъем топливного насоса.

3. Модификации с гибридной трансмиссией: переведите двигатель в режим проверки (режим обслуживания).

4. Запустите двигатель.

5. После того, как двигатель остановится сам по себе, выключите зажигание.

6. Снова прокрутите коленчатый вал двигателя стартером и убедитесь, что двигатель не запускается.

Примечание:
Некоторые коды DTC могут быть сохранены в памяти. Прежде чем переходить к следующему шагу, удалите коды DTC.

7. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

Примечание:
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

8. Ослабьте пробку наливной горловины топливного бака, затем полностью сбросьте давление внутри топливного бака.

9. Подсоедините разъем топливного насоса.

10. Установите вещевой ящик в облицовке туннеля пола в сборе.

Топливопровод

При отсоединении топливной магистрали под давлением может быть разлито большое количество бензина. Соблюдайте следующий порядок выполнения работ:

1. Отсоедините топливопровод.

2. Слейте топливо, оставшееся в топливопроводе.

3. Чтобы избежать повреждения или загрязнения отсоединенного топливопровода, накройте его полиэтиленовым пакетом.

4. Подставьте емкость под патрубок.

Топливная форсунка (для впрыска во впускной канал) (для моделей с 8AR-FTS)

1. При снятии и установке топливных форсунок для впрыска во впускной канал в сборе принимайте следующие меры предосторожности:

• Ни в коем случае не используйте кольцевые уплотнения повторно.
• При установке нового кольцевого уплотнения на топливную форсунку для впрыска во впускной канал соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кольцевое уплотнение.
• Перед установкой смажьте новое кольцевое уплотнение бензином или шпиндельным маслом.

Примечание:
Избегайте применения моторного масла, трансмиссионной и тормозной жидкости.

a - Правильно. b - Неправильно.

1. Кольцевое уплотнение.
2. Топливная рампа.

2. Установите топливную форсунку для впрыска во впускной канал в сборе в головку блока цилиндров, как показано на рисунке. Повторное использование виброизолятора форсунки запрещено.

1. Топливная рампа.
2. Кольцевое уплотнение.
3. Виброизолятор форсунки.

Топливозаборник в сборе

При разборке топливозаборника с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе не отсоединяйте трубопровод, указанный на рисунке. Это может привести к тому, что сборка топливозаборника с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе будет невозможна, так как трубопровод вдавлен в пластину топливозаборника.

Проверка отсутствия утечек топлива

Убедитесь в отсутствии утечек топлива из топливной системы после проведения любого технического обслуживания или ремонта.