Гибридная трансмиссия в сборе Lexus NX с 2014 года (+ обновления 2017 года)

4. Гибридная трансмиссия в сборе

Снятие и установка

Внимание:
Двигатель в сборе с гибридной трансмиссией имеет очень большую массу. Во избежание внезапного падения подъемника двигателя обязательно соблюдайте процедуры, описанные в руководстве по ремонту.

1. Снимите двигатель с трансмиссией в сборе.

2. Снимите масляный радиатор трансмиссии в сборе.

3. Снимите гибридную трансмиссию в сборе:

• Используя переходник для телескопического гидравлического домкрата, установите гибридную трансмиссию в сборе на телескопический гидравлический домкрат.

Примечание:
- Закрепите гибридную трансмиссию в сборе на телескопическом гидравлическом домкрате, используя подходящее средство, например, веревку или переходник.
- Во избежание деформации накладки водяной рубашки электродвигателя № 2 гибридной трансмиссии в сборе не устанавливайте под нее какие-либо приспособления.
- Зафиксируйте двигатель в сборе на время выполнения работы с помощью подходящего средства, например, веревки.
- Выверните девять болтов и снимите гибридную трансмиссию в блоке с главной передачей в сборе.

Примечание:
- Во избежание повреждения двух штифтов не поддевайте гибридную трансмиссию в блоке с главной передачей при снятии с двигателя.
- Чтобы предотвратить смещение шлицев первичного амортизатора трансмиссии, не допускайте, чтобы при снятии и установке гибридной трансмиссии в сборе она ударялась о первичный амортизатор трансмиссии.

4. Выверните три болта и снимите кронштейн передней опоры двигателя с гибридной трансмиссии.

Примечание:
- При установке затяните три болта в порядке, указанном на рисунке.
- Момент затяжки: 64 Н·м.

5. Выверните болт и снимите зажим патрубка масляного радиатора № 3 с гибридной трансмиссии в сборе.

Примечание:
Момент затяжки: 8,2 Н·м.

6. Выверните четыре болта и снимите левый кронштейн опоры двигателя с гибридной трансмиссии в сборе.

Примечание:
- Перед установкой нанесите фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный на четыре болта.
- При установке затяните четыре болта в порядке, указанном на рисунке.
- Момент затяжки: 8,2 Н·м.

7. Выверните четыре болта и снимите кронштейн задней опоры двигателя с гибридной трансмиссии.

Примечание:
- При установке затяните четыре болта в порядке, указанном на рисунке.
- Момент затяжки: 45 Н·м.

8. Выверните два болта и снимите кронштейн масляного радиатора трансмиссии с гибридной трансмиссии в сборе.

Примечание:
- При установке затяните два болта в порядке, указанном на рисунке.
- Момент затяжки: 8,2 Н·м.

9. Выверните два болта и снимите кронштейн троса механизма переключения передач № 1 с гибридной трансмиссии в сборе.

Примечание:
Момент затяжки: 12 Н·м.

10. Снимите датчик положения рычага переключения передач.

11. Выверните два болта и снимите зажим патрубка масляного радиатора с гибридной трансмиссии в сборе.

Примечание:
Момент затяжки: 11,8 Н·м.

12. Выверните болт, снимите фиксатор, а затем снимите крышку картера автоматической трансмиссии № 2 с гибридной трансмиссии в сборе.

Примечание:
Момент затяжки: 11,8 Н·м.

13. Снимите крышку картера автоматической трансмиссии:

• Освободите два зажима и отсоедините кабель электродвигателя.

• Освободите две направляющие и снимите крышку картера автоматической трансмиссии с крышки картера автоматической трансмиссии № 3.

14. Выверните два болта, снимите фиксатор, а затем снимите крышку картера автоматической трансмиссии № 3 с гибридной трансмиссии в блоке с главной передачей.

Примечание:
Момент затяжки: 7,0 Н·м.

15. Снимите амортизирующий грузик и прокладку гибридной трансмиссии с гибридной трансмиссии в сборе.

Примечание:
- При установке прокладку гибридной трансмиссии замените новой.
- Момент затяжки: 39,2 Н·м.

16. Снимите пробку сапуна трансмиссии с гибридной трансмиссии.

Примечание:
Момент затяжки: 11,3 Н·м.

17. Снимите штуцер и кольцевое уплотнение с гибридной трансмиссии в сборе.

Примечание:
- При установке кольцевое уплотнение замените новым.
- Момент затяжки: 27 Н·м.

18. Снимите элемент защиты разъема электродвигателя (для моделей с крышкой):

• Выверните два болта и снимите элемент защиты разъема электродвигателя с гибридной трансмиссии в сборе.

Примечание:
Момент затяжки: 10 Н·м.

• С помощью торцевого ключа "TORX" Е7 выверните две резьбовые шпильки.

Примечание:
- При установке нанесите фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный на две резьбовые шпильки.
- Момент затяжки: 9,0 Н·м.

19. Снимите крышку № 2, № 1 и № 3 водяной рубашки электродвигателя.

20. Установка производится в порядке обратном снятию, за исключением некоторых особенностей: установите гибридную трансмиссию в сборе, как описано ниже:

• Убедитесь, что два штифта (1) установлены на двигателе.
• Нанесите фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный на болт Е.
• Закрепите гибридную трансмиссию в сборе на двигателе в сборе девятью болтами.

Примечание:
- Не наносите консистентную смазку на шлицы или первичный вал.
- Убедитесь в том, что жгут проводов и аналогичные детали не зажаты между контактными поверхностями.
- Никогда не поддевайте гибридную трансмиссию в сборе принудительно.
- Обязательно выровняйте гибридную трансмиссию таким образом, чтобы ее первичный вал можно было вставить по прямой во внутреннюю шлицевую часть первичного амортизатора трансмиссии.
- Вставляя первичный вал гибридной трансмиссии во внутреннюю шлицевую часть первичного амортизатора трансмиссии, не трясите чрезмерно гибридную трансмиссию в блоке с главной передачей.
- При установке гибридной трансмиссии на двигатель надежно вставьте штифты в отверстия для штифтов.
- Сначала наживите болт B.