Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем, гибридной системой

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Автоматическая коробка передач

Бесступенчатая трансмиссия

Гибридная трансмиссия

Раздаточная коробка

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Осветительные приборы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Вспомогательное электрооборудование автомобиля
  • Как пользоваться схемами
  • Электросхемы
  • Передние противотуманные фары
  • Передние фары, корректор фар
  • Задний противотуманный фонарь
  • Фонари заднего хода
  • Стоп-сигналы
  • Задние фонари, система освещения
  • Указатели поворота и аварийная сигнализация
  • Освещение салона
  • Передний стеклоочиститель и стеклоомыватель
  • Задний стеклоочиститель и стеклоомыватель
  • Обогреватель зеркала, противообледенитель заднего стекла
  • Звуковой сигнал
  • Обогреватель ветрового стекла
  • Противообледенитель ветрового стекла
  • Стеклоподъемники
  • Часы
  • Система зажигания
  • Щиток приборов
  • Электрические розетки (с инвертором)
  • Электрические розетки (без инвертора)
  • Вентилятор системы охлаждения (модели с 8AR-FTS)
  • Вентилятор системы охлаждения (модели с 3ZR-FAE)
  • Вентилятор системы охлаждения (модели с 2AR-FXE)

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Стояночный тормоз Lexus NX с 2014 года (+ обновления 2017 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Lexus NX, прокачка тормозов Lexus NX, схема тормозной системы Lexus NX, ремонт тормозной системы Lexus NX, неисправности тормозной системы Lexus NX

6. Стояночный тормоз

Меры предосторожности

1. Меры предосторожности при проведении диагностики:

  • При плохом контакте в соединениях или неправильной установке деталей повторное подсоединение разъемов, а также снятие и повторная установка предположительно неисправных деталей могут привести к временному или постоянному восстановлению нормальной работы системы.
  • Чтобы точно определить местонахождение неисправности, необходимо проверить условия, при которых она возникла, используя такую информацию, как коды DTC и данные фиксированного набора параметров, и записать эту информацию до отсоединения какого-либо разъема или снятия и установки деталей.
  • Поскольку на состояние системы управления тормозами оказывают влияние неисправности в других системах отличных от системы стояночного тормоза с электроприводом, обязательно проверяйте коды DTC, относящиеся к другим системам.
  • Если нет иных указаний, при снятии и установке деталей зажигание должно быть выключено.
  • При проверке задних тормозов отсоедините разъем блока управления стояночного тормоза в сборе или отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

Внимание:
При приведении в действие выключателя стояночного тормоза с электроприводом (на интегрированной панели управления в сборе) поршень тормозного цилиндра заднего дискового тормоза может застрять.

  • Перед тем, как отсоединять разъемы или предохранители, выключите зажигание и подождите не менее 20 с.
  • Если узел был снят и установлен, убедитесь, что система работает нормально, проверив коды DTC по завершении установки.

2. Меры предосторожности при обращении:

  • После установки автомобиля на ровной поверхности и его наклонения для выполнения работы обязательно оттяните выключатель стояночного тормоза с электроприводом (на интегрированной панели управления в сборе) два раза (выполните две операции блокировки), иначе может быть создано недостаточное тормозное усилие.

Примечание:
- Блок управления стояночного тормоза с электроприводом определяет величину усилия, примененного для включения стояночного тормоза, в зависимости от угла наклона, обнаруженного датчиком замедления (ЭБУ системы SRS).
- Когда выключатель стояночного тормоза с электроприводом (интегрированная панель управления в сборе) вытягивается два раза (две операции блокировки), система применяет максимальное тормозное усилие.
- В случае замены ЭБУ стояночного тормоза в сборе приведите в действие выключатель стояночного тормоза с электроприводом (на интегрированной панели управления в сборе), когда контрольная лампа стояночного тормоза (красная) начнет мигать при первой установке выключателя зажигания в состояние ON (ВКЛ) (IG).

3. Меры предосторожности в отношении системы передачи данных CAN:

  • Система передачи данных CAN используется для обмена данными между ЭБУ стояночного тормоза, ЭБУ системы противоскольжения (блоком управления рабочими цилиндрами тормозов), ECM и датчиком замедления (ЭБУ системы SRS в сборе). При регистрации неисправностей шины CAN сохраняются коды DTC, соответствующие неисправности.
  • Если выводятся коды DTC шины CAN, в первую очередь устраните неисправность шины CAN, а затем выполните диагностику системы стояночного тормоза с электроприводом после восстановления нормального обмена данными.
  • Поскольку каждая линия системы передачи данных CAN имеет определенные длину и маршрут, ее нельзя отремонтировать временно с помощью обходных проводов.

4. Меры предосторожности только для стояночного тормоза:

  • Заменяйте все детали аккуратно, так как ошибки могут ухудшить эксплуатационные качества тормозной системы и создать проблемы при вождении. Для замены используйте только такие же или аналогичные детали.
  • Так как эти процедуры могут повлиять на систему SRS, изучите меры предосторожности при выполнении работ с подушками безопасности SRS.
  • Когда аккумуляторная батарея подсоединена, система управления тормозами включается при нажатии педали тормоза и при включении выключателя освещения дверного проема даже в том случае, если зажигание выключено. Поэтому при обслуживании компонентов тормозной системы не нажимайте на педаль тормоза и не открывайте/закрывайте двери, когда аккумуляторная батарея подсоединена.
  • Не управляйте выключателем стояночного тормоза с электроприводом, когда аккумуляторная батарея подсоединена, если в процедурах нет иных указаний.
  • Удостоверьтесь, что выключатель AUTO стояночного тормоза с электроприводом установлен в положение OFF (ВЫКЛ). Это необходимо для того, чтобы система не включалась при перемещении рычага переключения передач.
  • После выключения зажигания ЭБУ стояночного тормоза и блок управления стояночного тормоза продолжают работать в течение 20 с. Если в этот период времени произойдет отсоединение разъема, может быть выдан DTC.
  • При обслуживании тормозной системы поддерживайте чистоту ее деталей и окружающих деталей.

Режим замены тормозных колодок и восстановление нормального состояния

Примечание:
После замены заднего тормозного диска и тормозной колодки заднего дискового тормоза гайка, которая должна находиться внутри колесного тормозного цилиндра заднего дискового тормоза в сборе, оказывается в выдвинутом положении, поэтому необходимо задвинуть ее обратно внутрь цилиндра. Гайку можно задвинуть обратно, используя режим замены колодок.

стояночный тормоз Lexus NX с 2014 года, стояночный тормоз Лексус НХ с 2014 года

а - Гайка вворачивается внутрь в режиме замены колодок.

  1. Поршень заднего дискового тормоза.
  2. Гайка.

1. Режим замены колодок:

  • Выключите зажигание.

Когда используется GTS:

  • Подключите GTS к DLC3.
  • Включите питание (IG) и включите GTS.
  • Войдите в следующие меню: Chassis / Electric Parking Brake / Utility / Check Mode.
  • Следуя указаниям на экране диагностического прибора, выберите "Next".

Когда GTS не используется:

  • С помощью SST (09843-18040) соедините контакты 12 (TS) и 4 (CG) на DLC3.

Примечание:
Ошибочное соединение контактов может привести к повреждению деталей.

стояночный тормоз Lexus NX с 2014 года, стояночный тормоз Лексус НХ с 2014 года

  • Включите питание (IG).
  • В течение восьми секунд, используя выключатель стояночного тормоза с электроприводом (на интегрированной панели управления в сборе), выполните три операции переключения в состояние блокировки (путем перевода выключателя из отпущенного положения (выкл.) в оттянутое положение (вкл.)) и три операции переключения в состояние растормаживания (путем перевода выключателя из отпущенного положения (выкл.) в отжатое положение (вкл.)).

Примечание:
Когда эта операция выполняется слишком быстро, система может не реагировать. Если система не реагирует, выполните операцию снова с меньшей скоростью.

Продолжение описания общих работ:

  • Нажмите педаль тормоза и нажмите, и удерживайте выключатель стояночного тормоза с электроприводом (на интегрированной панели управления в сборе) в положении растормаживания в течение не менее пяти секунд.

Примечание:
- Эту операцию следует выполнять при включенном зажигании (IG).
- Удерживайте педаль тормоза, пока система не переключится в режим замены колодок. Если педаль тормоза не нажата, защитный колпачок может перекрутиться.
- Когда система переходит в режим замены колодок, может регистрироваться DTC C13A7/43. Если зарегистрирован DTC, удалите коды DTC после выполнения процедуры (замена задних тормозных колодок и др.).
- При входе в режим замены колодок контрольная лампа стояночного тормоза (красная) мигает (с интервалом 0,25 с). Через короткий промежуток времени блок управления стояночного тормоза будет приведен в действие (если это осуществляется из состояния блокировки стояночного тормоза, электродвигатель блока управления стояночного тормоза в сборе временно останавливается после приведения в движения, а затем операция возобновляется), а сразу после завершения работы узла контрольная лампа стояночного тормоза (красная) начнет медленно мигать (с интервалом 1 с) (гайка вернется внутрь цилиндра, и система перейдет в режим замены колодок).

2. Выключите зажигание и отсоедините от DLC3, в зависимости от использования, GTS или SST.

Примечание:
Не приводите в действие выключатель стояночного тормоза с электроприводом (на интегрированной панели управления в сборе), пока не будут завершены работы. В противном случае система вернется в свое нормальное состояние.

3. Восстановление нормального состояния:

После завершения работ (замены тормозных колодок заднего дискового тормоза и т.п.) выполните операцию блокировки с помощью выключателя стояночного тормоза с электроприводом (на интегрированной панели управления в сборе).

Примечание:
- При выполнении работ (замены тормозных колодок заднего дискового тормоза и т.п.) никогда не приводите в действие выключатель стояночного тормоза с электроприводом (на интегрированной панели управления в сборе), а также не устанавливайте выключатель зажигания в состояние ON (ВКЛ) (IG) и не перемещайте рычаг переключения передач. Приведение в действие выключателя стояночного тормоза с электроприводом (на интегрированной панели управления в сборе) или перемещение рычага переключения передач может привести к срабатыванию стояночного тормоза и выпадению поршня тормозного цилиндра заднего дискового тормоза. Кроме того, обязательно отсоединяйте разъем блока управления стояночного тормоза в сборе или отсоединяйте провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
- Если зарегистрирован DTC C13A7/43, удалите коды DTC.

Принудительное растормаживание стояночного тормоза

Примечание:
Для растормаживания стояночного тормоза с помощью SST выполните следующие действия. Если стояночный тормоз не растормаживается, выполните последовательность действий, в которой не используется SST.

При использовании SST:

1. Расположите автомобиль в безопасном месте, переведите рычаг переключения передач в положение P, выключите питание и поставьте колодки под колеса.

2. Снимите ящик для инструментов № 2 в сборе.

3. Отсоедините разъем троса привода стояночного тормоза в сборе.

4. Подсоедините SST (инструмент для растормаживания EPB - 09756-48020) к SST (вспомогательный жгут проводов № 1 - 09756-48040).

5. Подсоедините SST к разъему жгута проводов стояночного тормоза в сборе и вспомогательной аккумуляторной батарее, а затем установите во включенное положение кнопку растормаживания на SST, удерживая нажатой педаль тормоза.

Внимание:
При растормаживании стояночного тормоза автомобиль может внезапно тронуться с места. Поэтому в процессе выполнения операции растормаживания удерживайте педаль тормоза нажатой.

Примечание:
- Проверьте наличие звука срабатывания блока управления стояночного тормоза. Если звук срабатывания отсутствует, установите кнопку растормаживания SST во включенное положение, нажимая педаль тормоза с усилием.
- При низком напряжении аккумуляторной батареи стояночный тормоз может не отключиться. В этом случае подсоедините новую или аккумуляторную батарею с достаточным зарядом, а затем выполните операцию отпускания еще раз.

6. После включения лампы FINISHED (готово) на SST отпустите педаль тормоза.

7. Подвигайте колеса вперед и назад, и убедитесь, что стояночный тормоз освобожден.

стояночный тормоз Lexus NX с 2014 года, стояночный тормоз Лексус НХ с 2014 года

a - Кнопка растормаживания. b - Лампа FINISHED (готово).

  1. Педаль тормоза в сборе.
  2. Жгут проводов привода стояночного тормоза в сборе.
  3. Аккумуляторная батарея.
  4. SST (инструмент для растормаживания EPB).
  5. SST (вспомогательный жгут проводов № 1).

стояночный тормоз Lexus NX с 2014 года, стояночный тормоз Лексус НХ с 2014 года - Соединитель.

Когда SST не используется:

8. Расположите автомобиль в безопасном месте, переведите рычаг переключения передач в положение P, выключите питание и поставьте колодки под колеса.

9. Снимите заднее колесо.

Внимание:
В случае выполнения операции снятия с использованием домкрата никогда не работайте на автомобиле, который опирается исключительно на домкрат. Обязательно подставьте под автомобиль опоры.

10. Снимите разъем с блока управления стояночного тормоза в сборе.

Примечание:
- Удалите загрязнения и воду вокруг разъема.
- Не допускайте попадания загрязнений и воды в разъем.

стояночный тормоз Lexus NX с 2014 года, стояночный тормоз Лексус НХ с 2014 года

11. С помощью шестигранного ключа 5 мм выверните два болта и снимите блок управления стояночного тормоза в сборе.

Примечание:
Кольцевое уплотнение является деталью однократного применения. При установке блока управления стояночного тормоза в сборе после ремонта заменяйте кольцевое уплотнение новой деталью.

стояночный тормоз Lexus NX с 2014 года, стояночный тормоз Лексус НХ с 2014 года

12. Вставьте шестигранный ключ 6 мм и поверните его по часовой стрелке на два оборота, чтобы освободить стояночный тормоз.

Примечание:
После освобождения стояночного тормоза установите все детали, за исключением разъема для жгута проводов стояночного тормоза в сборе с внутренней стороны, а затем приведите автомобиль в движение.

стояночный тормоз Lexus NX с 2014 года, стояночный тормоз Лексус НХ с 2014 года

Блок управления стояночного тормоза с электроприводом

Примечание:
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны. Ниже описан порядок работ для левой стороны.

Составные элементы

Подробнее см. в разделе выше “Задние тормоза”.

Проверка без снятия с автомобиля

Примечание:
Выполнение активной диагностики с использованием GTS дает возможность управлять реле, электровакуумными клапанами, приводами и т.д. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя функциональная проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять эпизодические неисправности, не нарушая монтаж деталей и электропроводки. Выполнение активной диагностики на начальном этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику. В режиме Active Test на дисплей диагностического прибора можно вывести список параметров Data list.

1. При выключенном зажигании подсоедините GTS к разъему DLC3.

2. Включите зажигание (IG).

3. Включите GTS.

4. Войдите в следующие меню: Chassis / Electric Parking Brake / Active Test.

5. Когда шины автомобиля подняты над поверхностью земли, и GTS используется для управления стояночным тормозом с электроприводом, проверьте состояние задних шин.

6. В соответствии с указаниями на дисплее выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST. Если результат не соответствует требованиям, проверьте блок управления стояночного тормоза с электроприводом.

7. Включите зажигание, переведите выключатель стояночного тормоза с электроприводом в положение блокировки на одну секунду и убедитесь, что светится контрольная лампа стояночного тормоза (красная).

8. Также убедитесь, что в этом время желтая контрольная лампа состояния тормозной системы (незначительная неисправность) не горит.

Снятие и установка

1. Освободите стояночный тормоз:

При включенном зажигании (IG) отпустите стояночный тормоз с помощью выключателя стояночного тормоза с электроприводом. Затем выключите зажигание.

2. Снимите заднее колесо.

3. Отверните гайку, отсоедините зажим и снимите защитный кожух жгута проводов № 12.

стояночный тормоз Lexus NX с 2014 года, стояночный тормоз Лексус НХ с 2014 года

4. Снимите трос привода стояночного тормоза № 1 в сборе:

  • Отсоедините разъем от жгута проводов стояночного тормоза в сборе.

стояночный тормоз Lexus NX с 2014 года, стояночный тормоз Лексус НХ с 2014 года

  • Выверните два болта и отсоедините кронштейн жгута проводов стояночного тормоза.

Примечание:
Момент затяжки: 6,0 Н·м.

стояночный тормоз Lexus NX с 2014 года, стояночный тормоз Лексус НХ с 2014 года

  • Выверните три болта (А) и снимите кронштейн троса привода стояночного тормоза.

Примечание:
Момент затяжки: 6,0 Н·м.

  • Выверните болт (В) и снимите кронштейн стояночного тормоза.

Примечание:
Момент затяжки: 6,0 Н·м.

стояночный тормоз Lexus NX с 2014 года, стояночный тормоз Лексус НХ с 2014 года

  • Отсоедините разъем от блока управления левого стояночного тормоза в сборе.

Примечание:
- Удалите загрязнения и воду вокруг разъема.
- Не допускайте попадания загрязнений и воды в разъем.
- Выверните два болта, отверните гайку и снимите жгут проводов стояночного тормоза в сборе.

Примечание:
Момент затяжки: 10 Н·м (болты) и 16 Н·м (гайка).

5. Снимите левый блок управления стояночного тормоза в сборе:

  • С помощью торцевой шестигранной головки на 5 мм выверните два болта и снимите левый блок управления стояночного тормоза в сборе с цилиндра левого заднего дискового тормоза в сборе.

Примечание:
- Убедитесь в отсутствии утечек тормозной жидкости из задней части цилиндра заднего дискового тормоза в сборе.
- При наличии утечек тормозной жидкости замените цилиндр заднего дискового тормоза.
- Момент затяжки: 8,4 Н·м.

стояночный тормоз Lexus NX с 2014 года, стояночный тормоз Лексус НХ с 2014 года

  • Снимите кольцевое уплотнение с цилиндра левого заднего дискового тормоза в сборе.

Примечание:
При установке кольцевое уплотнение замените новым и нанесите на него тонкий слой гликолевой консистентной смазки на основе литиевого мыла.

6. Установка производится в порядке обратном снятию.

Проверка

Подайте напряжение на клеммы привода стояночного тормоза в сборе и проверьте правильность его работы:

Контакты для подключения диагностического прибора Операция, выполняемая блоком управления стояночного тормоза
С левой стороны
Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи -2 (MRL+) / Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи -1 (MRL-) Блокировка
Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи -1 (MRL-) / Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи -2 (MRL+) Разблокировка
С правой стороны
Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи -2 (MRR+) / Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи -1 (MRR-) Блокировка
Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи -1 (MRR-) / Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи -2 (MRR+) Разблокировка

стояночный тормоз Lexus NX с 2014 года, стояночный тормоз Лексус НХ с 2014 года

А - Левая сторона. В - Правая сторона. b – Блокировка. с – Разблокировка.

ЭБУ стояночного тормоза с электроприводом

Составные элементы

стояночный тормоз Lexus NX с 2014 года, стояночный тормоз Лексус НХ с 2014 года

  1. ЭБУ управления топливным насосом в сборе.
  2. ЭБУ стояночного тормоза в сборе.
  3. Разъем.

Снятие и установка

Примечание:
После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (–) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

Внимание:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

Примечание:
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

2. Снимите левую боковую облицовочную панель полки багажного отделения в сборе.

3. Снимите ЭБУ стояночного тормоза в сборе:

  • Отсоедините три разъема.
  • Выверните два болта и снимите ЭБУ стояночного тормоза в сборе.

Примечание:
Момент затяжки: 8,0 Н·м.

стояночный тормоз Lexus NX с 2014 года, стояночный тормоз Лексус НХ с 2014 года

4. Снимите ЭБУ топливного насоса в сборе.

5. Установка производится в порядке обратном снятию.